SerayaMotor.com

Melihat teknologi motor bebek sekarang ini sih boleh dibilang lebih lumayan bagus dibanding boomingnya tahun 90an dulu.

Semua bebek yg dijual sudah memakai injeksi dan rem belakang disc brake.

Contohnya Yamaha Jupiter Z1 powernya 10 dk padahal kapasitas cuma 113cc bisa setara bebek 125cc. Akselerasinya jg kenceng bgt.

malah..Yamaha merilis Vega Force jg seperti diabaikan oleh konsumen yg lebih memilih matic

Honda Supra X 125 punya sesuatu yg berguna yaitu bisa men-cas HP di dalam bagasinya. begitu jg dengan TVS Rockz misalnya.

Hanya Suzuki Axelo yg masih pakai karburator sedangkan yg lain sudah injeksi.

Kenapa saat ini motor bebek jarang laku??

ane tetep pilih bebek. sama-sama umur 3 thn, matic keliatab lbh cepet bulukan. apa krn matic kebanyakan plastiknya ya, jadi cpt burem.

Menurut pendapat nubie, motor jenis bebek kurang praktis, gonta-ganti gir dalam pengoperasiannya.
Buat pemula, bikin males belajar naik motor. Mending naik matik.
Itu juga yg dikatakan bini, sodara, tetangga.



#user suprafit '05 + cbr 150 '15.

bebek itu gear shifting mirip mirip micro cars / quadricycle.disini

... d-n-r ...

bedanya dia tdk punya reverse gear

bebek sdh terlalu mahal di indo skrg ini ...

sy ingat dulu rp. 420,000 (1995 ahir) sdh bisa belikan babu ... honda karisma ... tanpa alm.ayah sy tau

dulu matic itu untuk cewek tapi sekarang laki perempuan suka pake matic.,
padahal motor bebek lebih durable dari matic,
matic itu CVTnya gampang loyo kalo nggak diservis berkala, jadinya boros n ngeden

Sy antara bisa dan ga bisa nyetir motor jelas pilih metik..walaupun lebih ramping yg bebek

newrubble wrote:bebek itu gear shifting mirip mirip micro cars / quadricycle.disini

... d-n-r ...

bedanya dia tdk punya reverse gear

bebek sdh terlalu mahal di indo skrg ini ...

sy ingat dulu rp. 420,000 (1995 ahir) sdh bisa belikan babu ... honda karisma ... tanpa alm.ayah sy tau

i miss that day om , waktu semuanya masih murah . mobil 30 jutaan motor 500 ribuan

Matic lebih laku karena lebih praktis aja dipakenya, model macem2 dari yg sporty sampe unyu2 macem skupi & fino, kaki gak basah kalo jalan becek, fitur melimpah ruah macam sss iss *pendapat nubie . Di kota saya masih cukup sering kok liat motor bebek plat merah putih. Btw kabarnya honda sdng mengembangkan teknologi iss buat motor bebek,bener gak ya?

Menurut saya sih bebek dibilang ga laku mungkin engga juga ya,di jalanan lumayan banyak juga supra x,revo n jupiter mx ya mungkin emang ga selaku dulu beberapa taun lalu. Cuman memang kalo cuma bawa orang ga bawa barang matic udah cukup sih fitur matic juga lebih oke. Tapi entah matic itu mesinnya lebih bergetar apalagi waktu standar 2 dibanding motor manual

yg jelas jaman sy kecil dulu sampai thn 1980 ... yg namanya motor bebek itu ada keranjang di depan (supir sy suka taruh ular sawah peliharaan dia kalo di suruh belanja di pasar cikini .... supaya motor tdk ilang ... kata dia)

Masih miara supra x 125 2013 di rumah . Alasan nya karena nyokap ga pengen lupa cara naik motor tapi nyokap ga pernah mau naik itu motor . Kalopun naik motor milih yg matic

Imho
Motor bebek kurang praktis apalagi bebek ber kopling seperti yamaha jupiter MX .
Bulan 03 kemaren habis beli vario 110 cc yg bisa mati sendiri kalo bhenti di lampu merah . Karena nyokap butuh kendaraan yg cepet . Wkwkwkw

newrubble wrote:yg jelas jaman sy kecil dulu sampai thn 1980 ... yg namanya motor bebek itu ada keranjang di depan (supir sy suka taruh ular sawah peliharaan dia kalo di suruh belanja di pasar cikini .... supaya motor tdk ilang ... kata dia)

Jdm banget om motor pake keranjang di depan nya . Btw uler sawah makan nya apa ya

brintanizer wrote:

newrubble wrote:yg jelas jaman sy kecil dulu sampai thn 1980 ... yg namanya motor bebek itu ada keranjang di depan (supir sy suka taruh ular sawah peliharaan dia kalo di suruh belanja di pasar cikini .... supaya motor tdk ilang ... kata dia)

Jdm banget om motor pake keranjang di depan nya . Btw uler sawah makan nya apa ya

tikus ... house lizzard ... insect ... ikan lele ...

Terlalu macet kata orang orang.
Tadinya motor sport/berkopling yang ga laku. Lama lama bebek ga laku, di mana-mana skutik. Saya sendiri jarang pake motor, tetep pilih bebek. Skutik ground clearancenya rendah, gampang mentok polisi tidur yang tingginya mirip polisi jongkok di komplek komplek perumahan.

Jelas metik laku keras, kl ud telat kuliah tinggal colok kunci, tarik rem, start mesin, gaspolll sampe kampus deh


Eehh tau2 bensin abiss btw vario 125 saya beli 2012, sampe sekarang blm permah servis cvt nya, odo ud 20rb km irit yes, comfort yes, jok lebar yes, kaki no becheeekkk

disini yg paling pop itu peugeot kisbee 50 cc yg harga € 1,099 (jalan bareng orang diatas trotoir) dan honda sh150 (€ 4,200 on road)

Yg plg trasa klo pk skutic:

Bisa taro bnyk barang2 blanjaan di deknya...

Kalau di kantor saya, motor bebek masih menguasai 50% di tempat parkir, disusul motor matik 30% dan sisanya motor laki.

dulu saya pernah berharap, ada motor body matic tapi mesin bebek ( intinya durability ok tapi bisa bawa barang banyak ). eh yg keluar kebalikannya, dan bener kan ngga laku ... ( yamaha lexam & revo matic )

Menurut ane gak juga.. Bokap misalnya malah kaga pengen matic, karena kurang 'laki' bru brapa bulan lalu beli supra 125 lagi (krn bosen warnanya)
Matic bukannya lebih murah ato sama harganya kyk bebek ya, orang beli motor kan kebanyakan cuma A To B transport.. Gk pengen ribet, mkny matic laku

anrico17 wrote:Menurut ane gak juga.. Bokap misalnya malah kaga pengen matic, karena kurang 'laki' bru brapa bulan lalu beli supra 125 lagi (krn bosen warnanya)
Matic bukannya lebih murah ato sama harganya kyk bebek ya, orang beli motor kan kebanyakan cuma A To B transport.. Gk pengen ribet, mkny matic laku

Wah bokapnya om sama ane n bokap ane sama,sama2 gamau matic hehehe tapi kl di kluarga ane larinya ke motor sport.

muñkin matic lebih laku karena lebih praktis, terutama untuk transportasi dalam kota.

kalau untuk jarak jauh masih enak motor bebek atau motor kopling, apalagi jalan naik seperti gunung, motor matic ngempos. saya ada mio dan astrea grand beli tahun 96 harga 4 juta.

newrubble wrote:bebek itu gear shifting mirip mirip micro cars / quadricycle.disini

... d-n-r ...

bedanya dia tdk punya reverse gear

bebek sdh terlalu mahal di indo skrg ini ...

sy ingat dulu rp. 420,000 (1995 ahir) sdh bisa belikan babu ... honda karisma ... tanpa alm.ayah sy tau

1995 akhir, kijang kotak berapaan tuh om ?

ken39 wrote: 1995 akhir, kijang kotak berapaan tuh om ?

full pressed body astra (nusa cendana harum, nasmoco, superior-coach) di auto2000 jkt: 1995.11

1995 facelift LGX ac atas gepeng ... rp. 41,8 j
1995 non-FL LSX ac atas biasa ... rp. 39,8 j
1995 non-FL LX non-ac ...............rp. 37 j

1995 facelift SGX ac atas gepeng ... rp.39,8 j
1995 non-FL SSX ac atas biasa ... rp.37,8 j
1995 non-FL.SX non-ac .............rp.35 j

1995 non-FL.long amalgam ... rp.44 j*

* satu satunya non-astra yg dijual di auto2000

yg minitruck variants sy tdk punya copy price list nya

newrubble wrote:bebek itu gear shifting mirip mirip micro cars / quadricycle.disini

... d-n-r ...

bedanya dia tdk punya reverse gear

bebek sdh terlalu mahal di indo skrg ini ...

sy ingat dulu rp. 420,000 (1995 ahir) sdh bisa belikan babu ... honda karisma ... tanpa alm.ayah sy tau

Agan ini ke mana aja gan?

Karisma pertama kali keluar thn 2003

Thn 90an jg sy ngalamin gan (jaman sma-kuliah) ga ada deh motor hrg 400 ribuan..apalagi bebek..maklumlah..jaman itu bebek jd raja dimana2.
supercub yg keluaran 83 aja msh di atas 1jt gan.

maap..sekedar koreksi