SerayaMotor.com

vincewonk wrote: ↑Fri Sep 04, 2020 19:53 2 bulan lalu yaris istri saya ada bunyi di kaki2. Tepatnya sbelah kiri.

Berhubung paling dekat auto2000 garuda, saya bawa kesitu dan klaim garansi saya dapat shock kiri baru.
Problem selesai dan bunyi nguk nguk dari kiri hilang. DC: spooring 250rb.
Tapi ternyata timbul bunyi lain dari sebelah kanan depan.

Bunyi seperti tek tek tek, ketika melewati polisi tidur dengan kondisi dua roda. Saya curiga dan saya bongkar roda kanan. saya lihat bushing stabilizernya berubah posisi. Kembalilah saya ke auto2000 garuda dan mereka memvonis bushing stabilizer yg bermasalah.
Karena karet katanya diluar garansi, okelah saya bersedia membayar bushing stabilizer plus ongkos pasang. Sekitaran hampir 410rb. Bushingnya 160rb dan ongkos pasang 250.

Setelah diganti, oh bunyinya masih ada. Kembalilah saya ke bengkel, dan mereka mencoba mengganjal karet ban di link joint stabilizer. Bunyinya berkurang. Mereka bilang ganti bushing joint link 80rb. Dan ongkos kerja 100rb.
Diagnosa benar dan bunyi hilang.

Sialnya 3 hari kemudian bunyi2 itu kembali lagi. Dan mereka mencoba reposisi bushing joint link stabilizer. Dan 3x setelah itu bunyi tetap ada.

Putus asa karena sudah 12x dalam 2 bulan ke auto2000. saya coba ke tunas toyota batutulis, saya dicharge 220rb untuk analisa kaki kaki2 dan mereka membantu saya untuk klaim garansi 4 item di stabilizer. Sepasang link joint assy dan sepasang bushing stabilizer. Dan saya agak kaget ternyata item ini bisa diklaim di tunas. Sudah sebulan berlalu dan bunyi2 itu tidak kembali lagi.

Yang menjadi pertanyaan saya, sebenarnya karet2 itu termasuk consumables atau tidak ya? Kenapa policy untuk garansinya berbeda? Cukup menarik untuk saya teliti.

vincewonk wrote: ↑Fri Sep 04, 2020 19:53 2 bulan lalu yaris istri saya ada bunyi di kaki2. Tepatnya sbelah kiri.

Berhubung paling dekat auto2000 garuda, saya bawa kesitu dan klaim garansi saya dapat shock kiri baru.
Problem selesai dan bunyi nguk nguk dari kiri hilang. DC: spooring 250rb.
Tapi ternyata timbul bunyi lain dari sebelah kanan depan.

Bunyi seperti tek tek tek, ketika melewati polisi tidur dengan kondisi dua roda. Saya curiga dan saya bongkar roda kanan. saya lihat bushing stabilizernya berubah posisi. Kembalilah saya ke auto2000 garuda dan mereka memvonis bushing stabilizer yg bermasalah.
Karena karet katanya diluar garansi, okelah saya bersedia membayar bushing stabilizer plus ongkos pasang. Sekitaran hampir 410rb. Bushingnya 160rb dan ongkos pasang 250.

Setelah diganti, oh bunyinya masih ada. Kembalilah saya ke bengkel, dan mereka mencoba mengganjal karet ban di link joint stabilizer. Bunyinya berkurang. Mereka bilang ganti bushing joint link 80rb. Dan ongkos kerja 100rb.
Diagnosa benar dan bunyi hilang.

Sialnya 3 hari kemudian bunyi2 itu kembali lagi. Dan mereka mencoba reposisi bushing joint link stabilizer. Dan 3x setelah itu bunyi tetap ada.

Putus asa karena sudah 12x dalam 2 bulan ke auto2000. saya coba ke tunas toyota batutulis, saya dicharge 220rb untuk analisa kaki kaki2 dan mereka membantu saya untuk klaim garansi 4 item di stabilizer. Sepasang link joint assy dan sepasang bushing stabilizer. Dan saya agak kaget ternyata item ini bisa diklaim di tunas. Sudah sebulan berlalu dan bunyi2 itu tidak kembali lagi.

Yang menjadi pertanyaan saya, sebenarnya karet2 itu termasuk consumables atau tidak ya? Kenapa policy untuk garansinya berbeda? Cukup menarik untuk saya teliti.

pengendiesel wrote: ↑Sat Sep 05, 2020 3:41 Di bengkel pertama sudah gebrak2 meja om?
Pengalaman klaim setir sienta yang ngelupas, kalo kitanya kalem, langsung ditolak mentah2. Treble dinaikkan dikit, mereka mulai pikir2.
Treble naik agak banyak : baik pak, kita bantu ajukan klaimnya. 1 minggu kemudian dikabari kalau klaim approved.
Kayaknya sop klaim hal abu2 gak bisa pake cara normal

vincewonk wrote:2 bulan lalu yaris istri saya ada bunyi di kaki2. Tepatnya sbelah kiri.

Berhubung paling dekat auto2000 garuda, saya bawa kesitu dan klaim garansi saya dapat shock kiri baru.
Problem selesai dan bunyi nguk nguk dari kiri hilang. DC: spooring 250rb.
Tapi ternyata timbul bunyi lain dari sebelah kanan depan.

Bunyi seperti tek tek tek, ketika melewati polisi tidur dengan kondisi dua roda. Saya curiga dan saya bongkar roda kanan. saya lihat bushing stabilizernya berubah posisi. Kembalilah saya ke auto2000 garuda dan mereka memvonis bushing stabilizer yg bermasalah.
Karena karet katanya diluar garansi, okelah saya bersedia membayar bushing stabilizer plus ongkos pasang. Sekitaran hampir 410rb. Bushingnya 160rb dan ongkos pasang 250.

Setelah diganti, oh bunyinya masih ada. Kembalilah saya ke bengkel, dan mereka mencoba mengganjal karet ban di link joint stabilizer. Bunyinya berkurang. Mereka bilang ganti bushing joint link 80rb. Dan ongkos kerja 100rb.
Diagnosa benar dan bunyi hilang.

Sialnya 3 hari kemudian bunyi2 itu kembali lagi. Dan mereka mencoba reposisi bushing joint link stabilizer. Dan 3x setelah itu bunyi tetap ada.

Putus asa karena sudah 12x dalam 2 bulan ke auto2000. saya coba ke tunas toyota batutulis, saya dicharge 220rb untuk analisa kaki kaki2 dan mereka membantu saya untuk klaim garansi 4 item di stabilizer. Sepasang link joint assy dan sepasang bushing stabilizer. Dan saya agak kaget ternyata item ini bisa diklaim di tunas. Sudah sebulan berlalu dan bunyi2 itu tidak kembali lagi.

Yang menjadi pertanyaan saya, sebenarnya karet2 itu termasuk consumables atau tidak ya? Kenapa policy untuk garansinya berbeda? Cukup menarik untuk saya teliti.

DOHC wrote: ↑Sat Nov 07, 2020 7:59 Kl saya sehh, yg namanya mobil baru dan garansi 3 taon itu, mencakup hal2 d luar : ban, kampas rem, oli2, belt, bohlam2, aki dan karet wiper...

Sisany kl ad yg rusak, bahkan shock breaker atau karet lis pun bakal saya cecer, kl perlu tebalikin tuh meja SA nya

Tp sejauh ini sehh, kl di a2000 cuman perlu naekin suara 1 oktaf jg mreka jiper lgs iya iya pak, kami ajukan claim nya...

nahh yg ampe perlu gebrak meja itu di honda (1x) dan batu makam (lebi dari 5x)

epevert wrote: ↑Sat Nov 07, 2020 6:18

vincewonk wrote:2 bulan lalu yaris istri saya ada bunyi di kaki2. Tepatnya sbelah kiri.

Berhubung paling dekat auto2000 garuda, saya bawa kesitu dan klaim garansi saya dapat shock kiri baru.
Problem selesai dan bunyi nguk nguk dari kiri hilang. DC: spooring 250rb.
Tapi ternyata timbul bunyi lain dari sebelah kanan depan.

Bunyi seperti tek tek tek, ketika melewati polisi tidur dengan kondisi dua roda. Saya curiga dan saya bongkar roda kanan. saya lihat bushing stabilizernya berubah posisi. Kembalilah saya ke auto2000 garuda dan mereka memvonis bushing stabilizer yg bermasalah.
Karena karet katanya diluar garansi, okelah saya bersedia membayar bushing stabilizer plus ongkos pasang. Sekitaran hampir 410rb. Bushingnya 160rb dan ongkos pasang 250.

Setelah diganti, oh bunyinya masih ada. Kembalilah saya ke bengkel, dan mereka mencoba mengganjal karet ban di link joint stabilizer. Bunyinya berkurang. Mereka bilang ganti bushing joint link 80rb. Dan ongkos kerja 100rb.
Diagnosa benar dan bunyi hilang.

Sialnya 3 hari kemudian bunyi2 itu kembali lagi. Dan mereka mencoba reposisi bushing joint link stabilizer. Dan 3x setelah itu bunyi tetap ada.

Putus asa karena sudah 12x dalam 2 bulan ke auto2000. saya coba ke tunas toyota batutulis, saya dicharge 220rb untuk analisa kaki kaki2 dan mereka membantu saya untuk klaim garansi 4 item di stabilizer. Sepasang link joint assy dan sepasang bushing stabilizer. Dan saya agak kaget ternyata item ini bisa diklaim di tunas. Sudah sebulan berlalu dan bunyi2 itu tidak kembali lagi.

Yang menjadi pertanyaan saya, sebenarnya karet2 itu termasuk consumables atau tidak ya? Kenapa policy untuk garansinya berbeda? Cukup menarik untuk saya teliti.

Si om baik banget...harusnya msh garansi om..dan free jasa itu....kecuali seperti kampas rem...itu ngga....

Kadang bengkel resmi memang cari celah om....pengalaman pernah di bengkel resmi H...indikator cek engine nyala...disuruh nayar 300rb utk cek aja...kerasin suara dikit pas ngobrol...langsung free.....

pengendiesel wrote: ↑Sat Sep 05, 2020 3:41

vincewonk wrote: ↑Fri Sep 04, 2020 19:53 2 bulan lalu yaris istri saya ada bunyi di kaki2. Tepatnya sbelah kiri.

Berhubung paling dekat auto2000 garuda, saya bawa kesitu dan klaim garansi saya dapat shock kiri baru.
Problem selesai dan bunyi nguk nguk dari kiri hilang. DC: spooring 250rb.
Tapi ternyata timbul bunyi lain dari sebelah kanan depan.

Bunyi seperti tek tek tek, ketika melewati polisi tidur dengan kondisi dua roda. Saya curiga dan saya bongkar roda kanan. saya lihat bushing stabilizernya berubah posisi. Kembalilah saya ke auto2000 garuda dan mereka memvonis bushing stabilizer yg bermasalah.
Karena karet katanya diluar garansi, okelah saya bersedia membayar bushing stabilizer plus ongkos pasang. Sekitaran hampir 410rb. Bushingnya 160rb dan ongkos pasang 250.

Setelah diganti, oh bunyinya masih ada. Kembalilah saya ke bengkel, dan mereka mencoba mengganjal karet ban di link joint stabilizer. Bunyinya berkurang. Mereka bilang ganti bushing joint link 80rb. Dan ongkos kerja 100rb.
Diagnosa benar dan bunyi hilang.

Sialnya 3 hari kemudian bunyi2 itu kembali lagi. Dan mereka mencoba reposisi bushing joint link stabilizer. Dan 3x setelah itu bunyi tetap ada.

Putus asa karena sudah 12x dalam 2 bulan ke auto2000. saya coba ke tunas toyota batutulis, saya dicharge 220rb untuk analisa kaki kaki2 dan mereka membantu saya untuk klaim garansi 4 item di stabilizer. Sepasang link joint assy dan sepasang bushing stabilizer. Dan saya agak kaget ternyata item ini bisa diklaim di tunas. Sudah sebulan berlalu dan bunyi2 itu tidak kembali lagi.

Yang menjadi pertanyaan saya, sebenarnya karet2 itu termasuk consumables atau tidak ya? Kenapa policy untuk garansinya berbeda? Cukup menarik untuk saya teliti.

Di bengkel pertama sudah gebrak2 meja om?
Pengalaman klaim setir sienta yang ngelupas, kalo kitanya kalem, langsung ditolak mentah2. Treble dinaikkan dikit, mereka mulai pikir2.
Treble naik agak banyak : baik pak, kita bantu ajukan klaimnya. 1 minggu kemudian dikabari kalau klaim approved.
Kayaknya sop klaim hal abu2 gak bisa pake cara normal

devin96 wrote: ↑Sun Nov 29, 2020 22:32 Dlu pernah punya pengalaman di 4uto2000 pas service berkala, katanya seal cover klep udh rembes. Lalu saat mau di ganti katanya bautnya keras ga bsa di buka, SA blg kalo di paksa siap2 turun mesin (wah kacau nih dlm pikiran saya), akhirnya ga jadi di kerjakan. Dan saat saya mau bayar tiba2 di invoice ada rincian sparepart seal cover klep dan barangnya di kasih ke saya untuk di bawa pulang. Jelas2 saya tolak wong ga di ganti juga dan akhirnya bisa di balikin.

Ga lama saya beli seal cover klep + seal busi di atrium senen, trs bawa ke bengkel umum. Langsung deh ke ganti tanpa ada masalah apapun. Heran saya kok bsa blg bautnya keras, jelas2 pas di bengkel umum montirnya ga ada komentar apa2 saat ganti seal cover klepnya. Cape dehh

casabalancas wrote: ↑Mon Nov 30, 2020 4:09 Karena di A2k montir seniornya mungkin kurang dari 5 orang Om, biasanya yang lainnya fresh graduate atau anak SMK magang