SerayaMotor.com

Bisnis.com, JAKARTA - Bank Indonesia memangkas uang muka kredit kendaraan bermotor menjadi nol persen untuk beberapa jenis kendaraan. Namun, ketentuan ini ada syarat yang harus dipenuhi bank apabila memberikan kredit tanpa syarat uang muka.

"Untuk medukung kredit atau pembiayaan kendaraan bermotor yang berwawasan lingkungan, Bank Indonesia memutuskan penurunan batasan minimum uang muka [down payment] untuk jenis kendaraan roda dua dari 10% menjadi 0%," kata Gubernur Bank Indonesia Perry Warjiyo, Rabu (19/8/2020).

Selain itu, sambungnya, kendaraan roda tiga atau lebih yang nonproduktif dari 10% menjadi 0%, dan kendaraan roda tiga atau lebih yang produktif dari 5% menjadi 0%. Ketentuan tersebut berlaku efektif 1 Oktober 2020.

Perry menyampaikan keputusan ini tetap memerhatikan prinsip kehati-hatian, termasuk hanya berlaku bagi bank-bank yang mempunyai rasio kredit bermasalah (non-performing loan/NPL) di bawah 5%.

"Ke depan, Bank Indonesia tetap menempuh kebijakan makroprudensial akomodatif sejalan bauran kebijakan yang ditempuh sebelumnya serta bauran kebijakan nasional, termasuk berbagai upaya untuk memitigasi risiko di sektor keuangan akibat penyebaran Covid-19," tuturnya.

Selain itu, BI memutuskan untuk mempertahankan 7-Day Reverse Repo Rate (7DRR) pada level 4 persen. Dengan demikian, suku bunga deposit facility sebesar tetap sebesar 3,25 persen, dan suku bunga lending facility sebesar 4,75 persen.

Keputusan ini konsisten dengan prakiraan inflasi yang tetap rendah, stabilitas eksternal yang terjaga dan sebagai langkah lanjutan untuk mendorong pemulihan ekonomi di masa pandemi Covid-19.

Penetapan suku bunga acuan pada level 4 persen sesuai dengan survei ekonom.

Adapun, Bank Indonesia (BI) melihat nilai tukar rupiah terhadap dolar AS akan menguat ke depannya seiring dengan posisinya yang undervalued didukung oleh rendahnya inflasi, rendahnya defisit transaksi berjalan, CDS yang tetap rendah dan prospek pemulihan ekonomi.

Perry juga menegaskan BI tetap konsisten menjaga inflasi rendah dalam sasarannya sebesar 3,0 persen ± 1 persen pada 2020 dan 2021.

Sumber :https://m.bisnis.com/finansial/read/202 ... i-0-persen

Agak ora mudeng saya Om Tom,
"kendaraan bermotor yang berwawasan lingkungan" -> maksudnya apa ? LCGC ?

"Perry menyampaikan keputusan ini tetap memerhatikan prinsip kehati-hatian, termasuk hanya berlaku bagi bank-bank yang mempunyai rasio kredit bermasalah (non-performing loan/NPL) di bawah 5%."
Jadi gak semua Bank / Leasing boleh kasih 0 % ?

kl selama ini diskon jadi pengurang DP, maka nt kl DP 0%, kredit malah di kasih duit diskon donk.

mr_mytplx wrote: ↑Fri Aug 21, 2020 4:46 kl selama ini diskon jadi pengurang DP, maka nt kl DP 0%, kredit malah di kasih duit diskon donk.

Libur cicilan mungkin (?)

mike22 wrote: ↑Fri Aug 21, 2020 6:05

mr_mytplx wrote: ↑Fri Aug 21, 2020 4:46 kl selama ini diskon jadi pengurang DP, maka nt kl DP 0%, kredit malah di kasih duit diskon donk.

Libur cicilan mungkin (?)

ya, itu lebih masuk akal.

Ada bantuan blt dan dp 0% maka akan banyak nmax dan pcx baru di jalanan biarpun rumahya dalam gang sempit

Praktek di lapangan pasti tidak mudah.
Banyak terms & conditions yg bakal harus dipenuhi supaya approve.

Diskon sudah pasti potong OTR dulu, baru dihitung simulasi kreditnya.

CMIIW

t0mc4t wrote: ↑Fri Aug 21, 2020 3:34 Selain itu, sambungnya, kendaraan roda tiga atau lebih yang nonproduktif dari 10% menjadi 0%, dan kendaraan roda tiga atau lebih yang produktif dari 5% menjadi 0%. Ketentuan tersebut berlaku efektif 1 Oktober 2020.

berarti mobil pribadi, niaga, komersil juga jadi DP 0%? wow.

pemerintah usaha biar masyarakat spending duid tahun ini biar ga minus lagi... tp di sisi lain akankah jadi banyak kredit macet di tahun2 depan?

Stimulus agar gak nahan duit itu kaum menengah

geofreyap wrote: ↑Fri Aug 21, 2020 10:59 Praktek di lapangan pasti tidak mudah.
Banyak terms & conditions yg bakal harus dipenuhi supaya approve.

Diskon sudah pasti potong OTR dulu, baru dihitung simulasi kreditnya.

CMIIW

pendapat yg masuk akal.

setuju

Nightmare buat NPL dan team collection

Ingkak wrote: ↑Fri Aug 21, 2020 17:13 Nightmare buat NPL dan team collection

Bukannya malah panen ya Om? Kalo NPL tinggi, malah kerjaan ga berhenti buat NPL dan Collection kan?

alexdonovan wrote: ↑Sat Aug 22, 2020 3:33

Ingkak wrote: ↑Fri Aug 21, 2020 17:13 Nightmare buat NPL dan team collection

Bukannya malah panen ya Om? Kalo NPL tinggi, malah kerjaan ga berhenti buat NPL dan Collection kan?

KPI collection nya om yg ancur, pasti bakalan dpt bola panas tuh perpindahan buket akun lancar menjadi tidak lancar yg tidak lancar menjadi macet.. dengan syarat dipermudah seperti ini pasti cmo memanfaatkan semaksimal mungkin aplikasi nya harus aprove. Paling CMO jaga di F6 PD nya aja, biar performnya ttp bagus. Hahaha

Sebelum corona kan memang pernah 0% deh
Bbrp expo bank2 kayak bca gitu pernah kasih promo 0% buat 1-2th
Gak tahu kalo pas corona jadi di naikin

KPR jg Ndak ya... Ngarep

ngalih wrote: ↑Sat Aug 22, 2020 17:22 KPR jg Ndak ya... Ngarep

Coba cek dulu di forum serayarumah

Dxo24 wrote: ↑Fri Aug 21, 2020 14:03 pemerintah usaha biar masyarakat spending duid tahun ini biar ga minus lagi... tp di sisi lain akankah jadi banyak kredit macet di tahun2 depan?

Dan selanjutnya akan lebih banyak lagi mobil motor tarikan leasing yang low km mulus no minus murah meriah di balai lelang otomotif macam jba

nomnom wrote: ↑Sat Aug 22, 2020 23:20

Dxo24 wrote: ↑Fri Aug 21, 2020 14:03 pemerintah usaha biar masyarakat spending duid tahun ini biar ga minus lagi... tp di sisi lain akankah jadi banyak kredit macet di tahun2 depan?

Dan selanjutnya akan lebih banyak lagi mobil motor tarikan leasing yang low km mulus no minus murah meriah di balai lelang otomotif macam jba

Tapi minus faktur, kunci cadangan, dan dongkrak

jangan lupa, sebelum unit ditarik, konsumen nakal pada oplos daleman engine/velg/dsb pake barang kw biar cuan

Dxo24 wrote: ↑Sun Aug 23, 2020 5:43 jangan lupa, sebelum unit ditarik, konsumen nakal pada oplos daleman engine/velg/dsb pake barang kw biar cuan

Daleman engine maksudnya om?

Mungkin supaya bisa bersaing dengan cicilan 0% d e-commerce

mike22 wrote: ↑Sun Aug 23, 2020 0:10

nomnom wrote: ↑Sat Aug 22, 2020 23:20

Dxo24 wrote: ↑Fri Aug 21, 2020 14:03 pemerintah usaha biar masyarakat spending duid tahun ini biar ga minus lagi... tp di sisi lain akankah jadi banyak kredit macet di tahun2 depan?

Dan selanjutnya akan lebih banyak lagi mobil motor tarikan leasing yang low km mulus no minus murah meriah di balai lelang otomotif macam jba

Tapi minus faktur, kunci cadangan, dan dongkrak

Hehe iya, namun selama sy beli mobil di lelangan, faktur pasti ada, yang biasa ilang itu antara lain: stnk hilang, ban velg oplos kaleng tipiiis ndk layak pakai, head unit ilang, kunci cadangan pasti ga ada, dongkrak & kunci set ilang, ban serep ga ada, itu aja yg sering.

Dxo24 wrote: ↑Sun Aug 23, 2020 5:43 jangan lupa, sebelum unit ditarik, konsumen nakal pada oplos daleman engine/velg/dsb pake barang kw biar cuan

Kalau yg oplos engine belum pernah nemu,
Yg extreme itu velg oplos, head unit bolong/ilang, sm kursi2 penumpang pd ilang, oh iya pernah nemu ayla tipe R ter tinggi di lelang dengan kondisi tanpa body kit tanpa head unit dan velg kaleng, hehe menang banyak itu

nomnom wrote: ↑Sun Aug 23, 2020 16:16
Kalau yg oplos engine belum pernah nemu,
Yg extreme itu velg oplos, head unit bolong/ilang, sm kursi2 penumpang pd ilang, oh iya pernah nemu ayla tipe R ter tinggi di lelang dengan kondisi tanpa body kit tanpa head unit dan velg kaleng, hehe menang banyak itu

Kalo mobil belum pernah denger,
tapi kalo motor, kayaknya sering om,
Temen yg buka bengkel dulu pernah mindahin kampas rem, kampas kopling,
sampe (waktu injeksi belum musim) karburator, dioplos semua..

beli kendaraan lelangan ga seindah yg di videokan di youtube2.