First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Mau review kendaraan yang ada? Silakan post disini...

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

sandeq
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 56
Joined: 14 Mar 2017, 13:47
Location: makassar

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by sandeq »

dimasapri wrote:Dibandingkan Trax, bagusan mana kinerja turbonya?
Tolak ukurnya turbo lag & linearitas torsinya
Turbolag di Trax hampir tdk terasa, naiknya sprti NA 2000cc mungkin krn torsi sdh didpat di 1800rpm. Kl di CRV saat jalan dibawah 2000rpm naiknya lambat walaupun dgn PertamaxTurbo.

Sent from my Lenovo S1a40

apktntaj
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 47
Joined: 23 Jul 2015, 09:18

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by apktntaj »

Fuel Cons lukot ramai lancar bisa sampai 14.7 km/l MID.
Isi pertamax 300rb sdh bisa 550km, not bad dgn tenaga mesin besar.
Ini serius om? pakai mode normal/eco? buseddd irit bgt, dulu miara CRV 2.4 tiap jalan pasti ngisi 200rb an cmn cukup utk bolak balik ke kota sebelah,, salut utk FC nya! Cuman duh ahond,, pliss deh ini mobil 500 jt,, kenapa build quality sambungannya ga rapi begitu, speaker juga so-so. Jangan bilang perbaikannya disimpan dulu buat facelift ntar [emo-yesno]
sendguruh
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 188
Joined: 12 May 2008, 09:07

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by sendguruh »

sandeq wrote: 25 Aug 2017, 16:07
v1rz wrote:berapa pajaknya stnk tahunan om ?

Sent from my ONEPLUS A3010
Image

Sent from my Lenovo S1a40
lah cuma 5.6jt ya di sulawesi
apshwn
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 597
Joined: 14 Oct 2016, 05:42

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by apshwn »

barusan tadi siang SPK yg prestige, nanya dong Om, spion melipat setelah tekan handle pintu dua kali. tau gak ya alasan logika si ahond?

Secara repot aja, berarti kalo mau lipat spion, pas parkir, abis turun gak boleh lgsg ngacir dan tekan remote sambil berjalan menjauh.

pdhl bagi ane fitur spion melipat suka jadi patokan, dari jauh melirik, udah kunci mobil belum ya.

penasaran aja, toh bisa melipat, kenapa gak lgsg melipat setelah kunci mobil. Atau memang ada konsumen yg gak suka spionnya melipat pas parkir walapaun spion nya BISA melipat?

kata si sales kalo mau lgsg melipat harus nambah modul, lah gak bisa ubah di progamming nya aja ya? di anps ane bisa tuh utak atik
dimasapri
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 308
Joined: 02 Jan 2009, 14:07

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by dimasapri »

sandeq wrote: 25 Aug 2017, 16:13
dimasapri wrote:Dibandingkan Trax, bagusan mana kinerja turbonya?
Tolak ukurnya turbo lag & linearitas torsinya
Turbolag di Trax hampir tdk terasa, naiknya sprti NA 2000cc mungkin krn torsi sdh didpat di 1800rpm. Kl di CRV saat jalan dibawah 2000rpm naiknya lambat walaupun dgn PertamaxTurbo.

Sent from my Lenovo S1a40
Berarti walaupun peak torque & peak power Trax lebih rendah, tapi lebih efektif utilize nya untuk penggunaan sehari2 ya
User avatar
mobilover
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 808
Joined: 15 Jul 2013, 09:40

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by mobilover »

apshwn wrote: 26 Aug 2017, 04:37 barusan tadi siang SPK yg prestige, nanya dong Om, spion melipat setelah tekan handle pintu dua kali. tau gak ya alasan logika si ahond?

Secara repot aja, berarti kalo mau lipat spion, pas parkir, abis turun gak boleh lgsg ngacir dan tekan remote sambil berjalan menjauh.

pdhl bagi ane fitur spion melipat suka jadi patokan, dari jauh melirik, udah kunci mobil belum ya.

penasaran aja, toh bisa melipat, kenapa gak lgsg melipat setelah kunci mobil. Atau memang ada konsumen yg gak suka spionnya melipat pas parkir walapaun spion nya BISA melipat?

kata si sales kalo mau lgsg melipat harus nambah modul, lah gak bisa ubah di progamming nya aja ya? di anps ane bisa tuh utak atik
Begitulah sy jg bingung logika ahon. Fitur sepele tapi berguna dan hargany ga mahal pun disunat. Padahal kl ada fitur tersebut, sy yakin pengguna ahon lbh puas pake mobilnya. Sayang aja gak bs maksimalin kepuasan pelanggan. Pelanggan puas = next mobil pake merek itu lagi.
sandeq
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 56
Joined: 14 Mar 2017, 13:47
Location: makassar

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by sandeq »

mobilover wrote:
apshwn wrote: 26 Aug 2017, 04:37 barusan tadi siang SPK yg prestige, nanya dong Om, spion melipat setelah tekan handle pintu dua kali. tau gak ya alasan logika si ahond?

Secara repot aja, berarti kalo mau lipat spion, pas parkir, abis turun gak boleh lgsg ngacir dan tekan remote sambil berjalan menjauh.

pdhl bagi ane fitur spion melipat suka jadi patokan, dari jauh melirik, udah kunci mobil belum ya.

penasaran aja, toh bisa melipat, kenapa gak lgsg melipat setelah kunci mobil. Atau memang ada konsumen yg gak suka spionnya melipat pas parkir walapaun spion nya BISA melipat?

kata si sales kalo mau lgsg melipat harus nambah modul, lah gak bisa ubah di progamming nya aja ya? di anps ane bisa tuh utak atik
Begitulah sy jg bingung logika ahon. Fitur sepele tapi berguna dan hargany ga mahal pun disunat. Padahal kl ada fitur tersebut, sy yakin pengguna ahon lbh puas pake mobilnya. Sayang aja gak bs maksimalin kepuasan pelanggan. Pelanggan puas = next mobil pake merek itu lagi.
Iya, fitur walk away lock yg paling disayangkan disunat. Padahal sgt membantu bila lupa mengunci.

Sent from my Lenovo S1a40

thebox
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 33
Joined: 02 May 2017, 16:26
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Bus

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by thebox »

apshwn wrote: 26 Aug 2017, 04:37 barusan tadi siang SPK yg prestige, nanya dong Om, spion melipat setelah tekan handle pintu dua kali. tau gak ya alasan logika si ahond?

Secara repot aja, berarti kalo mau lipat spion, pas parkir, abis turun gak boleh lgsg ngacir dan tekan remote sambil berjalan menjauh.

pdhl bagi ane fitur spion melipat suka jadi patokan, dari jauh melirik, udah kunci mobil belum ya.

penasaran aja, toh bisa melipat, kenapa gak lgsg melipat setelah kunci mobil. Atau memang ada konsumen yg gak suka spionnya melipat pas parkir walapaun spion nya BISA melipat?

kata si sales kalo mau lgsg melipat harus nambah modul, lah gak bisa ubah di progamming nya aja ya? di anps ane bisa tuh utak atik
penginnya seh abis turun langsung ngacir.. ga perlu tekan remote.. dan mobil udah ngunci sendiri plus ngelipet spion kalo perlu.. tapi yaa. tiap mobil ada kekurangannya :P... tapi kalo bisa nambah modul seh bagus juga ya.. apalagi buat si walk away auto lock ini...

kelebihannya anps.. dia punya MID mungkin om.. jadi pengaturan konfigurasi mobil bisa diutak atik lebih fleksibel...

Btw, trax apa pengaruh juga karena bobotnya mungkin lebih ringan?
-- 3SZVE -- LB15B7 --
Chevyman
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 716
Joined: 12 Feb 2013, 19:30

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by Chevyman »

mobilover wrote: 26 Aug 2017, 08:05
apshwn wrote: 26 Aug 2017, 04:37 barusan tadi siang SPK yg prestige, nanya dong Om, spion melipat setelah tekan handle pintu dua kali. tau gak ya alasan logika si ahond?

Secara repot aja, berarti kalo mau lipat spion, pas parkir, abis turun gak boleh lgsg ngacir dan tekan remote sambil berjalan menjauh.

pdhl bagi ane fitur spion melipat suka jadi patokan, dari jauh melirik, udah kunci mobil belum ya.

penasaran aja, toh bisa melipat, kenapa gak lgsg melipat setelah kunci mobil. Atau memang ada konsumen yg gak suka spionnya melipat pas parkir walapaun spion nya BISA melipat?

kata si sales kalo mau lgsg melipat harus nambah modul, lah gak bisa ubah di progamming nya aja ya? di anps ane bisa tuh utak atik
Begitulah sy jg bingung logika ahon. Fitur sepele tapi berguna dan hargany ga mahal pun disunat. Padahal kl ada fitur tersebut, sy yakin pengguna ahon lbh puas pake mobilnya. Sayang aja gak bs maksimalin kepuasan pelanggan. Pelanggan puas = next mobil pake merek itu lagi.
Gampang sih logikanya...buat bahan facelift dikemudian hari.....
apshwn
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 597
Joined: 14 Oct 2016, 05:42

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by apshwn »

Chevyman wrote: 26 Aug 2017, 09:45
mobilover wrote: 26 Aug 2017, 08:05
apshwn wrote: 26 Aug 2017, 04:37 barusan tadi siang SPK yg prestige, nanya dong Om, spion melipat setelah tekan handle pintu dua kali. tau gak ya alasan logika si ahond?

Secara repot aja, berarti kalo mau lipat spion, pas parkir, abis turun gak boleh lgsg ngacir dan tekan remote sambil berjalan menjauh.

pdhl bagi ane fitur spion melipat suka jadi patokan, dari jauh melirik, udah kunci mobil belum ya.

penasaran aja, toh bisa melipat, kenapa gak lgsg melipat setelah kunci mobil. Atau memang ada konsumen yg gak suka spionnya melipat pas parkir walapaun spion nya BISA melipat?

kata si sales kalo mau lgsg melipat harus nambah modul, lah gak bisa ubah di progamming nya aja ya? di anps ane bisa tuh utak atik
Begitulah sy jg bingung logika ahon. Fitur sepele tapi berguna dan hargany ga mahal pun disunat. Padahal kl ada fitur tersebut, sy yakin pengguna ahon lbh puas pake mobilnya. Sayang aja gak bs maksimalin kepuasan pelanggan. Pelanggan puas = next mobil pake merek itu lagi.
Gampang sih logikanya...buat bahan facelift dikemudian hari.....
:big_cry:
User avatar
b8099ok
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 2794
Joined: 18 Nov 2009, 11:14
Location: Jakarta
Daily Vehicle: 2020 All New Xpander Pickup
Contact:

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by b8099ok »

sandeq wrote: 25 Aug 2017, 16:08
b8099ok wrote:Emang agak lemod, tp ini mesin potensi kentjang,...
Ditunggu hasil oprekan garage

Sent from my Lenovo S1a40
Sini di oprek :glodak:
FWD + RWD + 4WD = :big_cat:
apshwn
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 597
Joined: 14 Oct 2016, 05:42

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by apshwn »

loh, om, ini CRV Turbo CBU thailand atau CKD karawang ya?
ahmad88
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 301
Joined: 02 Aug 2009, 02:38

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by ahmad88 »

apktntaj wrote: 25 Aug 2017, 16:23
Fuel Cons lukot ramai lancar bisa sampai 14.7 km/l MID.
Isi pertamax 300rb sdh bisa 550km, not bad dgn tenaga mesin besar.
Ini serius om? pakai mode normal/eco? buseddd irit bgt, dulu miara CRV 2.4 tiap jalan pasti ngisi 200rb an cmn cukup utk bolak balik ke kota sebelah,, salut utk FC nya! Cuman duh ahond,, pliss deh ini mobil 500 jt,, kenapa build quality sambungannya ga rapi begitu, speaker juga so-so. Jangan bilang perbaikannya disimpan dulu buat facelift ntar [emo-yesno]
Itu menurut owner, manual book & tulisan di tangki RON 92 keatas. 190PS itu didapat dari RON92 kah? sakti betul ya turbo dengan dgn BBM pertamax/RON 92 sudah cukup. ini bagaimana setup-nya? boost-nya brp psi? timing pengapian? dimundurin?

Please para suhu explain.

Thanks=
apshwn
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 597
Joined: 14 Oct 2016, 05:42

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by apshwn »

edan nih sales, bilangin CBU thailand [emo-yesno]
apshwn
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 597
Joined: 14 Oct 2016, 05:42

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by apshwn »

ahmad88 wrote: 26 Aug 2017, 20:47
apktntaj wrote: 25 Aug 2017, 16:23
Fuel Cons lukot ramai lancar bisa sampai 14.7 km/l MID.
Isi pertamax 300rb sdh bisa 550km, not bad dgn tenaga mesin besar.
Ini serius om? pakai mode normal/eco? buseddd irit bgt, dulu miara CRV 2.4 tiap jalan pasti ngisi 200rb an cmn cukup utk bolak balik ke kota sebelah,, salut utk FC nya! Cuman duh ahond,, pliss deh ini mobil 500 jt,, kenapa build quality sambungannya ga rapi begitu, speaker juga so-so. Jangan bilang perbaikannya disimpan dulu buat facelift ntar [emo-yesno]
Itu menurut owner, manual book & tulisan di tangki RON 92 keatas. 190PS itu didapat dari RON92 kah? sakti betul ya turbo dengan dgn BBM pertamax/RON 92 sudah cukup. ini bagaimana setup-nya? boost-nya brp psi? timing pengapian? dimundurin?

Please para suhu explain.

Thanks=
idem di sini, ane pas spk juga nanya salesnya katanya RON 92 cukup, lah yakin?
adai
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 80
Joined: 31 Jul 2009, 20:49

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by adai »

thebox wrote: 22 Aug 2017, 06:22
sandeq wrote: 21 Aug 2017, 19:05 sdh pernah coba mirroring dgn anroid
tp belum berhasil. belum sempat coba lagi.
info-info kalo bisa Om.. ini ane nyoba juga blom berhasil.. tapi ane nyoba ke tv biasa dulu juga blom berhasil seh :P... mesti beli kabel ori ini kayanya...
Nunggu infonya jg kl dah berhasil mirror
Kalo ga salah dl reviewer Otodri*** fitra pas acara launching crv di bromo dia instalive bisa mirroring. Jd mstinya sih bisa ya.
Btw kabel ori tuh merk apa? Info2 om ya
User avatar
mobilover
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 808
Joined: 15 Jul 2013, 09:40

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by mobilover »

CRV itu CKD karawang om...salesnya asal ngomong tuh.
Seharusnya pertamax biasa udah cukup. Kl pertalite atau premium sebaiknya jangan kalau masih sayang mesinnya
apshwn
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 597
Joined: 14 Oct 2016, 05:42

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by apshwn »

mobilover wrote: 26 Aug 2017, 22:27 CRV itu CKD karawang om...salesnya asal ngomong tuh.
Seharusnya pertamax biasa udah cukup. Kl pertalite atau premium sebaiknya jangan kalau masih sayang mesinnya
thx Om
thebox
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 33
Joined: 02 May 2017, 16:26
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Bus

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by thebox »

adai wrote: 26 Aug 2017, 22:14 Nunggu infonya jg kl dah berhasil mirror
Kalo ga salah dl reviewer Otodri*** fitra pas acara launching crv di bromo dia instalive bisa mirroring. Jd mstinya sih bisa ya.
Btw kabel ori tuh merk apa? Info2 om ya
mohon maaf ane ga meneruskan percobaan pake kabelnya Om.. hehehe... rada cape soalnya mix n match kabel n hapenya... yang maxud ane kabel ori, misalnya hapenya samsung.. nah beli kabelnya yang keluaran samsung juga... tapi ati2 juga cuz tiap generasi kabelnya bisa beda2.. so mesti dipastikan cocok buat tipe hapenya...

anyway, ane sekarang pake dongle miracast (merk ezcast).. sudah bisa mirroring via wifi... ane lebih prefer pake cara ini cuz harga kabel (apalagi yang ori) harganya hampir setara dongle miracast...
-- 3SZVE -- LB15B7 --
apshwn
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 597
Joined: 14 Oct 2016, 05:42

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by apshwn »

Om TS, odor udah berapa sekarang? Boleh tau kemarin abis inreyen, ganti oli sendiri gak ya? transmisi ama gardan
redshaddow
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 30
Joined: 23 Aug 2011, 01:12

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by redshaddow »

Om. Crvnya apa ada bunyi di suspensi waktu lewat speedtrap ya?
Saya baru ambil crv prestige lewat jalan keriting sama speedtrap kok bunyi kaya besi beradu gitu di suspensi depan kanan.
Kemarin service 1000km sudah kompalin sudah di undestell tp masih bunyi. Besok mau coba klaim lagi.

Dikit sharing Uda pakai 1000km +- 1.5 bulan mobil ini enak juga. Ga terlalu keras dan empuk.
Buat sendiri atau isi ber 4 masih ok. Tenaga juga ok.
Cmn komplain masalag suspensi bunyi aja.
klo bawa crv ini kaya harus belahar setir lagi.
Setirnya cuma1x putar. Jd belok dikit berasa banget.
Cmn enak klp buat manuver.
Keluhan elektrik handbrake ga bisa auto release, auto headlamp, autowiper. Klo ada semua lengkap sudah.
Konsumsi bbm ok. 1:8.5dalkot. Lebih irit dari pada crv 2.0 dulu pakai thn 2007.
thebox
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 33
Joined: 02 May 2017, 16:26
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Bus

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by thebox »

redshaddow wrote: 01 Sep 2017, 16:42 Om. Crvnya apa ada bunyi di suspensi waktu lewat speedtrap ya?
Saya baru ambil crv prestige lewat jalan keriting sama speedtrap kok bunyi kaya besi beradu gitu di suspensi depan kanan.
Kemarin service 1000km sudah kompalin sudah di undestell tp masih bunyi. Besok mau coba klaim lagi.

Dikit sharing Uda pakai 1000km +- 1.5 bulan mobil ini enak juga. Ga terlalu keras dan empuk.
Buat sendiri atau isi ber 4 masih ok. Tenaga juga ok.
Cmn komplain masalag suspensi bunyi aja.
klo bawa crv ini kaya harus belahar setir lagi.
Setirnya cuma1x putar. Jd belok dikit berasa banget.
Cmn enak klp buat manuver.
Keluhan elektrik handbrake ga bisa auto release, auto headlamp, autowiper. Klo ada semua lengkap sudah.
Konsumsi bbm ok. 1:8.5dalkot. Lebih irit dari pada crv 2.0 dulu pakai thn 2007.
electronic handbrake bukannya bisa auto release Bro.. dengan syarat seatbelt dipake...
-- 3SZVE -- LB15B7 --
sandeq
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 56
Joined: 14 Mar 2017, 13:47
Location: makassar

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by sandeq »

thebox wrote:
redshaddow wrote: 01 Sep 2017, 16:42 Om. Crvnya apa ada bunyi di suspensi waktu lewat speedtrap ya?
Saya baru ambil crv prestige lewat jalan keriting sama speedtrap kok bunyi kaya besi beradu gitu di suspensi depan kanan.
Kemarin service 1000km sudah kompalin sudah di undestell tp masih bunyi. Besok mau coba klaim lagi.

Dikit sharing Uda pakai 1000km +- 1.5 bulan mobil ini enak juga. Ga terlalu keras dan empuk.
Buat sendiri atau isi ber 4 masih ok. Tenaga juga ok.
Cmn komplain masalag suspensi bunyi aja.
klo bawa crv ini kaya harus belahar setir lagi.
Setirnya cuma1x putar. Jd belok dikit berasa banget.
Cmn enak klp buat manuver.
Keluhan elektrik handbrake ga bisa auto release, auto headlamp, autowiper. Klo ada semua lengkap sudah.
Konsumsi bbm ok. 1:8.5dalkot. Lebih irit dari pada crv 2.0 dulu pakai thn 2007.
electronic handbrake bukannya bisa auto release Bro.. dengan syarat seatbelt dipake...
Punya sy sdh 2000km skrng. Selama ini kaki2 aman2 saja tdk ada bunyi kl ketemu poldur a speedtrap.
*U FC dalkot sekitar 8-8.5. sayangnya di MID tdk ada average speed jd susah buat compare dgn mobil lain.
*Untuk handbrake sdh auto release asalkan driver pakai seatbelt. Kl tdk harus manual

Sent from my Lenovo S1a40

User avatar
Winz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2599
Joined: 16 Aug 2017, 15:07
Location: Bali, Indonesia
Daily Vehicle: ANPS+XpC

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by Winz »

All New Honda CR-V di Bali untuk All New Honda CR-V 2.0L Rp 460.650.000, All New Honda CR-V 1.5L Turbo Rp 496.150.000, AII New Honda CR-V 1.5L Turbo Prestige Rp 536.150.000.

Barusan cek Harga di Bali yg non prestige saja mau 500jt

Yang turbo apakah performa'nya lebih baik dari ANPS Dakar?
User avatar
reyhandikag
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 80
Joined: 04 Jun 2016, 15:56
Location: Depok - Jakarta - Bogor
Daily Vehicle: Vario 125 esp

Re: First 1000km with CRV Turbo non Prestige

Post by reyhandikag »

lumayannya beda juga harga yg prestige ama yg biasa... perbedaan fiturnya apalagi.. anyway mantap nih ripiwnya.. tinggal tunggu long term review dari ownernya sendiri...
K3-DE G M/T 2005 :frm_tumbleft:
HR15DE SV M/T 2013 :frm_tumbright:
:ngacir:
Post Reply
  • Similar Topics
    Replies
    Views
    Last post