SerayaMotor.com

muliyadi wrote:Lbh rekomended redline ato amsoil ato crc ya buat pakein di bensin avanza. Pencerahan donk...

Amsoil PI itu mengandung PEA juga...........cuman harganya yah......heheheheh

Utk CRC bisa diterawang MSDS nya

kalo ngeliat diskusi2 di luar spt BITOG, zat detergent bensin saat ini yg paling "makNyus" masih dipegang oleh zat PEA

Di sini yamaha - yamalube ada yg mengandung PEA juga kalo ga salah

Saya liat di ace hardware ada STP motor ... (lupa tulisan komplitnya apaan).
Di klaim bisa membersihkan saluran bensin, injektor, klep, dan intake port yang dilewatin sama bensin. Yang saya kaget, produk itu juga bisa untuk nge-flush oli mesin dan ada petunjuk penggunaannya.
Pertanyaan saya, apakah cairan engine flush dan fuel system cleaner itu sama? Mohon petunjuk bapak Turboman.
Terimakasih.

Jadi kalo bukan pak turbo ga boleh jawab ya om? Heheheheheheheeheheh.

Kalo boleh, coba saya bantu jawab. Kalau ga salah sih engine flush dimasukin untuk bersihin system pelumas oli.

Kalo FSC untuk di sistem bahan bakar.

Cmiiw ya


Sent from my iPhone using Tapatalk

Engine flush abal-abal kadang isinya mayoritas cuma minyak tanah...

Minyak tanah dan solar memang efektif dan murah buat melarutkan lumpur/sludge oli mesin.

Makanya di kap mesin mobil kadang ada tulisan jangan dicuci/sikat pakai solar/minyak tanah, ya karena bisa bikin anti karatnya ikutan luntur

Saking efektifnya, malah bisa bikin seal (karet) jadi ikutan larut dan bikin mesin bocor olinya.

@ oom sintoni, boleh sekali oom. saya menunggu jawaban dari siapa saja yang bersedia menjawab.
memang benar engine flush dimasukkan ke dalam mesin untuk membersihkan oli mesin, dan fuel system cleaner dimasukkan ke tengki bahan bakar.
pertanyaan saya adalah apa bahan keduanya itu sama? karena di kemasan merk STP yang saya lihat, tertulis cairan itu multi fungsi. bisa untuk fuel system cleaner dan sebagai engine flush juga.

@ oom imsus, lha kategori abal-abal itu yang membingungkan. apakah dari harga, atau merk, atau apa? karena di kemasan minim sekali keterangan kandungannya apa aja.

marmut wrote: @ oom imsus, lha kategori abal-abal itu yang membingungkan. apakah dari harga, atau merk, atau apa? karena di kemasan minim sekali keterangan kandungannya apa aja.

Nah...kalau yg ini ngikut prinsipnya pak Turboman
Ambil product yg kasih data PDS/MSDS

Dari material-nya, bisa ketauan kok. Baik disebut eksplist seperti kerosene atau paraffin atau disamarkan dgn kata2 Petroleum atau Petroleum Distillate atau Hydrocarbon
Cuma yg pasti ngga bisa bohong kalau ada CAS number-nya

Tapi memang harga biasanya jarang bohong

Yep

pilihlah produk yg dimana produsennya bisa merilis data MSDS nya, nanti dari MSDS kita pelajari apa produk tsb cocok nggak dgn kebutuhan kita

Kita sebagai konsumen juga sebaiknya menanamkan budaya kritis agar produsen2 / penjual baik produk luar / dalam negeri pun bisa mengeluarkan data MSDS

Kecuali kalau kita iseng experiment suatu produk dan kita siap akan resiko-nya ya itu bebas

kesimpulannya udah pada kenal belum sama polyetheramine?

jadi kalau BBM contoh Shell V-Power dalam iklan disebut: Potent cleaning agents formulated to clean your engine of power-robbing inlet valve deposits and help maintain optimum performance.

Clean enginenya pakai kandungan apa itu?

liat2aja wrote:jadi kalau BBM contoh Shell V-Power dalam iklan disebut: Potent cleaning agents formulated to clean your engine of power-robbing inlet valve deposits and help maintain optimum performance.

Clean enginenya pakai kandungan apa itu?

harus minta MSDS nya ke si kerang, baru akan keliatan

zat detergent gak cuman PEA, juga ada PBA, succinimide dll

Cuman konon menurut riset yg terbaik utk Gasoline adalah PEA, krn dia membersihkan tanpa meninggalkan residu

htannis wrote: kesimpulannya udah pada kenal belum sama polyetheramine?

belum sempet salaman pakdhe.....

lapor penggunaan Redline Complete Fuel System Cleaner di Civic Fd1, yang semula ada gejala ndut2an sekarang udah hilang, setelah 1 botol penuh langsung tuang ke tangki lanjut ITU rpm 4500-5000 (Konstan). di label pemakaian petunjuknya di anjurkan tiap 3000 Mil atau 4828 KM.
Puas pakai produk ini selanjutnya mau saya kasih juga ke Jazz GE8, tuang 1 botol full.

Untuk pemakaian selanjutnya dengan dosis maintenance untuk 8-10x isi bahan bakar (Premium) atau 350 Liter kurleb.
sekian laporan.

Kandungan PEA pada berbagai additip bensin

Di bawah ini data utk Amsoil PI dan RL CFSC

Terlihat si Ams PI kandungan PEA nya lebih besar drpd RL CFSC

Saya pakai sample 2 produk ini karena
- Mudah didapat
- Harga affordable (RL)

PEA = Poly Ether Amine

baru saja kamaren saya nyobain yamalube carbon cleaner (botol kecil) di skutic tua saya, kalau ga salah baca label belakang botol isinya mainly PEA...

amsoil pi biasa beli dimana ya? apa di ace ada juga seperti RL CFSC?

harganya biasa pekgo RL CFSC di ace.

fenrir wrote:amsoil pi biasa beli dimana ya? apa di ace ada juga seperti RL CFSC?

harganya biasa pekgo RL CFSC di ace.

kamen rider ikut nimbrung

amsoil pi bisa dibeli di ace kok, malah waktu dulu saya beli disc 20%, jadi harganya sama aja kaya RL CFSC, kebetulan waktu itu beli juga gara gara RL habis

bedanya sama CFSC, pemakaian pi gak pake maintenance doses, pi pemakaian hanya sewaktu mau ganti oli, misal minggu depan mau ganti oli, kita tukang pi sesuai dosis yang dianjurkan (pada botol ada marking dosis nya), kenapa bagusnya sewaktu mau ganti oli? itu suhu suhu yang bisa jelaskan

saya hasil baca baca aja dari forum forum, terutama bitog, jadi mungkin malah pi jauh lebih hemat sebetulnya bisa 1 tahun atau malah lebih, menurut yang sudah pakai keduanya sih efeknya sama (beberapa bilang bagus CFSC beberapa bilang pi lebih bagus), saya pribadi belum pakai pi nya, soalnya sewaktu terakhir ganti oli masih punya csfc

Kalo dipakai 1botol langsung, iritnya langsung berasa g om turbo? Yaris saya cuma dapet 1:8,5 dalkot max, harusnya kan lebih dri itu, yaris harusnya 1:10

Sejauh ini tiap ngeliat additif bbm identik dengan diesel.
Kira2 penting ga sih "obat" buat bensin?

Banyak "obat" bensin di a*e hardw*re yang klaim:
1. Bbm lebih irit
2. Menaikan RON (yang menurut saya ga masuk akal)
3. Performa lebih optimal
4. Meningkatkan kinerja injector
5. Membersihkan injector
dsb.......

Menurut suhu-suhu sekalian seberapa penting sih additif buat bensin ini?
Kalo penting seberapa ngaruh?
Bisa dishare sekalian pengalaman menggunakan addiftif bensin.
Dan merk apa yang pernah dan biasa di pake.

(Saya cuma pengen tau seberapa penting dan ngaruhnya, walau saya gapake gitu2an karena bbm lagi pada turun.)

Udah ada trit yang mirip2 om.

Bisa belajar lebih banyak soal PEA di trit yang dibuat sama om Turbo:
viewtopic.php?t=16671
viewtopic.php?t=23821

See :



Jadi utk additip bensin kalo saya hanya tambah additip yg sifatnya detergent, yaitu yg berbahan PEA. Tuang dikit2 setelah isi bensin full tank.

Kalo utk naekkin oktan dengan aman = campur dgn BBM oktan tinggi

krn Oktan booster yg ada di pasaran umumnya mengandung MMT / Ferrocene......gak bagus itu

setuju bgt....daripada premios campur aneh2 mendingan lgsg campur pertaplus...lbh hemat dan berasa

Om Turbo, pilihannya apa aja yg berbahan PEA?

Kalo yg ada di Jkt :

Redline Comp Fuel Syst Cleaner

Yamalube sticker biru

Amsoil Perf Improver

Konon Gumout juga (mesti cek MSDS nya)

Yg paling ekonomis si RL CFSC.....tuang dikit2 / kira2 aja, 1 botol abisnya bisa lama

jika sudah pakai bbm seperti pertamax, apakah masih diperlukan additif seperti tersebut..??

aditif kayaknya buat bersih2 ruang bakar aja, kalo naikin oktan buat apa bensin udah murah