All about new Kijang Innova (ANKI) & Permasalahannya (Part 3)

[Profith83]

Update BBM Innova reborn diesel matic thn 2017.

KM 31.[cencored]
BBM Bio Solar + PSDK + DPMCB
Oli Amsoil OE 5w40
Jarak tempuh 70 KM

Konsumsi BBM Innova 2017 diesel AT Amsoil 5w40 Toll Malang Surabaya.jpg

[DOHC]

Update BBM Innova reborn diesel matic thn 2017.

KM 31.[cencored]
BBM Bio Solar + PSDK + DPMCB
Oli Amsoil OE 5w40
Jarak tempuh 70 KM


Konsumsi BBM Innova 2017 diesel AT Amsoil 5w40 Toll Malang Surabaya.jpg

2017 cuman baru jalan 31 rebu ???

irit amat mbah

[Profith83]

Update BBM Innova reborn diesel matic thn 2017.

KM 31.[cencored]
BBM Bio Solar + PSDK + DPMCB
Oli Amsoil OE 5w40
Jarak tempuh 70 KM


Konsumsi BBM Innova 2017 diesel AT Amsoil 5w40 Toll Malang Surabaya.jpg

2017 cuman baru jalan 31 rebu ???

irit amat mbah

Pandemi 2 thn WFH, jadinya gak keluar2x. malah 8 bulan terakhir mobil cuma jalan 1rb KM

[darrelund]

Update BBM Innova reborn diesel matic thn 2017.

KM 31.[cencored]
BBM Bio Solar + PSDK + DPMCB
Oli Amsoil OE 5w40
Jarak tempuh 70 KM


Konsumsi BBM Innova 2017 diesel AT Amsoil 5w40 Toll Malang Surabaya.jpg

2017 cuman baru jalan 31 rebu ???

irit amat mbah

31rb klo toyota masih masa inreyen kali itu ya

cuma geli aja

[DOHC]

Update BBM Innova reborn diesel matic thn 2017.

KM 31.[cencored]
BBM Bio Solar + PSDK + DPMCB
Oli Amsoil OE 5w40
Jarak tempuh 70 KM


Konsumsi BBM Innova 2017 diesel AT Amsoil 5w40 Toll Malang Surabaya.jpg

2017 cuman baru jalan 31 rebu ???

irit amat mbah

Pandemi 2 thn WFH, jadinya gak keluar2x. malah 8 bulan terakhir mobil cuma jalan 1rb KM

busettttt

8 bulan cuman serebu km ?? saya mah sgitu paling 10 ari dapet tuh

btw, ati2 oli basi loh mbah

[DOHC]

Update BBM Innova reborn diesel matic thn 2017.

KM 31.[cencored]
BBM Bio Solar + PSDK + DPMCB
Oli Amsoil OE 5w40
Jarak tempuh 70 KM


Konsumsi BBM Innova 2017 diesel AT Amsoil 5w40 Toll Malang Surabaya.jpg

2017 cuman baru jalan 31 rebu ???

irit amat mbah

31rb klo toyota masih masa inreyen kali itu ya

cuma geli aja

itu kl di jual, harganya cuman turun 10 jt dr pricelist kl

[Profith83]

busettttt

8 bulan cuman serebu km ?? saya mah sgitu paling 10 ari dapet tuh

btw, ati2 oli basi loh mbah

Iya serebu wakakaka.
di Dipstick malah masih bening cuma ada warna dikit, begitu ditap lebih gelap.

31rb klo toyota masih masa inreyen kali itu ya

cuma geli aja

Atoyot sekarang tidak seperti dulu. HLA itu banyak yang kena, sebenarnya hampir semua mobil ada bunyi tapi pelan .... sekali.
Shock rembes alami sendiri, tahun ke 4
Piringan rem peyang alami sendiri, tahun ke 2

itu kl di jual, harganya cuman turun 10 jt dr pricelist kl

Mau dipakai sampai bosen atau ada berkat baru ganti.
Tapi 2GD yang baru kayanya injector dah beda sptnya

[diaspark]

Suhu2...mau tanya bengkel SOS kelapa gading (Sentra Oil Service) apakah pindah lokasi ?? beberapa hari lalu berdasarkan Google maps saya cari ternyata tidak ketemu (tidak ada nama bengkel SOS di sekitaran titik di google maps tersebut)

saya coba call nomer nomer yang ada di net/ IG mereka...juga tidak aktif...

[elraedrew]

Suhu2...mau tanya bengkel SOS kelapa gading (Sentra Oil Service) apakah pindah lokasi ?? beberapa hari lalu berdasarkan Google maps saya cari ternyata tidak ketemu (tidak ada nama bengkel SOS di sekitaran titik di google maps tersebut)

saya coba call nomer nomer yang ada di net/ IG mereka...juga tidak aktif...

Setau saya om toper uda ga buka. Cmiiw ya kawan

[diaspark]

Setau saya om toper uda ga buka. Cmiiw ya kawan

Waaah baru aja pengen mampir... pengen konsultasi sama ownernya (kayaknya legendaris) sekalian ganti oli2.....ternyata udah ga buka lagi

[Profith83]

Update setir yang selama ini terasa kontur jalan masuk ke setir, terasa gredek gredek.

Rack steer aman. Shock ganti baru karena rembes.

Kecurigaan di karet link stabil.
Tadi habis ganti, sepintas jalan perumahan terasa getaran berkurang jauh.

Nanti dicoba keluar perumahan....

[tesna]

Malam Agan semua. saya mau minta info. ada yang perna check engine menyala. lalu di cek di auto 2000. muncul eror kode
1. P1229 fuel pump System
2. P1272 fuel pressure regulator circuit.
kendala yang saya alami.
setelah overtake kendaraan di depan, lalu tekanan pedal gas di kurangi. rpm turun langsung jeduk lalu check engine nyala.
setelah itu saya mingir ke kiri matikan mesin. lalu nyala kan lagi. check engine hilang. tapi kejadian berulang.

ada pendapat mengenai hal ini?
terima kasih semua.

ini kondisi ecu std apa remap nih? klo standard ngeri juga… kata beres apa?

[adiputra4]

kemarin habis beli filsol aegis buat 2gd, gak presisi tuh karet seal nya.. dicoba berulang2 jg gak bisa masuk ke housingnya

akhirnya beli di beres 630 rb baru tuh bs dipasang

jauh sih emg perbandingan harganya 630rb vs 33rb..

yg udah coba aspira/sakura gmn presisi kah karetnya?

[bambangwijanarka]

Ada yg sudah pernah ganti damper timing chain di ANKI nya?katanya gejalanya ada suara tek2 di ANKI awal2 produksi

[sintoni]

kemarin habis beli filsol aegis buat 2gd, gak presisi tuh karet seal nya.. dicoba berulang2 jg gak bisa masuk ke housingnya

akhirnya beli di beres 630 rb baru tuh bs dipasang

jauh sih emg perbandingan harganya 630rb vs 33rb..

yg udah coba aspira/sakura gmn presisi kah karetnya?

Kemaren sempet beli Aegis buat Pajero lama, emang harus agak diteken agak kuat pas nutup muter derat housingnya lg.

[evanbngdor]

kemarin habis beli filsol aegis buat 2gd, gak presisi tuh karet seal nya.. dicoba berulang2 jg gak bisa masuk ke housingnya

akhirnya beli di beres 630 rb baru tuh bs dipasang

jauh sih emg perbandingan harganya 630rb vs 33rb..

yg udah coba aspira/sakura gmn presisi kah karetnya?

Aegis saya lihat2 memang dia grade C sih itu, jauh lebih bagus build quality nya Bosch, Sakura, Aspira.

[Profith83]

Kalau pakai Bio Solar ada baiknya beli ORI.
ORI kan juga tahan 25rb KM

Anggap 100rb KM alias 4 kali ganti
4 x 600 rb = 2.4 jt

Pengiritan yang sudah didapat. 100rb KM dibagi 10KM/liter jadinya 10rb liter.
Pengiritan yang didapat 10rb liter x 5000 per liter alias 50 jt.

Keluar biaya 2.4 jt lawan pengiritan 50 jt.

Dibanding rusak injector 1 biji dah 10 jt an

[forzanetti]

kemarin habis beli filsol aegis buat 2gd, gak presisi tuh karet seal nya.. dicoba berulang2 jg gak bisa masuk ke housingnya

akhirnya beli di beres 630 rb baru tuh bs dipasang

jauh sih emg perbandingan harganya 630rb vs 33rb..

yg udah coba aspira/sakura gmn presisi kah karetnya?

nah saya juga penasaran sama si Aegis, dulu pernah ada yang bilang kalo mereka sempet produksi buat Astra juga.

saya bingung itu filsol koq bisa murah bener harganya, lebih murah dari Toyota KW.

saya sendiri masih menimbang2 nanti mau ganti filsol bosch atau beli Toyota yang ori 500rb di toped Jasutra Motor.

[alexand]

gan, racun merk STP diesel botol warna biru baguskah buat 2GD yg di isi biosolar ?

[sintoni]

gan, racun merk STP diesel botol warna biru baguskah buat 2GD yg di isi biosolar ?

Coba aja om, kalau dirasa ga ada efek ya ga osa beli lg.

Kalau ane mah dengan harga lebih mahal dibanding PTT, mending PTT yah.

[adiputra4]

kemarin habis beli filsol aegis buat 2gd, gak presisi tuh karet seal nya.. dicoba berulang2 jg gak bisa masuk ke housingnya

akhirnya beli di beres 630 rb baru tuh bs dipasang

jauh sih emg perbandingan harganya 630rb vs 33rb..

yg udah coba aspira/sakura gmn presisi kah karetnya?

Kemaren sempet beli Aegis buat Pajero lama, emang harus agak diteken agak kuat pas nutup muter derat housingnya lg.

Kalo di ane ga bs masuk sama sekali om, udah diteken2 yg kuat jg gak bs masuk

nah saya juga penasaran sama si Aegis, dulu pernah ada yang bilang kalo mereka sempet produksi buat Astra juga.

saya bingung itu filsol koq bisa murah bener harganya, lebih murah dari Toyota KW.

saya sendiri masih menimbang2 nanti mau ganti filsol bosch atau beli Toyota yang ori 500rb di toped Jasutra Motor.

Bosch kalo diliat sekilas kertas nya mirip ky sakura yak.. pernah pake sakura di 2KD kertasnya lebih rapet dr ori nya.. tiap ane pake sakura pasti lebih cepet kotor di banding orinya om.. IMO ya

Aegis saya lihat2 memang dia grade C sih itu, jauh lebih bagus build quality nya Bosch, Sakura, Aspira.

Iyah om packingnya jg hanya dibungkus plastik aja, plastik yg orennya itu jg tipis bgt.. yg parah itu sealnya ngga presisi.. di ulasan online jg ada yg ngalamin sama kek ane

[adiputra4]

Kalau pakai Bio Solar ada baiknya beli ORI.
ORI kan juga tahan 25rb KM

Anggap 100rb KM alias 4 kali ganti
4 x 600 rb = 2.4 jt

Pengiritan yang sudah didapat. 100rb KM dibagi 10KM/liter jadinya 10rb liter.
Pengiritan yang didapat 10rb liter x 5000 per liter alias 50 jt.

Keluar biaya 2.4 jt lawan pengiritan 50 jt.

Dibanding rusak injector 1 biji dah 10 jt an

Betul om

Skg ane pake ori aja.. pake yg ori sepengalaman ane interval penggantiannya bs lebih panjang.. kemarin baru ganti filsol ori nya di 22rb KM full biosolar no aditif.. kotornya gak terlalu parah

beda sm dulu pas pake sakura di 7000 KM aja udah parah kotornya.. pernah ane post dulu fotonya di sini

[ctopher7]

Kalau pakai Bio Solar ada baiknya beli ORI.
ORI kan juga tahan 25rb KM

Anggap 100rb KM alias 4 kali ganti
4 x 600 rb = 2.4 jt

Pengiritan yang sudah didapat. 100rb KM dibagi 10KM/liter jadinya 10rb liter.
Pengiritan yang didapat 10rb liter x 5000 per liter alias 50 jt.

Keluar biaya 2.4 jt lawan pengiritan 50 jt.

Dibanding rusak injector 1 biji dah 10 jt an

Betul om

Skg ane pake ori aja.. pake yg ori sepengalaman ane interval penggantiannya bs lebih panjang.. kemarin baru ganti filsol ori nya di 22rb KM full biosolar no aditif.. kotornya gak terlalu parah

beda sm dulu pas pake sakura di 7000 KM aja udah parah kotornya.. pernah ane post dulu fotonya di sini

kalo filter solar kedua yang dibawah itu kira kira ganti tiap brapa ribu ya om?

[Omiyup]

Permisi, saya mau tanya. Apa saja beda venturer 1st batch diesel vs tipe V setahunnya ya? Sama kalau plastik di fender tipe venturer dilepas, dibaliknya body seperti tipe v dan g atau ada lubang baut baut? Kepikiran untuk cari venturer tapi exterior mau dibikin ke tipe G. Terima kasih

[pengendiesel]

Kalau pakai Bio Solar ada baiknya beli ORI.
ORI kan juga tahan 25rb KM

Anggap 100rb KM alias 4 kali ganti
4 x 600 rb = 2.4 jt

Pengiritan yang sudah didapat. 100rb KM dibagi 10KM/liter jadinya 10rb liter.
Pengiritan yang didapat 10rb liter x 5000 per liter alias 50 jt.

Keluar biaya 2.4 jt lawan pengiritan 50 jt.

Dibanding rusak injector 1 biji dah 10 jt an

Betul om

Skg ane pake ori aja.. pake yg ori sepengalaman ane interval penggantiannya bs lebih panjang.. kemarin baru ganti filsol ori nya di 22rb KM full biosolar no aditif.. kotornya gak terlalu parah

beda sm dulu pas pake sakura di 7000 KM aja udah parah kotornya.. pernah ane post dulu fotonya di sini

Pantesan saya pake sakura ganti tiap 5000km sudah item banget. Turunin ke 2500km, tetep aja kotor banget.

Tapi bukannya filtrasinya jadi lebih baik ya om? Apa bikin pompa solar cepet koit gara2 kerja extra?