SerayaMotor.com

izin suhu2 disini mohon pencerahannya saya newbi masalah suzuki swift, jd rencananya saya mau ambil suzuki swift thn 2014 up type metic, mohon pencerahannya yg pengguna swift apa yang harus diperhatikan pas beli suzuki swift dan apa kekurangan dan kelebihan suzuki swift 2014 up type metic

cek steering rack om
dulu saya pakai sx4 2011

masbro54 wrote: ↑Mon Sep 07, 2020 21:34 izin suhu2 disini mohon pencerahannya saya newbi masalah suzuki swift, jd rencananya saya mau ambil suzuki swift thn 2014 up type metic, mohon pencerahannya yg pengguna swift apa yang harus diperhatikan pas beli suzuki swift dan apa kekurangan dan kelebihan suzuki swift 2014 up type metic

Ini swift yg sudah facelift ya?

Sektor mesin no worries harusnya, karena sama dengan ertiga (k14b). Tapi supaya yakin, kalau ada unit yg sudah cocok, bawa ke beres aja buat chek up daleman yg ga kelihatan..

Suzuki fwd masalah utama ada di racksteer, saran beres pasti suruh ganti segelondong yg harganya mahal. Cb bawa ke spesialis kaki2, biasanya bushing karet yg oblak bakal diganti pakai bushing teflon. Harga bushing + jasa service sekitar 800-1jtan kok

Masalah2 common udah dibilang sama om2 diatas saya om TS. Paling saran saya kl hoki ambil tipe GS sekalian, lampu dah hid sama dapet cruise control plus spoiler. Mesinnya bandel kok ini, sy pake ertiga lama btw.

Oh ya satu hal lagi yg harus dicek soal oli matic om. Spek di buku manual minta AW1, dan banyak yg asal dicekokin ATF 3317/ATF lain yg ngga compatible ke AW1. Kl recordnya lengkap dan di bengkel resmi terus lebih bagus lagi

Pernah pake yang facelift tahun 2013 gx matic. Ambil second di tahun 2015 dan cuma pake sekitar 1 tahun. Dijual krn kebutuhan bukan krn mobilnya ada kendala.

Cukup berkesan positif sih pake swift ini terutama karena handlingnya fun to drive banget.

Pros:
- handling oke
- kursi depan nyaman gak bikin pegel. Sporty.
- tarikan enak
- fitur lumayan udah electric retracted sama climate control

Cons:
- lewat jalan keriting ampun banget. Sangat tidak nyaman sekali. Case waktu dibawa mudik jakarta ke palembang
- space penumpang belakang sempit
- kalo sendirian enak tenaganya, tapi begitu isi full 4 orang dewasa agak kedodoran utk ngebut di tol
- kecepatan sekitar 120 km/h bau gosong menyengat masuk kabin. Mungkin catalytic converter.
- sempat ganti steering rack.

masalah utamanya adalah streering rack, kemaren sih pernah nyoba di showroom trs ada bunyi2 di steernya, tp org showroom nya mau ganti, jd klo mau tau itu sudah di ganti sama original dan tau gak di akal2in sama showroomnya gimna yah gan, mohon pencerahannya

masbro54 wrote: ↑Tue Sep 15, 2020 15:24 masalah utamanya adalah streering rack, kemaren sih pernah nyoba di showroom trs ada bunyi2 di steernya, tp org showroom nya mau ganti, jd klo mau tau itu sudah di ganti sama original dan tau gak di akal2in sama showroomnya gimna yah gan, mohon pencerahannya

minta tunjukin bon penggantiannya aja
harga racksteer ori suzuki bisa dilihat di suzuki.co.id/eparts
lebih murah sih mungkin saja, tapi kalo selisih harganya jauh (kurleb diatas >15%) ya berarti diakali.

ini mobil termasuk badak anti-masalah
adek ane pake dari 2014 ga pernah ada masalah, dengan perawatan ala kadarnya n ganti parts seingetnya.
transmisi juga masih sigap n alus. mesin jangan ditanya, angkot aja pake.

kalo bau2 dari katalis mah... artinya sulfur di bensinnya tinggi. mini cooper aja bau kalo diisi pertalite
bisa juga diatasi dengan ganti header custom tanpa katalis bagi kamu yg tidak peduli dengan bumi

masbro54 wrote: ↑Tue Sep 15, 2020 15:24 masalah utamanya adalah streering rack, kemaren sih pernah nyoba di showroom trs ada bunyi2 di steernya, tp org showroom nya mau ganti, jd klo mau tau itu sudah di ganti sama original dan tau gak di akal2in sama showroomnya gimna yah gan, mohon pencerahannya

Kalo saya seh mungkin mending nego harganya aja,
browsing2 estimasi harga, lalu minta turunin harga jualnya senilai estimasi harga tersebut,
repot dikit, tapi ya jadi yakin gak diakalin..

masbro54 wrote: ↑Tue Sep 15, 2020 15:24 masalah utamanya adalah streering rack, kemaren sih pernah nyoba di showroom trs ada bunyi2 di steernya, tp org showroom nya mau ganti, jd klo mau tau itu sudah di ganti sama original dan tau gak di akal2in sama showroomnya gimna yah gan, mohon pencerahannya

kalo menurut saya ga mungkin diganti unit steering rack baru , paling di repair aja ganti bushing steering rack , repair paling abis 1.5-2 juta

coba nego minta turunin 5-10 juta repair steering rack sendiri aja