Mazda motor indonesia tutup

[newrubble]

perjalanan idup matsuda di indo

nv kantjil mas autohandel (dasaad moesin concern group) 1958-71

national motors (bachtar lubis) 1971-86

national motors (salim+p.w.i lubis) 1986-90

national motors (salim) 1990-2005

mazda motors (auto alliance, tay) 2005-2016

eurokars (kwee n sons) 2016 (authorized non exclusive importer)

semoga diterima di sisi sejarah

[jivos]

By logic awam ane.....
Keputusan Hengkangnya principle M mll pt mmi......sdh bs di baca dg "jelas".....ke dpn nya kayak gimana....meski dg "embel2 dialihkan"

Level of comitmentnya tdk akan lebih baik di banding saat principle pegang langsung market sini.

[DigitALL]

bener kata om NR awal tahun pas ford hengkang... bakal ada 2 M yg cabut, pertama Mabua trus skrg Mazda... matab

Om NR prediksinya tepat juga ya. Gw aja cuma feeling tapi ga berani ungkapin spt om NR...

kayaknya pemerintah gak peduli ya dg mslh perpajakan, kalo mau bertahan jualan di Indonesia, bangun deh pabriknya.
Ada yg bisa bikin analisa dampak pagi konsumen gak ya?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ini seperti di China makanya produsen punya pabrik dan kerjasama dgn pabrik lokal. Ada bagusnya juga sebenarnya

[kendibocor]

MMI itu turunan langsung dr prinsipal di jepang bukan sih? Kalo turunan lngsung ya mau apapun judulnya, ganti payung, ganti distributor, ganti rumah atau ganti apa kek. Tetap saja ini mengindikasikan dunia otomotif di indonesia ga kondusif. Wong ditinggal yg punya brand aja males ngurus pasar indonesia.

Jgn2 crv 5th gen tetep pake R20 ama K24, orng ga ada lawan serius terutama di kota besar

[bl4cks4m1dj4]

Nungguin resale value janda m2 2016 jatoooh dlm. Manyan buat anter-jemput bocah sekolah.

Sent from my SM-N910H using Tapatalk

[g4ndalf]

Trit ini judulnya gak bener... dan memang gak bener mazda tutup. Harusnya direvisi... apakah mazda tutup? Krn kalau judulnya begini nanti disalah artikan. Momod mana nih?

*disclaimer: saya gak belain mazda krn gak punya mazda juga. Cuma sebagai pengamat aja sebaiknya bikin judul yg bener supaya gak jadi black campaign.

Kan bener om
Mazda motor indonesia aka mmi mmg tutup di akhir nopember ini
Beda lagi kalo judule mazda indonesia tutup

Semakin drop dah itu harga bekasnnya:-s

Yang ditutup apanya? Pt nya jalan terus kok, silakan buka website nya mazda di sana ada. Jualan jalan terus, spare part jalan terus. Distribusi saja dialihkan ke eurokars, import kemungkinan tetap mmi. Jadi judulnya Mazda motor indonesia tutup itu nggak bener. Mmi gak menyatakan akan tutup alias mengajukan pembubaran pt.

Kalau ditulis spt judul kesannya diler2 mazda bakal tutup, padahal enggak. Anyway, mmi nggak / belum bilang akan tutup lho. Bisnis jalan terus.

[grandis_GT]

semoga harga mazda tetap masuk akal tanpa sunat sana sini.

[daftar]

dulu om NR bilang inisial M akhir tahun '16, saya prediksi masda, dan ternyata benar

[phakbola]

Mobil baru Mazda disebut bisa hadir lebih cepat karena kini dipegang perusahaan lokal

"Tidak ada PHK, kami tetap bekerja seperti biasa," tegas Fedy. Bahkan ia menjelaskan rencana pengadaan produk-produk Mazda terbaru tetap dijalankan seperti biasa. "Bahkan mobil-mobil baru bisa datang lebih cepat, bukan CX-3 saja tapi ada deh lainnya."

MX 5 RF please

[Stygulator]

Menunggu janda muda cx-5

[newrubble]

jadi nanti bedanya di purchasing policy

kalo existing itu harga ex autoalliance (meski ada yg cbu ex jpn tapi tetap trans shipment tay)

tar harga ex dealer (jpn/tay) n positive nya u yg nanti .... tdk trikat quota lg n bebas mau ambil dr domestic market mana sj . inj menjelaskan knapa di sebut 'bisa hadir lbh cepat'

(jelek nya .... specific indo spec technical customizing spt downgrade jadi euro nol atau euro 1/2 subject to minimum quantity bulkbuy)

itu yg skrg sy baca dr contingency plan on indo divestment

[willy76]

ha ha ha ha ha ......... ada yg mau beli tanah di wanaherang? sorry out of topic

waduh om NR, mohon beri clue lebih, apakah itu mercedes benz? saya ada planning untuk meminang first europe car antara bmw seri 3 / mercedes c class, tapi itu tahun depan / 2 tahun lagi, selalu galau antara bmw vs mercedes, walau hati condong ke mb, tapi mata selallu melirik setiap saat bmw melintas. Seandainya MB tutup, ibarat kita sudah lama ngeceng cewek idaman, begitu hari H mau menyatakan tiba2 saja dia sudah digandeng seorang laki2 lain, bagai orang yg patah hati. Mohon mbah duk.. , ups.. om NR berkenan memberi penerawangan lbh lanjut.

Untuk MMI tutup, rasanya gimana ya, kesal jg kalo pilihan hanya Toyota & Honda melulu, what a boring world, ingat masa kecil taun 80 an, dijalanan kalo ga toyota ya honda. Untung jg kmrn ini ambil new xtrail, ga jadi cx-5, kalau ga bakal galau, walau dibilangnya hanya transisi kepemilikan, tapi tetap saja, artinya ada sesuatu yg tidak beres. Berharap pemerintah membuka mata sesudah bbrp principal bermasalah, harus ada deregulasi aturan perpajakan yg meringankan, dibilang pajak mobil di indonesia termasuk yg termahal di dunia, saya punya sedan altis, seandainya di us, dengan uang yg sama saya bisa beli mb c class, tapi duit pajaknya entah dipakai apa.

[yaseinotulip]

Ternyata menyusul Ford cm mgkn belajar dari Ford bahasanya diperhalus dan lebih rapi... Tp ya tetep tutup MMI nya..

Walaupun operasional lanjut tapi tetep mengkuatirkan.. Btw Ford jgn masi lanjut si operasional nya sampe skrg..

[grandis_GT]

jadi nanti bedanya di purchasing policy

kalo existing itu harga ex autoalliance (meski ada yg cbu ex jpn tapi tetap trans shipment tay)

tar harga ex dealer (jpn/tay) n positive nya u yg nanti .... tdk trikat quota lg n bebas mau ambil dr domestic market mana sj . inj menjelaskan knapa di sebut 'bisa hadir lbh cepat'

(jelek nya .... specific indo spec technical customizing spt downgrade jadi euro nol atau euro 1/2 subject to minimum quantity bulkbuy)

itu yg skrg sy baca dr contingency plan on indo divestment

Berarti nantinya mazda indonesia akan dapat spec yg lebih rendah ya om di banding yg skarang ini

[monliev]

akhirnya...
padahal sebelumnya bingung mau ambil M2 atau FF
jadi sama donk statusnya di sini?

[FMEAKD]

Om NR.. Tebakan lagi doong...

Melihat M jepang satu lagi dan T jepang apakah akan ada kelesuan dari bisnis mereka???

Dan apakah brand dari khong guan sana bakal banyak masuk Indonesia?

[FMEAKD]

jadi nanti bedanya di purchasing policy

kalo existing itu harga ex autoalliance (meski ada yg cbu ex jpn tapi tetap trans shipment tay)

tar harga ex dealer (jpn/tay) n positive nya u yg nanti .... tdk trikat quota lg n bebas mau ambil dr domestic market mana sj . inj menjelaskan knapa di sebut 'bisa hadir lbh cepat'

(jelek nya .... specific indo spec technical customizing spt downgrade jadi euro nol atau euro 1/2 subject to minimum quantity bulkbuy)

itu yg skrg sy baca dr contingency plan on indo divestment

Berarti nantinya mazda indonesia akan dapat spec yg lebih rendah ya om di banding yg skarang ini

Bisa saja dapet spec lebih tinggi sebab kan ambil dari market sekitar... Sebenernya rugi downgrade mobil, man hours yg mesti dibayar lebih mahal buat mretelin kelengkapan mobil

Cmiiw

[mobilover]

http://otomotif.kompas.com/read/2016/10 ... .prinsipal

Eurokars Dapat Dukungan yang Sama dari Prinsipal
Jumat, 14 Oktober 2016 | 17:33 WIB

Jakarta, KompasOtomotif – Per 1 Februari 2017 mendatang, merek Mazda di Indonesia bakal berpindah tangan dari PT Mazda Motor Indonesia (MMI) ke PT Eurokars Motor Indonesia (Eurokars). Status Eurokars diklaim sama seperti MMI, sebagai Agen Pemegang Merek (APM) Mazda, meski bukan ranting perusahaan langsung dari prinsipal Mazda Motors Corporation di Jepang.

Hak impor sebagai distributor, pelayanan, dan penyediaan suku cadang akan diambil alih. Artinya, kendali sepenuhnya bakal dijalankan Eurokars tanpa keterlibatan Mazda Motors Corporations (MMC) Jepang. Sebelumnya, kepemilikan saham MMI adalah 100 persen MMC.

”Memang akan ada masa transisi bisnis, dilakukan sejak saat ini sampai 1 Februari. Nantinya semua diler akan tetap beroperasi seperti biasa, mendapat sokongan yang sama seperti saat ini. Begitu juga dengan Eurokars, akan diberikan support yang sama oleh MMC seperti ketika menyokong MMI,” kata Senior Marketing Manager MMI Astrid Ariani Wijana, (14/10/2016).

Saat ini, sudah 45 diler resmi Mazda tersebar di Indonesia. Astrid menegaskan tidak akan ada pengaruh terhadap diler, semua akan berjalan seperti biasa. Hanya, hubungan antara distributor dan diler akan berpindah jalur komunikasinya, dari MMI ke Eurokars.

Penjualan mobil-mobil Mazda ditegaskan Astrid akan berjalan seperti biasa. Bahkan pasokan mobil untuk memenuhi permintaan pun dipastikan tidak ada kendala selama masa transisi.


Kalau dari statementnya MMI, karyawan MMI semua dipindahkan ke Eurokars Motor sebagai ATM Mazda baru dengan Direktur full orang Indonesia. Support dari Mazda Jepang akan langsung ke Eurokars tanpa melewati MMI lagi. Dari pemahaman awam ane, sepertinya tidak akan banyak perubahan dari sisi aftersales service dan garansi. Mungkin yang berubah adalah tidak ada lagi kontrol langsung dari Jepang. Eurokars group ini juga ternyata pegang license buat jualan mobil Mazda di Singapur dan Australia. Sepertinya bagi user Mazda termasuk saya bisa bernafas lega untuk long term masih aman pake Mazda

[vinchazz]

mumpung lagi ngomongin masalah pajak mobil yang katanya indo itu termasuk tertinggi
itu duitnya kemana sih ?
dari forum sebelah katanya abis buat biaya gaji tunjangan anggota dhewan tercinta kita
apa itu benar ?

[Pboyz97]

Hahahaha....... makanya beli yang jelas jelas aja...

Eropa: mercy, bmw.

Jav : toyot , honde , cucuki , daihatcu.


Yang bakalan nyusul

Indie tumber jahe. : tata.

Malingsilit : proton

: chepi , dan duo korengan.

Ada yg mau nambah????

Bro Mozzawa, kalo menurut saya mercy & BMW kecil kemungkinannya buat hengkang dari Indo, karena mereka seperti T&H nya mobil premium di Indonesia terutama merek europe , sama udah punya pabrik perakitan di Indo juga. Justru prediksi saya yang bakal nyusul adalah Puegot karena merek tersebut sudah mati suri & ga kedengeran kabar beritanya sejak 2014/2015 lalu kalo gasalah + ATPM nya ogah2an jualan mobilnya (No offence ya buat Puegot owner)

[Pboyz97]

semoga harga mazda tetap masuk akal tanpa sunat sana sini.

Aminn om , soalnya kelebihan utama mazda itu adalah masukin mobil full spek yg harganya ga jauh beda dengan lawan2 nya terutama sang penguasa pasar yg doyan sunat sana sini tapi ngasih harga tinggi

Menunggu janda muda cx-5

Sama gan, saya juga berharap janda muda CX5 terutama yang GT FL dengan harga yg lumayan jatuh buat gantiin CX5 2.0 saya yang udah lumayan capek (KM 87.000 , 3 tahun dari baru ), tapi masalahnya harga bekas CX5 saya tambah ancur lagi dong hiks :big_dunno:

[bimo_s]

Tutup aja lah semua yg 1/2-1/2 kan prinsip beli mobil 1, The Best or Nothing, untungnya pabrikan 1 ini udah punya pabrik di Indo

[yudhisuwandono]

Kl sy sbg org awam. Males beli mazda kl udah gini. Walaupun itu berpindah tangan ato apalah itu.
Balik ke prinsip dasar lg aja ala org indo.
Cari mobil ya yang pasaran aja. Peduli org blg jelek ato gak nyaman ato gak aman. Kl org banyak yg pake, maka belilah mobil itu. Jangan beli mobil yg jarang org pake walau itu dari toyota sekalipun ala nav1.

[atom]

Trit ini judulnya gak bener... dan memang gak bener mazda tutup. Harusnya direvisi... apakah mazda tutup? Krn kalau judulnya begini nanti disalah artikan. Momod mana nih?

*disclaimer: saya gak belain mazda krn gak punya mazda juga. Cuma sebagai pengamat aja sebaiknya bikin judul yg bener supaya gak jadi black campaign.

Kan bener om
Mazda motor indonesia aka mmi mmg tutup di akhir nopember ini
Beda lagi kalo judule mazda indonesia tutup

Semakin drop dah itu harga bekasnnya:-s

Yang ditutup apanya? Pt nya jalan terus kok, silakan buka website nya mazda di sana ada. Jualan jalan terus, spare part jalan terus. Distribusi saja dialihkan ke eurokars, import kemungkinan tetap mmi. Jadi judulnya Mazda motor indonesia tutup itu nggak bener. Mmi gak menyatakan akan tutup alias mengajukan pembubaran pt.

Kalau ditulis spt judul kesannya diler2 mazda bakal tutup, padahal enggak. Anyway, mmi nggak / belum bilang akan tutup lho. Bisnis jalan terus.

Ga usah emosi om.
Kenyataannya memang akan tutup kok mmi, prinsipal akan berhubungan dgn eurokars.
Semua surat kabar judulnya seperti itu.

[Pboyz97]

Jujur ane sedih denger berita ini. Bukan hanya karena ane punya cx5, tapi itu menegaskan kalau di indonesia mobil canggih dan full fitur tetap kalah dengan mobil brand kuat fitur seadanya. Kalau trendny begini terus, bisa2 mobil kita ketinggalan 2 generasi dibanding dgn mobil pasar luar seperti amerika. Susah memang dagang di indonesia

Sama gan, sebagai sesama user CX5 ane juga sedih denger berita ini, apalagi saya lagi ngincer M2 R A/T buat gantiin GE8 RS A/T ane yang udah mulai uzur. Semoga Eurokars dapat membawa brand Mazda lebih baik lagi & lebih diminati oleh orang Indonesia. Btw , kalo trendnya kaya begini terus, mobil2 dengan fitur & BQ Lebih baik tetep bakal susah bersaing dengan brand penguasa pasar yang ngasih harga seenaknya dengan sunat fitur sana sini + kualitas yang acur2 an, baik dari kualitas interior , BQ , maupun fit & finishnya , kalo menurut ane sebagian besar orang Indonesia masih terpengaruh oleh merek "Brand minded" & kemudahan jual kembali sehingga pabrikan mobil penguasa pasar berani ngasih harga seenaknya dengan fitur & kualitas ala kadarnya yang penting ASS terjamin & resale valuenya bagus ... Jangankan sama Amerika, sama negara tetangga aja yaitu Malaysia & Thailand aja pasar mobil kita tertinggal , apalagi Singapura .itu aja kalo menurut ane, mohon maaf jika ada yang tersinggung dengan komentar ane.