Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Baru aja saya liat di detik.. ini isu yang menarik sih buat di bahas.. kapasitas tangki serena 60 liter, tp pas diisi ternyata mesin pompa pertamina nya menunjukkan 73 liter lebih..
Bahkan berita selanjutny dari pihak nissan klaim tangki memang 60 liter..
Pengen denger aja tanggapan para suhu SM di sini gmn.. kalau liat berita gini, jd pengen isi di shell aja.. takut dirugikan..hahahaa
Kodenya 34 masih bisa curang memang, bukan coco soalnya. Bingung juga sih kasusnya, kalau pom dibuat kodenya 31 semua agar ada standar nanti pengusaha pomnya ngamuk semua mana banyak pejabat usaha pom juga. Saran saya sih kalau ngisi pom sebaiknya yang kode awalnya 31 atau pasti prima
Kemungkinan petugas spbu ngajak ngobrol sedikit nyerocos, sebagai makhluk sosial kelemahan kita adalah menanggapi....
Jd ketika kita menanggapi(ga fokus lihat meteran), meteran pembeli sebelumnya ga di nol'kan walaupun petugas bilang dr nol yah....
Tulisan sy d atas
Salah 1 tindakan curang petugas spbu
Jangan menghina kalau masih bisa di hina
Jangan merendahkan kalau masih bisa di rendahkan
Jangan sok kaya, kalau masih punya hutang
pernahmiskin wrote:Kemungkinan petugas spbu ngajak ngobrol sedikit nyerocos, sebagai makhluk sosial kelemahan kita adalah menanggapi....
Jd ketika kita menanggapi(ga fokus lihat meteran), meteran pembeli sebelumnya ga di nol'kan walaupun petugas bilang dr nol yah....
Tulisan sy d atas
Salah 1 tindakan curang petugas spbu
Kalo saya amati, di Surabaya, beberapa SPBU yang saya biasa isi, begitu petugas angkat nozzle, otomatis langsung 0. Jarang sekali ada yang masih pakai flap yang harus diangkat untuk reset angka.
alexdonovan wrote: ↑Sat Mar 24, 2018 23:00
kalo gak cari RON 88 atau RON 98, ngapain isi di Pertamina? RON yang lainnya di Jakarta sudah ada kompetitor kok.
Kejadian di Condet, SPBU-nya kayaknya ga meyakinkan. Kalo mau geser sedikit ada Shell dan Total di Pejaten. Vivo di Bambu Apus...
Kompetitor harga nya ga kompetitif
Plus di mbl sy contohnya kalo pake kerang tenaga ga ada, padahal paling mahal
The best sebenernya total tapi balik lg sekarang ga kompetitif.. bedanya 400 perak. Kalo kmrn2 cuma beda paling 50-100 perak. Jumlah pom bensin total jg ga banyak jd mau geser2 lebih effort waktu dan biaya juga.
BMW 520d F10 14 (HRE P40 20" + Yoko Advan Sport + Stage 2 261hp 560nm)
VW Tiguan AS 1.4 21 (Rav 20' + Pirelli Dragon Sport + Stage 2 225 hp 300nm)
entahlah ya, tapi toyota calya ane yg speknya tanki 35 liter, dari lampu fuel warning nyala tapi belum mogok, bisa masuk 36 liter lebih dikit. dan ini bbrp kali baik di spbu coco ataupun bukan..
alexdonovan wrote: ↑Sat Mar 24, 2018 23:00
kalo gak cari RON 88 atau RON 98, ngapain isi di Pertamina? RON yang lainnya di Jakarta sudah ada kompetitor kok.
Kejadian di Condet, SPBU-nya kayaknya ga meyakinkan. Kalo mau geser sedikit ada Shell dan Total di Pejaten. Vivo di Bambu Apus...
karena indo bukan cuma terdiri dari jakarta yg ada banyak pilihan vendor spbu..
Kayaknya gak pas om
Di coco pun meski sudah di standarkan saya juga masih kurang percaya.
Yasudah lah mau gimana lagi, kalau di kota saya adanya cuma spbu pertamina aja soalnya.
'98 new galant st black -5 mt
'15 mx king blue movistar - 5 mt
Dikasih tau ama tmn yg punya spbu, kalau pencetan nozzle nya (sepertinya udah dimain2in ya) dikencengin yg keluar emang kurang dari meteran, karena selain bensin ada angin jg yg ikut keluar. Pastinya bisa aja di meteran tertulis 1 liter, asinya yg masuk cuman 0,7-0,8 liter, sisanya angin...hahaha. Jadi bagusnya mencet nozzle jgn kenceng2, misalnya pencet setengah aja, sehingga kecepatan keluar bensin lbh pelan n pastinya waktu ngisi jd lebih lama. Cerita tmn tadi dari selisih ini dy dpt banyak untung, kamvretttt. Nah klo yg self service bisa aja aja kita begitu, klo yg diisiin petugas pasti asal pencet kenceng biar cepet. Makanya itu serena mgkn aja aktualnya keisi 50an liter tp di meteran jd 73. Oh iya, ane pernah ngebuktiin/ngalamin ini di spbu non 31, makanya selalu ngisi di 31, karena di 31 ga pernah ngalamin begini walaupun nozzle ditekan ke speed paling tinggi.
r1409 wrote: ↑Sun Mar 25, 2018 0:53
entahlah ya, tapi toyota calya ane yg speknya tanki 35 liter, dari lampu fuel warning nyala tapi belum mogok, bisa masuk 36 liter lebih dikit. dan ini bbrp kali baik di spbu coco ataupun bukan..
alexdonovan wrote: ↑Sat Mar 24, 2018 23:00
kalo gak cari RON 88 atau RON 98, ngapain isi di Pertamina? RON yang lainnya di Jakarta sudah ada kompetitor kok.
Kejadian di Condet, SPBU-nya kayaknya ga meyakinkan. Kalo mau geser sedikit ada Shell dan Total di Pejaten. Vivo di Bambu Apus...
karena indo bukan cuma terdiri dari jakarta yg ada banyak pilihan vendor spbu..
Sepertinya tangkinya emg 35 liter, yg 1 liternya itu menuhin jalur bensin dr lubang menuju tangki
1979 Datsun GN620
1992 Toyota KF40
2000 Toyota KF82
Beli di pertamini aja om, no bohong2 soalnya tiap tetesan minyak nya keliatan, ga perlu liatin mbak2nya bilang dari nol ya mas, kan pake literan minyak jadi bisa sama2 ngitung ud brp liter yg masuk
Zaxis wrote:Spbu kadang terima bensin nya jg kurang dr truk tanki nya
Dan ga bisa komplen ke pertamina,kata tmn begitu
Jd musti dibenahi dari distribusi nya jg
Kalo ini keterlaluan sih, dari pusat udah dikorupsi, tapi di mitra disuruh "pasti pas"..
ak4ng wrote:Beli di pertamini aja om, no bohong2 soalnya tiap tetesan minyak nya keliatan, ga perlu liatin mbak2nya bilang dari nol ya mas, kan pake literan minyak jadi bisa sama2 ngitung ud brp liter yg masuk
Kalo yg nakal, biasanya sih udah di oplos sebelum disajikan.. [emoji16]
Jangankan isi tangki mobil, isi tangki motor bebek aja bisa selisih beberapa ribu. Paling gede tangki bebek jg 3-3.5liter
Paling bener ya yang pertamina Coco
Zaxis wrote: ↑Sun Mar 25, 2018 1:55
Spbu kadang terima bensin nya jg kurang dr truk tanki nya
Dan ga bisa komplen ke pertamina,kata tmn begitu
Jd musti dibenahi dari distribusi nya jg
Oo ini mungkin om klo istilah org truk tangki "kencing" ..
Ujung"nya dibebankan ke cust.
Kalo dah kaya gn kudu extra effort kalo mau buktikan sahih atau tidak spbu nya.
Tindakan preventif paling hanya beli bbm di spbu yang Coco. Sisanya hanya untung2an. Coba merk total ama shell juga bs invest lebih gede dgn buat stasiun pompa baru.
alexdonovan wrote: ↑Sat Mar 24, 2018 23:00
kalo gak cari RON 88 atau RON 98, ngapain isi di Pertamina? RON yang lainnya di Jakarta sudah ada kompetitor kok.
Kejadian di Condet, SPBU-nya kayaknya ga meyakinkan. Kalo mau geser sedikit ada Shell dan Total di Pejaten. Vivo di Bambu Apus...
Kompetitor harga nya ga kompetitif
Plus di mbl sy contohnya kalo pake kerang tenaga ga ada, padahal paling mahal
The best sebenernya total tapi balik lg sekarang ga kompetitif.. bedanya 400 perak. Kalo kmrn2 cuma beda paling 50-100 perak. Jumlah pom bensin total jg ga banyak jd mau geser2 lebih effort waktu dan biaya juga.
Iya total spread harga bensin dengan pertamina jauh mensiasatinya beli voucher di jd.id aja nilai 300rb bayar 275rb selisih 10%
V engine enthusiast:
V6: VQ35DE{|}CVT
V8: 1UR-FSE{|}8AT
Saya juga ngalamin ini di t32.
Ngisi bensin pas jarum meteran masi 1/4 kurang dikit.
Dah coba beberapa kali ngisi di spbu coco 31.***** atau di spbu swasta asing sampai mentok tok di leher lobang pengisian bbm itu di dispenser mencapai antara 55-57 atau 58 liter.
Padahal spec tangki t32 sama dengan serena yaitu 60liter.
Dan jumlah bensin cadangan pada saat lampu low fuel warning menyala itu ada sekitar 5-7liter.
Jadi klo ngisi bensin pas lampu low fuel warning belum nyala prediksi saya di tangki mobil masi ada sekitar 10-15 literan.
Gatau lagi di mana ngisi bbm di indonesia ini yang bisa benar2 presisi takaran liternya.
Wondering apakah klo ngisi bensin di spbu di luarnegeri bakal ngalamin hal kayak gini juga apa enggak ya?
Karena klo saya pas ke luarnegeri belum pernah setir mobil dan isi bensin sendiri.
![:big_smile]](./images/smilies/big_smile.gif "Big Smile"){kind=small}
