Mobil bekas atau mobil baru??

[jacx]

Mohon pencerahan nya, ada rencana dg budget terbatas untuk ambil mobil pilihan nya xtrail T31 manual (mobil bekas) atau XL 7 (baru) keduanya melalui skema kredit menurut rekan2 disini bgm? Pertimbangan keduanya saya pengen jenis suv/lsuv/cross.
Untuk T31:
- masih worthed kah dg umur mobil yg kurleb 10 tahun?
- apa yang harus jd perhatian utama di mobil dg umur segini (kira2 harus spare budget brp untuk maintenance)
- mobil umur 10 tahunan tp pajak tahunan lumayan tinggi juga.
XL7:
- pengalaman pertama mobil baru
- bgm kualitas ASS Suzuki?

Pengalaman sampai skr masih merawat sedan baling2 Jerman

Terimakasih sebelumnya

[maastricht889]

Mohon pencerahan nya, ada rencana dg budget terbatas untuk ambil mobil pilihan nya xtrail T31 manual (mobil bekas) atau XL 7 (baru) keduanya melalui skema kredit menurut rekan2 disini bgm? Pertimbangan keduanya saya pengen jenis suv/lsuv/cross.
Untuk T31:
- masih worthed kah dg umur mobil yg kurleb 10 tahun?
- apa yang harus jd perhatian utama di mobil dg umur segini (kira2 harus spare budget brp untuk maintenance)
- mobil umur 10 tahunan tp pajak tahunan lumayan tinggi juga.
XL7:
- pengalaman pertama mobil baru
- bgm kualitas ASS Suzuki?

Pengalaman sampai skr masih merawat sedan baling2 Jerman

Terimakasih sebelumnya

Bantu jawab soal suzuki om. Kl ambil XL7 baru dan udah ngerasain rawat bmw sih menurut saya ndak perlu mikir om. ASS suzuki oke dan MURAH banget buat ukuran kelasnya (XL7 = XP cross = XP biasa = Ertiga = LMPV). Asal cermat aja di oli suzuki ecstar yg interval gantinya tiap 5000km sama oli maticnya harus spek AW1 buat XL7 matic. Selain itu tgl fast movingan aja. Di kelasnya kl liat dr ertiga sih plg worthed kok om, in terms of ownership costs, features, ride quality. Saya pake ertiga AT 2014 dr baru dan masih selalu servis di suzuki.

Kl T31 ya sesuai harganya om, dan dg umur segitu ya harus siap jajan cukup banyak terutama kaki2 kalo nissan itu. Dan T31 MT = varian 2.0cc MR20DD itu udah direct injection, ati2 aja jgn dpt yang unitnya rawatan jorok (pake premium misal). Cm kl dah bicara nyaman sih nissan juaranya om

[MSU]

sebaiknya beli baru tp murah drpd bekas tp udh tahun lama...
lebih puas make-nya...& kalo om tipe orang detail maka bs record dr awal

[IGedeAmat]

disclaimer: ini murni opini berdasarkan preferensi pribadi

saya seh mending beli baru,
saya mau beli bekas kalo buat mobil hobby yang emang udah gak diproduksi lagi,
kalo buat daily use mah rasanya mending yang baru..

[Poporing]

kalo di antara kedua itu, saya milih T31 m/t
karena cari yg GC keliatan tinggi. haha
dan lebih murah
dan karena lg miara baling2 jerman, bolak balik bengkel ga masalah kan?

tapi itu bener om pilihannya emg beda jauh range harganya?

[pendoli]

Ketika budget terbatas dan mau ambil kredit...

Ambil baru om. Bunga lebih ringan, dan minimal bisa tenang bebas perawatan

[thirdstar7]

mending mobil baru om, krn bunga lebih ringan dan ditambah bntr lg ada isu pajak 0 persen.

[jacx]

Makasih fast respon nya om2 semuanya.
Banyak pertimbangan sih om plus minusnya 2 mobil itu walaupun sy condong ke t31 mungkin lebih tepatnya buat hobby/weekend dan sesekali bisa buat mudik. Cuma akhir2 ini ada pertimbangan lainnya dg wacana pembebasan pajak mobil baru.
Saya nyari mobil seken jg slow sih om.. karena pengen dapet yg benar2 low maintenance dan seperti yg skr duduk manis di garasi, bersyukur banget.
Bolak balik bengkel emang suka tapi lebih sering buat ganti printilan2 kecil atau nongkrong sharing dg mekanik

[Pboyz97]

Mohon pencerahan nya, ada rencana dg budget terbatas untuk ambil mobil pilihan nya xtrail T31 manual (mobil bekas) atau XL 7 (baru) keduanya melalui skema kredit menurut rekan2 disini bgm? Pertimbangan keduanya saya pengen jenis suv/lsuv/cross.
Untuk T31:
- masih worthed kah dg umur mobil yg kurleb 10 tahun?
- apa yang harus jd perhatian utama di mobil dg umur segini (kira2 harus spare budget brp untuk maintenance)
- mobil umur 10 tahunan tp pajak tahunan lumayan tinggi juga.
XL7:
- pengalaman pertama mobil baru
- bgm kualitas ASS Suzuki?

Pengalaman sampai skr masih merawat sedan baling2 Jerman

Terimakasih sebelumnya

Kalo dari mobil eropa , mending ke T31, kalo dah biasa melihara eropa mah melihara T31 gak masalah, spesialis banyak apalagi tinggal di jkt,dan partnya masih cukup banyak di spesialis. Dan manualnya denger2 cukup awet, gak seringkih yg matic + gak terlalu turun jg kalo dari mobil eropa. Yg perlu diperhatiin paling
- Kaki - kaki
- Rack steering
- Service record
Siapkan spare budget minimal 10-15 jt diluar harga mobil untuk maintenance dll, karena namanya mobil yg udh berumur pasti ada aja yg harus diganti. Kalo xl7, biarpun baru kurang recomend, karena terlalu downgrade dari mobil eropa. Alternatif lain, bisa pertimbangkan innova diesel manual gen 1, memenuhi semua kriteria dan partnya lebih murah dibanding T31 atau CRV 2.0 manual 2007-2009

[riisesky]

XL 7 aja, xtrail memang naikan nya lebih enak cuma kalo udah agak berumur kayanya jadi sahabat pertamina deh,

sempet TD XL 7 yang top trim bantingan nya ga jauh beda sama ertiga yang jadi basisnya, sama interior nya lumayan kekinian

apalagi kalo ambil bekas via kredit bunga nya jauh lebih tinggi dibanding mobil baru

[Dxo24]

Kalo bekas prefer cash, kalo baru silahkan pilih cash/kredit.. pernah kredit mobil bekas, bayarnya jauh lebih mahal tp dijualnya ancur2an, udah gitu masih perlu dana buat perbaikan pula

[ChZ]

kridit dan perbandingannya adalah suv batu makam berusia 10 taon.

mau di daily ? newer is always better.

saya pengalaman ambil mobil bekas sbagus apapun tetep aj ritual ngbengkel akan slalu ada, dan percayalah ngebengkel itu enak buat yg punya duitnya dan punya waktunya, tp kalo ngga ada salah satu akan jadi frustrating. harus cari waktu bawa mobilnya ke bengkel dan kita mesti repot repot pesan taksol atau ojol utk lanjutin activity (kec yg punya bengkel sahabat sendiri dan dpinjemin mobil pengganti).

mobil usia 10 taun sdh pasti wear out partsnya. karet-karet, moving components di mesin, kaki-kaki, dan manual jgn dikira bebas perawatan dibanding yang CVT, kalo dpt yang clutchnya udah tipis ? jeleknya mobil bekas adalah sebagus apapun kita antisipasi unit nya, fakta tak terbantahkan bahwa setiap komponen di dalamnya sudah wearing out dan memerlukan penggantian.

sedangkan mobil baru, serandom randomnya unit baru, minimal klo dapet unit defect bisa minta tukar unit dan kalopun di repair tidak memerlukan biaya alias gretongan, walau kadang hrs main otot ototan ama SA dan manajer.

+ kridit mobil baru pasti lebih murah.
+ batu makam T31 bertransmisi manual itu bkn unit favorit di pasar 2nd hand... saya gak mau naif bilang beli mobil tdk akan dijual lagi, tp beli mobil tidak populer di pasar 2nd hand ini punya resiko sulit dijual dan harganya pasti drop abis.

kalo willing to spend eternity with this car, then just go with it. benerinnya juga pasti lebih enjoy kalo ngerti mobil akan dipake selama-lama-lamanya. ofc, kalo emang punya waktu ke bengkel dan ada duitnya, akan sangat worth the effort.

tapi kalo berpikir suatu saat akan dijual, ya lbh baik beli baru saja.

[evanbngdor]

Kalo beli nya kredit mending baru aja, kalo beli nya cash boleh lah ngelirik mobil bekas, dan kalo opsi nya di atas sih mending saya ambil baru aja

[almer18]

Yah si om.. Pernah pegang BMW,, kalo nyari Mobil pake kredit mending ambil baru, XL7 dah mengurangi ribet masalah perawatan

[geofreyap]

Terlepas dari tipe mobilnya, kalau mobil bekas, diusahakan jangan beli kredit.
Sayang duitnya.

Jadi kalau mau kredit, mending yg baru aja.
Bisa save duit lebih banyak.

[Hendrieen]

Mobil baru , karena lumyan nanti akan ada pajak 0%

[timbermaniac123]

mobil baru vs 10 tahun ? Jelas yang baru... kecuali mobil 10 tahunnya itu sekelas lexus / harrier / land cruiser, dll ke atas.

[jacx]

Bener juga ya kl kredit lebih baik ambil yang baru berarti harus nabung dulu kl pengen yg baru SUV...
Oya om semuanya kalo sx4 Scross bisa kasih gambaran ttg mobil ini?

[fl4b1e]

Kalau saya sih krn masih karyawan. kalau pilihannya second T31 second atau new xl7, keduanya kredit pasti pilih baru.. (XL7)

Kalau ambil T31, udah kreditnya mahal di bunga perbaikan kayak kaki2 yang cepet ngabisin duit, serta bensin 1:6-7 kayaknya opsi yg gak saya mau ambil.

Lebih baik saya ambil XL7 credit, perawatan murah, bensin juga lumayan irit, jadi rasanya beli mobil lebih banyak tuk bayar cicilan. Uang yg kalau T31 tuk belanja sparepart dan servuce bisa jadi dialokasikan tuk beli aksesoris kayak: ganti kaca film, ganti jok kulit dll

Kecuali hati dah bicara yaa..kalau hati dan perasaan yg berbicara, susah.. susah ngelupain nyamannya naik T31; dari jok kulit yang nyaman sama suspensi yang lembut sama modelnya yang boxy yg selalu bikin happy.. kalau dah gini ya sudah pasti lebih baik ambil T31..

[jessboy]

kridit dan perbandingannya adalah suv batu makam berusia 10 taon.

mau di daily ? newer is always better.

saya pengalaman ambil mobil bekas sbagus apapun tetep aj ritual ngbengkel akan slalu ada, dan percayalah ngebengkel itu enak buat yg punya duitnya dan punya waktunya, tp kalo ngga ada salah satu akan jadi frustrating. harus cari waktu bawa mobilnya ke bengkel dan kita mesti repot repot pesan taksol atau ojol utk lanjutin activity (kec yg punya bengkel sahabat sendiri dan dpinjemin mobil pengganti).

mobil usia 10 taun sdh pasti wear out partsnya. karet-karet, moving components di mesin, kaki-kaki, dan manual jgn dikira bebas perawatan dibanding yang CVT, kalo dpt yang clutchnya udah tipis ? jeleknya mobil bekas adalah sebagus apapun kita antisipasi unit nya, fakta tak terbantahkan bahwa setiap komponen di dalamnya sudah wearing out dan memerlukan penggantian.

sedangkan mobil baru, serandom randomnya unit baru, minimal klo dapet unit defect bisa minta tukar unit dan kalopun di repair tidak memerlukan biaya alias gretongan, walau kadang hrs main otot ototan ama SA dan manajer.

+ kridit mobil baru pasti lebih murah.
+ batu makam T31 bertransmisi manual itu bkn unit favorit di pasar 2nd hand... saya gak mau naif bilang beli mobil tdk akan dijual lagi, tp beli mobil tidak populer di pasar 2nd hand ini punya resiko sulit dijual dan harganya pasti drop abis.

kalo willing to spend eternity with this car, then just go with it. benerinnya juga pasti lebih enjoy kalo ngerti mobil akan dipake selama-lama-lamanya. ofc, kalo emang punya waktu ke bengkel dan ada duitnya, akan sangat worth the effort.

tapi kalo berpikir suatu saat akan dijual, ya lbh baik beli baru saja.

mantep banget om jawabannya, lengkap dan tepat berdasarkan pengalaman.

[jacx]

Makasih sarannya om semua, mungkin akhirnya ke pending hasrat punya T31 dg bbrp pertimbangan salah satunya dari masukkan yg ada di forum ini, sambil liat2 jg penawaran2 mobil baru jelang tutup tahun siapa tau nyangkut ke mobil lainnya.
Haturnuhun all

[lenovibe168]

ikutan komen ya,
Setau saya kredit itu bunganya diatas 10% an, pernah iseng2 kalkukasi kredit mobil bekas.

Dan saya pribadi kalo kredit mending baru, minimal karna baru ya pasti warranty dan bisa klaim gratis tis tis.

kalo bekas usahakan kas, pengalaman beli bekas 2x yah harus sediain kas lagi buat perbaikan ini itu seperti ganti ban, ganti oli, yg terakhir ini malah warranty nya hangus (umur 1 thn) karena jarang serpis ama owner lama, akhirnya minta tolong dgn muka melas ama sa buat aktifin (cara ini butuh dana kas juga)

[suzukidiskonterbaik]

Makasih sarannya om semua, mungkin akhirnya ke pending hasrat punya T31 dg bbrp pertimbangan salah satunya dari masukkan yg ada di forum ini, sambil liat2 jg penawaran2 mobil baru jelang tutup tahun siapa tau nyangkut ke mobil lainnya.
Haturnuhun all

Suzuki Xl 7 aja Gan,,kalo bandingin perawatan Mobil baru jelas lebih aman,,Dan skrng juga busy Suzuki XL 7 lagi promo after sales,,freeoli s/d 50rbkm,,Dan lagi kalo kredit baru dapet potongan cash back,,bunga juga lebih murah Baru,,Cp link on Bio