Vellfire 2013 ??

[arsw1]

Siang semua,

Berhubung saya cari mobil yang duduknya bisa sendiri2, maka cari mobil seperti alphard ato voxy ato sejenisnya. Cari2, vellfire / alphard taon 13/14 kayaknya worth to buy.

Apakah Vellfire 2013 non atpm resiko utk dibeli? Misal utk service/parts nya atau lain2nya?

Model mana baiknya yang dibeli?

Atau mending cari alphard atpm saja?

Atau ada pilihan lain?

Trims banyak sebelumnya... mohon informasi suhu2 sekalian...

[nyotnyet]

Siang semua,

Berhubung saya cari mobil yang duduknya bisa sendiri2, maka cari mobil seperti alphard ato voxy ato sejenisnya. Cari2, vellfire / alphard taon 13/14 kayaknya worth to buy.

Apakah Vellfire 2013 non atpm resiko utk dibeli? Misal utk service/parts nya atau lain2nya?

Model mana baiknya yang dibeli?

Atau mending cari alphard atpm saja?

Atau ada pilihan lain?

Trims banyak sebelumnya... mohon informasi suhu2 sekalian...

Yg dimaksud resiko itu gimana om? Harusnya mesin sama semua kok, kmrn papa beli vellfire 2008 km 60k, cuma ganti cairan, filter udara, filter ac, semua sama kaya yg atpm, yg beda mungkin fitur2nya yah,
Alphard G kayanya kalah fitur dibanding yg IU
Trakir vellfire jajan shock depan sepasang dan engine mounting abis 3.7jtan

[ricz]

Siang semua,

Berhubung saya cari mobil yang duduknya bisa sendiri2, maka cari mobil seperti alphard ato voxy ato sejenisnya. Cari2, vellfire / alphard taon 13/14 kayaknya worth to buy.

Apakah Vellfire 2013 non atpm resiko utk dibeli? Misal utk service/parts nya atau lain2nya?

Model mana baiknya yang dibeli?

Atau mending cari alphard atpm saja?

Atau ada pilihan lain?

Trims banyak sebelumnya... mohon informasi suhu2 sekalian...

Ini maksud om lebih ke resiko sparepart susah?

Kalo fast moving sih gampang menurut nubie, soale alphard or vellfire atpm sparepartnya sama aja ama yg IU, paling agak ribet di bodyparts aja (bumper depan blkg alphard atpm ama alphard IU trim S/Z up beda)

[Pboyz97]

Siang semua,

Berhubung saya cari mobil yang duduknya bisa sendiri2, maka cari mobil seperti alphard ato voxy ato sejenisnya. Cari2, vellfire / alphard taon 13/14 kayaknya worth to buy.

Apakah Vellfire 2013 non atpm resiko utk dibeli? Misal utk service/parts nya atau lain2nya?

Model mana baiknya yang dibeli?

Atau mending cari alphard atpm saja?

Atau ada pilihan lain?

Trims banyak sebelumnya... mohon informasi suhu2 sekalian...

Worth om, karena udh ada di indo dari 2008 akhir, which is cukup lama dan bedanya cuma printilan aja, cukup worth, mesin dan transmisi sama persis kek alphardnya, yg agak susah cuma bodypartnya aja
Terus kalo velfire 2013 non ATPM tipenya ada:
- V
- V Premium sound
- Z
- ZG
- Audioless
- GS
- Golden eyes
- V6
Setau saya sih, wkwkwk, mohon dikoreksi kalo ada yg salah / kurang.

Sedangkan, Kalau alphard gen 2 , apalagi yg 2013 ada 2 versi , yaitu IU dan ATPM. Kalau ATPM, cuma ada 3 tipe aja:
- X
- G
- V6

Kalau IU, lumayan banyak tipenya
- X
- X Wellcab
- G
-G Premium sound
- Audioless
- S
- SC
- SC Premium sound
- GS
- V6

Kalau mau velfire non atpm 2013, tipe v atau v premium sound juga sudah cukup oke menurut saya, kalau alternatif, bisa lirik tipe Z atau ZG.

Kalau mau alphard 2013 , lebih baik yg versi IU, karena harganya sekennya gak jauh beda sm versi ATPM dan jauh lebih lengkap fiturnya. , bedanya yg paling kentara sm versi ATPM. Kalo versi ATPM, tipe G nya gaada tombol audio disetir, sedangkan kalau versi IU, udah ada tombol audio disetir, serta kalau versi IU, in some case, masih ada emblem kanjinya didalem karena cbu jepang hehehe, terus kalau ATPM juga pake HU yg sama persis kek fortuner VNT 2.0 2012-2013 . Wkwkwk. Kalau mau alphard IU,Tipe G saja sudah cukup kok hehehe, terus tipe S atau SC juga bisa dijadikan pertimbangan alternatif

Kalo yg harus diperhatikan dari velfire / alphard tahun 2013 ini :
- transmisi cvtnya, pastikan owner sebelumnya telaten dan rutin buat kuras oli matic cvtnya (untuk yg versi 2.4 nya) , karena kalo yg 3.5 v6 pake 6 speed torque converter alias matic konvensional
- Kaki2
- Rack steering
- Sliding doornya, pastikan kedua pintu sliding doornya berfungsi baik, karena ANH 20 sudah elektris sistem buka tutup sliding doornya
- Kulit joknya, pastikan masih bagus dan gak ada yg getas atau ngelupas
- Sensor2nya, karena elektrikalnya termasuk canggih buat ukuran mobil jepang
- Service record, pastikan lengkap
- Pastikan kondisi mobil bukan bekas banjir atau tabrakan

Overall alphard / velfire ini mobil yg cukup bandel, ngerawatnya mirip2 sm ngerawat camry dan harrier . Om tinggal pilih yg om suka saja, mau alphard atau velfire, karena harga sekennya mirip2 hehehe. Kalau sehat, mobil ini sangat nyaman untuk duduk dibelakang, apalagi pakai sopirr hehehe

[gaspol]

Masih worth to buy

Saya pernah piara vellfire ZG premium sound 2012. Keluhannya cuma 1, kaki kaki depan glodakan & kalo lewat jalan keriting di setir berasa Jdug jdug..lainnya sih relatif aman & parts melimpah kok

[arsw1]

Wahhh... makasih banyak Om untuk informasinya, informatif sekali.... unit yang sya lihat vellfire V, ya coba nanti saya perhatikan hal2 tsb....

Ya emang printilan body beda2 ya banyak versi begitu.... kalau sampai ada tabrak, repot carinya atau rata2 ada di pasaran?

Betul, yang alphard atpm saya lihat2 kok fitur2 nya dikit keliatan nya yang 2013..

Oke deh coba nanti saya baca2 dan lihat2 lagi...

Worth om, karena udh ada di indo dari 2008 akhir, which is cukup lama dan bedanya cuma printilan aja, cukup worth, mesin dan transmisi sama persis kek alphardnya, yg agak susah cuma bodypartnya aja
Terus kalo velfire 2013 non ATPM tipenya ada:
- V
- V Premium sound
- Z
- ZG
- Audioless
- GS
- Golden eyes
- V6
Setau saya sih, wkwkwk, mohon dikoreksi kalo ada yg salah / kurang.

Sedangkan, Kalau alphard gen 2 , apalagi yg 2013 ada 2 versi , yaitu IU dan ATPM. Kalau ATPM, cuma ada 3 tipe aja:
- X
- G
- V6

Kalau IU, lumayan banyak tipenya
- X
- X Wellcab
- G
-G Premium sound
- Audioless
- S
- SC
- SC Premium sound
- GS
- V6

Kalau mau velfire non atpm 2013, tipe v atau v premium sound juga sudah cukup oke menurut saya, kalau alternatif, bisa lirik tipe Z atau ZG.

Kalau mau alphard 2013 , lebih baik yg versi IU, karena harganya sekennya gak jauh beda sm versi ATPM dan jauh lebih lengkap fiturnya. , bedanya yg paling kentara sm versi ATPM. Kalo versi ATPM, tipe G nya gaada tombol audio disetir, sedangkan kalau versi IU, udah ada tombol audio disetir, serta kalau versi IU, in some case, masih ada emblem kanjinya didalem karena cbu jepang hehehe, terus kalau ATPM juga pake HU yg sama persis kek fortuner VNT 2.0 2012-2013 . Wkwkwk. Kalau mau alphard IU,Tipe G saja sudah cukup kok hehehe, terus tipe S atau SC juga bisa dijadikan pertimbangan alternatif

Kalo yg harus diperhatikan dari velfire / alphard tahun 2013 ini :
- transmisi cvtnya, pastikan owner sebelumnya telaten dan rutin buat kuras oli matic cvtnya (untuk yg versi 2.4 nya) , karena kalo yg 3.5 v6 pake 6 speed torque converter alias matic konvensional
- Kaki2
- Rack steering
- Sliding doornya, pastikan kedua pintu sliding doornya berfungsi baik, karena ANH 20 sudah elektris sistem buka tutup sliding doornya
- Kulit joknya, pastikan masih bagus dan gak ada yg getas atau ngelupas
- Sensor2nya, karena elektrikalnya termasuk canggih buat ukuran mobil jepang
- Service record, pastikan lengkap
- Pastikan kondisi mobil bukan bekas banjir atau tabrakan

Overall alphard / velfire ini mobil yg cukup bandel, ngerawatnya mirip2 sm ngerawat camry dan harrier . Om tinggal pilih yg om suka saja, mau alphard atau velfire, karena harga sekennya mirip2 hehehe. Kalau sehat, mobil ini sangat nyaman untuk duduk dibelakang, apalagi pakai sopirr hehehe

[Pboyz97]

Wahhh... makasih banyak Om untuk informasinya, informatif sekali.... unit yang sya lihat vellfire V, ya coba nanti saya perhatikan hal2 tsb....

Ya emang printilan body beda2 ya banyak versi begitu.... kalau sampai ada tabrak, repot carinya atau rata2 ada di pasaran?

Betul, yang alphard atpm saya lihat2 kok fitur2 nya dikit keliatan nya yang 2013..

Oke deh coba nanti saya baca2 dan lihat2 lagi...

Gak terlalu sih om, secara mobil ini udah ada dari 2008 akhir di indo, which is cukup lama, yg agak susah paling headlampnya doang, karena modelnya beda sm alphardnya, itupun masih tergolong mudah, karena copotannya lumayan banyak. Kalo versi IU emg banyak om optionnya hehehe, saya gak afal semua

Alphard ATPM emg gak recomend kalo om ts nyari fitur,karena terlalu kopong, apalagi belinya seken, harga nya beda tipis sm versi IU yg fiturnya jauh lebih komplit daripada ATPM

[yudhisuwandono]

mobil gini kl tahun segitu pajaknya masih mahal kah ?

[nyotnyet]

mobil gini kl tahun segitu pajaknya masih mahal kah ?

Punya papa saya 2008 atas nama PT pajak di 8.5 an Om

[stealthy]

saya pake 2014 pajak baru turun tuh dari hampir 13 jadi 11.5

[nyotnyet]

Untuk premium sound, perlu dicoba audionya dia kuar suaranya ga, bbrp alphard/vell kena penyakit dia nyala headunitnya, cuma volume mau dibuat sekeras apa ga kuar suaranya, itu biasanya penyakit di roof monitornya, lumayan kalo ganti

[Dandydrm]

Saya ada vellfire anh20 2011, audionya mati om, kalo di benerin abis berapa ya om