Mobil-mobil Yang Smers tidak akan Beli

[Turboman]

kalo liat MUX harga after disc ga sampe 450 jt

harusnya panther mentok separuhnya aja, yg LS M/T

trus yg LM pantasnya start below 150 jt

wong isinya podo wae ama yg buatan th 2001

[Pugman]

Kalau cari mobil badak seh Panther memang Ok. Hanya harganya yang sudah ga masuk akal. Mobil operasional saya dulu Panther dcab. Sebenarnya mesin masih bagus dan baru aja ganti kompresor AC, cm body udah pada keropos Ya karena debu ditempat saya kerja memang sangat ganas. Minta body repair ga dikasih malah dipaksa suruh disposed masukin scrap udah gitu ga diganti lagi..

[arief225]

Mungkin ga akan beli jenis sedan untuk saat ini. Padahal suka akan tetapi melihat keadaan jalanan indonesia saat ini... ahh sudahlahh

[Turboman]

Mungkin ga akan beli jenis sedan untuk saat ini. Padahal suka akan tetapi melihat keadaan jalanan indonesia saat ini... ahh sudahlahh

yoi

jalan tol lajur kiri aja banyak yg ancur lebur krn dilewatin truk truk berat, bahkan kalo musim ujan lubang dimana2

[marmut]

Mungkin ga akan beli jenis sedan untuk saat ini. Padahal suka akan tetapi melihat keadaan jalanan indonesia saat ini... ahh sudahlahh

untung sedan tua saya dirumah GCnya nggak kaya sedan jepun, jadi tetep aman lewat jalan di jakarta.

[arief225]

Aku di indramayu bos jadi ga memungkinkan apa lagi proyek abadi di jalan utama pulau jawa ga kelar kelar jalannya berjerawat dan berkomedo. Belum lagi mau ke jalan yg ke rumah yang udah kaya kubangan sapi. Wkwk

[ABEDUL]

Mungkin ga akan beli jenis sedan untuk saat ini. Padahal suka akan tetapi melihat keadaan jalanan indonesia saat ini... ahh sudahlahh

yoi

jalan tol lajur kiri aja banyak yg ancur lebur krn dilewatin truk truk berat, bahkan kalo musim ujan lubang dimana2

ane sendiri, punya dan suka dengan sedan

[Or4cle]

Ironi sekali ... justru sedan mobil paling proper buat kenyaman dan nikmat sekali dipakai.

Buat speeding enak dan duduk di belakang pun nyaman.
Begitu lah jalanan Indonesia raya mesti kompromi sama
'genangan' air dan kubangan sapi.

[setsuka09]

Mungkin ga akan beli jenis sedan untuk saat ini. Padahal suka akan tetapi melihat keadaan jalanan indonesia saat ini... ahh sudahlahh

Yahh sebagai pemakai sedan sy ngerti perasaan om, jalan hrs extra teliti krn grond clearance rendah jd pandangan terbatas, waspada dgn lubang, poldur dkk yg kejamnya kelewatan, blm kl mulai hujan gede pinter2 hindari rute yg rawan waterboom gratis, satu2 nya hiburan hanya jika tol lancar [emoji848]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dsign1990]

kalo liat MUX harga after disc ga sampe 450 jt

harusnya panther mentok separuhnya aja, yg LS M/T

trus yg LM pantasnya start below 150 jt

wong isinya podo wae ama yg buatan th 2001

Jual segitu rugi kali isuzunya
Colt SS aja udah 110 tahun 2001 cuma 50an cuma ganti fuel system
Mungkin tahun 2000an UMR sekitaran jabodetabek dibawah 1jt kali ya
Kalau ada SUV SWB 3 pintu macam taft mesin panther basis panther yg dipendekin dg tampilan body kekinian dijual 200jt an asyik kayaknya nih

[dsign1990]

Mungkin ga akan beli jenis sedan untuk saat ini. Padahal suka akan tetapi melihat keadaan jalanan indonesia saat ini... ahh sudahlahh

untung sedan tua saya dirumah GCnya nggak kaya sedan jepun, jadi tetep aman lewat jalan di jakarta.

Sedan apa ?
Waktu saya pake e34 sama mercy boxer lebih gampang mentok dibanding accord / cressida

[ABEDUL]

Ironi sekali ... justru sedan mobil paling proper buat kenyaman dan nikmat sekali dipakai.

Buat speeding enak dan duduk di belakang pun nyaman.
Begitu lah jalanan Indonesia raya mesti kompromi sama
'genangan' air dan kubangan sapi.

sangat sepakat, ane sebagai pemakai sedan mesti banyak berkompromi dengan jalanan Indo yg terlalu sadis untuk ukuran sebuah sedan.
ane menikmati sedan hanya waktu tertentu saja, karena jalan indo yg 'afgan' dan macetnya gak nahan.....hampir setiap hari pakai taxi online or angkutan umum saja, karena masih sayang sama tuh mobil

[ABEDUL]

Mungkin ga akan beli jenis sedan untuk saat ini. Padahal suka akan tetapi melihat keadaan jalanan indonesia saat ini... ahh sudahlahh

Yahh sebagai pemakai sedan sy ngerti perasaan om, jalan hrs extra teliti krn grond clearance rendah jd pandangan terbatas, waspada dgn lubang, poldur dkk yg kejamnya kelewatan, blm kl mulai hujan gede pinter2 hindari rute yg rawan waterboom gratis, satu2 nya hiburan hanya jika tol lancar [emoji848]


Sent from my iPhone using Tapatalk

yap, pemakai sedan mesti extra segala-galanya, dari yg teliti dan sabar di jalan....tpi ketika sudah dapat 'cela' di jalan, maka segala yg nyusahin itu dapat terbayarkan dengan sebuah sedan dan itu pun hanya waktu tertentu saja...

[ChZ]

Mungkin ga akan beli jenis sedan untuk saat ini. Padahal suka akan tetapi melihat keadaan jalanan indonesia saat ini... ahh sudahlahh

Yahh sebagai pemakai sedan sy ngerti perasaan om, jalan hrs extra teliti krn grond clearance rendah jd pandangan terbatas, waspada dgn lubang, poldur dkk yg kejamnya kelewatan, blm kl mulai hujan gede pinter2 hindari rute yg rawan waterboom gratis, satu2 nya hiburan hanya jika tol lancar [emoji848]


Sent from my iPhone using Tapatalk

yap, pemakai sedan mesti extra segala-galanya, dari yg teliti dan sabar di jalan....tpi ketika sudah dapat 'cela' di jalan, maka segala yg nyusahin itu dapat terbayarkan dengan sebuah sedan dan itu pun hanya waktu tertentu saja...

Sebagai sesama pengguna sedan... urun curhat

Paling sedih itu ketika kolong dan bemper yang pendek itu bersentuhan dengan polisi tidur / lubang / tempat parkir sudut kemiringan yang tidak manusiawi... Nggak tega kalo denger suara "DUK" kenceng dari kolong atau "GRAAAAAKKKK" dari kolong...

Ketika lewat banjir... harus milih antara puter balik atau diterjang...

Kalo diterjang rentan masuk kabin atau minimal bikin besi - besi di knalpot rentan karat... Puterbalik? Iya kalo nggak susah muternya... sedan kebanyakan radius puternya gedeeee euy... apalagi sedan FWD...

Tapi....

Pake sedan itu nikmatnya kalo ke luar kota, nggak tertandingi pake mobil hatchback, SUV, atau MPV sekalipun... Nyalip momennya selalu pas, lincah, stabil. Manuver seperti apapun dia selalu sigap nggak kayak MPV atau SUV yang harus struggle dengan berat body dan titik gravitasi yang tinggi (apalagi kalau bawa barang di atap)... terutama SUV ladder frame.

Saya justru lebih suka perjalanan jauh pake sedan... Walaupun SUV lebih sensibel karena bisa libas segala medan, tp gak memberikan enjoyment ketika menyalip di tol... Tokh makin kesini tol makin banyak dibangun.

Dan yang pasti, sedan lebih efisien dan jarang ada sedan yang terasa underpowered sekecil apapun mesinnya... At least sedan - sedan mainstream seperti City, Vios, Civic, Altis, Camry, Accord, Lancer, Galant... BMW jangan ditanya...

Kalo SUV atau MPV underpowered banyak ... biasa beli SUV dilemanya antara mesin kecil tapi underpowered atau kenceng tapi boros... Krn aerodynamic drag dan rasio final gear yang kasar...

[arief225]

Yahh sebagai pemakai sedan sy ngerti perasaan om, jalan hrs extra teliti krn grond clearance rendah jd pandangan terbatas, waspada dgn lubang, poldur dkk yg kejamnya kelewatan, blm kl mulai hujan gede pinter2 hindari rute yg rawan waterboom gratis, satu2 nya hiburan hanya jika tol lancar [emoji848]


Sent from my iPhone using Tapatalk

yap, pemakai sedan mesti extra segala-galanya, dari yg teliti dan sabar di jalan....tpi ketika sudah dapat 'cela' di jalan, maka segala yg nyusahin itu dapat terbayarkan dengan sebuah sedan dan itu pun hanya waktu tertentu saja...

Sebagai sesama pengguna sedan... urun curhat

Paling sedih itu ketika kolong dan bemper yang pendek itu bersentuhan dengan polisi tidur / lubang / tempat parkir sudut kemiringan yang tidak manusiawi... Nggak tega kalo denger suara "DUK" kenceng dari kolong atau "GRAAAAAKKKK" dari kolong...

Ketika lewat banjir... harus milih antara puter balik atau diterjang...

Kalo diterjang rentan masuk kabin atau minimal bikin besi - besi di knalpot rentan karat... Puterbalik? Iya kalo nggak susah muternya... sedan kebanyakan radius puternya gedeeee euy... apalagi sedan FWD...

Tapi....

Pake sedan itu nikmatnya kalo ke luar kota, nggak tertandingi pake mobil hatchback, SUV, atau MPV sekalipun... Nyalip momennya selalu pas, lincah, stabil. Manuver seperti apapun dia selalu sigap nggak kayak MPV atau SUV yang harus struggle dengan berat body dan titik gravitasi yang tinggi (apalagi kalau bawa barang di atap)... terutama SUV ladder frame.

Saya justru lebih suka perjalanan jauh pake sedan... Walaupun SUV lebih sensibel karena bisa libas segala medan, tp gak memberikan enjoyment ketika menyalip di tol... Tokh makin kesini tol makin banyak dibangun.

Dan yang pasti, sedan lebih efisien dan jarang ada sedan yang terasa underpowered sekecil apapun mesinnya... At least sedan - sedan mainstream seperti City, Vios, Civic, Altis, Camry, Accord, Lancer, Galant... BMW jangan ditanya...

Kalo SUV atau MPV underpowered banyak ... biasa beli SUV dilemanya antara mesin kecil tapi underpowered atau kenceng tapi boros... Krn aerodynamic drag dan rasio final gear yang kasar...

Iyah. Awalnya mau ambil civic. Alhasil mengingat ironi di negri kita. Akhirnya nunggu iims dan indent crv baru aja deh nanti ya walau pasti jauh impresi berkendaranya antara civic dan crv walau sama sama 1500 tc

[Pugman]

Mungkin ga akan beli jenis sedan untuk saat ini. Padahal suka akan tetapi melihat keadaan jalanan indonesia saat ini... ahh sudahlahh

yoi

jalan tol lajur kiri aja banyak yg ancur lebur krn dilewatin truk truk berat, bahkan kalo musim ujan lubang dimana2

ane sendiri, punya dan suka dengan sedan

Sealiran dengan ane Om, sedan lovers.

[marmut]

Sedan apa ?
Waktu saya pake e34 sama mercy boxer lebih gampang mentok dibanding accord / cressida

volvo 744.
pernah buat narik e36 yg bak olinya pecah karena ngehantem polisi tidur. padahal polisi tidurnya nggak tinggi banget dan e36nya jg standar.

[dsign1990]

Sedan apa ?
Waktu saya pake e34 sama mercy boxer lebih gampang mentok dibanding accord / cressida

volvo 744.
pernah buat narik e36 yg bak olinya pecah karena ngehantem polisi tidur. padahal polisi tidurnya nggak tinggi banget dan e36nya jg standar.

Belum pernah punya volvo nih
Berarti volvo GC nya tinggi - tinggi ya
744 langka ? Jarang denger soalnya
Beda 740 sama 744 apa ? Awam kalau volvo sayanya

[marmut]

sama. seri 7, 4 silinder, 4 pintu. kalo yg estate 745.

[Pugman]

Yahh sebagai pemakai sedan sy ngerti perasaan om, jalan hrs extra teliti krn grond clearance rendah jd pandangan terbatas, waspada dgn lubang, poldur dkk yg kejamnya kelewatan, blm kl mulai hujan gede pinter2 hindari rute yg rawan waterboom gratis, satu2 nya hiburan hanya jika tol lancar [emoji848]


Sent from my iPhone using Tapatalk

yap, pemakai sedan mesti extra segala-galanya, dari yg teliti dan sabar di jalan....tpi ketika sudah dapat 'cela' di jalan, maka segala yg nyusahin itu dapat terbayarkan dengan sebuah sedan dan itu pun hanya waktu tertentu saja...

Sebagai sesama pengguna sedan... urun curhat

Paling sedih itu ketika kolong dan bemper yang pendek itu bersentuhan dengan polisi tidur / lubang / tempat parkir sudut kemiringan yang tidak manusiawi... Nggak tega kalo denger suara "DUK" kenceng dari kolong atau "GRAAAAAKKKK" dari kolong...

Ketika lewat banjir... harus milih antara puter balik atau diterjang...

Kalo diterjang rentan masuk kabin atau minimal bikin besi - besi di knalpot rentan karat... Puterbalik? Iya kalo nggak susah muternya... sedan kebanyakan radius puternya gedeeee euy... apalagi sedan FWD...

Tapi....

Pake sedan itu nikmatnya kalo ke luar kota, nggak tertandingi pake mobil hatchback, SUV, atau MPV sekalipun... Nyalip momennya selalu pas, lincah, stabil. Manuver seperti apapun dia selalu sigap nggak kayak MPV atau SUV yang harus struggle dengan berat body dan titik gravitasi yang tinggi (apalagi kalau bawa barang di atap)... terutama SUV ladder frame.

Saya justru lebih suka perjalanan jauh pake sedan... Walaupun SUV lebih sensibel karena bisa libas segala medan, tp gak memberikan enjoyment ketika menyalip di tol... Tokh makin kesini tol makin banyak dibangun.

Dan yang pasti, sedan lebih efisien dan jarang ada sedan yang terasa underpowered sekecil apapun mesinnya... At least sedan - sedan mainstream seperti City, Vios, Civic, Altis, Camry, Accord, Lancer, Galant... BMW jangan ditanya...

Kalo SUV atau MPV underpowered banyak ... biasa beli SUV dilemanya antara mesin kecil tapi underpowered atau kenceng tapi boros... Krn aerodynamic drag dan rasio final gear yang kasar...

Ya Om, tetap sedan adalah mobil paling nikmat dengan segala kekurangan akomodasi dan GC-nya.
Sebagai penyuka dan pengguna sedan, sayapun masih memikirkan sedan apa yang cocok for my next car. SUV dan MPV juga bisa berlari sampai 180 bahkan 200 kpj, tapi hanya sedan yang paling proper menari-nari/meliuk-liuk dikecepatan segitu. Dan mobil bertorsi badak sekelas ANPS atau ANF pun tak berdaya mengikuti sedan sprint dipegunungan.

[L1188GT]

Mazda CX-3, bukan ga akan beli tapi belum kebeli. Kebawa mimpi.[emoji234]

Sent from my MI 5 using Seraya Motor mobile app

[Venturtle]

1.mobil yang ketika liat dan masuk ke dalam interiornya, gak dapat "feelnya", yang membuat jadi ga betah lama lama di dalam kabinnya.
2.mobil yang posisi duduk ga nyaman, legroom dan headroom sempit.
nanti update lagi kalo ingat..

[Venturtle]

1.mobil yang ketika liat dan masuk ke dalam interiornya, gak dapat "feelnya", yang membuat jadi ga betah lama lama di dalam kabinnya.
2.mobil yang posisi duduk ga nyaman, legroom dan headroom sempit.
nanti update lagi kalo ingat..

update :
3.mobil manual dan AMT.. uda terbiasa pake matic soalnya..
dan
4. mobil atau merek yang sudah mengecewakan ane sebelumnya..
kalo untuk mobil, untuk next gen nya bolehlah dicoba lagi kalo memang berminat..

[octafiantos]

Pengen punya city car.
Tapi kalo seandainya beli sekarang, ga melirik Ignis.

[PRBS]

Mobil yang tidak akan dibeli (jangka pendek).. mungkin all sedan.. kenapa? Kurang efektif untuk keluwesan dalam mencari positioning duduk.. (hint : ga ada reclining seat di row 2). Bagasi terpisah . Dan sudut pandang menyetir kurang oke..

Untuk kestabilan memang superior dibandig jenis mobil lain..

Beda dengan jaman dulu, keluarga saya pelihara 405, 505 dan 605, bawaannya mereka, untuk row 2 memang sudah nyaman.. sudut penopang punggungnya memang sudah rebah..

Yg ga nyaman di mobil sedan era sekarang menurut saya vios.. terlalu tegak.

Penasaran.. Ada ga ya mobil sedan era sekarang yg row 2nya bisa reclining seat? Kayk mitsubishi galant jadul?

(Sori ga ikut perkembangan tentang sedan era sekarang soalny)