Sharing All About past-era Mercedes-Benz cars

[newrubble]

Bold di atas, ini miura B 1 DD nya, sekedar mengkonfirmasi validitas dongeng bergizi om rubble di atas soal miura.

Oot: miura ini foto trakirnya sih lg diresto, foto bbrp taun lalu, mudahan skrg udah beres. Konon di tangan kakak beradik penggila european sport classic sejak dulu. Konon...

beyond topic but updating the miura ..masih jago mogok

[99KY]

Maaf blur. Mesti resize dulu barusan. Cari2 aplikasi resize image dulu. Hahaha

[newrubble]

c.d itu tanya sama hadi tanaga (majority shareholder grand autodinamika di tgn dia sejak masih stars autodinamika) ...masih ada apa sdh terbang kan di southeast asia cuma dia yg (pernah) pegang authorized manufacturer n sales nya (husus benz, utk w-124 platform saja)

[newrubble]

Maaf blur. Mesti resize dulu barusan. Cari2 aplikasi resize image dulu. Hahaha

nah ini yg lbh tau ttg mobil mobil tua mahal yg (sepertinya) tdk punya tuan

[99KY]

Ane cm dikasih foto sanasini dr temen2 jg om...



Pnasaran gullwing. Punya siapa ya?

Om rubble, ada ngga ya mercy karya carat duchetelet di indo? Thx..

Iseng cuci mobil di carspa aja om. Sambil tanyabke owner nya. Sy sih cuma dpt infonya. Itu gullwing masih sekitaran jaksel (dan kemungkinan besar pdk indah). Owner nya gak mau lagi ke carspa gara2 foto gullwing nya di post. Hehe..ya wajar sih. Sy juga rasanya bakal gatel kalo ngeliat mobil yg selama ini cuma jadi tandavtanya besar kemudian ada di depan mata.

[99KY]

Maaf blur. Mesti resize dulu barusan. Cari2 aplikasi resize image dulu. Hahaha

nah ini yg lbh tau ttg mobil mobil tua mahal yg (sepertinya) tdk punya tuan

Ah enggak lha. Yg mini stretch di Kencana aja justru sy taunya dari om. Btw, rumah tetangganya si mini stretch itu punya siapa ya om? Malam hari sy kesana. Sy liat ada dua unit 190e.

[axala]

Oouu gullwing red interior itu...

Kira2 setir kiri gitu masi boleh jalan santai aja tanpa disergap polis/ ada surat izin sendiri ya

Selain gullwing herr habibie...masi ada "real" gullwing diindonesia...katanya ada 4 ya..

Kalo yg open top 300SL non gullwing( iyalah [emoji23] [emoji23] ) td liat gambarnya ada juga penasaran punya siapa


Apa jangan2 mr.hauwkee the collector punya juga ya [emoji32] [emoji179]

Kudu tanya om go ni,beliau dah pernah bersarang di mr.hauwkee's barn

[axala]

Dan kira2...ane bingung kenapa ya gullwing2 lainnya bisa masuk...kalo menurut riwayat gullwing mejadolmen gado2 ala herr habibi...itu masuk dr seorang sultan yg beli n mgumpetin. ...

Kira2 gullwing lainnya masuk dr mana ya....jd penasaran juga ama spec asli gullwing [emoji15] [emoji15]

[sandal]

Kalo ini apaan yah?

Sent from my Ericsson GH 218 4G LTE-A

W111 fintail aka heckflosse aka batman.



Sent from my Vertu Constellation ultimate replica

Wih mantep
Pas dibuat mobil wedding ini

Sent from my Ericsson GH 218 4G LTE-A

[montirangin]

itu emang lagi buat wedding kan?

[sandal]

itu emang lagi buat wedding kan?

Bener

Sent from my Ericsson GH 218 4G LTE-A

[Nightster Guy]

Oouu gullwing red interior itu...

Kira2 setir kiri gitu masi boleh jalan santai aja tanpa disergap polis/ ada surat izin sendiri ya

Selain gullwing herr habibie...masi ada "real" gullwing diindonesia...katanya ada 4 ya..

Kalo yg open top 300SL non gullwing( iyalah [emoji23] [emoji23] ) td liat gambarnya ada juga penasaran punya siapa


Apa jangan2 mr.hauwkee the collector punya juga ya [emoji32] [emoji179]

Kudu tanya om go ni,beliau dah pernah bersarang di mr.hauwkee's barn

Gullwing ntah brp. The most heared urban legend soal gullwing sih soal gullwing unrestored di garasi gudang garam 1 aka alm om to hing. Masuk akal kl ngeliat duit mereka dan habit mereka. No pic(s) ever revealed. No evidence. No witness. Urban legend remains legend.

190sl (opentop) mungkin belasan ya? Di pantai mutiara tuh, seorg penggemar harley dan old benzes punya 190sl yg fotonya beredar di mana2. Owner jaringan toko henpon.

Om hauwke punya jg, dipajang di websitenya. Monggo liat2 ke galerinya.

Jgn tanya harganya. Pagoda aja udah 2 koma, ntah 190sl.

[Nightster Guy]

Dan kira2...ane bingung kenapa ya gullwing2 lainnya bisa masuk...kalo menurut riwayat gullwing mejadolmen gado2 ala herr habibi...itu masuk dr seorang sultan yg beli n mgumpetin. ...

Kira2 gullwing lainnya masuk dr mana ya....jd penasaran juga ama spec asli gullwing [emoji15] [emoji15]

Punya duit unlimit? Punya beking. Super? Bs banget (sekarang) masukin mobil vintage ke indo walau sbenernya dilarang ngimpor mobil seken dr luar.

Uda ngga jaman skarang di indo 'hunting mobil klasik rare ke pelosok/barn find treasure'.. ada duit? Impor jadi haaahahaha lalu pamerin di OICCS...

Ngga ada seninya sih, tp mo apalagi? Mobil vintage rare di indo uda nyaris habis, peminat mkin banyak, broker makin menggila, jadi impor ya 1 1nya opsi bagi yg punya duit.

[jar-jit-no]

menyimak trit ini..seperti masuk ke dlm lorong waktu menyimak sejarah panjang benz bersama orang2 besar di indo

udah page 9 dan isinya masi bergizi..lanjutkaaan

kalo baling2 biru dibuatin trit spt ini mungkin cerita sejarahnya di indo panjaaang jg kali ya

[newrubble]

utk bawa mobil dari luar indo ke dalam indo legal itu bisa tanpa siapapun indo citizen pejabat di indo embassy / jadi apapun asal ukan jadi illegal stayer di luar indo. Sy permah bantu (sbtulnya dia tdk perlu dibantu tapi krn dia report sj) satu unit bekas pakai benz w203 estate c220t cdi manual shift dr london sampe dpt plaat b---nnr (lima bln lalu sy liat dijual di dealership used car rakamotor di bandung n minta nya rp.350,000,000 pdhl saat pasang plaat mobil itu najib tawarkan ke sy rp.600,000,000 atau seharga 2008 vw t5 barndoor sy saat brandnew dulu n itu tdk masuk logical thinking alias gila). utk tawaran itu sy cuma jawap eat sierra hotel india tango n bark at moon. that benz worth nothin but trash bin to me (beli cuma £ 3,000 bekas sy yg pilihin)

ini aturannya u para indo yg ingin trash-to-treasure
Laws 17/2006 importation of articles by moving-in indo nationsls
finance minister reg 28/pmk.04/2008 customs charge on importation of moving-in articles

kalo mau baca isinya pls go google with keywords: ...barang pindahan aturan...

intinya ini bisa dilakukan oleh wni yg sdh bbrp bln ttt tinggal berturut turut diluar indo dgn visa sah dan berstatus "penduduk luar negara" dgn cara melapor pada indo embassy / indo diplomatic mission di negara dia tinggal dan tiap barang pindahan harus didaftarkan di kantoor itu sebelum kirim ke info

tdk mahal koq bayar import customs u mobil. kalo mau duit cepat kumpul byk tapi duit di tgn (di bank) sekarang just above poverty line pilih benz yg di luar indo murah (ingat, coupe, cabrio, estate, or classic of 'em) tapi di indo jadi incaran brppun harga

[artoodetoo]

Pak dhe saya punya yg modelnya seperti ini



Entah masih disimpan di garasinya atau udah dijual. Saya sudah lama sekali gak jumpa beliau

[Nightster Guy]

-

intinya ini bisa dilakukan oleh wni yg sdh bbrp bln ttt tinggal berturut turut diluar indo dgn visa sah dan berstatus "penduduk luar negara" dgn cara melapor pada indo embassy / indo diplomatic mission di negara dia tinggal dan tiap barang pindahan harus didaftarkan di kantoor itu sebelum kirim ke info

-

Brarti status sy menuhin syarat dunk om..



Masalahnya, di sini ngga ada mobil klasik yg layak dibawa ke indo hwwaaahahhahaha boro2 vintage benzes..

[A7Corsair]

benz punya habibie

kalo bole saya sambung sambung myth nya spy tdkblagi puzzle up

pertama knp dia di hutan itu krn penghianatan soekarno yg kuatir tahta nya terusik oleh para local aristocrats alias bangsawan bangsawan daerah yg sbtulnya tanpa batangan emas n duit duit mereka tidak lah mungkin republic vetsin ini bisa exist sampai detik ini

...........
...........

mrk yg kemudian sdh jadi alumni mewatiskan bodyshell ini tapi perhatian mahasiswa yg lbh muda lichting ternyata tidak ada n dgn mudah habibie bisa barter ini dgn dua units tumansky r-25 engine yg masih baru terpakai 150 flying hours yg sblmnya tersimpan rapi di satu hanggar milik lipnur qq pt nurtanio yg skrg jadi ptdi

selanjutnya dgn bantuan sohib nya, ir wardiman bodyshell ini di bawa ke dipomotor dkt bypass, jakarta u di kembalikan road worthy level nya tapi lrn habibie super sibuk maka project terlantar sampai thn 1986

tar sy lanjut lagi

Baru baca trit ini ...
Jadi body gullwing ini dituker sama mesin fishbed ya ...

[newrubble]

-
intinya ini bisa dilakukan oleh wni yg sdh bbrp bln ttt tinggal berturut turut diluar indo dgn visa sah dan berstatus "penduduk luar negara" dgn cara melapor pada indo embassy / indo diplomatic mission di negara dia tinggal dan tiap barang pindahan harus didaftarkan di kantoor itu sebelum kirim ke info
-

Brarti status sy menuhin syarat dunk om....
Masalahnya, di sini ngga ada mobil klasik yg layak dibawa ke indo hwwaaahahhahaha boro2 vintage benzes..

jij di mana masih timor leste atau sdh pindah papua? atau ada diatas pohon sago 40m dari surface?

pergi ke darwin atau manapun ostrali (mau beli classic cars, punya dong duit u airfare return? di ostrali belilah majalah autotrader. murah ga sampai aud 3 beli saja tiap ahir minggu. di sana byk tuh yg kira kira mahal di jual di indo tapi murah acquisition dowry.

volvo p1800 ( bole coupe bole estate), 242bertone, benz w126, 123coupe, 114/115coupe, falcon gt dll...kirim ke dili port (4hari sampe) register TL plate (import tax cuma sepuluh percent dr purchasing price, tunjukin written proof) n tar jgn lupa pas mo pindahan (ini yg org indo suka malas pdhl perlu) , tunjukin copy paperworks bhw mobil itu sdh lbh dr enam bulan di miliki. skrg ada paint atau apapun kan yg bisa sulap.
indo diplomatic mission cuma minta tunjukin copy (pengalaman sy di london)

dari dili juga bisa ground trip delapan jam sampe kupang. bawa sj local TL n bilang sj itu mobil dia...di kupang byk bengkel kan yg bisa ini n itu kalo mau irit (sy tdk bicara legality ya kalo yg bgini)

[Nightster Guy]

Noted om.

Masalah ada 2:

1) soal import dr aust/jpn/sg, TL skrg udah larang impor sekenan mobil usia 5 y.o up.. itu soal impor ke TL nya. Jd impor sekenan klasik udah tertutup. Formally, hehe..

2) soal export (baca: nyelundupin) via darat ke indo udah sgt terpikirkan di kpala sy, ngiler liat LC100 taun 2009an yg cm usd 22k di sini, jeep tj cm 16k.. penadah pemodal di indo udah ready.

Masalahnya di border, nopol TL bs msuk NTT mesti bawa ijin dr embassy indo. Plus hrus balik ke TL kl ngga balik ntah apa akibatnya (ngga nanya).

Udah solved sih, custom broker minta sy bayar usd 1,500 utk membereskan smua masalah ini. Lewat batas, aman. Gausah balik gpp.

Masalah yg blum ada solusi, gimana bawa mobil ex TL kluar dr NTT ke jawa, om..



Kl nyelundupin via laut, nyerah duluan om, sekat2nya lebih rapet.

Oot..

[axala]

Itu bpkb stnknya gimana ya...terus kalo perpanjangan dan balik nama lalu platnya

Lc100 2009 22k...disini bisa 700....kaya raya untung 500an...5x kaya gitu bisa bermilyarderlah [emoji24] [emoji24] [emoji179] [emoji179] [emoji179]

[newrubble]

nah tuh ada LC200 cuma seharga katyusha kalo di kandahar

di pontianak bgt byk sprinter ke60, 65 sdh pakai plaat lokal. mobil asli ckd indo nya sdh di dorong ke malay. mek beli masih plaat malay seharga rp.15-30juta (yg four door lbh murah drpd twin door) sampai jkt (dgn plaat pontianak kota) sdh 200jutaan. brg tdk mulus skali

modal pertama tlc200 sj dulu. bbrp tentara indo sy liat pakai itu (service di a2000) n bgt sy liat engine bay mrk ada australian compliance tag. nah dr mana lagi kalo bukan dr timor luso?

kira kira bgt. mau simple ambil benz yg dianggap mahal di indo, bisa order ke used car dealership dkt dkt comoro. itu yg punya oz. rata rata used car dealership timor luso in partnership dgn oz atau kiwi. tapi mostly oz. ada bbrp refurbishment center di oz yg sanggup bikin mobil apapun brand new (termasuk benz) n bisa masuk timor luso sbg brand new legal

sayanb tuh kalo pulang cuma bawa oleh oleh kain tenun atau kopi...boa sorte, irmao

[amfibi]

Masih bisa diakal akalin ya, ane pikir udah bener-bener tertutup sudah jalur buat selundupin mobil bekas...

Yang ane tau sih di Sabang, mobil2 mewah yg bergelimpangan kleper2 di sana bisa diusahakan buat diangkut ke Medan... Temen bokap ada yg biasa urus2 ginian

[Nightster Guy]

Itu bpkb stnknya gimana ya...terus kalo perpanjangan dan balik nama lalu platnya

Lc100 2009 22k...disini bisa 700....kaya raya untung 500an...5x kaya gitu bisa bermilyarderlah [emoji24] [emoji24] [emoji179] [emoji179] [emoji179]

Timor leste ngga kenal bpkb. Mobil/motor cm ada stnk dan... kir hehehe...

Kl kita impor mobil (baru) dr luar, maka kita harus cantumkan:

1) kopi faktur pembelian dr dealer (print di sini, utk ngakalin harga mob, under value, gmpang ngakalinnya)

2) kopi b/l aka bill of lading dr prusahaan ekspedisi yg trcantum identitas dasar kendaraan

3) invoice dan packing list (berhubungan dgn poin 2)

4) foto fisik kndaraan

5) kopi licenca para actividade economicas aka surat ijin usaha kita di TL

5) kopi certidao de dividas, ntah apa artinya.

6) kopi TIN aka surat bayar pajak penghasilan badan usaha

7) kopi paspor semua pemegang saham yg trcantum di poin 5

7 poin di atas dibuat rangkap 3, masing2 ajukan ke custom, DNTT (direccao nacional de transporte terrestre) aka dephub, MCIA (ministerio comercio industria e ambiente) aka deperindag..

Kl seken, poin 1 diganti scan STNK (kl dr indo), poin lain sama persis.

kl brg sdh di kapal, b/l kluar dr xpedisi, kita bergerak urus ijin berbekal 7 poin di atas ke 3 pihak. Pas brg tiba biasanya ijin udah kluar (1-2 mgu).

Mobil kluar port, tgu stnk kluar dr DNTT 1 mgu an. Stnk dapat, bawa mobil ke tempat kir, dpt surat kir, beres.

Tnpa bpkb.

Timor leste jd tempat 'car laundering' mobil2 curian dr indo (baca: NTT/jawa) utk diputihkan dan bikin surat legal di sini.

Stnk nya model gimana? Kertas putih ukuran A4 yg diprint biasa lalu dicap stempel. Itu stnk sementara, 3 bln kmudian ambil stnk tetap yg sizenya normal spt indo punya.

Nopol TL gimana sih?

Believe it or not, print2an dr kertas, kita LAMINATING sendiri. Mo kita bikin dr plat (pesen dr indo wwkwkwk..) silakan saja.

[newrubble]

Certidao devidas itu share certificate ini husus u badan usaha

jadi kalo satu budiness entity itu di terbitkan misal dua juta lembar shares maka dengan satu share certificate yg menyataksn issueance of all shares. Maka tdk perlu tunjukkan seluruh dua juta lembar itu ke customs n excise authority

Jauh lbh simple n persis spt indo thn 1970an jaman org org indo masih coba coba belajar korupsi. Blm lulus magna cum laude. Blm super professor in corruption