SerayaMotor.com

marmut wrote:akhirnya.... Mr. Jekri..... ntap.

wih, pertamax ternyata.

qushay20019 wrote:manteeep, salah satu euro jadul dambaan ane nih. lekukan lampu belakangnya itu bohay banget

benzz89 wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 9:45 Tadinya ane mau komen duluan... tapi gak berani... nunggu masternya polpo pertamax deh [emoji16]

marmut wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 9:26 akhirnya.... Mr. Jekri..... ntap.

wih, pertamax ternyata.

sintoni wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 13:53 Nais ripiu om, ane penasaran sama enjin inline 5 nya.

Apa ini enjin kerjasama bareng VW? Soalnya di luar negeri beberapa mobil VW jg pake enjin inline 5 2.0T.

marmut wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 10:56

benzz89 wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 9:45 Tadinya ane mau komen duluan... tapi gak berani... nunggu masternya polpo pertamax deh [emoji16]

saya taunya master rem sama master kopling om.













@jd200,
engine bay yang penuh parts ipd kok ngga difoto?

Pboyz97 wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 11:59 Nice review om, salah 1 volvo favorit saya karena desainnya yg timeless dan nyaman hehehe

thestoneroses wrote: ↑Thu Oct 01, 2020 9:21 Ini yang komen di atas suhu-suhu volvo semua.

Selamat oom S60nya. Ikut salut.

marmut wrote: ↑Thu Oct 01, 2020 11:38

thestoneroses wrote: ↑Thu Oct 01, 2020 9:21 Ini yang komen di atas suhu-suhu volvo semua.

Selamat oom S60nya. Ikut salut.

saya ikut komen tapi bukan suhu, cuma anggota kerehore asuhan mbah DOHC....

Omnibus wrote: ↑Thu Oct 01, 2020 12:38

kerehore kok beli stahlwille berkali2 dlm 1 quarter. Indonesia aja ekonomi minus 2x dlm 2 quarter berturut2.



btw nice volvonya om TS ...

jd200 wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 6:45 Review Volvo S60 2.3T – Seraya motor

Punten Om Om, mau share pengalaman ane beli dan makai volvo s60 tahun 2003. Pilihan saya lumayan anti mainstream karena dimana banyak beli E46 or W203 saya memilih beli P2 volvo S60 ini. Tipe yang saya dapat adalah tipe yang 2.3T. di Indonesia ini ada 3 tipe yang masuk ke indo secara resmi (Indomobil) yaitu 2.0t 2.3t dan 2.4t pengganti 2.3t (under 15 unit yang masuk ke endo). Tipe 2.3t oe 2.4t ini merupakan tipe tertinggi atau tipe terlengkap dari volvo s60 dan 2.0t merupakan tipe rendah atau trondol.

Lanjut ke exterior om

Exterior :
Exterior mobil ini cukup modern dan tidak terlalu tua tua amat dan masi terlihat lumayan modern IMO. Lampu depan atau headlight masi menggunakan kaca dan khas volvo lama masih ada wiper dan washer nya dan fitur ini hilang digantikan dengan jet washer di tahun 2004 2005 keatas.




Interior
Mobil ini merupakan compact Executive car dan sekelas dengan w203 dan e46. Interior mobil ini terlihat kecil tapi tidak sempit dan tidak luas tapi pas. Jok kulit pada volso s60 ini lebih nyaman daripada w203 (imo w203 lebih keras). Panel dashboard dan door trim sudah soft touch dan material nya cukup tebal. Tapi karena umur banyak plastic plastic yg mulai bunyi dan pecah contoh nya seperti tutup cup holder di center console. S60 ini memiliki bagasi yang cukup besar dan ada ski hole di jok row ke 2 untuk barang yang lumayan Panjang.





Fitur
Fitur mobil ini cukup lengkap pada jaman nya dan menurut saya masih cukup canggih pada standar jaman sekarang (2020). Speedometer dan panel ac radio sudah optitron, AC sudah dualzone auto, ada cruise control, ada MID, front and rear fog lights, Speaker ada 9 unit 2 way yang menurut saya cukup enak (Tipe 2.0t hanya dapat 4 speakers), wiper sudah auto, sudah ada tiptronic or geartronic di tipe 2.3T, sudah electric seat di kedua jok depan dan jok pengemudi suda dapat 3 memory settings dan untuk fitur safety sudah ada 6 airbags 2 front 2 side 2 curtain dan ada SIPS (side impact protection system). Tapi ada fitur fitur yang tidak dimasukan oleh indomobil yaitu seperti STC atau Stability control Dll tapi menurut saya sudah cukup





Perfomance
S60 pada generasi P2 ini menggunakan mesin inline 5 “volvo whiteblock”. Untuk yang 2.3t menggunakan mesin B5234t7 yang memiliki power 200hp dan 280Nm dan untuk yang 2.0t menggunakan mesin B5204t5 yang memiliki power sebesar 180hp dan 240nm. Angka ini tidak besar untuk mobil turbo karena turbo yang di pakai adalah varian low pressure turbo TD04HL 13g dan untuk yang high pressure turbo hanya ada di tipe T5 (TD04HL 18t) atau R (K24 trubo). angka 0 100 dapat diraih dalam 8.5 detik untuk yang 2.3t dan memiliki topspeed 210kmph limited by ECU. Turbo kick in di rpm 2.000an keatas. Dan menurut saya tenaga nya cukup untuk mobil ini. Dan untuk konsumsi BBM, mobil ini bisa minum atau di isi dari premium hingga pertamax turbo / Vpower / BP95. Saya dapat rata rata konsumsi BBM di angka 10.5L/100Km di rute kombinasi kota dan jalan toll menggunakan bahan bakar pertamax




Handling
Pertama setir terasa berat mirip seperti e46 tapi tidak seberat e46 dan lumayan presisi dan ber feedback. Bantingan suspensi nya firm tapi tetap nyaman tidak limbung atau bikin mabok karena keras dan menurut saya pas. Untuk pengereman, karakter rem nya ini cukup dalam tapi masih predictable bukan seperti switch on dan off.

Kesimpulan
Mobil ini cukup enak buat di jaman sekarang dan untuk harga 70-80an (yang sehat) you get much for your money imo. Dan buat harga segitu ga bisa komplen jg karena emang enak. Better than lcgc. If u want to buy one, just make sure it not beat up atau hasil akal akalan mekanik sembarangan. Hal yang kudu di cek saat beli adalah ABS ,CEM, PVC System (Vacuum) dan kalau bisa bawa software VIDA untuk cek history dan overall kondisi mobil dan Error Error seacara mendetail. Karena barang barang itu jika bermasalah bakal mahal barang nya dan pasti di ketok ama specialist volvo disini.
Dan sebenernya sparepart volvo tidak terlalu mahal dan memiliki persamaan dengan ford dan mazda (karena volvo dipegang oleh ford) dan citra sparepart volvo mahal disini diakibat kan oleh…. Yah paham la permainan perdagangan… kalo mau cek sparepart bisa di FCPeuro.com
Pokonya jika mobil ini di rawat dengan baik dan tidak jorok, mobil ini lumayan bandel ga akan rewel dan selama ini saya pakai si so far tidak ada yang major yang make me left stranded.



Mohon Maap kalau ada salah kata cause baru buat review , Sekian dan terima kasih

EOR24 wrote: ↑Thu Oct 01, 2020 8:39 om boleh ceritain waktu dapet ini kondisi gimana dan perbaikan atau perawatan apa yg dilakukan sampai mobil sehat utk dipakai harian. kalo ada sekalian damage cost nya.hehe. terima kasih.

mas_amoh wrote: ↑Thu Oct 01, 2020 13:03

jd200 wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 6:45 Review Volvo S60 2.3T – Seraya motor

Punten Om Om, mau share pengalaman ane beli dan makai volvo s60 tahun 2003. Pilihan saya lumayan anti mainstream karena dimana banyak beli E46 or W203 saya memilih beli P2 volvo S60 ini. Tipe yang saya dapat adalah tipe yang 2.3T. di Indonesia ini ada 3 tipe yang masuk ke indo secara resmi (Indomobil) yaitu 2.0t 2.3t dan 2.4t pengganti 2.3t (under 15 unit yang masuk ke endo). Tipe 2.3t oe 2.4t ini merupakan tipe tertinggi atau tipe terlengkap dari volvo s60 dan 2.0t merupakan tipe rendah atau trondol.

Lanjut ke exterior om

Exterior :
Exterior mobil ini cukup modern dan tidak terlalu tua tua amat dan masi terlihat lumayan modern IMO. Lampu depan atau headlight masi menggunakan kaca dan khas volvo lama masih ada wiper dan washer nya dan fitur ini hilang digantikan dengan jet washer di tahun 2004 2005 keatas.




Interior
Mobil ini merupakan compact Executive car dan sekelas dengan w203 dan e46. Interior mobil ini terlihat kecil tapi tidak sempit dan tidak luas tapi pas. Jok kulit pada volso s60 ini lebih nyaman daripada w203 (imo w203 lebih keras). Panel dashboard dan door trim sudah soft touch dan material nya cukup tebal. Tapi karena umur banyak plastic plastic yg mulai bunyi dan pecah contoh nya seperti tutup cup holder di center console. S60 ini memiliki bagasi yang cukup besar dan ada ski hole di jok row ke 2 untuk barang yang lumayan Panjang.





Fitur
Fitur mobil ini cukup lengkap pada jaman nya dan menurut saya masih cukup canggih pada standar jaman sekarang (2020). Speedometer dan panel ac radio sudah optitron, AC sudah dualzone auto, ada cruise control, ada MID, front and rear fog lights, Speaker ada 9 unit 2 way yang menurut saya cukup enak (Tipe 2.0t hanya dapat 4 speakers), wiper sudah auto, sudah ada tiptronic or geartronic di tipe 2.3T, sudah electric seat di kedua jok depan dan jok pengemudi suda dapat 3 memory settings dan untuk fitur safety sudah ada 6 airbags 2 front 2 side 2 curtain dan ada SIPS (side impact protection system). Tapi ada fitur fitur yang tidak dimasukan oleh indomobil yaitu seperti STC atau Stability control Dll tapi menurut saya sudah cukup





Perfomance
S60 pada generasi P2 ini menggunakan mesin inline 5 “volvo whiteblock”. Untuk yang 2.3t menggunakan mesin B5234t7 yang memiliki power 200hp dan 280Nm dan untuk yang 2.0t menggunakan mesin B5204t5 yang memiliki power sebesar 180hp dan 240nm. Angka ini tidak besar untuk mobil turbo karena turbo yang di pakai adalah varian low pressure turbo TD04HL 13g dan untuk yang high pressure turbo hanya ada di tipe T5 (TD04HL 18t) atau R (K24 trubo). angka 0 100 dapat diraih dalam 8.5 detik untuk yang 2.3t dan memiliki topspeed 210kmph limited by ECU. Turbo kick in di rpm 2.000an keatas. Dan menurut saya tenaga nya cukup untuk mobil ini. Dan untuk konsumsi BBM, mobil ini bisa minum atau di isi dari premium hingga pertamax turbo / Vpower / BP95. Saya dapat rata rata konsumsi BBM di angka 10.5L/100Km di rute kombinasi kota dan jalan toll menggunakan bahan bakar pertamax




Handling
Pertama setir terasa berat mirip seperti e46 tapi tidak seberat e46 dan lumayan presisi dan ber feedback. Bantingan suspensi nya firm tapi tetap nyaman tidak limbung atau bikin mabok karena keras dan menurut saya pas. Untuk pengereman, karakter rem nya ini cukup dalam tapi masih predictable bukan seperti switch on dan off.

Kesimpulan
Mobil ini cukup enak buat di jaman sekarang dan untuk harga 70-80an (yang sehat) you get much for your money imo. Dan buat harga segitu ga bisa komplen jg karena emang enak. Better than lcgc. If u want to buy one, just make sure it not beat up atau hasil akal akalan mekanik sembarangan. Hal yang kudu di cek saat beli adalah ABS ,CEM, PVC System (Vacuum) dan kalau bisa bawa software VIDA untuk cek history dan overall kondisi mobil dan Error Error seacara mendetail. Karena barang barang itu jika bermasalah bakal mahal barang nya dan pasti di ketok ama specialist volvo disini.
Dan sebenernya sparepart volvo tidak terlalu mahal dan memiliki persamaan dengan ford dan mazda (karena volvo dipegang oleh ford) dan citra sparepart volvo mahal disini diakibat kan oleh…. Yah paham la permainan perdagangan… kalo mau cek sparepart bisa di FCPeuro.com
Pokonya jika mobil ini di rawat dengan baik dan tidak jorok, mobil ini lumayan bandel ga akan rewel dan selama ini saya pakai si so far tidak ada yang major yang make me left stranded.



Mohon Maap kalau ada salah kata cause baru buat review , Sekian dan terima kasih

kenal sama mobil nya...

jd200 wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 6:45 Review Volvo S60 2.3T – Seraya motor

Punten Om Om, mau share pengalaman ane beli dan makai volvo s60 tahun 2003. Pilihan saya lumayan anti mainstream karena dimana banyak beli E46 or W203 saya memilih beli P2 volvo S60 ini. Tipe yang saya dapat adalah tipe yang 2.3T. di Indonesia ini ada 3 tipe yang masuk ke indo secara resmi (Indomobil) yaitu 2.0t 2.3t dan 2.4t pengganti 2.3t (under 15 unit yang masuk ke endo). Tipe 2.3t oe 2.4t ini merupakan tipe tertinggi atau tipe terlengkap dari volvo s60 dan 2.0t merupakan tipe rendah atau trondol.

Lanjut ke exterior om

Exterior :
Exterior mobil ini cukup modern dan tidak terlalu tua tua amat dan masi terlihat lumayan modern IMO. Lampu depan atau headlight masi menggunakan kaca dan khas volvo lama masih ada wiper dan washer nya dan fitur ini hilang digantikan dengan jet washer di tahun 2004 2005 keatas.




Interior
Mobil ini merupakan compact Executive car dan sekelas dengan w203 dan e46. Interior mobil ini terlihat kecil tapi tidak sempit dan tidak luas tapi pas. Jok kulit pada volso s60 ini lebih nyaman daripada w203 (imo w203 lebih keras). Panel dashboard dan door trim sudah soft touch dan material nya cukup tebal. Tapi karena umur banyak plastic plastic yg mulai bunyi dan pecah contoh nya seperti tutup cup holder di center console. S60 ini memiliki bagasi yang cukup besar dan ada ski hole di jok row ke 2 untuk barang yang lumayan Panjang.





Fitur
Fitur mobil ini cukup lengkap pada jaman nya dan menurut saya masih cukup canggih pada standar jaman sekarang (2020). Speedometer dan panel ac radio sudah optitron, AC sudah dualzone auto, ada cruise control, ada MID, front and rear fog lights, Speaker ada 9 unit 2 way yang menurut saya cukup enak (Tipe 2.0t hanya dapat 4 speakers), wiper sudah auto, sudah ada tiptronic or geartronic di tipe 2.3T, sudah electric seat di kedua jok depan dan jok pengemudi suda dapat 3 memory settings dan untuk fitur safety sudah ada 6 airbags 2 front 2 side 2 curtain dan ada SIPS (side impact protection system). Tapi ada fitur fitur yang tidak dimasukan oleh indomobil yaitu seperti STC atau Stability control Dll tapi menurut saya sudah cukup





Perfomance
S60 pada generasi P2 ini menggunakan mesin inline 5 “volvo whiteblock”. Untuk yang 2.3t menggunakan mesin B5234t7 yang memiliki power 200hp dan 280Nm dan untuk yang 2.0t menggunakan mesin B5204t5 yang memiliki power sebesar 180hp dan 240nm. Angka ini tidak besar untuk mobil turbo karena turbo yang di pakai adalah varian low pressure turbo TD04HL 13g dan untuk yang high pressure turbo hanya ada di tipe T5 (TD04HL 18t) atau R (K24 trubo). angka 0 100 dapat diraih dalam 8.5 detik untuk yang 2.3t dan memiliki topspeed 210kmph limited by ECU. Turbo kick in di rpm 2.000an keatas. Dan menurut saya tenaga nya cukup untuk mobil ini. Dan untuk konsumsi BBM, mobil ini bisa minum atau di isi dari premium hingga pertamax turbo / Vpower / BP95. Saya dapat rata rata konsumsi BBM di angka 10.5L/100Km di rute kombinasi kota dan jalan toll menggunakan bahan bakar pertamax




Handling
Pertama setir terasa berat mirip seperti e46 tapi tidak seberat e46 dan lumayan presisi dan ber feedback. Bantingan suspensi nya firm tapi tetap nyaman tidak limbung atau bikin mabok karena keras dan menurut saya pas. Untuk pengereman, karakter rem nya ini cukup dalam tapi masih predictable bukan seperti switch on dan off.

Kesimpulan
Mobil ini cukup enak buat di jaman sekarang dan untuk harga 70-80an (yang sehat) you get much for your money imo. Dan buat harga segitu ga bisa komplen jg karena emang enak. Better than lcgc. If u want to buy one, just make sure it not beat up atau hasil akal akalan mekanik sembarangan. Hal yang kudu di cek saat beli adalah ABS ,CEM, PVC System (Vacuum) dan kalau bisa bawa software VIDA untuk cek history dan overall kondisi mobil dan Error Error seacara mendetail. Karena barang barang itu jika bermasalah bakal mahal barang nya dan pasti di ketok ama specialist volvo disini.
Dan sebenernya sparepart volvo tidak terlalu mahal dan memiliki persamaan dengan ford dan mazda (karena volvo dipegang oleh ford) dan citra sparepart volvo mahal disini diakibat kan oleh…. Yah paham la permainan perdagangan… kalo mau cek sparepart bisa di FCPeuro.com
Pokonya jika mobil ini di rawat dengan baik dan tidak jorok, mobil ini lumayan bandel ga akan rewel dan selama ini saya pakai si so far tidak ada yang major yang make me left stranded.



Mohon Maap kalau ada salah kata cause baru buat review , Sekian dan terima kasih

jd200 wrote: ↑Fri Oct 02, 2020 14:54

EOR24 wrote: ↑Thu Oct 01, 2020 8:39 om boleh ceritain waktu dapet ini kondisi gimana dan perbaikan atau perawatan apa yg dilakukan sampai mobil sehat utk dipakai harian. kalo ada sekalian damage cost nya.hehe. terima kasih.

Hooo Bole om nanti ya kalo sempet

jd200 wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 6:45 Review Volvo S60 2.3T – Seraya motor


Dan sebenernya sparepart volvo tidak terlalu mahal dan memiliki persamaan dengan ford dan mazda (karena volvo dipegang oleh ford) dan citra sparepart volvo mahal disini diakibat kan oleh…. Yah paham la permainan perdagangan… kalo mau cek sparepart bisa di FCPeuro.com
Pokonya jika mobil ini di rawat dengan baik dan tidak jorok, mobil ini lumayan bandel ga akan rewel dan selama ini saya pakai si so far tidak ada yang major yang make me left stranded.



Mohon Maap kalau ada salah kata cause baru buat review , Sekian dan terima kasih

Tuna wrote: ↑Wed Jan 20, 2021 12:07

jd200 wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 6:45 Review Volvo S60 2.3T – Seraya motor


Dan sebenernya sparepart volvo tidak terlalu mahal dan memiliki persamaan dengan ford dan mazda (karena volvo dipegang oleh ford) dan citra sparepart volvo mahal disini diakibat kan oleh…. Yah paham la permainan perdagangan… kalo mau cek sparepart bisa di FCPeuro.com
Pokonya jika mobil ini di rawat dengan baik dan tidak jorok, mobil ini lumayan bandel ga akan rewel dan selama ini saya pakai si so far tidak ada yang major yang make me left stranded.



Mohon Maap kalau ada salah kata cause baru buat review , Sekian dan terima kasih

nice review om.. ini volvo lagi naik perkara disundul kontainer. dan trit ini dibuat. bener bener bikin ngiler.

trus saya pengen numpang nanya nih om, kalo kita beli printilan 'misal' di fcpeuor.com. nah itu ntar pajak dll gimana om ya? kenanya apa ga mahal banget?
pengen beli printilan di cina sama jepang nih om buat cedricnya kakak.

ginting wrote: ↑Tue Feb 23, 2021 15:06

Tuna wrote: ↑Wed Jan 20, 2021 12:07

jd200 wrote: ↑Sat Sep 26, 2020 6:45 Review Volvo S60 2.3T – Seraya motor


Dan sebenernya sparepart volvo tidak terlalu mahal dan memiliki persamaan dengan ford dan mazda (karena volvo dipegang oleh ford) dan citra sparepart volvo mahal disini diakibat kan oleh…. Yah paham la permainan perdagangan… kalo mau cek sparepart bisa di FCPeuro.com
Pokonya jika mobil ini di rawat dengan baik dan tidak jorok, mobil ini lumayan bandel ga akan rewel dan selama ini saya pakai si so far tidak ada yang major yang make me left stranded.



Mohon Maap kalau ada salah kata cause baru buat review , Sekian dan terima kasih

nice review om.. ini volvo lagi naik perkara disundul kontainer. dan trit ini dibuat. bener bener bikin ngiler.

trus saya pengen numpang nanya nih om, kalo kita beli printilan 'misal' di fcpeuor.com. nah itu ntar pajak dll gimana om ya? kenanya apa ga mahal banget?
pengen beli printilan di cina sama jepang nih om buat cedricnya kakak.

setahu saya pembelian ritel, delivery via kurir atau post gitu akan kena pajak.

dulu sih up to USD 100 - bebas pajak.
terakhir saya dengar - batas bebas pajak makin diturunkan, kalo gak salah up to USD 50 doang

bayar pajak biasanya di di kantor pos atau di bea cukai. sekitar 27% kata teman saya.
masih lebih murahlah daripada beli sendiri di part supplier yang suka nokok
wkwkwkw