SerayaMotor.com

Kabar Datsun Menyerah di Indonesia
Rangga Rahadiansyah - Detik Oto

Jakarta - Merek otomotif asal Jepang di bawah naungan Nissan, Datsun, dikabarkan bakal menyudahi produksi mobilnya di Indonesia. Artinya, Datsun bakal menyerah di persaingan otomotif Indonesia.

Menyerahnya Datsun di Indonesia lantaran penjualannya tidak begitu baik. Padahal, pabrik Nissan di Indonesia yang terletak di Purwakarta, Jawa Barat, hanya memproduksi mobil Datsun. Sementara produksi Datsun akan diakhiri pada 2020 mendatang


Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan Ditjen ILMATE Kementerian Perindustrian Putu Juli Ardika mengatakan, menurut informasi yang ia terima, Datsun akan menyetop produksi mobil di Indonesia. Kabarnya, PT Nissan Motor Indonesia sebagai induk perusahaan Datsun di Indonesia akan mengubah strategi bisnis.

"Informasi sementara yang kami terima, Nissan akan mengubah strategi bisnisnya di Indonesia sesuai dengan arah perkembangan pasar otomotif di Indonesia," kata Putu kepada detikcom, Senin (25/11/2019).


"Nissan akan menghentikan produksi Datsun Go dan Datsun Go+ pada Januari 2020 lantaran skala penjualan di bawah skala ekonomi," lanjutnya.


Kata Putu, pihak Nissan belum membicarakan langsung perihal ini kepada Kementerian Perindustrian.

"Nissan sedang mencari waktu yang tepat untuk melaporkan secara resmi detil rencananya dan perkembangan bisnisnya kepada Kementerian Perindustrian," katanya.

detikcom mencoba meminta konfirmasi tentang berita ini kepada pihak PT Nissan Motor Indonesia. Namun Head of Communications PT Nissan Motor Indonesia Hana Maharani ogah berkomentar.

"Kami tidak ada komentar lebih lanjut mengenai hal ini. Kami menegaskan bahwa Nissan terus berkomitmen terhadap pasar dan konsumen di Indonesia," sebut Hana.

Menyimak pernyataan Putu, memang penjualan Datsun mengalami penurunan tahun ini dibanding tahun lalu berdasarkan laporan datanya ke Gaikindo. Pada periode Januari-Oktober, penjualan Datsun turun 18,5 persen. Pada 2018, penjualan ritel Datsun dari Januari ke Oktober tercatat pada angka 8.390, sedangkan pada 2019 hanya 6.836 unit.

Nissan Fokus Elektrifikasi dan Produksi Mesin Livina-Xpander

Menurut Putu, Nissan tetap berkomitmen melanjutkan kegiatan manufaktur di Indonesia. Fasilitas pabrik PT Nissan Motor Indonesia di Purwakarta yang saat ini hanya memproduksi mobil Nissan akan dialihfungsikan untuk memproduksi mesin.

"Selanjutnya Nissan akan fokus melakukan lokalisasi dan pendalaman komponen utama berupa engine new Livina. Sebelumnya engine tersebut diproduksi di Jepang, nantinya engine akan diproduksi di Indonesia untuk kendaraan New Livina bersama PT Mitsubishi (untuk Xpander)," ujar Putu.

Nissan yang akan menghentikan produksi mobil Datsun kabarnya bakal mengembangkan model inti kendaraan dengan teknologi elekfrifikasi. Misalnya dengan mobil Nissan Leaf dan e-Power

"Eksplorasi melaui pilot proyek dan studi pemanfaatan fasilitas CKD untuk assembling model e-Power juga tengah dilakukan. Itu informasi sementara yang kami peroleh," sebut Putu.

Tanggapan PT Nissan Motor Indonesia

detikcom pun telah menghubungi pihak Nissan Motor Indonesia yang menaungi merek Datsun di Indonesia.

"Kami menegaskan bahwa Nissan terus berkomitmen kepada pasar dan pelanggan di Indonesia," kata Head of Communication PT Nissan Motor Indonesia, Hana Maharani kepada detikcom melalui pesan singkat, Senin (25/11/2019).

Terkait isu itu Hana hanya mengatakan bahwa pihak Nissan akan melakukan upaya penyesuaian operasi bisnisnya bahkan pada sektor produksi sekalipun.

"Rencana optimalisasi kami meliputi penyelarasan operasi bisnis dan organisasi, termasuk optimalisasi produksi. Sebagai bagian dari rencana ini, kami melakukan sejumlah langkah yg memastikan pertumbuhan kami di masa depan," jawabnya.

Namun saat diminta kepastian apakah Datsun akan tutup produksinya di Indonesia Hana belum mengkonfirmasi hingga berita ini dilansirkan.

Jualan Datsun Januari-Oktober, Tak Sampai 6.000 Unit

Performa Datsun di Indonesia sebenarnya tidak terlalu buruk. Hal ini bisa dilihat dari data penjualan Wholesales Januari hingga Oktober 2019 berdasarkan data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo).

Berdasarkan data tersebut, Datsun masih bisa menjual sekitar 5.906 unit kendaraan periode Januari-Oktober 2019. Dan itu terpecah dari 3 model saja, yakni Datsun GO, Datsun GO+, dan Datsun Cross. Jika boleh diperinci, Datsun GO berhasil terjualn 2.334 unit, Datsun GO+ terjual 1.429 unit, Datsun GO Live 276 unit dan Datsun Cross mencapai 1.862 unit.

Namun sayang, kini Datsun dikabarkan akan menyetop penjualan mereka di Indonesia, dan Nissan sebagai induk Datsun di Indonesia akan beralih bisnis di Indonesia. Seperti yang disampaikan, Head of Communication PT Nissan Motor Indonesia, Hana Maharani kepada detikcom melalui pesan singkat, Senin (25/11/2019).

"Kami menegaskan bahwa Nissan terus berkomitmen kepada pasar dan pelanggan di Indonesia. Rencana optimalisasi kami meliputi penyelarasan operasi bisnis dan organisasi, termasuk optimalisasi produksi. Sebagai bagian dari rencana ini, kami melakukan sejumlah langkah yg memastikan pertumbuhan kami di masa depan," kata Hanna.

Memang Nissan belum terang-terangan membocorkan apakah benar atau tidak kabar tersebut. Namun langkah Nissan mengubah bisnis mereka di Indonesia, menjadi sinyal kuat akan kabar yang beredar bahwa Nissan akan menghentikan produksi Datsun.

https://m.detik.com/oto/mobil/d-4798216 ... ingle=true

Setelah chevrolet, sekarang datsun juga

mau fokus bikin expander ... jual yang mahal laku... yang murah malah gak laku

Nggak heran n nggak kaget....udah ketebak bgt dr dulu

Hmm.. semakin membuat saya berfikir berkali kali jika ingin membeli mobil yang tidak mainstream..
Saya pengguna kijang kapsul.. yaris.. avanza.. berfikir fitur fitur dan proteksi keamanan sangat rendah..
Sempat berfikir mau membeli merek woolenk dan hyunday..
Tapi akhir nya kembali memilih inova sebagai alternatif pertama mau ganti mobil

lah Brand datsun, di bekuin lagi mah Global, bukan cuma Indonesia

Pertama keluar heran dengan Datsun, desainnya jauh dari "oke punya", powertrain sih gak lihat bagaimana, maklum ane newbie

Batu makam punya turunan yah.. ahh ud biasa dengernya

Bikin mobil murah yg terkesan murahan ya ga bakal laku di Indonesia.. kita tunggu nasib Renault Triber

Sempat terbesit, "sengaja" dimatikan supaya tidak saling mkn dengan Tribr, krn punya kelas dan rentang harga yang mirip...

Dan skg datsun out
.......
.......

Strategi global ya...cuma kalo liat kualitas barangnya...waduh sory2 mending saya ttp pake kijang kapsul saya yg udh 20thn umurnya

Bagus.... kabar baiknya adalah kl order taxol ga perlu lagi bete kl pas dptnya datgo. Yeah ha ha

Omnibus wrote: ↑Tue Nov 26, 2019 12:33 Bagus.... kabar baiknya adalah kl order taxol ga perlu lagi bete kl pas dptnya datgo. Yeah ha ha

Hahahaha ga dimana2 kalo taxol paling apes itu datgo hoki dapet xpander

Ya lagian brand datsun yang legend di hidupkan kembali jadi elsegeseh

flamboyan wrote: ↑Tue Nov 26, 2019 8:47 Pertama keluar heran dengan Datsun, desainnya jauh dari "oke punya", powertrain sih gak lihat bagaimana, maklum ane newbie

Desain exterior ato interior nih yg jelek?
Kl interior, udh liat model faceliftnya belom?
Bandingin sm lcgc lain emg sebagus apa yg lain?

Jadi Neon Sign di semua dealer Nissan bakalan diturunin dong ya... ga bakalan ada lagi.........

Imho datsun udah salah langkah dari awal gk bisa ngira kalo konsumen indo gk mau sekedar mobil yang bisa gelinding walaupun datsun sekarang udah berbenah tapi gempuran calya sigra bikin datsun go+ makin keok

Padahal yg model baru oke banget
Pernah test drive datsun cross n go panca yg facelift udah banyak peningkatan dari model sebelumnya
Yg lama sampah gitu malah laku
Kualitas acakadut masa mobil 2017 radiator bocor wakakakak...

Jambangan wrote: ↑Tue Nov 26, 2019 23:24 Padahal yg model baru oke banget
Pernah test drive datsun cross n go panca yg facelift udah banyak peningkatan dari model sebelumnya
Yg lama sampah gitu malah laku
Kualitas acakadut masa mobil 2017 radiator bocor wakakakak...

Yg baru ada peningkatan tapi org2 udah ga ngeh n ga mau tau. Itulah pentingnya first impression. Datsun kadung udah dicap mobil murah berkualitas jelek, ada improvement pun org ga percaya

jualan cuma 1 model mungkin skrg udah nambah ya..gila kalo dapet taxol beginian langsung fix cancel sih kecuali terpaksa lagi buru2...mao nambah seribu fitur juga namanya uda perna naek dan jelek ga mau tau lagi...mesin uda ga karuan bunyinya, pintu paling kaleng diantara lcgc yang laen ga ada kerennya ama sekali..mobkas usia 15 taon juga rasanya lebih bagus dari mobil ini...pantes dimatiin...

Saya sangat sependapat, Datsun model baru ada improvement jauh dibanding kan first generation, sama seperti Nissan grand livina juga yg first generation juga, sudah jauh di improve saat generation Nissan All New Grand Livina yg akhirnya di ganti basis ke Expander jadi New Livina. Saya bilang begini karena punya dan telah menggunakan Nissan All New Grand Livina dari tahun 2014 sampai sekarang dan seterusnya sampai nanti
Nissan mengeluarkan Electric.Vehiclenya di Indonesian Market dengan harga yg sesuai budget
baru saya memikirkan untuk beli EV.

dany_pos wrote:

Jambangan wrote: ↑Tue Nov 26, 2019 23:24 Padahal yg model baru oke banget
Pernah test drive datsun cross n go panca yg facelift udah banyak peningkatan dari model sebelumnya
Yg lama sampah gitu malah laku
Kualitas acakadut masa mobil 2017 radiator bocor wakakakak...

Yg baru ada peningkatan tapi org2 udah ga ngeh n ga mau tau. Itulah pentingnya first impression. Datsun kadung udah dicap mobil murah berkualitas jelek, ada improvement pun org ga percaya

Ehm.... Sayang sih ya, cmn kembali ini hanya masalah bisnis kondisi lg gak menguntungkan ya lebih rasional tutup....

Dapat info dr org dalam, nissan akan bikin mobil lg pasaran under 200 Mio tahun depan entah rebrand atau gmn .... Kita lihat aja....

Yg jelas pasar otomotif indo lg lesu pastinya hal spt ini wajar terjadi

Kualitas batch pertamanya memang menyedihkan. Mungkin yg RnD ini terlalu meremehkan customer, yg penting asal murah, ga perduli sama kualitas. Begitu dtg Brio, dan keluar calsig, selesai dah. Skrg improve sdh keburu kalah hype dgn yg lain.

Sepertinya ane pernah baca nissan punya 2 pabrik di indo yg sudah/mau di tutup yg produksi nissan, yg produksi datsun masih lanjut sampai 2022, cmiiw

Gak terlalu heran sih, karena di global juga gak terlalu sukses. DItambah penyakit Nissan dari dulu R&D agak lambat, disaat model2 lain 2 tahun sekali minor facelift dan 5-7 tahun biasanya major facelift/ganti generasi, tapi nissan seringkali telat & konsumen sudah keburu lupa Nissan punya line up tersebut.

Mungkin juga konsumen keburu bosan karena dari 3 tipe Datsun sharing platformnya terlalu generik, dimana model mobilnya terkesan sama saja.

Andaikata Datsun lebih berani gambling mengeluarkan proper MPV sekelas avanza seharga wuling atau datgo 2 pintu seperti model2 city car volume maker di eropa (ford fiesta, renault twingo, pug 107) dengan branding mobil buat anak muda mungkin masih bisa survive.