Life Goals Achieved: BMW Motorrad R1200R 2017

[dsign1990]

mantap motornya ...... BMW ginian agak rare yah belum tentu seminggu sekali ketemu
BTW masih penasaran moge2 eropa macam BMW/ ducati/ triumph dll harganya suka jauh lebih mahal dari jepangan sekelas ya, apakah rideng experience nya ibarat accord/camry diadu dg e-class/series 5 ya
kalau moge impian saya antara motor2 Yamaha bermesin CP3 , Honda bermesin inline 4 650 dan kawaski bermesin inline 4 900 , meski realitanya gak pernah punya motor lebih dari 1/4 liter

Mereka ga bikin motor sekelas mio.

"
ketika Beat mberrr ku berbunyi disitulah ninja - ninja bersembunyi

[964]

mantap motornya ...... BMW ginian agak rare yah belum tentu seminggu sekali ketemu
BTW masih penasaran moge2 eropa macam BMW/ ducati/ triumph dll harganya suka jauh lebih mahal dari jepangan sekelas ya, apakah rideng experience nya ibarat accord/camry diadu dg e-class/series 5 ya
kalau moge impian saya antara motor2 Yamaha bermesin CP3 , Honda bermesin inline 4 650 dan kawaski bermesin inline 4 900 , meski realitanya gak pernah punya motor lebih dari 1/4 liter

Kalo pengalaman sy moge jepang dan eropa itu riding experience nya beda
Kebanyakan moge eropa naked itu ngasih pengalaman riding yg terasa lebih raw alias punya sensasi yg lebih kerasa dibanding jepang
Sedangkat sport fairing eropa lebih mengandalkan teknologi yg benar2 advance dibanding jepang
Triumph dan ducati naked selalu ngasih rasa gemuruh dan geternya lumayan om walau ga separah harley
Rasa torsinya bener2 lebih kerasa jika dibanding moge jepang 2 silinder sekalipun
Keunggulan moge naked jepang ya lebih halus dan terasa nyaman
Kalau di motor sport eropa selalu ngasih teknologi elektronik terbaik, seperti bmw s1000rr dan ducati panigale v4s dibanding moge jepang seperti zx10r
Keunggulan moge fairing jepang lebih ga ribet dan tetep menyenangkan

Yang pasti setiap brand punya plus minus masing2 namun yg jelas perawatan motor jepang lebih murah dibanding motor eropa om hehe

Kalo sy pribadi brand motor favorit sy ducati
Sy sangat cocok dgn karakter handling ducati monster yg rasanya sgt ringan tp masih memberi sensasi raw dibanding brand jepang
Jadi kalo ada yg nanya riding experience motor jepang vs eropa beda? Jawabannya ya sangat berbeda tapi ga bisa dibandingkan seperti mobil

Sayang Monster Ducati udah ga ada yg air cooled, mungkin karena orang sekarang udh jarang yg bisa bedain arsitektur mesin air cooled dgn water cooled. Padahal air cooled engine ducati sangat indah.

Btw, BMW akan ngeluarin R18, 1800cc boxer, pendingin udara. Mesinnya sangat cantik, karena berpatokan design boxer era2 awal. Bukan boxer bmw yg kekinian, yg bentuknya, ah sudahlah.

[Tats]

Sayang Monster Ducati udah ga ada yg air cooled, mungkin karena orang sekarang udh jarang yg bisa bedain arsitektur mesin air cooled dgn water cooled. Padahal air cooled engine ducati sangat indah.

Btw, BMW akan ngeluarin R18, 1800cc boxer, pendingin udara. Mesinnya sangat cantik, karena berpatokan design boxer era2 awal. Bukan boxer bmw yg kekinian, yg bentuknya, ah sudahlah.

Setuju om ttg air cooled ducati, mesin yg sangat cantik
Selama pakai 795 mesinnya ga terlalu kencang di high rpm, tapi di low rpm respon torsinya bener2 nikmat, no delay at all
Ini membuat mesin ducati monster cocok dipakai buat merasakan sensasi g force tanpa ketakutan harus melaju kecepatan tinggi
Dan juga motornya ringan jadi ga kerasa terintimidasi
Kalo sy rasa pake butt o meter sy, 795 terasa lebih ringan manuvernya dibanding ninja 250 karbu,
Yg disayangkan di 795 sy hawa panas di bagian paha kiri cukup mengganggu, ya itu lah ducati hahaha

Hmmm Bmw r18.... terlalu cantik
Sy pribadi kalo bmw favoritnya r9t urban gs
It's a damn pretty bike, at least until they launched bmw r18 hehe

[Pboyz97]

Nice review om, and nice motorbike too

[roadmap]

Nice review om.. salah satu motor impian.

om beruntung dibolehin beli motor sama menkeu. Saya mau beli honda beat buat ke warung aja gak boleh sama menkeu. Takut kenapa2 katanya.. tapi anehnya kalau naik ojol kok dibolehin. [emoji1787]

[Chevyman]

Gs1200 sayang harganya terlalu mahal IMHO ditambah motor ini 100% plek dengan GS1200, hanya beda body n styling. Kalau ke GS1250 ga juga krn harganya uda 900an yang full spec, agak ga masuk akal sih.

Pengen sih dipiara, problem istri sekarang minta mobil. Dibanding lepas aset lain ya relain aja motornya. Hehehe

Sayang sih memang motor hanya diem aja, tapi saya tinggal di jakarta jd agak susah mau pakai harian. Mau touring juga susah apalagi mau keluar kota susah bener jalannya.

Unless moge boleh masuk tol, mungkin saya consider touring jakarta-bali. Hehehe

Nah kalo gt maen dualsport aja om..banyak pelarian yg kaya om kok...gabung crfrally id aja om..hahaha#promosi

[nimoo]

Widih R1200 mulus banget

R1200 ini kayaknya engga pake telelever kayak versi GSnya yaa
Kira kira abis r1200 ini dijual masih motoran lagi ga om ?

[vp920b]

Motoran tapi cari yang murmer aja. Biar bisa grasa grusu di jakarta. Hehehe..

Mumpung 2 minggu off, saya mulai pakai motor ini buat jalan jalan.. hehehe