SerayaMotor.com

Masih kerenan sienta IMO modelnya lebih berani

Kalo model berani juga ada limitnya. Juke bisa jadi cerminnya. Tp model selalu masalah selera. Ada model yang hampir mudah diterima oleh banyak orang. Ada juga yg suka tampil beda

Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

as freed user dulu, rendering mdl yg baru ini aga simple , tapi kl ud lihat real nya.. harusny baru oke nihh..
urusan model, honda umumnya makin dilihat makin cakep..

sienta secara model agak ''aneh'' ntah kenapa dilihat sekian kali masih krg masuk, tp utk interior sih lmyn oke sienta..

Mukanya mirip jazz which is not a bad thing tapi jadi mirip2 semua mukanya...

bombardier01 wrote:

Source : http://car.watch.impress.co.jp/docs/new ... l#01_s.png

Versi lebih jelasnya

Gilzy wrote:

bombardier01 wrote:

Source : http://car.watch.impress.co.jp/docs/new ... l#01_s.png

Versi lebih jelasnya

Semoga interior menarik dan tidak common dengan trio BBM. Biar naik ini suasananya berbeda. 3 bulan lagi menuju peluncuran. Sepertinya bakal muncul di GIIAS menemany Honda Clarity

Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

Cakep kok modelnya, masih sealiran dg yg lama.

aburaza wrote:Cakep kok modelnya, masih sealiran dg yg lama.

Sepertinya akhir tahun ini dan tahun depan bakal ramai lagi beli mpv beneran (boxy). Ada sienta duluan disusul freed. Segmen atasnya serena c27 sudah ada bocoronnya tampilan cukup menjanjikan.

Semoga bergairah lagi krn menurut sy mpv boxy memang design for family. Memang bukan dibuat all rounder krn yg punya mobil kayak gini biasanya ada mobil lain

Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

Confirm masuk Indo ya Honda Freed baru? Model tidak masalah, box gitu lho, asal ga model Granmax atau Evalia terima saja deh haha.

Kalau pameran di GIIAS sih saya rasa Honda Indo mau saja, tapi kalau pasarin jangan2 mereka mantau Sienta juga sambil tetep jual Freed gen sekarang

Grill depan ciri honda
Bagus ini drpd sienta kalo kt gw, lebih elegan.

Moga masuk yg turbo nih

Disms oms taon ini perkenalan taon dpn produksi
Layak dinantilah

Baca-baca di Paul Tan, mesinnya I-Vtec 1.5 DOHC sama Hybrid ... kalo bener lumayan juga tuh aliran powernya.

lawan sepadan sienta nih, seru lah, biar perang diskon

Kalau pake turbo mana ada yg berani beli honda freed kalau harus dicekokin pertamax

htannis wrote:Kalau pake turbo mana ada yg berani beli honda freed kalau harus dicekokin pertamax

Saya suka turbo...hehe...pdhal ga ngerti plus minusnya ngrawat turbo seribet ap

Btw imho sbagian besar user prit skrg emang isi pertmax 92 sih om pdhl blm turbo...klo hrs pertmax 95 sih nah ini br mesti dpikirkan lg hehe

liep wrote:

htannis wrote:Kalau pake turbo mana ada yg berani beli honda freed kalau harus dicekokin pertamax

Saya suka turbo...hehe...pdhal ga ngerti plus minusnya ngrawat turbo seribet ap

Btw imho sbagian besar user prit skrg emang isi pertmax 92 sih om pdhl blm turbo...klo hrs pertmax 95 sih nah ini br mesti dpikirkan lg hehe

ane bingung, apa cuma perasaan ane aja ya ... kalo diisi permax gak mau lari kayak diisi super malah lebih mending pake premim. makanya kalo lagi weekenan yang lumayan jauh di lukot 2 hari sebelumnya ane kuras sampe kedip2 trus isi premim.

aratha wrote: ane bingung, apa cuma perasaan ane aja ya ... kalo diisi permax gak mau lari kayak diisi super malah lebih mending pake premim. makanya kalo lagi weekenan yang lumayan jauh di lukot 2 hari sebelumnya ane kuras sampe kedip2 trus isi premim.

ud sampe ngisi 2x full om? ap ud waktunya dibersihkan injektor dll?
klo punya ane diisi premium brasa lambat, suara mesin lebih terdengar (peresan tebu? hehe), br 9000an km 2th, krn ane iseng pas servis 5000 ane minta purging, ad bedanya sih (tp tetap aj lemot klo dibanding mbl power lain) ya lumayan buat nglinding lebih enak klo dikombinasi dg pertamax 92,
pernah saya isi pertalite wah malah ga enak blas, mending klo bkn pertamax 92 ya isi premium aj skalian tp tiap habis 2x isi full biasanya ane campurin cairan macam crc dkk

liep wrote:

htannis wrote:Kalau pake turbo mana ada yg berani beli honda freed kalau harus dicekokin pertamax

Saya suka turbo...hehe...pdhal ga ngerti plus minusnya ngrawat turbo seribet ap

Btw imho sbagian besar user prit skrg emang isi pertmax 92 sih om pdhl blm turbo...klo hrs pertmax 95 sih nah ini br mesti dpikirkan lg hehe

Jelas dong
Kalau saya skrg seluruh mobil yg akan saya pake harus ada turbonya, gak demen sama yg NA lagi

liep wrote:

aratha wrote: ane bingung, apa cuma perasaan ane aja ya ... kalo diisi permax gak mau lari kayak diisi super malah lebih mending pake premim. makanya kalo lagi weekenan yang lumayan jauh di lukot 2 hari sebelumnya ane kuras sampe kedip2 trus isi premim.

ud sampe ngisi 2x full om? ap ud waktunya dibersihkan injektor dll?
klo punya ane diisi premium brasa lambat, suara mesin lebih terdengar (peresan tebu? hehe), br 9000an km 2th, krn ane iseng pas servis 5000 ane minta purging, ad bedanya sih (tp tetap aj lemot klo dibanding mbl power lain) ya lumayan buat nglinding lebih enak klo dikombinasi dg pertamax 92,
pernah saya isi pertalite wah malah ga enak blas, mending klo bkn pertamax 92 ya isi premium aj skalian tp tiap habis 2x isi full biasanya ane campurin cairan macam crc dkk

ngurasnya dalam artian meminimkan kadar super di tangki aja om liep. biar knocking sensornya langsung kerja dan mesin menyesuaikan (ini logis ane aja sih, tau bener apa nggak)

jadi pernah ke anyer, pikiran super kan agak susah kalo ke pelosok. ya udah diisin permax, lha kok malah bloon ... masa buat nyampe 120kph aja hampir mentok tuh pedal kebawah
pulangnya ane coba pake premim, kok malah mendingan ... 120kph bisa dapet dengan setengah injek pedal. tapi tetep beda ya om dengan pake super apalagi V. kalo pake super 120kph enteng bener dengan 1/4 injekan, kalo V memang bener2 power. tapi kantong celana jadi berasa dalem bener

kalo pertalite malah belum pernah om. nah kalo ane mending kalo gak ada super ya premim daripada premax.

NB: mobil ane pake CAI n K&N filter

sptnya saya salah tangkap, super tyt yg dmaksud, bkn 92 ya? imho, klo premium diinjak kasar malah jalan, klo 92 memang hrs diurut sptnya, klo 95 saya ud ga pernah isi, sama sih ane jg knn plus gc murah, ud cukup buat bos ane biar ga ngebut

ane juga gitu om biar ibu negara gak ngebut, dulu malah bawa2 brosur dastek. katanya biar nyamain empritnya ibu negara sebelah

Dashboard all new emprittt:

[url=http://otodriver.com/article/view/mengi ... nda-freed-



2017/4I78NYX1_Jx0hshlBTtjWHU7YoZNT8ZGc1Rx1Xnu858#sthash.hieJYiEy.vouMwJhB.dpbs]Sumber[/url]

Tetep open cafe concept.
Ada laci penyimpanan di depan driver sepertinya.

arfs wrote:Dashboard all new emprittt:

[url=http://otodriver.com/article/view/mengi ... nda-freed-



2017/4I78NYX1_Jx0hshlBTtjWHU7YoZNT8ZGc1Rx1Xnu858#sthash.hieJYiEy.vouMwJhB.dpbs]Sumber[/url]

Tetep open cafe concept.
Ada laci penyimpanan di depan driver sepertinya.

Wih makin mirip stepwgn aja...

Lampu belakang nya kyk er tigo.

interiornya (dari web honda jepang)





imho kayak mini odyssey