Grand Livina Users..! - PART 06

[DOHC]

uda bole lah gantiin si j0k0 nya j*smin

saya curiga udah tandem ama mbah nyang atu lagi buka tapi gaada plang. jadi setengah ilegal....

Mbah yg mana lg , mbah

Yg deket ama ruma dia, mbah TL ?

[marmut]

Mbah yg mana lg , mbah

Yg deket ama ruma dia, mbah TL ?

iyes, mbah taman lawang.

[DOHC]

Mbah yg mana lg , mbah

Yg deket ama ruma dia, mbah TL ?

iyes, mbah taman lawang.

sudah kuduga

lah itu kapan ari ybs post foto bongkar motor itu sebenernya lg pemasaran mbah, bengkel mobil motor judul nya

[blloewy]

jiah padahal mah tau krn sdh pernah nyicipin...
Nissan....
kadang ngangenin kl liat harga bbm skrg

[marmut]

jiah padahal mah tau krn sdh pernah nyicipin...
Nissan....
kadang ngangenin kl liat harga bbm skrg

jadi ganti pake logo ini mbah?

IMG20220909104932.jpg

[Spies]

Kemarin iseng cek TB udah item banget.. Dibersihin deh pake carb cleaner sampe kinclong, sengaja soket tb ga dicabut..
Habis bersih2 reset ecu manual via pedal gas..
Tapi kok sekarang idle jadi 950 rpm ya
Terus pas oper gigi rpm nya kaya gantung gitu, lambat turunnya

reset ngga sempurna
terus cek lagi buka tutup katup kupu2 nya itu msh ada kotoran apa ngga.
atau ada kotoran nyangkut ngga keluar dari dalam TB

Wah gitu ya om

Oke lah nanti dicek lagi, sekarang ga enak banget kalo ngoper gigi

[Omnibus]

bersihin tb bukannya ga boleh pake carb cleaner krn terlalu keras ya? maaf kl salah, cuma nubi

[Spies]

bersihin tb bukannya ga boleh pake carb cleaner krn terlalu keras ya? maaf kl salah, cuma nubi

Oh gitu ya mbah, apa mungkin itu jadi penyebabnya ya

Kemarin disemprot ka majun dulu sih, baru diusap2 ke tb nya, ga langsung disemprotin ke tb nya

[Omnibus]

bersihin tb bukannya ga boleh pake carb cleaner krn terlalu keras ya? maaf kl salah, cuma nubi

Oh gitu ya mbah, apa mungkin itu jadi penyebabnya ya

Kemarin disemprot ka majun dulu sih, baru diusap2 ke tb nya, ga langsung disemprotin ke tb nya

mendingan kl ke majun dulu kali.

kl yakin udah bersih mungkin prosedur idle learning nya hrs diulang lagi.

[DOHC]

bersihin tb bukannya ga boleh pake carb cleaner krn terlalu keras ya? maaf kl salah, cuma nubi

TB lipindut masala nya bukan perihal pake carb kliner, maf kliner, atau apapun kliner mbah

bahkan sekedar di lap pake tisu kering (bukan tisu anu ya, jgn sala faham), bsa bkin goyang dombret rpm koq

emg bahlul itu TB, hoki2an kl mo di bersihin, kadang gapapa, bahkan di semprot carb jet ampe muncrat2 jg bsa gapapa, kadang di lap tisu kering bsa goyang dombret rpm

makanya punya lipindut wajip punya scanner yg bsa reset CE nya

[blloewy]

jiah padahal mah tau krn sdh pernah nyicipin...
Nissan....
kadang ngangenin kl liat harga bbm skrg

jadi ganti pake logo ini mbah?




IMG20220909104932.jpg

Aamiin aja dulu

[blloewy]

bersihin tb bukannya ga boleh pake carb cleaner krn terlalu keras ya? maaf kl salah, cuma nubi

TB lipindut masala nya bukan perihal pake carb kliner, maf kliner, atau apapun kliner mbah

bahkan sekedar di lap pake tisu kering (bukan tisu anu ya, jgn sala faham), bsa bkin goyang dombret rpm koq

emg bahlul itu TB, hoki2an kl mo di bersihin, kadang gapapa, bahkan di semprot carb jet ampe muncrat2 jg bsa gapapa, kadang di lap tisu kering bsa goyang dombret rpm

makanya punya lipindut wajip punya scanner yg bsa reset CE nya

buatan yurop ala Ferancis Mbah...
jadi all mesti by wire

[Spies]

Barusan udh direset pake scanner merk meluncurkan

Sekarang idle udah normal di 650

[supriyadi]

Pertama brebet jarang2, lalu jd agak sering

Trus coil mati

Dan trakir kena ke sekring gede nya mbah, kl kata montir beres waktu itu, kita orang masi hoki tu sekring putus, kl ga kena ke ECU

WUSYET...begimana nyang pake busi iridium KW 1000
busi nikel yg NHK 30 rebuan khan ada mbah klep...
ORI dari NHK.

Soal bsa apa nga, kita orang ga brani iyain krn pengalaman dulu ama si j*smin dipakein busi nikel kaya gt

Akhirnya malah buntung, ganti coil 4 biji, busi iridium 4 biji, kena ongkos scan d beres

Beda ama inofa rebon, dipakein iridium atau nikel ga masalah

Busi asli irridium bawaan livina memang mahal tapi awet. Dikawan saya L10 km udah 135rb busi masih bagus, api masih besar. Tapi akhirnya ganti karena mau long trip
Kalo di L11 malah downgrade businya pake platinum. Punya saya L11 2014 km 68rb kemarin ganti busi 1 set pake yang platinum lagi. Elektroda udah tumpul.

[supriyadi]

Mudik ke Jogja Juli 2022 kemarin, sampe Merak lampu CE hidup tiba2. Tanya2 ke WAG, kalo mesin nggak ada ibdikasi over heat, AC dingin, air cadangan radiator nggak nambah, tenaga gak ngempos hajar saja. Alhamdulillah aman selamat sampe Perawang, Riau. Minta kawan scan keluar kode P1805, cari2 di Gogle rupanya Switch Rem Malfunction. Jadi dari Merak sampe Riau lampu rem gak hidup. Setelah disetel switch rem baru reset CE. Sekarang udah aman

PR sekarang mau ganti bushing arm belakang sama tatakan per belakang. Bushing udah retak, tatakan per udah penyet. Efek sering overload faktor umur pemakaian juga

[blloewy]

Mudik ke Jogja Juli 2022 kemarin, sampe Merak lampu CE hidup tiba2. Tanya2 ke WAG, kalo mesin nggak ada ibdikasi over heat, AC dingin, air cadangan radiator nggak nambah, tenaga gak ngempos hajar saja. Alhamdulillah aman selamat sampe Perawang, Riau. Minta kawan scan keluar kode P1805, cari2 di Gogle rupanya Switch Rem Malfunction. Jadi dari Merak sampe Riau lampu rem gak hidup. Setelah disetel switch rem baru reset CE. Sekarang udah aman

PR sekarang mau ganti bushing arm belakang sama tatakan per belakang. Bushing udah retak, tatakan per udah penyet. Efek sering overload faktor umur pemakaian juga

Sedia scanner mini aja Om yang versi 2.1 kalau u L11.
Jadi kalau tetiba lampu CE nyala bisa scan sendiri u tau minimal DTC yang muncul.
Teorinya sich kl lampu CE nyala itu selama engine ngga brebet, tenaga aman dan normal saat mobil digas ya bisa jalan smeentara sembari cari scanner.

[Spies]

WUSYET...begimana nyang pake busi iridium KW 1000
busi nikel yg NHK 30 rebuan khan ada mbah klep...
ORI dari NHK.

Soal bsa apa nga, kita orang ga brani iyain krn pengalaman dulu ama si j*smin dipakein busi nikel kaya gt

Akhirnya malah buntung, ganti coil 4 biji, busi iridium 4 biji, kena ongkos scan d beres

Beda ama inofa rebon, dipakein iridium atau nikel ga masalah

Busi asli irridium bawaan livina memang mahal tapi awet. Dikawan saya L10 km udah 135rb busi masih bagus, api masih besar. Tapi akhirnya ganti karena mau long trip
Kalo di L11 malah downgrade businya pake platinum. Punya saya L11 2014 km 68rb kemarin ganti busi 1 set pake yang platinum lagi. Elektroda udah tumpul.

Itu sampe 135rb km masih busi bawaan pabrik om?

[supriyadi]

Soal bsa apa nga, kita orang ga brani iyain krn pengalaman dulu ama si j*smin dipakein busi nikel kaya gt

Akhirnya malah buntung, ganti coil 4 biji, busi iridium 4 biji, kena ongkos scan d beres

Beda ama inofa rebon, dipakein iridium atau nikel ga masalah

Busi asli irridium bawaan livina memang mahal tapi awet. Dikawan saya L10 km udah 135rb busi masih bagus, api masih besar. Tapi akhirnya ganti karena mau long trip
Kalo di L11 malah downgrade businya pake platinum. Punya saya L11 2014 km 68rb kemarin ganti busi 1 set pake yang platinum lagi. Elektroda udah tumpul.

Itu sampe 135rb km masih busi bawaan pabrik om?

Iya Om, dia beli baru L10 2012. Kemarin ganti lantaran mau pulang ke Bengkulu dia

[arizaputra]

Halo om,
Saya baru angkut GL L10 2011, KM baru 23 ribuan tangan pertama, service record lengkap juga
Service terakhir ganti oli doang setaun lalu setelah itu kayanya dipanas panasin doang, KM kaga nambah
Tapi agak ngeri2 sedap juga, takutnya ada kerusakan tidak terduga

Tadi iseng ke web nissan ada promo servis L10, mayan diskonnya
https://nissan.co.id/new-press/artikel/ ... y-program/

[blloewy]

Halo om,
Saya baru angkut GL L10 2011, KM baru 23 ribuan tangan pertama, service record lengkap juga
Service terakhir ganti oli doang setaun lalu setelah itu kayanya dipanas panasin doang, KM kaga nambah
Tapi agak ngeri2 sedap juga, takutnya ada kerusakan tidak terduga

Tadi iseng ke web nissan ada promo servis L10, mayan diskonnya
https://nissan.co.id/new-press/artikel/ ... y-program/

Segera ganti oli mesin, coolant dan oli transmisi.
Trs cek scanner kl ada error tersimpan apa ngga.
Trs dari promo itu sich saya akan ambil paket shock depan sama rotor disc depan tp ngga usah dipasang..>
Alias beli barangnya trs simpen

[arizaputra]

Halo om,
Saya baru angkut GL L10 2011, KM baru 23 ribuan tangan pertama, service record lengkap juga
Service terakhir ganti oli doang setaun lalu setelah itu kayanya dipanas panasin doang, KM kaga nambah
Tapi agak ngeri2 sedap juga, takutnya ada kerusakan tidak terduga

Tadi iseng ke web nissan ada promo servis L10, mayan diskonnya
https://nissan.co.id/new-press/artikel/ ... y-program/

Segera ganti oli mesin, coolant dan oli transmisi.
Trs cek scanner kl ada error tersimpan apa ngga.
Trs dari promo itu sich saya akan ambil paket shock depan sama rotor disc depan tp ngga usah dipasang..>
Alias beli barangnya trs simpen

Bener juga, lumayan diskonnya

ATF perlu kuras ga ya om?
Dari baru belom pernah diganti sih, coolant juga masih bawaan pabrik

[blloewy]

Halo om,
Saya baru angkut GL L10 2011, KM baru 23 ribuan tangan pertama, service record lengkap juga
Service terakhir ganti oli doang setaun lalu setelah itu kayanya dipanas panasin doang, KM kaga nambah
Tapi agak ngeri2 sedap juga, takutnya ada kerusakan tidak terduga

Tadi iseng ke web nissan ada promo servis L10, mayan diskonnya
https://nissan.co.id/new-press/artikel/ ... y-program/

Segera ganti oli mesin, coolant dan oli transmisi.
Trs cek scanner kl ada error tersimpan apa ngga.
Trs dari promo itu sich saya akan ambil paket shock depan sama rotor disc depan tp ngga usah dipasang..>
Alias beli barangnya trs simpen

Bener juga, lumayan diskonnya

ATF perlu kuras ga ya om?
Dari baru belom pernah diganti sih, coolant juga masih bawaan pabrik

Kuras Om...sdh 11 tahun itu
Ganti aja spy transmisinya awet..btw ini MT apa AT yaks?

[arizaputra]

Segera ganti oli mesin, coolant dan oli transmisi.
Trs cek scanner kl ada error tersimpan apa ngga.
Trs dari promo itu sich saya akan ambil paket shock depan sama rotor disc depan tp ngga usah dipasang..>
Alias beli barangnya trs simpen

Bener juga, lumayan diskonnya

ATF perlu kuras ga ya om?
Dari baru belom pernah diganti sih, coolant juga masih bawaan pabrik

Kuras Om...sdh 11 tahun itu
Ganti aja spy transmisinya awet..btw ini MT apa AT yaks?

Yg AT
Semoga ga ada kerusakan aneh2
3 taun lalu sempet pake Livina 2008 tapi butut, 3 bulan pegang langsung jual
Untung aja masih impas harga jualnya

Kalo buat servis rutin, bengkel Caki Motor di Pd. Kopi recommended ga ya om?
Paling deket dari rumah
Tapi kayanya lebih sering pada ke Jasmin kalo baca2 page belakang

[DOHC]

Bener juga, lumayan diskonnya

ATF perlu kuras ga ya om?
Dari baru belom pernah diganti sih, coolant juga masih bawaan pabrik

Kuras Om...sdh 11 tahun itu
Ganti aja spy transmisinya awet..btw ini MT apa AT yaks?

Yg AT
Semoga ga ada kerusakan aneh2
3 taun lalu sempet pake Livina 2008 tapi butut, 3 bulan pegang langsung jual
Untung aja masih impas harga jualnya

Kalo buat servis rutin, bengkel Caki Motor di Pd. Kopi recommended ga ya om?
Paling deket dari rumah
Tapi kayanya lebih sering pada ke Jasmin kalo baca2 page belakang

j*smin ??? waduh

[blloewy]

Bener juga, lumayan diskonnya

ATF perlu kuras ga ya om?
Dari baru belom pernah diganti sih, coolant juga masih bawaan pabrik

Kuras Om...sdh 11 tahun itu
Ganti aja spy transmisinya awet..btw ini MT apa AT yaks?

Yg AT
Semoga ga ada kerusakan aneh2
3 taun lalu sempet pake Livina 2008 tapi butut, 3 bulan pegang langsung jual
Untung aja masih impas harga jualnya

Kalo buat servis rutin, bengkel Caki Motor di Pd. Kopi recommended ga ya om?
Paling deket dari rumah
Tapi kayanya lebih sering pada ke Jasmin kalo baca2 page belakang

Caki Motor Nissan Datsun?
AT nya msh AT biasa jd aman tinggal ganti aja oli transmisinya.
Kl servus rutin di Caki mah servis aja tp kl disuruh gurah bla bla jangan mau...
L10 kl mau awet makenya dan cukup serpis 1 tahun sekali ygvmana cukup bersihkan TB ama EGR aja ya pakailah min ro 92..
Atau pakai BBM setara ron 92.
Saya pakai L10-2012 selama 2 tahun 15 rb km begitu...
Pakai ron 92 min dan serpis rutin cm bersihkan TB dan EGR setahun sekali.
Jgn lupa pakai oli bagus sekalian atau oli biasa2 tp interpalnya diganti per 6 bln atau 4000 km.