Pilih mana Mobilio RS, Ertiga GX atau Avanza Dual VVTI?

[Mamang555]

Kesimpulannya : taksi = pasaran

(kabur)

[bisti]

Kesimpulannya : taksi = pasaran

(kabur)

hihi...jadi mbahas taxi...
gimana kalo yg gk begitu pasaran..spt proton..ato tata

[Mamang555]

Kesimpulannya : taksi = pasaran

(kabur)

hihi...jadi mbahas taxi...
gimana kalo yg gk begitu pasaran..spt proton..ato tata

Pasaran juga....

Di negaranya masing2

[kunaskun]

kalau mobil dipakai untuk taksi berarti bensin nya irit.

yg jelas kmarin kata bluebird mereka ngetes mobilio dan avanza trus terpilih mobilio..jd jelas ada keunggulan mobilio yg dilihat bluebird

karena biar ga dikira mobil fleet alasan utama ya: gimana juga mobilio itu monokok lebih nyaman buat penumpang

Kesimpulannya : taksi = pasaran

(kabur)

hihi...jadi mbahas taxi...
gimana kalo yg gk begitu pasaran..spt proton..ato tata

Pasaran juga....

Di negaranya masing2

[shoepatu]

Tp kan ini ga dicat biru burung kyk mobilinyong hwhwhwhw. Alphard jg jadi taksi, cuman tetep hitam elegan. Mantep

Beberapa jenis mobil taksi yg pernah saya naiki (yg inget aja):
Di Jerman: Benz, Kia
Di Denmark:Benz
Di Swedia: Volvo, Benz
Di Czech Rep.: Benz, VW Passat, Skoda
Di Italy: Benz
Di Swiss: Benz
Di Malaysia: Proton
Di Singapore: Hyundai
Warna cat udah lupa semua.
Silahkan disimpulkan sendiri .

warna biru bluebird di mobilio yg jelek, tu merxy and benz kalo dicat biru juga jelek
taxi silverbird oke tuh hitam elegant semua.

Lagian manualnya honda yg dijadikan taxi emang sdah proven irit and kuat. Terbukti di brio satya, jazz dkk


Cvt nya yg kena recall hihi

[ibar78]

masih rame aja nih tread....yg bikin tread udeh beli mobilio rs lah...

[Maktu]

Mobil apa si yg gak jadi taxi ?

Peduli amat,
Malah gak semua mobil yg jd taxi itu mampu dibeli orang.
Hahaha

[marama]

Ertiga ternyata turun harga ya per november ini, apa mgkn krn kalah saing dgn grand new avanza, mengingat facelift nya cenderung specdown

Suzuki Ertiga

Ertiga GL 1.4 A/T Rp 208.000.000 jadi Rp 203.000.000
Ertiga SPORTY 1.4 M/T Rp 200.500.000 jadi Rp 201.500.000
Ertiga GA 1.4 M/T Rp 179.000.000 jadi Rp 174.000.000
Ertiga GX 1.4 M/T Rp 203.900.000 jadi Rp 201.900.000
Ertiga GX 1.4 A/T Rp 216.500.000 jadi Rp 214.500.000
Ertiga ELEGANT 1.4 M/T Rp 220.500.000 jadi Rp 221.500.000
Ertiga ELEGANT 1.4 A/T Rp 232.500.000 jadi Rp 233.500.000
Ertiga SPORTY 1.4 A/T Rp 213.400.000 jadi Rp 214.400.000
Ertiga GL 1.4 M/T Rp 195.500.00 jadi Rp 190.500.000

sumber :
http://www.otomania.com/read/2015/11/05 ... Turun-Naik

[Mamang555]

Itu tipe elegant dan sport mah yang lama kayaknya om. Harganya malah naek tuh
R3 tipe facelift tetep paling worth tipe GL imho (ketambahan airbags.. sama2 ga ada ABS dengan GX) selisih 11 juta...

[jalananDOHC]

selain ertiga turun harga, denger2 masih ada cashback ampe 20jt ..

[DOHC]

selain ertiga turun harga, denger2 masih ada cashback ampe 20jt ..

kl bener ampe turun harga, bsa2 calon buyer mobilio pd lari ke ertelu nehh... atau stidaknya, org2 skrg dpt option... ngincer seken mobilio apanja atau bsa dapt brand new ertelu....

tapi kl gt, seken nya ertelu kena koreksi jg donk...

[Profith83]

selain ertiga turun harga, denger2 masih ada cashback ampe 20jt ..

kl bener ampe turun harga, bsa2 calon buyer mobilio pd lari ke ertelu nehh... atau stidaknya, org2 skrg dpt option... ngincer seken mobilio apanja atau bsa dapt brand new ertelu....

tapi kl gt, seken nya ertelu kena koreksi jg donk...

om DOHC, kalau tidak lihat jok mobil dan spare part lebih murah, maka lebih pilih Lio ... Soalnya spec yg lain sepertinya Lio lebih unggul.
Mesin dan handling.

pernah liat video ertelu yang di tol Bali sampai balik? atau video masuk jurang di Hutan? sepertinya ada satu lagi video.
tidak maksud apapun yah ... hanya menyampaikan yang saya lihat. Apa mungkin karena ABS, sehingga di yang baru ABS dihilangkan.... entahlah

Tapi selama ini pakai Lio RS memang mantap om ... ruangan kabin lebih roomy even lebih besar dari GL.

[aldy]

selain ertiga turun harga, denger2 masih ada cashback ampe 20jt ..

kl bener ampe turun harga, bsa2 calon buyer mobilio pd lari ke ertelu nehh... atau stidaknya, org2 skrg dpt option... ngincer seken mobilio apanja atau bsa dapt brand new ertelu....

tapi kl gt, seken nya ertelu kena koreksi jg donk...

om DOHC, kalau tidak lihat jok mobil dan spare part lebih murah, maka lebih pilih Lio ... Soalnya spec yg lain sepertinya Lio lebih unggul.
Mesin dan handling.

pernah liat video ertelu yang di tol Bali sampai balik? atau video masuk jurang di Hutan? sepertinya ada satu lagi video.
tidak maksud apapun yah ... hanya menyampaikan yang saya lihat. Apa mungkin karena ABS, sehingga di yang baru ABS dihilangkan.... entahlah

Tapi selama ini pakai Lio RS memang mantap om ... ruangan kabin lebih roomy even lebih besar dari GL.

Apalagi klo lio taun depan facelift dashboard (kayak BR-V), interior di perbaiki dan perbaikan peredam..

[DOHC]

Tapi selama ini pakai Lio RS memang mantap om ... ruangan kabin lebih roomy even lebih besar dari GL.

nahh poin ini ane stuju om... terutama row 3 ama 2 nya malah... ane pas TD ngerasa bagian tsb lebi lega dr GL... row 2 isi 3 orang ukuran normal masi bsa masuk, GL row 2 kl isi 3 orang, kasian yg duduk di pinggir... b00kong nya serasa ngegantung gt... row 3, ntuh cupholder kegedeaan di GL, bkin sempit...

tp poin yg ane sebut di atas, harga seken lio ama apanja emg masi tinggi om di jakarta... rata2 kisaran 160an-170an utk type E... makanya ane blg ud nyerempet harga baru ertelu...

btw lio nya ud jalan brapa km om ?? so far so good ?? ad penyakit2 printilan sperti GL ga ??

[Fiz]

baca di otobibild edisi skarang, sijuki mau masukin abs ebd lagi ke gx,, jadi mungkin karna itu harga ertelu skarang dikoreksi.. (baca : diskon besar gr2 gak laku )

tapi yaa worth it sih imo dengan harga 190an dapet gx baru..
scara lio klo mo mantep ambil rs yg skarang uda 230an blm diskon..

@om dohc
stuju lio paling roomy, tpi imo di row 3 ertelu paling nyaman , karna kaki napak jejek gak jongkok kayak lio dan gl.. di lio lbih kbantu krn roomy+ada space dibawah row 2 buat masukin kaki,, klo di gl...

[kunaskun]

baca di otobibild edisi skarang, sijuki mau masukin abs ebd lagi ke gx,, jadi mungkin karna itu harga ertelu skarang dikoreksi.. (baca : diskon besar gr2 gak laku )

tapi yaa worth it sih imo dengan harga 190an dapet gx baru..
scara lio klo mo mantep ambil rs yg skarang uda 230an blm diskon..

@om dohc
stuju lio paling roomy, tpi imo di row 3 ertelu paling nyaman , karna kaki napak jejek gak jongkok kayak lio dan gl.. di lio lbih kbantu krn roomy+ada space dibawah row 2 buat masukin kaki,, klo di gl...

nah kalau pake abs ebd ba seru lagi d marketnya.

avanza dual vvti ga bisa hepi2 lagi d karena secara gimana juga ertiga lebih bagus dalemannya dan lebih nyaman. konsumen yang bingung tinggal pilih merek dan after sales d mana yang lebih nyaman.

[jalananDOHC]

sepertinya ertiga lagi uji tipe mesin diesel


---------------------------

denger2 di grup sebelah, ertiga feslip masukin rem abs ebd tapi versi ertiga drz (gx feslip + rem abs ebd + yang laen)

[Profith83]

Tapi selama ini pakai Lio RS memang mantap om ... ruangan kabin lebih roomy even lebih besar dari GL.

nahh poin ini ane stuju om... terutama row 3 ama 2 nya malah... ane pas TD ngerasa bagian tsb lebi lega dr GL... row 2 isi 3 orang ukuran normal masi bsa masuk, GL row 2 kl isi 3 orang, kasian yg duduk di pinggir... b00kong nya serasa ngegantung gt... row 3, ntuh cupholder kegedeaan di GL, bkin sempit...

tp poin yg ane sebut di atas, harga seken lio ama apanja emg masi tinggi om di jakarta... rata2 kisaran 160an-170an utk type E... makanya ane blg ud nyerempet harga baru ertelu...

btw lio nya ud jalan brapa km om ?? so far so good ?? ad penyakit2 printilan sperti GL ga ??

Belum lewat 5,000 KM .. jadi belum bisa bilang banyak ... juga belum pernah bawa luar kota. Baris 3 di Mobilio juga spt nya paling luas yah dari sisi head room dan dari sisi dengkul kita tidak notok ke baris 2, terutama untuk orang yang tingginya 175 keatas.

[Mamang555]

Udah feeling nih R3 bakalan ada tipe super duper ultimate mega yang posisinya diatas GX
Kayaknya selain ABS EBD BA yang dibalikin, bakalan ada tombol start stop sama HU yang beda.
Harga set lebih mahal 10 jtan dari GX ... voila... masih lebih murah daripada Lio RS

Kalo Lio RS masupin FL yang interior BRV.. mungkin selain fleet, bakalan jarang yang pilih AvXen

[Profith83]

Tapi selama ini pakai Lio RS memang mantap om ... ruangan kabin lebih roomy even lebih besar dari GL.

nahh poin ini ane stuju om... terutama row 3 ama 2 nya malah... ane pas TD ngerasa bagian tsb lebi lega dr GL... row 2 isi 3 orang ukuran normal masi bsa masuk, GL row 2 kl isi 3 orang, kasian yg duduk di pinggir... b00kong nya serasa ngegantung gt... row 3, ntuh cupholder kegedeaan di GL, bkin sempit...

tp poin yg ane sebut di atas, harga seken lio ama apanja emg masi tinggi om di jakarta... rata2 kisaran 160an-170an utk type E... makanya ane blg ud nyerempet harga baru ertelu...

btw lio nya ud jalan brapa km om ?? so far so good ?? ad penyakit2 printilan sperti GL ga ??

Belum lewat 5,000 KM .. jadi belum bisa bilang banyak ... juga belum pernah bawa luar kota. Baris 3 di Mobilio juga spt nya paling luas yah dari sisi head room dan dari sisi dengkul kita tidak notok ke baris 2, terutama untuk orang yang tingginya 175 keatas.

Report yah ... Mobilio RS thn 2015 bulan Agustus, so far so good. Asalnya 1000 KM ganti olie 0-20, sekarang 5,000 KM ganti olie 5-30. Mungkin karena baru 5-30 lebih hening. Tetapi karena mobil kadang berhenti dan nyalain AC makanya ganti yang lebih kental dikit.

Mobil ini enak handling dan ruangannya lebih besar. Mesin maticnya cukup responsif, kalau di kick down meraung sedikit saja dan rasanya gigi turun shift down seperti matic lama dan RPM langsung tinggi dan badan lumayan tertarik ke jok.

Saya tanya mobil saya kena reacall apa gak? katanya thn 2014 tidak semua kena recall. Thn 2015 bisa recall, apa benar yah?

[dogar]

Saya tanya mobil saya kena reacall apa gak? katanya thn 2014 tidak semua kena recall. Thn 2015 bisa recall, apa benar yah?

Yang direcall bakalan dikirimin surat dari HPM langsung. Kalo nggha terima surat, biar lebih yakin mendingan kontak HPM aja.
Update software sekitar 30 menit.
Ngga kerasa ada perubahan apapun setelah update. Response kickdown tetep sama.