(Minta saran) bengkel Land Cruiser Cygnus

[Zipzap]

Halo om semua, mau minta saran bengkel

1) Kalau di bengkel resmi auto2000 atau sejenisnya yg dimana yang rekomendasi bisa dan mau nanganin land cruiser cygnus

2) Kalau di luaran apakah ada rekomendasi

Nah, saya posisi Jakarta selatan pasar. Minggu.

Matur nuwun sebelumnya [emoji120][emoji120][emoji120]

[kevienwijaya]

ke autodyne om,di daerah pasar baru jakpus..

[Zipzap]

Makasih infonya om... Sering kesana?

[kevienwijaya]

Makasih infonya om... Sering kesana?

3 kali om,enggak terlalu sering.. karena saya domisili di jawa tengah om.. Dan selama 3 kali ke autodyne tidak pernah mengecewakan..

[Zipzap]

Siap ommm.. Thanks sarannya nggihhh

[goodwill]

bisa ke Autodyne cari ko Iman atau bisa juga ke Dwi Arga Motor cari om Yogi yang mana available dan deket aja. kalo ditanya bilang aja dari LandcruiserownersID

[Zipzap]

bisa ke Autodyne cari ko Iman atau bisa juga ke Dwi Arga Motor cari om Yogi yang mana available dan deket aja. kalo ditanya bilang aja dari LandcruiserownersID

Siap omm.. Suwun infonya. Pake apa om skrg?

[goodwill]

saya lc200 omm, hehehe. mereka berdua yg buka bengkel juga pake LC, jadi aman kalo ke mereka, om yogi pake cygnus. nanti kapan2 kumpul ikutan oom!

[Zipzap]

saya lc200 omm, hehehe. mereka berdua yg buka bengkel juga pake LC, jadi aman kalo ke mereka, om yogi pake cygnus. nanti kapan2 kumpul ikutan oom!

Wah seneng banget klo bisa ngumpul. Newbie ni. Boleh om.. Mohon petunjuk.

Lc200 mah eunnak tenan.

[agathos]

Halo om semua, mau minta saran bengkel

1) Kalau di bengkel resmi auto2000 atau sejenisnya yg dimana yang rekomendasi bisa dan mau nanganin land cruiser cygnus

2) Kalau di luaran apakah ada rekomendasi

Nah, saya posisi Jakarta selatan pasar. Minggu.

Matur nuwun sebelumnya [emoji120][emoji120][emoji120]

Autodyne ko iman di pasar baru om, saya semua LC kensana. Dl rebuild 105 1FZ-FE di dia dan Sekarang lagi rebuild 2uz juga di dia hehehe

[Zipzap]

Halo om semua, mau minta saran bengkel

1) Kalau di bengkel resmi auto2000 atau sejenisnya yg dimana yang rekomendasi bisa dan mau nanganin land cruiser cygnus

2) Kalau di luaran apakah ada rekomendasi

Nah, saya posisi Jakarta selatan pasar. Minggu.

Matur nuwun sebelumnya [emoji120][emoji120][emoji120]

Autodyne ko iman di pasar baru om, saya semua LC kensana. Dl rebuild 105 1FZ-FE di dia dan Sekarang lagi rebuild 2uz juga di dia hehehe

Siapp om... Ok, banyak recommend yah auto dyne [emoji106][emoji106][emoji106][emoji106]

[reinhard_harley]

Halo om semua, mau minta saran bengkel

1) Kalau di bengkel resmi auto2000 atau sejenisnya yg dimana yang rekomendasi bisa dan mau nanganin land cruiser cygnus

2) Kalau di luaran apakah ada rekomendasi

Nah, saya posisi Jakarta selatan pasar. Minggu.

Matur nuwun sebelumnya [emoji120][emoji120][emoji120]

Autodyne ko iman di pasar baru om, saya semua LC kensana. Dl rebuild 105 1FZ-FE di dia dan Sekarang lagi rebuild 2uz juga di dia hehehe

Autodyne ini bengkel buat apa ya om? Khusus mesin aja kah? Atau kaki2 atau buat tune up?

[agathos]

Halo om semua, mau minta saran bengkel

1) Kalau di bengkel resmi auto2000 atau sejenisnya yg dimana yang rekomendasi bisa dan mau nanganin land cruiser cygnus

2) Kalau di luaran apakah ada rekomendasi

Nah, saya posisi Jakarta selatan pasar. Minggu.

Matur nuwun sebelumnya [emoji120][emoji120][emoji120]

Autodyne ko iman di pasar baru om, saya semua LC kensana. Dl rebuild 105 1FZ-FE di dia dan Sekarang lagi rebuild 2uz juga di dia hehehe

Autodyne ini bengkel buat apa ya om? Khusus mesin aja kah? Atau kaki2 atau buat tune up?

Bengkel umum dan tune up om. Kaki2 bisa general issue seperti ganti shock, ganti axle dan boot, dkk tapi gak bisa spooring dan balance. Umum dia mesin hampir semua aspek termasuk tune up

[reinhard_harley]

Autodyne ko iman di pasar baru om, saya semua LC kensana. Dl rebuild 105 1FZ-FE di dia dan Sekarang lagi rebuild 2uz juga di dia hehehe

Autodyne ini bengkel buat apa ya om? Khusus mesin aja kah? Atau kaki2 atau buat tune up?

Bengkel umum dan tune up om. Kaki2 bisa general issue seperti ganti shock, ganti axle dan boot, dkk tapi gak bisa spooring dan balance. Umum dia mesin hampir semua aspek termasuk tune up

Ow siap om..jd klo mau beli cygnus bs dicek disana ya apa yg perlu diganti dan menilai kondisinya

[agathos]

Autodyne ini bengkel buat apa ya om? Khusus mesin aja kah? Atau kaki2 atau buat tune up?

Bengkel umum dan tune up om. Kaki2 bisa general issue seperti ganti shock, ganti axle dan boot, dkk tapi gak bisa spooring dan balance. Umum dia mesin hampir semua aspek termasuk tune up

Ow siap om..jd klo mau beli cygnus bs dicek disana ya apa yg perlu diganti dan menilai kondisinya

Saran saya pake otospector aja om, pada saat perbaikan baru ke sana. Saya waktu cari cygnus pake otospector juga kemarin sangat membantu karena check list nya lengkap

[reinhard_harley]

Ow brp biaya otospector om? worth it ga ya ganti ANPS dgn cygnus 2006-2007? Dr konsumsi bensinnya klo buat daily driving bs ga 1:5-6?

[agathos]

Ow brp biaya otospector om? worth it ga ya ganti ANPS dgn cygnus 2006-2007? Dr konsumsi bensinnya klo buat daily driving bs ga 1:5-6?

Sekitar 500rb an om kalau gak salah.

Tergantung kebutuhan dan toleransi dengan bahan bakar sih om. Secara fitur dan lux menurut saya Cygnus lebih ok di banding ANPS karena cygnus sudah ada coolbox dualzone ac, side dan curtain airbag, material interior juga lebih baik dan ride comfort juga jauh lebih enak. Cygnus 2003 up sudah pakai VGRS atau variable gear ratio steerinh jadi stir adjust dengan kondisi jalan dan turning radius lebih pendek. Night Vision feature, walahpun gimmick tapi kalau keluar kota yang penerangan jelek lunayan kepake.

Dari segi mesin ANPS diesel nya enak dan bisa di remap untuk jauh lebih enak lagi, sementara cygnus basis nya 230hp dan untuk modifikasi harus ada effort seperti porting polish, ganti exhaust system dan secara extreme pakai turbo atau supercharger.

Cygnus yang belum vvt-i enak nya bisa pertalite dan premium, dalam kota 1:4 dan kalau keluar kota kemarin dapat 1:8.5 (Jakarta Bali kombinasi tol dan jalan biasa).

Satu lagi pertimbangan ANPS mobil baru jadi generally trouble free out of the box, cygnus Mobil second dan berumur jadi pasti ada yang di service walaupun overall mobil ini super reliable.

Kemarin saya ambil cygnus km 98Rb tapi service record lengkap daftar perbaikannya:

- timing belt kit
- waterpump kit
- visco fan cluntch
- semua oli, radiator, minyak rem dan power steering fluid
- selang power steering atas bawah
- busi x8 NGK Iridium IX
- cv boot
- kuras dan ganti oli hydraulics suspension
- bohlam ganti LED semua
- carbon clean dan tune
- karet boot pedal rem

Habis sekitar 25jt an

Per minggu 4 hari jalan bensin sekitar 300rb an pakai pertalite jarak cibubur sudirman pulang pergi

[reinhard_harley]

Ow brp biaya otospector om? worth it ga ya ganti ANPS dgn cygnus 2006-2007? Dr konsumsi bensinnya klo buat daily driving bs ga 1:5-6?

Sekitar 500rb an om kalau gak salah.

Tergantung kebutuhan dan toleransi dengan bahan bakar sih om. Secara fitur dan lux menurut saya Cygnus lebih ok di banding ANPS karena cygnus sudah ada coolbox dualzone ac, side dan curtain airbag, material interior juga lebih baik dan ride comfort juga jauh lebih enak. Cygnus 2003 up sudah pakai VGRS atau variable gear ratio steerinh jadi stir adjust dengan kondisi jalan dan turning radius lebih pendek. Night Vision feature, walahpun gimmick tapi kalau keluar kota yang penerangan jelek lunayan kepake.

Dari segi mesin ANPS diesel nya enak dan bisa di remap untuk jauh lebih enak lagi, sementara cygnus basis nya 230hp dan untuk modifikasi harus ada effort seperti porting polish, ganti exhaust system dan secara extreme pakai turbo atau supercharger.

Cygnus yang belum vvt-i enak nya bisa pertalite dan premium, dalam kota 1:4 dan kalau keluar kota kemarin dapat 1:8.5 (Jakarta Bali kombinasi tol dan jalan biasa).

Satu lagi pertimbangan ANPS mobil baru jadi generally trouble free out of the box, cygnus Mobil second dan berumur jadi pasti ada yang di service walaupun overall mobil ini super reliable.

Kemarin saya ambil cygnus km 98Rb tapi service record lengkap daftar perbaikannya:

- timing belt kit
- waterpump kit
- visco fan cluntch
- semua oli, radiator, minyak rem dan power steering fluid
- selang power steering atas bawah
- busi x8 NGK Iridium IX
- cv boot
- kuras dan ganti oli hydraulics suspension
- bohlam ganti LED semua
- carbon clean dan tune
- karet boot pedal rem

Habis sekitar 25jt an

Per minggu 4 hari jalan bensin sekitar 300rb an pakai pertalite jarak cibubur sudirman pulang pergi

cygnus basis nya 230hp dan untuk modifikasi harus ada effort seperti porting polish, ganti exhaust system dan secara extreme pakai turbo atau supercharger.

Klo ini polish porting dan ganti exhaust system bs di autodyne juga ya?
Dan ganti bohlam led semua bs diautodyne ?

[agathos]

Ow brp biaya otospector om? worth it ga ya ganti ANPS dgn cygnus 2006-2007? Dr konsumsi bensinnya klo buat daily driving bs ga 1:5-6?

Sekitar 500rb an om kalau gak salah.

Tergantung kebutuhan dan toleransi dengan bahan bakar sih om. Secara fitur dan lux menurut saya Cygnus lebih ok di banding ANPS karena cygnus sudah ada coolbox dualzone ac, side dan curtain airbag, material interior juga lebih baik dan ride comfort juga jauh lebih enak. Cygnus 2003 up sudah pakai VGRS atau variable gear ratio steerinh jadi stir adjust dengan kondisi jalan dan turning radius lebih pendek. Night Vision feature, walahpun gimmick tapi kalau keluar kota yang penerangan jelek lunayan kepake.

Dari segi mesin ANPS diesel nya enak dan bisa di remap untuk jauh lebih enak lagi, sementara cygnus basis nya 230hp dan untuk modifikasi harus ada effort seperti porting polish, ganti exhaust system dan secara extreme pakai turbo atau supercharger.

Cygnus yang belum vvt-i enak nya bisa pertalite dan premium, dalam kota 1:4 dan kalau keluar kota kemarin dapat 1:8.5 (Jakarta Bali kombinasi tol dan jalan biasa).

Satu lagi pertimbangan ANPS mobil baru jadi generally trouble free out of the box, cygnus Mobil second dan berumur jadi pasti ada yang di service walaupun overall mobil ini super reliable.

Kemarin saya ambil cygnus km 98Rb tapi service record lengkap daftar perbaikannya:

- timing belt kit
- waterpump kit
- visco fan cluntch
- semua oli, radiator, minyak rem dan power steering fluid
- selang power steering atas bawah
- busi x8 NGK Iridium IX
- cv boot
- kuras dan ganti oli hydraulics suspension
- bohlam ganti LED semua
- carbon clean dan tune
- karet boot pedal rem

Habis sekitar 25jt an

Per minggu 4 hari jalan bensin sekitar 300rb an pakai pertalite jarak cibubur sudirman pulang pergi

cygnus basis nya 230hp dan untuk modifikasi harus ada effort seperti porting polish, ganti exhaust system dan secara extreme pakai turbo atau supercharger.

Klo ini polish porting dan ganti exhaust system bs di autodyne juga ya?
Dan ganti bohlam led semua bs diautodyne ?

Porting polish bisa di autodyne om - saya lagi rebuild 2uz-fe di dia sekarang. bohlam juga bisa pasang di dia tapi om yang supply. Kalau exhaust dia bisa pasang kalau kit yang plug and play dan om yang bawa kit nya. tapi kalau bikin gak bisa. Di Aussie ada beberapa yang jual kit atau beli punya LX470/tundra yang borla atau magnaflow dari us terus pasang di dia. Atau bikin cat back juga ada yang bagus beberapa.

[thirdstar7]

worth it bgt om, cygnus gengsinya jauh diatas anps, jg mobil ini terkenal sgt robust, dipake 20 taun lg jg masih jalan kayaknya.
mbl bentuk ginian ini punya karakter dan timeless bs dblg, dibandingkan mobil skrg yg lancip2, sbntr jg uda bosan hehe

[reinhard_harley]

worth it bgt om, cygnus gengsinya jauh diatas anps, jg mobil ini terkenal sgt robust, dipake 20 taun lg jg masih jalan kayaknya.
mbl bentuk ginian ini punya karakter dan timeless bs dblg, dibandingkan mobil skrg yg lancip2, sbntr jg uda bosan hehe

Iya seh om..sdh mulai bosan dgn ANPS..cuman enak diirit dan kencengnya..he..he..klo lega kayanya lbh lega cygnus ya?

[reinhard_harley]

Sekitar 500rb an om kalau gak salah.

Tergantung kebutuhan dan toleransi dengan bahan bakar sih om. Secara fitur dan lux menurut saya Cygnus lebih ok di banding ANPS karena cygnus sudah ada coolbox dualzone ac, side dan curtain airbag, material interior juga lebih baik dan ride comfort juga jauh lebih enak. Cygnus 2003 up sudah pakai VGRS atau variable gear ratio steerinh jadi stir adjust dengan kondisi jalan dan turning radius lebih pendek. Night Vision feature, walahpun gimmick tapi kalau keluar kota yang penerangan jelek lunayan kepake.

Dari segi mesin ANPS diesel nya enak dan bisa di remap untuk jauh lebih enak lagi, sementara cygnus basis nya 230hp dan untuk modifikasi harus ada effort seperti porting polish, ganti exhaust system dan secara extreme pakai turbo atau supercharger.

Cygnus yang belum vvt-i enak nya bisa pertalite dan premium, dalam kota 1:4 dan kalau keluar kota kemarin dapat 1:8.5 (Jakarta Bali kombinasi tol dan jalan biasa).

Satu lagi pertimbangan ANPS mobil baru jadi generally trouble free out of the box, cygnus Mobil second dan berumur jadi pasti ada yang di service walaupun overall mobil ini super reliable.

Kemarin saya ambil cygnus km 98Rb tapi service record lengkap daftar perbaikannya:

- timing belt kit
- waterpump kit
- visco fan cluntch
- semua oli, radiator, minyak rem dan power steering fluid
- selang power steering atas bawah
- busi x8 NGK Iridium IX
- cv boot
- kuras dan ganti oli hydraulics suspension
- bohlam ganti LED semua
- carbon clean dan tune
- karet boot pedal rem

Habis sekitar 25jt an

Per minggu 4 hari jalan bensin sekitar 300rb an pakai pertalite jarak cibubur sudirman pulang pergi

cygnus basis nya 230hp dan untuk modifikasi harus ada effort seperti porting polish, ganti exhaust system dan secara extreme pakai turbo atau supercharger.

Klo ini polish porting dan ganti exhaust system bs di autodyne juga ya?
Dan ganti bohlam led semua bs diautodyne ?

Porting polish bisa di autodyne om - saya lagi rebuild 2uz-fe di dia sekarang. bohlam juga bisa pasang di dia tapi om yang supply. Kalau exhaust dia bisa pasang kalau kit yang plug and play dan om yang bawa kit nya. tapi kalau bikin gak bisa. Di Aussie ada beberapa yang jual kit atau beli punya LX470/tundra yang borla atau magnaflow dari us terus pasang di dia. Atau bikin cat back juga ada yang bagus beberapa.

Siap makasih infonya om..klo hyd suspensionnya klo ganti baru brpaan ? The worst casenya biar feel like new..
Saya kok jarang ya liat LX470 dijual..kebanyakan cygnus..klo ganti logo toyota jd lambang Lexus..norak ga ya? He..he..biar gampang parkir dimall.

[agathos]

cygnus basis nya 230hp dan untuk modifikasi harus ada effort seperti porting polish, ganti exhaust system dan secara extreme pakai turbo atau supercharger.

Klo ini polish porting dan ganti exhaust system bs di autodyne juga ya?
Dan ganti bohlam led semua bs diautodyne ?

Porting polish bisa di autodyne om - saya lagi rebuild 2uz-fe di dia sekarang. bohlam juga bisa pasang di dia tapi om yang supply. Kalau exhaust dia bisa pasang kalau kit yang plug and play dan om yang bawa kit nya. tapi kalau bikin gak bisa. Di Aussie ada beberapa yang jual kit atau beli punya LX470/tundra yang borla atau magnaflow dari us terus pasang di dia. Atau bikin cat back juga ada yang bagus beberapa.

Siap makasih infonya om..klo hyd suspensionnya klo ganti baru brpaan ? The worst casenya biar feel like new..
Saya kok jarang ya liat LX470 dijual..kebanyakan cygnus..klo ganti logo toyota jd lambang Lexus..norak ga ya? He..he..biar gampang parkir dimall.

Hmm suspension hydraulics yang paling sering ganti itu shocks dan accumulators nya om, pompa jarang rusak. Shock sekitar 3-4jt/pc dan accumulators sekitar 3-4jt per pc dia pake 4 kalau gak salah depan 2 dan belakang 2, hydraulics fluid sekitar 250-300rb an om. jadi kalau mau full ganti semua bisa 30-40jt an om. Tapi kalau pengalaman sih sepanjang service dan oli hydraulics rutin di ganti aman.

Iya om LX470 agak jarang. Saya ada 1 versi aussie th 00, uda dual tank dan ada locker. Kemaren juga sempet lihat di bos sunter th 04 LX470 versi aussie juga. Populasi gak banyak

[Rekur]

Halo om semua

Mau ikutan nimbrung, kalo bengkel autodyne yang dimaksud ini bisa pegang lx470 juga tidak ya?
Kondisi sekarang jarang jalan karena suspensi bouncing parah even jalan bergelombang sedikit. Apa mgkin wajib ganti shock dan accumulatornya?
Dan untuk tahun 2002 apa masih bisa dikasih minum premium atau pertalite juga?

Terima kasih sebelumnya

[Gl4cier]

LX470 dan cygnus kembaran, 2UZ-FE minimum kasih pertamax