Serba Serbi Ban Part 3

[bensindanoli]

om2 maaf mau tanya. Kalau nentuin ban senyap vs bising itu dari apa ya?
Posisi sekarang pake Gooyear Assurance Duraplus 2. Kalau jalan aspal item super senyap tapi kl beton terasa grudukan. Tekanan ban rata 36 sih

Pakai db meter. Sensitifitas bising tiap orang berbeda. Tapi kalau dari profil ban, profil pitch rapat akan lebih senyap dibanding profil pitch yg lebar. Yg jelas hindari ban jenis directional (satu arah) karna profilnya dibuat lebih mudah melibas jalan basah dan pasti alur pitchnya lebar2. Duraplus2 selling pointnya sih di faktor senyap dan durability. Kalau masalah jalan beton mah emang itu jalannya yg bikin berisik. Ban senyap pun dipakai di jalan beton yg om maksud juga ga ngurang banyak.
Selama ini jalan beton yg bener2 hening ada di kota bekasi, dari arah underpass jalan baru ke jalan irigasi sampe pertigaan lampu merah. Gak panjang sih, cuma sekitar 1 kilometer.

om2 maaf mau tanya. Kalau nentuin ban senyap vs bising itu dari apa ya?
Posisi sekarang pake Gooyear Assurance Duraplus 2. Kalau jalan aspal item super senyap tapi kl beton terasa grudukan. Tekanan ban rata 36 sih

Paling oke sih pake dbmeter.

Kalau mau pake perasaan, di jalanan tol yg beton gitu sih om paling kentara.

Rute relatif sehari2 saya belakangan ini sering lewat tol kunciran-serpong. Kalau pake mobil yg ban-nya gt radial savero suv, rasanya gemuruh n dengung gitu. Tapi pas kalau lagi pake yg continental cc6, hampir ga ada suara gemuruh atau dengung sih.

Siap om2 terima kasih infonya. Memang kl jalan beton pasto agak bising ya. Jalan beton sama aspal komplek biasanya bising sekali.

Oiya mau tanya soal rotasi. Apakah aman Ban tambal tiptop dirotasi?

Posisi ban tambal dibelakang. Mau dipindah ke depan agak sangsi tkt ada apa2. Mobil FWD

[wicaksono99]

om2 maaf mau tanya. Kalau nentuin ban senyap vs bising itu dari apa ya?
Posisi sekarang pake Gooyear Assurance Duraplus 2. Kalau jalan aspal item super senyap tapi kl beton terasa grudukan. Tekanan ban rata 36 sih

Pakai db meter. Sensitifitas bising tiap orang berbeda. Tapi kalau dari profil ban, profil pitch rapat akan lebih senyap dibanding profil pitch yg lebar. Yg jelas hindari ban jenis directional (satu arah) karna profilnya dibuat lebih mudah melibas jalan basah dan pasti alur pitchnya lebar2. Duraplus2 selling pointnya sih di faktor senyap dan durability. Kalau masalah jalan beton mah emang itu jalannya yg bikin berisik. Ban senyap pun dipakai di jalan beton yg om maksud juga ga ngurang banyak.
Selama ini jalan beton yg bener2 hening ada di kota bekasi, dari arah underpass jalan baru ke jalan irigasi sampe pertigaan lampu merah. Gak panjang sih, cuma sekitar 1 kilometer.

om2 maaf mau tanya. Kalau nentuin ban senyap vs bising itu dari apa ya?
Posisi sekarang pake Gooyear Assurance Duraplus 2. Kalau jalan aspal item super senyap tapi kl beton terasa grudukan. Tekanan ban rata 36 sih

Paling oke sih pake dbmeter.

Kalau mau pake perasaan, di jalanan tol yg beton gitu sih om paling kentara.

Rute relatif sehari2 saya belakangan ini sering lewat tol kunciran-serpong. Kalau pake mobil yg ban-nya gt radial savero suv, rasanya gemuruh n dengung gitu. Tapi pas kalau lagi pake yg continental cc6, hampir ga ada suara gemuruh atau dengung sih.

Siap om2 terima kasih infonya. Memang kl jalan beton pasto agak bising ya. Jalan beton sama aspal komplek biasanya bising sekali.

Oiya mau tanya soal rotasi. Apakah aman Ban tambal tiptop dirotasi?

Posisi ban tambal dibelakang. Mau dipindah ke depan agak sangsi tkt ada apa2. Mobil FWD

Tambal tiptop aman kok ditaruh didepan dengan syarat sudah dibalancing ulang setelah ditambal. Ban depan wajib sudah dibalancing ketika dipakai supaya tidak getar dikecepatan tinggi. Kalau ditaruh dibelakang gak masalah kalau belum sempet balancing setelah ditambal.

[r1409]

om2 maaf mau tanya. Kalau nentuin ban senyap vs bising itu dari apa ya?
Posisi sekarang pake Gooyear Assurance Duraplus 2. Kalau jalan aspal item super senyap tapi kl beton terasa grudukan. Tekanan ban rata 36 sih

wah ada yg pake ban ini, kebetulan salah 1 kandidat saya.
sedikit review dong kalo boleh.

berhubung ini ban yg dibuat untuk awet tapi silent, apakah grip nya payah? apakah empuk? karena biasanya kalau awet = keras, dan silent = empuk. cukup berlawanan.

pingin tau juga mengenai grip dan handlingnya terutama saat jalan basah.

karena skrg pake ban bawaan mobil (GY triplemax 1) yg udah 5 taun, masih tebal tapi karet udah keras dan retak-retak halus dimana-mana. kalo jalan di aspal kasar udah bergemuruh keras.

[Suryaputra]

om2 maaf mau tanya. Kalau nentuin ban senyap vs bising itu dari apa ya?
Posisi sekarang pake Gooyear Assurance Duraplus 2. Kalau jalan aspal item super senyap tapi kl beton terasa grudukan. Tekanan ban rata 36 sih

wah ada yg pake ban ini, kebetulan salah 1 kandidat saya.
sedikit review dong kalo boleh.

berhubung ini ban yg dibuat untuk awet tapi silent, apakah grip nya payah? apakah empuk? karena biasanya kalau awet = keras, dan silent = empuk. cukup berlawanan.

pingin tau juga mengenai grip dan handlingnya terutama saat jalan basah.

karena skrg pake ban bawaan mobil (GY triplemax 1) yg udah 5 taun, masih tebal tapi karet udah keras dan retak-retak halus dimana-mana. kalo jalan di aspal kasar udah bergemuruh keras.

Pakai aja yg seri Triplemax 2 nya
Grs 1 thn / 20rb KM

[bensindanoli]

om2 maaf mau tanya. Kalau nentuin ban senyap vs bising itu dari apa ya?
Posisi sekarang pake Gooyear Assurance Duraplus 2. Kalau jalan aspal item super senyap tapi kl beton terasa grudukan. Tekanan ban rata 36 sih

wah ada yg pake ban ini, kebetulan salah 1 kandidat saya.
sedikit review dong kalo boleh.

berhubung ini ban yg dibuat untuk awet tapi silent, apakah grip nya payah? apakah empuk? karena biasanya kalau awet = keras, dan silent = empuk. cukup berlawanan.

pingin tau juga mengenai grip dan handlingnya terutama saat jalan basah.

karena skrg pake ban bawaan mobil (GY triplemax 1) yg udah 5 taun, masih tebal tapi karet udah keras dan retak-retak halus dimana-mana. kalo jalan di aspal kasar udah bergemuruh keras.

Duraplus 2 menang dari sisi harga dan keawetan karena terakhir cuma 6xxrb lg promo padahal 205 65 16 beli 2 pasang.
Pernah hampir aquaplanning tp memang kesalahan sendiri itu nerjang genangan di sambungan tol transisi jalanan turun ke nanjak.

[Suryaputra]

GY Triplemax 2 designed untuk kenyamanan dan grip yg lbh baik dibanding GY Duraplus 2.

Cuma duraplus 2 ini keunggulan nya di daya tahan nya.
Rubber Compoundnya jg lbh keras.

[iybam]

Salam kenal om-om semua

Berencana ganti ban voxy 2020 dirumah karena ban depan pada bocel-bocel, curiganya kena besi penutup selokan depan garasi rumah. Ban bawaan toyo j54 205/60 r16, cek harga di salah satu toko ban di bogor harganya lumayan juga hampir 2 juta per biji

Tadinya sih berniat ganti ban depan aja karena memang hanya ban depan yg bocel, tp setelah tau harganya segitu mending sekalian ganti semua d/b dengan merek lain yg harganya lebih murah. Toh ban toyo ini juga menurut saya biasa aja, grip dan road noise gak ada yg spesial.

Setelah baca2 ada bbrp model yg jadi inceran, yaitu :
- conti UC6
- BS T005A
- Miche primacy 4 (ini agak diluar budget sedikit)

Atau ada masukan merk dan tipe lain dr suhu2 di SM, prefer sih ban yg grip basah kering enak dan silent. Terima kasih..

[Suryaputra]

Salam kenal om-om semua

Berencana ganti ban voxy 2020 dirumah karena ban depan pada bocel-bocel, curiganya kena besi penutup selokan depan garasi rumah. Ban bawaan toyo j54 205/60 r16, cek harga di salah satu toko ban di bogor harganya lumayan juga hampir 2 juta per biji

Tadinya sih berniat ganti ban depan aja karena memang hanya ban depan yg bocel, tp setelah tau harganya segitu mending sekalian ganti semua d/b dengan merek lain yg harganya lebih murah. Toh ban toyo ini juga menurut saya biasa aja, grip dan road noise gak ada yg spesial.

Setelah baca2 ada bbrp model yg jadi inceran, yaitu :
- conti UC6
- BS T005A
- Miche primacy 4 (ini agak diluar budget sedikit)

Atau ada masukan merk dan tipe lain dr suhu2 di SM, prefer sih ban yg grip basah kering enak dan silent. Terima kasih..

klo alokasi budget no issue,
Micin Primacy 4 sesuai rekomen warga SM.

Atau yg lbh murah; GY Triplemax 2, Garansi 1 thn or 20rb KM.
enak buat basah2an, dan genangan air (bukan banjir yaa) dan lbh silent dibanding ban eco bawaan pabrik
tentunya gak lewat batas max kecepatan yg ada ketika lewat genangan air

[dori2802]

Salam kenal om-om semua

Berencana ganti ban voxy 2020 dirumah karena ban depan pada bocel-bocel, curiganya kena besi penutup selokan depan garasi rumah. Ban bawaan toyo j54 205/60 r16, cek harga di salah satu toko ban di bogor harganya lumayan juga hampir 2 juta per biji

Tadinya sih berniat ganti ban depan aja karena memang hanya ban depan yg bocel, tp setelah tau harganya segitu mending sekalian ganti semua d/b dengan merek lain yg harganya lebih murah. Toh ban toyo ini juga menurut saya biasa aja, grip dan road noise gak ada yg spesial.

Setelah baca2 ada bbrp model yg jadi inceran, yaitu :
- conti UC6
- BS T005A
- Miche primacy 4 (ini agak diluar budget sedikit)

Atau ada masukan merk dan tipe lain dr suhu2 di SM, prefer sih ban yg grip basah kering enak dan silent. Terima kasih..

toko ban di bogor mahal2 om... coba hunting daerah jakarta.. ada pitstop, lautan ban, dll harganya sangat bersaing. saya sempat ngantor di Bogor pernah mau ganti ban ukuran 235/50/18. tanya di bbrp toko ban di sepanjang jl Pajajaran dari warung jambu sampai setelah terminal baranangsiang. selisih sama 2 toko ban itu bisa 300-400 rb per biji...

saya jg pk voxy, skg pk ban murmer merk sailun 215/55/17 wkwkw.. tapi indeksnya lumayan lho 98W XL

[evanbngdor]

Kebetulan LM705 ukuran sy 235/50/18 ada pelindung velg spy tidak baret ataupun rusak kalau kena lubang dalam.
Jd ban ada penebalan dan sedikit keluar dr velg

Yesss, kebetulan saya jg pake ukuran itu. Secara bentuk sidewall & velg protector nya itu jadi mirip kayak Potenza RE003

iya, tp klo menurut yg saya rasakan secara subjective, meskipun sidewall 2 ply, masih kerasa lembek sih..
hal ini jg terbukti jika dibandingkan dengan ban2 lain yg beda merk namun sama ukuran, nilai kekuatannya hanya 97, sedangkan ban lain banyak yang 101. meskipun ada jg yg sama yaitu 97. So far puas dengan empuknya

Maksudnya kekuatan itu load index nya ya Om?

Iya untuk ukuran itu memang kebanyakan merek&tipe ban sih load index nya 101, biasanya ada keterangan (XL) Xtra Load. Cara mensiasatinya ya tambah tekanan angin 2-3 PSI dari hitungan standar.

LM705 ini memang agak unik load index nya. Ukuran 225/55R17 malah Xtra Load yang nilai nya 101, padahal 235/50R18 yang jelas2 sebagian besar konsumen nya itu pake di Alphard malah index load nya cuma 97.

Tp surprisingly speed index nya LM705 ukuran 235/50R18 ini W (270 km/jam) setara dengan Potenza RE003 yg memang kodrat nya ban performance, ya meskipun ada beberapa tipe ban lain yg udah W jg sih speed rating nya.

[ChZ]

Tp surprisingly speed index nya LM705 ukuran 235/50R18 ini W (270 km/jam) setara dengan Potenza RE003 yg memang kodrat nya ban performance, ya meskipun ada beberapa tipe ban lain yg udah W jg sih speed rating nya.

yang nyebelin skrg banyak ban pake rating speed W, terus toko ban kalo nawarin tuh asal speed rating tinggi = ban bagus. kayak waktu gw mau ganti falken ze914 ke direzza dz102 dibilang loh ini sebenernya performanya sama bagusnya loh speed ga sayang diganti?

lah ya accelera phi juga ratingnya W tapi performanya gak bagus bagus amat apalagi ini beda jenis satunya comfort satunya performance

[evanbngdor]

Tp surprisingly speed index nya LM705 ukuran 235/50R18 ini W (270 km/jam) setara dengan Potenza RE003 yg memang kodrat nya ban performance, ya meskipun ada beberapa tipe ban lain yg udah W jg sih speed rating nya.

yang nyebelin skrg banyak ban pake rating speed W, terus toko ban kalo nawarin tuh asal speed rating tinggi = ban bagus. kayak waktu gw mau ganti falken ze914 ke direzza dz102 dibilang loh ini sebenernya performanya sama bagusnya loh speed ga sayang diganti?

lah ya accelera phi juga ratingnya W tapi performanya gak bagus bagus amat apalagi ini beda jenis satunya comfort satunya performance

Rating W dengan catatan kondisi 100%, kalo udah 75% mungkin rating nya turun jadi H mbah

[Suryaputra]

Tp surprisingly speed index nya LM705 ukuran 235/50R18 ini W (270 km/jam) setara dengan Potenza RE003 yg memang kodrat nya ban performance, ya meskipun ada beberapa tipe ban lain yg udah W jg sih speed rating nya.

yang nyebelin skrg banyak ban pake rating speed W, terus toko ban kalo nawarin tuh asal speed rating tinggi = ban bagus. kayak waktu gw mau ganti falken ze914 ke direzza dz102 dibilang loh ini sebenernya performanya sama bagusnya loh speed ga sayang diganti?

lah ya accelera phi juga ratingnya W tapi performanya gak bagus bagus amat apalagi ini beda jenis satunya comfort satunya performance

Rating W dengan catatan kondisi 100%, kalo udah 75% mungkin rating nya turun jadi H mbah

Jd inget powerbank cungkuwo non brand
Tulisannya 20rb mah

Pas dipakai 2 jam lgs drop near zero

[iybam]

Salam kenal om-om semua

Berencana ganti ban voxy 2020 dirumah karena ban depan pada bocel-bocel, curiganya kena besi penutup selokan depan garasi rumah. Ban bawaan toyo j54 205/60 r16, cek harga di salah satu toko ban di bogor harganya lumayan juga hampir 2 juta per biji

Tadinya sih berniat ganti ban depan aja karena memang hanya ban depan yg bocel, tp setelah tau harganya segitu mending sekalian ganti semua d/b dengan merek lain yg harganya lebih murah. Toh ban toyo ini juga menurut saya biasa aja, grip dan road noise gak ada yg spesial.

Setelah baca2 ada bbrp model yg jadi inceran, yaitu :
- conti UC6
- BS T005A
- Miche primacy 4 (ini agak diluar budget sedikit)

Atau ada masukan merk dan tipe lain dr suhu2 di SM, prefer sih ban yg grip basah kering enak dan silent. Terima kasih..

klo alokasi budget no issue,
Micin Primacy 4 sesuai rekomen warga SM.

Atau yg lbh murah; GY Triplemax 2, Garansi 1 thn or 20rb KM.
enak buat basah2an, dan genangan air (bukan banjir yaa) dan lbh silent dibanding ban eco bawaan pabrik
tentunya gak lewat batas max kecepatan yg ada ketika lewat genangan air

Goodyear bagus ya om? Saya belum pernah sih pake merek ini, cuma dulu sering denger merek ini gampang benjol..

Salam kenal om-om semua

Berencana ganti ban voxy 2020 dirumah karena ban depan pada bocel-bocel, curiganya kena besi penutup selokan depan garasi rumah. Ban bawaan toyo j54 205/60 r16, cek harga di salah satu toko ban di bogor harganya lumayan juga hampir 2 juta per biji

Tadinya sih berniat ganti ban depan aja karena memang hanya ban depan yg bocel, tp setelah tau harganya segitu mending sekalian ganti semua d/b dengan merek lain yg harganya lebih murah. Toh ban toyo ini juga menurut saya biasa aja, grip dan road noise gak ada yg spesial.

Setelah baca2 ada bbrp model yg jadi inceran, yaitu :
- conti UC6
- BS T005A
- Miche primacy 4 (ini agak diluar budget sedikit)

Atau ada masukan merk dan tipe lain dr suhu2 di SM, prefer sih ban yg grip basah kering enak dan silent. Terima kasih..

toko ban di bogor mahal2 om... coba hunting daerah jakarta.. ada pitstop, lautan ban, dll harganya sangat bersaing. saya sempat ngantor di Bogor pernah mau ganti ban ukuran 235/50/18. tanya di bbrp toko ban di sepanjang jl Pajajaran dari warung jambu sampai setelah terminal baranangsiang. selisih sama 2 toko ban itu bisa 300-400 rb per biji...

saya jg pk voxy, skg pk ban murmer merk sailun 215/55/17 wkwkw.. tapi indeksnya lumayan lho 98W XL

Saya sih perbandingannya sama harga online om, beda tipis aja kayanya.. mungkin kalo ada waktu nanti main ke jakarta.. terima kasih rekomendasi tokonya om

[Suryaputra]

Goodyear bagus ya om? Saya belum pernah sih pake merek ini, cuma dulu sering denger merek ini gampang benjol..

Sekarang rata2 no issue.
Apalagi ada jaminan grs 1 thn or 20rb km.
Mayan lah.

Ada beberapa warga sini udh makai sampai puluhan ribu km jg aman2 ajah.

[josomba]

Salam kenal om-om semua

Berencana ganti ban voxy 2020 dirumah karena ban depan pada bocel-bocel, curiganya kena besi penutup selokan depan garasi rumah. Ban bawaan toyo j54 205/60 r16, cek harga di salah satu toko ban di bogor harganya lumayan juga hampir 2 juta per biji

Tadinya sih berniat ganti ban depan aja karena memang hanya ban depan yg bocel, tp setelah tau harganya segitu mending sekalian ganti semua d/b dengan merek lain yg harganya lebih murah. Toh ban toyo ini juga menurut saya biasa aja, grip dan road noise gak ada yg spesial.

Setelah baca2 ada bbrp model yg jadi inceran, yaitu :
- conti UC6
- BS T005A
- Miche primacy 4 (ini agak diluar budget sedikit)

Atau ada masukan merk dan tipe lain dr suhu2 di SM, prefer sih ban yg grip basah kering enak dan silent. Terima kasih..

klo alokasi budget no issue,
Micin Primacy 4 sesuai rekomen warga SM.

Atau yg lbh murah; GY Triplemax 2, Garansi 1 thn or 20rb KM.
enak buat basah2an, dan genangan air (bukan banjir yaa) dan lbh silent dibanding ban eco bawaan pabrik
tentunya gak lewat batas max kecepatan yg ada ketika lewat genangan air

Goodyear bagus ya om? Saya belum pernah sih pake merek ini, cuma dulu sering denger merek ini gampang benjol..

Salam kenal om-om semua

Berencana ganti ban voxy 2020 dirumah karena ban depan pada bocel-bocel, curiganya kena besi penutup selokan depan garasi rumah. Ban bawaan toyo j54 205/60 r16, cek harga di salah satu toko ban di bogor harganya lumayan juga hampir 2 juta per biji

Tadinya sih berniat ganti ban depan aja karena memang hanya ban depan yg bocel, tp setelah tau harganya segitu mending sekalian ganti semua d/b dengan merek lain yg harganya lebih murah. Toh ban toyo ini juga menurut saya biasa aja, grip dan road noise gak ada yg spesial.

Setelah baca2 ada bbrp model yg jadi inceran, yaitu :
- conti UC6
- BS T005A
- Miche primacy 4 (ini agak diluar budget sedikit)

Atau ada masukan merk dan tipe lain dr suhu2 di SM, prefer sih ban yg grip basah kering enak dan silent. Terima kasih..

toko ban di bogor mahal2 om... coba hunting daerah jakarta.. ada pitstop, lautan ban, dll harganya sangat bersaing. saya sempat ngantor di Bogor pernah mau ganti ban ukuran 235/50/18. tanya di bbrp toko ban di sepanjang jl Pajajaran dari warung jambu sampai setelah terminal baranangsiang. selisih sama 2 toko ban itu bisa 300-400 rb per biji...

saya jg pk voxy, skg pk ban murmer merk sailun 215/55/17 wkwkw.. tapi indeksnya lumayan lho 98W XL

Saya sih perbandingannya sama harga online om, beda tipis aja kayanya.. mungkin kalo ada waktu nanti main ke jakarta.. terima kasih rekomendasi tokonya om

Goodyear kelas eco/standard touring yg horror tuh jaman Eagle NCT5. Itu ban beneran horror. Yg mayan di jaman itu cuman goodyear excellence.

Pas jaman2nya triplemax 1 keluar, dah jauh lebih oke.

[Suryaputra]

Goodyear kelas eco/standard touring yg horror tuh jaman Eagle NCT5. Itu ban beneran horror. Yg mayan di jaman itu cuman goodyear excellence.

Pas jaman2nya triplemax 1 keluar, dah jauh lebih oke.

emang ya mbah,
ban eco rata" bawaan mobil jepang rada serem.

emang cocoknya sesuai kodrat "ECO" Driving -> Better Mileage
a bit push and glidingg

[t105erd]

Salam kenal om-om semua

Berencana ganti ban voxy 2020 dirumah karena ban depan pada bocel-bocel, curiganya kena besi penutup selokan depan garasi rumah. Ban bawaan toyo j54 205/60 r16, cek harga di salah satu toko ban di bogor harganya lumayan juga hampir 2 juta per biji

Tadinya sih berniat ganti ban depan aja karena memang hanya ban depan yg bocel, tp setelah tau harganya segitu mending sekalian ganti semua d/b dengan merek lain yg harganya lebih murah. Toh ban toyo ini juga menurut saya biasa aja, grip dan road noise gak ada yg spesial.

Setelah baca2 ada bbrp model yg jadi inceran, yaitu :
- conti UC6
- BS T005A
- Miche primacy 4 (ini agak diluar budget sedikit)

Atau ada masukan merk dan tipe lain dr suhu2 di SM, prefer sih ban yg grip basah kering enak dan silent. Terima kasih..

Ukurannya sama kaya SX4 nih, kemarin kakak pakai ukuran yang sama di SX4 pakai Dunlop LM705, belum sempet tes sih. Tapi kalo dari pilihan diatas sih saya condong ke Turanza, untuk all around dapet bgt grip, nyamanya sama durabilitasnya.

[vincewonk]

Mau coba review salah satu ban yg tidak umum disini, jadi kmaren sempet nyari2 ban untuk pengganti 225 60 18 SP Sport 01 di vitara (pendahulunya SP Sportmaxx dan made in japan) yg saya sbenernya demen tapi istri saya ga demen.
+ gripnya luar biasa
+ sidewall yg rigid
+ feedback bagus
+ aquaplanningnya juga bagus.
+ kelihatannya lumayan awet

- berisiknya luar biasa
- super stiff

mencoba nyari2 primacy SUV dan UC6 tapi gagal dapat yg tahun muda. ada tapi harus upsize ke 235 60 18. saya kbetulan ga mau ganti atau upsize karena menurut saya sudah bagus. jujur sepertinya saya kurang beruntung dengan ukuran ban mobil yg aneh2, jadinya kesulitan dapat ban michelin atau conti yg tahun muda

Akhirnya ktemu Falken ZE310 Ecorun made in japan di toko ban daerah mangga dua gunung sahari situ, yg notabene penerusnya ZE914 (ktnya official launchnya nanti bulan juli akhir).
kbetulan saya pernah pakai ZE912 dan lumayan bagus waktu itu. kecuali wet brakingnya agak panjang, cepat botak dan rolling resistancenya rendah.
baru2 ini juga pakai sincera sn832i di mobil lain dan lagi2 bagus.

so far udah 1000km dan berikut reviewnya:

- kalau anda cari ban yg rolling resistance bagus, lupakan aj. konsumsi bensin saya dengan rute dan style yg sama agak naik, tp ngga banyak cuma 3%. ecorun pure gimmick aj sptnya
- Bukan ban yang super empuk seperti hankook misalnya, jd kenyamanannya juga agak kurang.
- sepertinya tidak akan berumur lama, lunak sekali komponnya. ini juga tidak masalah buat saya.

+ aquaplanningnya bagus, ini penting karena rute sehari2 di tol pelabuhan cukup banyak genangan air.
+ cukup sunyi, tapi tidak istimewa. tapi cukup signifikan dibanding dunlop sblmnya
+ gripnya sih memang gigit bgt. komponnya lunak.
+ belok2 ketika basah pun gripnya masih bagus.
+ dry braking distancenya juga cukup bagus, dulu 912 nyelonong sih. walaupun ga sengaja nyoba akibat dipotong motor.
+ harga pun cukup kompetitif. saya dapet 1.3jt. tidak terlalu jauh beda dari sp sport maxx jujur aj
+ feedbacknya surprisingly cukup oke buat ban yg agak lari ke comfort.

so far saya cukup puas dengan ban ini, dan ban ini bisa mengakomodasi keinginan saya dan istri.
tapi jelas bukan pilihan utama kalau anda mau ban murah, awet dan mau ban yg ngirit bensin.
nanti setelah 10rb km akan saya coba review lagi.

[ChZ]

Mau coba review salah satu ban yg tidak umum disini, jadi kmaren sempet nyari2 ban untuk pengganti 225 60 18 SP Sport 01 di vitara (pendahulunya SP Sportmaxx dan made in japan) yg saya sbenernya demen tapi istri saya ga demen.
+ gripnya luar biasa
+ sidewall yg rigid
+ feedback bagus
+ aquaplanningnya juga bagus.
+ kelihatannya lumayan awet

- berisiknya luar biasa
- super stiff

mencoba nyari2 primacy SUV dan UC6 tapi gagal dapat yg tahun muda. ada tapi harus upsize ke 235 60 18. saya kbetulan ga mau ganti atau upsize karena menurut saya sudah bagus. jujur sepertinya saya kurang beruntung dengan ukuran ban mobil yg aneh2, jadinya kesulitan dapat ban michelin atau conti yg tahun muda

Akhirnya ktemu Falken ZE310 Ecorun made in japan di toko ban daerah mangga dua gunung sahari situ, yg notabene penerusnya ZE914 (ktnya official launchnya nanti bulan juli akhir).
kbetulan saya pernah pakai ZE912 dan lumayan bagus waktu itu. kecuali wet brakingnya agak panjang, cepat botak dan rolling resistancenya rendah.
baru2 ini juga pakai sincera sn832i di mobil lain dan lagi2 bagus.

so far udah 1000km dan berikut reviewnya:

- kalau anda cari ban yg rolling resistance bagus, lupakan aj. konsumsi bensin saya dengan rute dan style yg sama agak naik, tp ngga banyak cuma 3%. ecorun pure gimmick aj sptnya
- Bukan ban yang super empuk seperti hankook misalnya, jd kenyamanannya juga agak kurang.
- sepertinya tidak akan berumur lama, lunak sekali komponnya. ini juga tidak masalah buat saya.

+ aquaplanningnya bagus, ini penting karena rute sehari2 di tol pelabuhan cukup banyak genangan air.
+ cukup sunyi, tapi tidak istimewa. tapi cukup signifikan dibanding dunlop sblmnya
+ gripnya sih memang gigit bgt. komponnya lunak.
+ belok2 ketika basah pun gripnya masih bagus.
+ dry braking distancenya juga cukup bagus, dulu 912 nyelonong sih. walaupun ga sengaja nyoba akibat dipotong motor.
+ harga pun cukup kompetitif. saya dapet 1.3jt. tidak terlalu jauh beda dari sp sport maxx jujur aj
+ feedbacknya surprisingly cukup oke buat ban yg agak lari ke comfort.

so far saya cukup puas dengan ban ini, dan ban ini bisa mengakomodasi keinginan saya dan istri.
tapi jelas bukan pilihan utama kalau anda mau ban murah, awet dan mau ban yg ngirit bensin.
nanti setelah 10rb km akan saya coba review lagi.

waduh kayaknya kelewat lupa ane bales nih kemaren mbah. kebetulan jg lagi mikir mau cari ban buat CRV turbo tp gak mau pake sport maxx 050 brisiknya ampun wkwkkwkww uda peredam mobilnya busuk bannya brisik dah macem racing car.

pdhl palken yang ada embel2 ecorun itu katanya buat ngurangin rolling resistance loh. di ze914 ecorun dulu di civic lumayan sih at least dibanding direzza dz102 yang skrg lebih boros sekitar 5% tp gripnya super sih. yah jalannya jg tambah macet abis pandemi kyknya makin berasa wkwkwkkwkw.

tapi bener ze914 itu klw udah agak tipis berisik dan emang treadnya cepet banget abis. kmrn pake jalan sekitar 20ribu km udah ane buang mulai berisik jg wkwkwkwkkw

mungkin nanti buat CRV antara BS alenza, GY eff grip 2 (blom keluar di indo), atau conti uc6 kalo ada stok taun lawas

[fannykuncoro]

Mau coba review salah satu ban yg tidak umum disini, jadi kmaren sempet nyari2 ban untuk pengganti 225 60 18 SP Sport 01 di vitara (pendahulunya SP Sportmaxx dan made in japan) yg saya sbenernya demen tapi istri saya ga demen.
+ gripnya luar biasa
+ sidewall yg rigid
+ feedback bagus
+ aquaplanningnya juga bagus.
+ kelihatannya lumayan awet

- berisiknya luar biasa
- super stiff

mencoba nyari2 primacy SUV dan UC6 tapi gagal dapat yg tahun muda. ada tapi harus upsize ke 235 60 18. saya kbetulan ga mau ganti atau upsize karena menurut saya sudah bagus. jujur sepertinya saya kurang beruntung dengan ukuran ban mobil yg aneh2, jadinya kesulitan dapat ban michelin atau conti yg tahun muda

Akhirnya ktemu Falken ZE310 Ecorun made in japan di toko ban daerah mangga dua gunung sahari situ, yg notabene penerusnya ZE914 (ktnya official launchnya nanti bulan juli akhir).
kbetulan saya pernah pakai ZE912 dan lumayan bagus waktu itu. kecuali wet brakingnya agak panjang, cepat botak dan rolling resistancenya rendah.
baru2 ini juga pakai sincera sn832i di mobil lain dan lagi2 bagus.

so far udah 1000km dan berikut reviewnya:

- kalau anda cari ban yg rolling resistance bagus, lupakan aj. konsumsi bensin saya dengan rute dan style yg sama agak naik, tp ngga banyak cuma 3%. ecorun pure gimmick aj sptnya
- Bukan ban yang super empuk seperti hankook misalnya, jd kenyamanannya juga agak kurang.
- sepertinya tidak akan berumur lama, lunak sekali komponnya. ini juga tidak masalah buat saya.

+ aquaplanningnya bagus, ini penting karena rute sehari2 di tol pelabuhan cukup banyak genangan air.
+ cukup sunyi, tapi tidak istimewa. tapi cukup signifikan dibanding dunlop sblmnya
+ gripnya sih memang gigit bgt. komponnya lunak.
+ belok2 ketika basah pun gripnya masih bagus.
+ dry braking distancenya juga cukup bagus, dulu 912 nyelonong sih. walaupun ga sengaja nyoba akibat dipotong motor.
+ harga pun cukup kompetitif. saya dapet 1.3jt. tidak terlalu jauh beda dari sp sport maxx jujur aj
+ feedbacknya surprisingly cukup oke buat ban yg agak lari ke comfort.

so far saya cukup puas dengan ban ini, dan ban ini bisa mengakomodasi keinginan saya dan istri.
tapi jelas bukan pilihan utama kalau anda mau ban murah, awet dan mau ban yg ngirit bensin.
nanti setelah 10rb km akan saya coba review lagi.

Tread pattern nya mirip Hankook Ventus Prime 3 ya om..

[vincewonk]

Mau coba review salah satu ban yg tidak umum disini, jadi kmaren sempet nyari2 ban untuk pengganti 225 60 18 SP Sport 01 di vitara (pendahulunya SP Sportmaxx dan made in japan) yg saya sbenernya demen tapi istri saya ga demen.
+ gripnya luar biasa
+ sidewall yg rigid
+ feedback bagus
+ aquaplanningnya juga bagus.
+ kelihatannya lumayan awet

- berisiknya luar biasa
- super stiff

mencoba nyari2 primacy SUV dan UC6 tapi gagal dapat yg tahun muda. ada tapi harus upsize ke 235 60 18. saya kbetulan ga mau ganti atau upsize karena menurut saya sudah bagus. jujur sepertinya saya kurang beruntung dengan ukuran ban mobil yg aneh2, jadinya kesulitan dapat ban michelin atau conti yg tahun muda

Akhirnya ktemu Falken ZE310 Ecorun made in japan di toko ban daerah mangga dua gunung sahari situ, yg notabene penerusnya ZE914 (ktnya official launchnya nanti bulan juli akhir).
kbetulan saya pernah pakai ZE912 dan lumayan bagus waktu itu. kecuali wet brakingnya agak panjang, cepat botak dan rolling resistancenya rendah.
baru2 ini juga pakai sincera sn832i di mobil lain dan lagi2 bagus.

so far udah 1000km dan berikut reviewnya:

- kalau anda cari ban yg rolling resistance bagus, lupakan aj. konsumsi bensin saya dengan rute dan style yg sama agak naik, tp ngga banyak cuma 3%. ecorun pure gimmick aj sptnya
- Bukan ban yang super empuk seperti hankook misalnya, jd kenyamanannya juga agak kurang.
- sepertinya tidak akan berumur lama, lunak sekali komponnya. ini juga tidak masalah buat saya.

+ aquaplanningnya bagus, ini penting karena rute sehari2 di tol pelabuhan cukup banyak genangan air.
+ cukup sunyi, tapi tidak istimewa. tapi cukup signifikan dibanding dunlop sblmnya
+ gripnya sih memang gigit bgt. komponnya lunak.
+ belok2 ketika basah pun gripnya masih bagus.
+ dry braking distancenya juga cukup bagus, dulu 912 nyelonong sih. walaupun ga sengaja nyoba akibat dipotong motor.
+ harga pun cukup kompetitif. saya dapet 1.3jt. tidak terlalu jauh beda dari sp sport maxx jujur aj
+ feedbacknya surprisingly cukup oke buat ban yg agak lari ke comfort.

so far saya cukup puas dengan ban ini, dan ban ini bisa mengakomodasi keinginan saya dan istri.
tapi jelas bukan pilihan utama kalau anda mau ban murah, awet dan mau ban yg ngirit bensin.
nanti setelah 10rb km akan saya coba review lagi.

Tread pattern nya mirip Hankook Ventus Prime 3 ya om..

bentar lagi mbah josomba keluar juga nih ventus prime, salah satu ban favorit dia.
thread boleh mirip tp ini jago bener sama genangan air. saya so far puas bgt sama sincera dan ze310 ini bagian aquaplanning.
bisa dibilang urusan genangan ini yg terbaik skrg.

[vincewonk]

Mau coba review salah satu ban yg tidak umum disini, jadi kmaren sempet nyari2 ban untuk pengganti 225 60 18 SP Sport 01 di vitara (pendahulunya SP Sportmaxx dan made in japan) yg saya sbenernya demen tapi istri saya ga demen.
+ gripnya luar biasa
+ sidewall yg rigid
+ feedback bagus
+ aquaplanningnya juga bagus.
+ kelihatannya lumayan awet

- berisiknya luar biasa
- super stiff

mencoba nyari2 primacy SUV dan UC6 tapi gagal dapat yg tahun muda. ada tapi harus upsize ke 235 60 18. saya kbetulan ga mau ganti atau upsize karena menurut saya sudah bagus. jujur sepertinya saya kurang beruntung dengan ukuran ban mobil yg aneh2, jadinya kesulitan dapat ban michelin atau conti yg tahun muda

Akhirnya ktemu Falken ZE310 Ecorun made in japan di toko ban daerah mangga dua gunung sahari situ, yg notabene penerusnya ZE914 (ktnya official launchnya nanti bulan juli akhir).
kbetulan saya pernah pakai ZE912 dan lumayan bagus waktu itu. kecuali wet brakingnya agak panjang, cepat botak dan rolling resistancenya rendah.
baru2 ini juga pakai sincera sn832i di mobil lain dan lagi2 bagus.

so far udah 1000km dan berikut reviewnya:

- kalau anda cari ban yg rolling resistance bagus, lupakan aj. konsumsi bensin saya dengan rute dan style yg sama agak naik, tp ngga banyak cuma 3%. ecorun pure gimmick aj sptnya
- Bukan ban yang super empuk seperti hankook misalnya, jd kenyamanannya juga agak kurang.
- sepertinya tidak akan berumur lama, lunak sekali komponnya. ini juga tidak masalah buat saya.

+ aquaplanningnya bagus, ini penting karena rute sehari2 di tol pelabuhan cukup banyak genangan air.
+ cukup sunyi, tapi tidak istimewa. tapi cukup signifikan dibanding dunlop sblmnya
+ gripnya sih memang gigit bgt. komponnya lunak.
+ belok2 ketika basah pun gripnya masih bagus.
+ dry braking distancenya juga cukup bagus, dulu 912 nyelonong sih. walaupun ga sengaja nyoba akibat dipotong motor.
+ harga pun cukup kompetitif. saya dapet 1.3jt. tidak terlalu jauh beda dari sp sport maxx jujur aj
+ feedbacknya surprisingly cukup oke buat ban yg agak lari ke comfort.

so far saya cukup puas dengan ban ini, dan ban ini bisa mengakomodasi keinginan saya dan istri.
tapi jelas bukan pilihan utama kalau anda mau ban murah, awet dan mau ban yg ngirit bensin.
nanti setelah 10rb km akan saya coba review lagi.

waduh kayaknya kelewat lupa ane bales nih kemaren mbah. kebetulan jg lagi mikir mau cari ban buat CRV turbo tp gak mau pake sport maxx 050 brisiknya ampun wkwkkwkww uda peredam mobilnya busuk bannya brisik dah macem racing car.

pdhl palken yang ada embel2 ecorun itu katanya buat ngurangin rolling resistance loh. di ze914 ecorun dulu di civic lumayan sih at least dibanding direzza dz102 yang skrg lebih boros sekitar 5% tp gripnya super sih. yah jalannya jg tambah macet abis pandemi kyknya makin berasa wkwkwkkwkw.

tapi bener ze914 itu klw udah agak tipis berisik dan emang treadnya cepet banget abis. kmrn pake jalan sekitar 20ribu km udah ane buang mulai berisik jg wkwkwkwkkw

mungkin nanti buat CRV antara BS alenza, GY eff grip 2 (blom keluar di indo), atau conti uc6 kalo ada stok taun lawas

batal om ze914 hahaha, ditawari ZE310 langsung sikat. tp so far puas sih om.
Efficient grip kayaknya ga akan keluar lagi om, kalau ada pasti saya beli itu.
sbenernya ada loh om chz direzza 102 ukuran 235 60 18, cocok tuh buat CRV saya sempet nemu.
cuma berhubung blkgn ini lagi puas sama falken urusan genangan, saya sikat aj deh.
bodo amat dah eco eco wkwkwk drpd ga berhenti atau understeer males bener.

[fannykuncoro]

Btw klo ada yg udah pakai direzza dz102, boleh dong mohon sharing reviewnya disini om... Penasaran sama ban ini, side wall nya ngotak bgt ya?

[ChZ]

batal om ze914 hahaha, ditawari ZE310 langsung sikat. tp so far puas sih om.
Efficient grip kayaknya ga akan keluar lagi om, kalau ada pasti saya beli itu.
sbenernya ada loh om chz direzza 102 ukuran 235 60 18, cocok tuh buat CRV saya sempet nemu.
cuma berhubung blkgn ini lagi puas sama falken urusan genangan, saya sikat aj deh.
bodo amat dah eco eco wkwkwk drpd ga berhenti atau understeer males bener.

Menarik, nanti mungkin consider ze310 juga deh. Gak dulu CRV pake Uhp tyres peredamnya berisik wkwkk buat kenyamanan aja. Kalau udah launch di indo kan mungkin lbh murah.... Seharusnya.

Falken walau seri yang non performance gripnya ok sih cuma ya itu cepet abis. SN832i dulu jg paling ok dibanding dunlop sp10 atau bs b390 di zamannya

Pdhl sepabrik sama Dunlop. Wkwkwkkw