Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

Post Reply
pengendiesel
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1557
Joined: 22 May 2016, 11:20

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by pengendiesel »

rakyatwkwkland wrote: 07 Mar 2022, 11:58
pengendiesel wrote: 07 Mar 2022, 11:50
Tapi emang lucu sih ngebut pake mobil ginian. Jelas2 dirancang untuk medan berat, malah dipake buat gas pol di jalan tol
Yhaa namanya jg rakyat wkwkland oom... SUV ladder frame dipake buat speeding di tol sama buat ngemall... Hatchback nya yg dipake buat oprud...

Kl cari di yutub, selain video ladderframe begini speeding, video hatchback kecil macam agya ayla, brio, jazz, yaris dipake oprud ringan mah aja ada :mky_03:
Negeri om yang punya dong? :big_biglaugh:
Ya itulah om, emang pada ajib semua.
Eh tapi saya ke mall juga pake suv leder frem sih, mubazir banget ya :mky_07:
Kalo speeding pake mobil gituan sih saya big no. Kalo orang jawa bilang : ora enek enak2e babar blas
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4152
Joined: 12 Jul 2013, 11:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by b0ku »

Dogies wrote: 07 Mar 2022, 12:01
Klo gitu angka speed di dasbor kenapa ada yang 200, ada yang 220... bahkan ada mobil yg diapekein speed limit walopun angka speed di dasbor spt itu.
masa mobilnya bisa lari 220kmh biarpun acclnya lemot cuma di kasih speedo sampe 120kmh ya bahaya om pas lari 160kmh drivernya ud gak ada clue dia lari berapa :big_bored:
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4152
Joined: 12 Jul 2013, 11:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by b0ku »

pengendiesel wrote: 07 Mar 2022, 12:05
Negeri om yang punya dong? :big_biglaugh:
Ya itulah om, emang pada ajib semua.
Eh tapi saya ke mall juga pake suv leder frem sih, mubazir banget ya :mky_07:
Kalo speeding pake mobil gituan sih saya big no. Kalo orang jawa bilang : ora enek enak2e babar blas
yang beneran opp road biasa nongkrong di hotel, cafe mewah atau car spa (contoh : rubricon, defender, fj cruiser) :big_grin:
Salvanost
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2926
Joined: 14 Dec 2012, 20:44

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by Salvanost »

Tadi hujan deras di toll arah pondok indah Jakarta.
Jalur paling kanan ada genangan air 50 meter
Gua lindas aja pake Voxy di kecepatan 70km/jam

Sialan cuma bisa pasrah doank gua stir lurus, lepas pedal, sama ngerasain sedikit gejala aquaplaning dan mobil kegeser dikit padahal setir lurus...

Ga aman sama sekali mobil box lawan aquaplaning di kec rendah. Apalagi kecepatan tinggi...

Lah gua pindah ke jalur tengah main aman aja.

Jalur kanan innova, avanza, fortuner ngebut 100km/jam genangan air diterabas aja. Geleng2 kepala aja gua. Gimana ga banyak berita aquaplaning hujan deras aja masih berani 100km/jam
sapi12
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 70
Joined: 24 Aug 2019, 16:49
Location: Jawa
Daily Vehicle: Rush

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by sapi12 »

Salvanost wrote: 12 Mar 2022, 15:59 Tadi hujan deras di toll arah pondok indah Jakarta.
Jalur paling kanan ada genangan air 50 meter
Gua lindas aja pake Voxy di kecepatan 70km/jam

Sialan cuma bisa pasrah doank gua stir lurus, lepas pedal, sama ngerasain sedikit gejala aquaplaning dan mobil kegeser dikit padahal setir lurus...

Ga aman sama sekali mobil box lawan aquaplaning di kec rendah. Apalagi kecepatan tinggi...

Lah gua pindah ke jalur tengah main aman aja.

Jalur kanan innova, avanza, fortuner ngebut 100km/jam genangan air diterabas aja. Geleng2 kepala aja gua. Gimana ga banyak berita aquaplaning hujan deras aja masih berani 100km/jam
Itu kok berani si om, air 50 meter dilindas pake mobil...

Klo saya pake scuba diving ituh

Sy klo di toll, pada kebut2 di jalan basah pake ban eco dan ban HT, mending minggir sih..
lha sy pake ban basah, klo ditampol mobil yg selip, yaa sama aja
evanbngdor
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2982
Joined: 13 Sep 2015, 10:08

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by evanbngdor »

Salvanost wrote: 12 Mar 2022, 15:59 Tadi hujan deras di toll arah pondok indah Jakarta.
Jalur paling kanan ada genangan air 50 meter
Gua lindas aja pake Voxy di kecepatan 70km/jam

Sialan cuma bisa pasrah doank gua stir lurus, lepas pedal, sama ngerasain sedikit gejala aquaplaning dan mobil kegeser dikit padahal setir lurus...

Ga aman sama sekali mobil box lawan aquaplaning di kec rendah. Apalagi kecepatan tinggi...

Lah gua pindah ke jalur tengah main aman aja.

Jalur kanan innova, avanza, fortuner ngebut 100km/jam genangan air diterabas aja. Geleng2 kepala aja gua. Gimana ga banyak berita aquaplaning hujan deras aja masih berani 100km/jam
Daerah situ drainase nya kayaknya emang kacau Om.

Saya jg pernah waktu itu di jorr depan Mercure/poins arah ke ulujami. Di lajur paling kanan speed 60-70an itu setir saya belokin ke kanan, tp mobil lurus aja
:mky_01:

Tp itu karena pas lg pake Falken ZE912 yg emang udah kacau sih performance nya dr msh baru sekalipun
1995 - Toyota Great Corolla SEG 1.6 M/T
2013 - Toyota Grand New Kijang Innova G 2.5 M/T
2016 - Honda CRV 2.0 M/T
MSU
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1475
Joined: 06 Jan 2019, 09:51
Location: INA
Daily Vehicle: Diesel

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by MSU »

evanbngdor wrote: 23 Mar 2022, 11:44
Salvanost wrote: 12 Mar 2022, 15:59 Tadi hujan deras di toll arah pondok indah Jakarta.
Jalur paling kanan ada genangan air 50 meter
Gua lindas aja pake Voxy di kecepatan 70km/jam

Sialan cuma bisa pasrah doank gua stir lurus, lepas pedal, sama ngerasain sedikit gejala aquaplaning dan mobil kegeser dikit padahal setir lurus...

Ga aman sama sekali mobil box lawan aquaplaning di kec rendah. Apalagi kecepatan tinggi...

Lah gua pindah ke jalur tengah main aman aja.

Jalur kanan innova, avanza, fortuner ngebut 100km/jam genangan air diterabas aja. Geleng2 kepala aja gua. Gimana ga banyak berita aquaplaning hujan deras aja masih berani 100km/jam
Daerah situ drainase nya kayaknya emang kacau Om.

Saya jg pernah waktu itu di jorr depan Mercure/poins arah ke ulujami. Di lajur paling kanan speed 60-70an itu setir saya belokin ke kanan, tp mobil lurus aja
:mky_01:

Tp itu karena pas lg pake Falken ZE912 yg emang udah kacau sih performance nya dr msh baru sekalipun
betul..jaman 15thn lalu...abis bayar pintu tol bintaro arah BSD...jalur paling kanan..pake Peugeot 405...mobil geser kanan sampe deket rail
untung masih nyadar stir ga dikoreksi...pegang kenceng aja
smgandi
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1400
Joined: 28 Jul 2006, 07:14

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by smgandi »

Hati-hati ya guys.
Vorsprung durch Technik
The Pursuit of Perfection
From Zero to Hero
Air Tenang Menghanyutkan
Ilmu Padi
User avatar
adiputra4
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 325
Joined: 06 Oct 2017, 11:05

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by adiputra4 »

Kondisi ban ngaruh bgt ni

Btw fortie gw KM baru 35rb thn 2018, ban kondisinya msh bagus bgt kembangnya msh pada tebel karena mobil jarang dipake..

Tahun depan berarti kan tuh mobil udh 5 thn, ban nya ganti aja ga yaa ? kembangnya msh pada tebel2
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4152
Joined: 12 Jul 2013, 11:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by b0ku »

adiputra4 wrote: 26 Nov 2022, 08:31 Kondisi ban ngaruh bgt ni

Btw fortie gw KM baru 35rb thn 2018, ban kondisinya msh bagus bgt kembangnya msh pada tebel karena mobil jarang dipake..

Tahun depan berarti kan tuh mobil udh 5 thn, ban nya ganti aja ga yaa ? kembangnya msh pada tebel2
setau saya aquaplanning itu trgantung kembangnya karena jalur airnya jelek akhirny airnya itu ngeblok ban dan bikin ban selip kalo dah botak jgnkan lari 100++ saya pernah lagi accl ke 80kmh lagi saya urut gas pas tuh mobil turbonya spooling tiba2x ban belakang narik kiri kanan saya panik lsg injek rem tapi sambil di kocok jd lepas injek lepas injek untungnya gak sampe melintir sambil benerin setir, padahal kondisi jalan cuma licin doank abis ujan gak ada genangan :big_bored:

tapi pajero itu emang sensitif banget sama namanya ban belakang saya pernah ngalamin karena dulu lagi jaman kurang duit akhirnya ban pun beli bekas yang ada kembangnya kanan kiri beda itu mobil kalo lagi di tarik turbonya spooling traksi ban belakang yang lebih kuat bisa narik2x ke arahnya dia berasa banget kaya berasa bawa muscle car jaman segitu :big_bored:

saya sih akhirnya ganti GT soalnya prinsipnya asal murah dapet ukuran sama aja toh kalo wet grip mobil kek gini susah dapet bagus bagus pun gak akan beda jauh kayak di mobil sedan :big_bored:
pengendiesel
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1557
Joined: 22 May 2016, 11:20

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by pengendiesel »

Kalo perkara aquaplanning gini,apakah mobil monokok lebih aman daripada leder?
Monokok jauh lebih stabil,tp apakah bobot mobil2 leder yang cenderung lebih berat bisa membantu mencegah dan meminimalkan aquaplanning?
Salvanost
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2926
Joined: 14 Dec 2012, 20:44

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by Salvanost »

adiputra4 wrote: 26 Nov 2022, 08:31 Kondisi ban ngaruh bgt ni

Btw fortie gw KM baru 35rb thn 2018, ban kondisinya msh bagus bgt kembangnya msh pada tebel karena mobil jarang dipake..

Tahun depan berarti kan tuh mobil udh 5 thn, ban nya ganti aja ga yaa ? kembangnya msh pada tebel2
Ga ada masalah kondisi ban juga om
Beberapa bulan lalu saya ngeluh voxy aquaplaning padahal voxy baru 1 tahun odometer 15.000km

Padahal ban 2,4juta
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9518
Joined: 30 Apr 2013, 14:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by Suryaputra »

Aquaplanning terjadi ketika, tinggi genangan airnya jauh melebihi kedalaman tread ban nya.

Anggap aja genangan airnya ~10cm dihajar kecepatan 120kph
Bisa ngegeser, biar pakai kelas micin pilot sport 5 :weekk:

Makanya di jalan umum atau tol gak usah kenceng" klo ujan.
Max 70 kph aja, itupun ban kondisi bagus.

Drainase di daerah sub - urban area jelekk
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
MSU
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1475
Joined: 06 Jan 2019, 09:51
Location: INA
Daily Vehicle: Diesel

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by MSU »

Aquaplanning...mnrt sy tebal kembangan ban ga terlalu ngaruh...
Ban nabrak genangan air yg cukup dalam...ada permukaan datar tiba2 nabrak air...jd ada waktu sekian detik itu ban ga napak
Plus belum lagi air yang berhasil dibuang, pindah ke body bawah mobil, mgkn ada sedikit kontribusi utk bikin mobil seperti mengambang
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4152
Joined: 12 Jul 2013, 11:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by b0ku »

Salvanost wrote: 26 Nov 2022, 14:21 Ga ada masalah kondisi ban juga om
Beberapa bulan lalu saya ngeluh voxy aquaplaning padahal voxy baru 1 tahun odometer 15.000km

Padahal ban 2,4juta
voxy ban orinya apa om gak semua ban punya ranting bagus buat wet grip kalo mau meminimalisir aquaplanning nyari ban yang ranting wet gripnya bagus nah ini kenapa saya kalo sama SUV ud hopeless mending nyetir hati2x aja :big_dunno:

karena SUV mayoritas ranting wet gripnya jelek yang bagus biasanya ban all season atau semi sport buat mobil sedan saya biasa sih pake semi sport kalo menurut saya seumur2x yang paling enak WET gripnya itu toyo awalnya sih pake T1R terus ke DRB 2 ini sih enak malah pernah saya hajar 160kmh lagi ujan gede :mky_03:

kalo sekarang di GE8 saya pake GT GTX PRO so far blom pernah saya coba hajar di tol pas ujan gede tapi kalo pas ujan2x sih lumayan gripnya :big_bored:
MSU wrote: 26 Nov 2022, 15:22 Aquaplanning...mnrt sy tebal kembangan ban ga terlalu ngaruh...
Ban nabrak genangan air yg cukup dalam...ada permukaan datar tiba2 nabrak air...jd ada waktu sekian detik itu ban ga napak
Plus belum lagi air yang berhasil dibuang, pindah ke body bawah mobil, mgkn ada sedikit kontribusi utk bikin mobil seperti mengambang
yang ngaruh emang bentuk kembangnya om kalo tebel engak ngaruh kalo alur kembangnya buang aernya jelek masalahnya jarang ban yang ranting wetgripnynya tinggi biasanya cuma ada di ban all season sama ban semi sport kalo ud ban bener2x balap ud agak xtreme buat balap kek advan micin sport dkk malah kena aer malah licin iya :big_biglaugh:

makanya ban mahal gitu sebenernya buang2x duit kalo pakenya cuma di jalan karena pas ujan nangis2x sama wet gripnya :big_biglaugh:

soalnya saya dulu pernah melintir di tol lari cruising 120kmh lagi ujan gede pake grand livina bannya dunlop untung kagak nabrak cuma melintang tengah jalan , sejak itu kapok nyari ban yang wetgripnya bagus :big_biglaugh:
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9518
Joined: 30 Apr 2013, 14:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by Suryaputra »

b0ku wrote: 27 Nov 2022, 09:09
Salvanost wrote: 26 Nov 2022, 14:21 Ga ada masalah kondisi ban juga om
Beberapa bulan lalu saya ngeluh voxy aquaplaning padahal voxy baru 1 tahun odometer 15.000km

Padahal ban 2,4juta
voxy ban orinya apa om gak semua ban punya ranting bagus buat wet grip kalo mau meminimalisir aquaplanning nyari ban yang ranting wet gripnya bagus nah ini kenapa saya kalo sama SUV ud hopeless mending nyetir hati2x aja :big_dunno:

karena SUV mayoritas ranting wet gripnya jelek yang bagus biasanya ban all season atau semi sport buat mobil sedan saya biasa sih pake semi sport kalo menurut saya seumur2x yang paling enak WET gripnya itu toyo awalnya sih pake T1R terus ke DRB 2 ini sih enak malah pernah saya hajar 160kmh lagi ujan gede :mky_03:

kalo sekarang di GE8 saya pake GT GTX PRO so far blom pernah saya coba hajar di tol pas ujan gede tapi kalo pas ujan2x sih lumayan gripnya :big_bored:
MSU wrote: 26 Nov 2022, 15:22 Aquaplanning...mnrt sy tebal kembangan ban ga terlalu ngaruh...
Ban nabrak genangan air yg cukup dalam...ada permukaan datar tiba2 nabrak air...jd ada waktu sekian detik itu ban ga napak
Plus belum lagi air yang berhasil dibuang, pindah ke body bawah mobil, mgkn ada sedikit kontribusi utk bikin mobil seperti mengambang
yang ngaruh emang bentuk kembangnya om kalo tebel engak ngaruh kalo alur kembangnya buang aernya jelek masalahnya jarang ban yang ranting wetgripnynya tinggi biasanya cuma ada di ban all season sama ban semi sport kalo ud ban bener2x balap ud agak xtreme buat balap kek advan micin sport dkk malah kena aer malah licin iya :big_biglaugh:

makanya ban mahal gitu sebenernya buang2x duit kalo pakenya cuma di jalan karena pas ujan nangis2x sama wet gripnya :big_biglaugh:

soalnya saya dulu pernah melintir di tol lari cruising 120kmh lagi ujan gede pake grand livina bannya dunlop untung kagak nabrak cuma melintang tengah jalan , sejak itu kapok nyari ban yang wetgripnya bagus :big_biglaugh:
Mau ban design tread buang airnya bagus
Tp klo genangannya 10 cm juga bahaya.

Itu air jd berubah sifat ketika dihantam benda kecepatan tinggi.

Hukum fisika dasar itu :big_smile]

Masalahnya adalah, drainase jalan umum itu jelek.
Jalan raya tingkat bahayanya jauh lbh tinggi.
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4152
Joined: 12 Jul 2013, 11:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by b0ku »

Suryaputra wrote: 27 Nov 2022, 09:38

Mau ban design tread buang airnya bagus
Tp klo genangannya 10 cm juga bahaya.

Itu air jd berubah sifat ketika dihantam benda kecepatan tinggi.

Hukum fisika dasar itu :big_smile]

Masalahnya adalah, drainase jalan umum itu jelek.
Jalan raya tingkat bahayanya jauh lbh tinggi.
ya kan emang selalu ada limitnya cuma kalo limitnya di 160kmh kek ban yang saya suka pake ud meminalisir orang dari melintir toh siapa juga yang berani lari sampe segitu lagi ujan gede yang ada paling 80-100 dibanding yang wet gripnya jelek saya kan pernah tuh 120kmh ud melintir padahal lagi cruising gak narik2xan :big_bored:

toh juga bawanya lebih tenang daripada pajero lari 60-80 aja ud waswas itu aja kadang pas accl ke 80 ban belakang berasa lari2xnya :big_biglaugh:

toh jaman saya gila mah pake toyo setiap genangan dalem malah saya samperin gas kenceng byaaaaaaaaar asik banget berasa naek jetski ban stabil
yang gak stabil emosi mobil sebelah yang pelan2x ngalangin saya terus saya salip lewat genangan lsg kecipratan ngamuk2x dah............. :wkkk:

abis itu gak lama magnet clutchnya jebol kebanyakan maen jet ski di jalan :big_slap:

pajero juga pernah lagi lari 40 accl ke 60 kena genangan dalem di pinggir jalan lsg mau kepleset :big_slap:

pokoknya di pajero saya sering banget ngalamin gejala aquaplanning makanya keknya ud saking seringnya ud biasa refleknya juga mulai selip kocok rem sambil benerin setir makanya saya bilang ya balik lagi alurnya itu ngaruh banget :ngacir:
Last edited by b0ku on 27 Nov 2022, 09:57, edited 1 time in total.
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9518
Joined: 30 Apr 2013, 14:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by Suryaputra »

b0ku wrote: 27 Nov 2022, 09:51
Suryaputra wrote: 27 Nov 2022, 09:38

Mau ban design tread buang airnya bagus
Tp klo genangannya 10 cm juga bahaya.

Itu air jd berubah sifat ketika dihantam benda kecepatan tinggi.

Hukum fisika dasar itu :big_smile]

Masalahnya adalah, drainase jalan umum itu jelek.
Jalan raya tingkat bahayanya jauh lbh tinggi.
ya kan emang selalu ada limitnya cuma kalo limitnya di 160kmh kek ban yang saya suka pake ud meminalisir orang dari melintir toh siapa juga yang berani lari sampe segitu lagi ujan gede yang ada paling 80-100 dibanding yang wet gripnya jelek saya kan pernah tuh 120kmh ud melintir padahal lagi cruising gak narik2xan :big_bored:

toh juga bawanya lebih tenang daripada pajero lari 60-80 aja ud waswas itu aja kadang pas accl ke 80 ban belakang berasa lari2xnya :big_biglaugh:

toh jaman saya gila mah pake toyo setiap genangan dalem malah saya samperin gas kenceng byaaaaaaaaar asik banget berasa naek jetski ban stabil
yang gak stabil emosi mobil sebelah yang pelan2x ngalangin saya terus saya salip lewat genangan lsg kecipratan ngamuk2x dah............. :wkkk:

abis itu gak lama magnet clutchnya jebol kebanyakan maen jet ski di jalan :big_slap:

pajero pernah lagi lari 40 accl ke 60 kena genangan dalem di pinggir jalan lsg mau kepleset :big_slap:

ya balik lagi alurnya itu ngaruh banget :ngacir:
60 - 80 kph adalah sweet spot untuk ban merk apapun, even kategori ECO sekalipun, selama tread msh baru relatif aman.
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
AbdulHakim
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1380
Joined: 22 Mar 2021, 06:59
Location: Indonesia

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by AbdulHakim »

Suryaputra wrote: 26 Nov 2022, 14:26 Aquaplanning terjadi ketika, tinggi genangan airnya jauh melebihi kedalaman tread ban nya.

Anggap aja genangan airnya ~10cm dihajar kecepatan 120kph
Bisa ngegeser, biar pakai kelas micin pilot sport 5 :weekk:

Makanya di jalan umum atau tol gak usah kenceng" klo ujan.
Max 70 kph aja, itupun ban kondisi bagus.

Drainase di daerah sub - urban area jelekk
Secara psikologis kalo hujan, makin deres hujannya, pengen makin cepet sampe, jadi ngebut mbah.
Liat mobil depan pelan, overtake sekali, lho kok enak, overtake mobil berikutnya, lama2 kok makin enak 😁
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4152
Joined: 12 Jul 2013, 11:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by b0ku »

Suryaputra wrote: 27 Nov 2022, 09:55

60 - 80 kph adalah sweet spot untuk ban merk apapun, even kategori ECO sekalipun, selama tread msh baru relatif aman.
coba deh di pajero om ban saya tuh baru semua terakhir crusing ujan gede pake gigi 5 itu aja sering banget biasa sekitar 80an kalo dah selip ampe ud apalan jinakinnya lepas gas rem pelan2x :big_biglaugh:
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4152
Joined: 12 Jul 2013, 11:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by b0ku »

AbdulHakim wrote: 27 Nov 2022, 09:58 Secara psikologis kalo hujan, makin deres hujannya, pengen makin cepet sampe, jadi ngebut mbah.
Liat mobil depan pelan, overtake sekali, lho kok enak, overtake mobil berikutnya, lama2 kok makin enak 😁
emang seru om ketika yang laen ketakutan di teror grip basah kita malah asik2xan berasa lengket bannya :upss:

tapi jgn lupa gitu itu ban kena limit bisa tiba2x melintir aja kalo di mobil saya biasa 150-160 mulai gejala lsg saya lepas gasnya abis itu gas pelan2x lagi sampe stabil baru gas lagi :mky_03:

sekali lagi ini yang model sedan bukan pajero pajero mah bundir cobain aja sampe 120kmh :wkkk:
kendibocor
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3387
Joined: 10 Aug 2015, 20:13
Location: Jakarta

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by kendibocor »

MSU wrote: 26 Nov 2022, 15:22 Aquaplanning...mnrt sy tebal kembangan ban ga terlalu ngaruh...
Ban nabrak genangan air yg cukup dalam...ada permukaan datar tiba2 nabrak air...jd ada waktu sekian detik itu ban ga napak
Plus belum lagi air yang berhasil dibuang, pindah ke body bawah mobil, mgkn ada sedikit kontribusi utk bikin mobil seperti mengambang
IMO tebal kembangan harusnya pengaruh si om, kan gunanya bwat buang air. Kalo kembangannya uda tipis kapasitas buang airnya jg makin kurang, lama2 jadi mirip ban slick bwat balapan. Tp selain itu pola kembangan ban jg pengaruh banget sih.
pengendiesel wrote: 26 Nov 2022, 13:29 Kalo perkara aquaplanning gini,apakah mobil monokok lebih aman daripada leder?
Monokok jauh lebih stabil,tp apakah bobot mobil2 leder yang cenderung lebih berat bisa membantu mencegah dan meminimalkan aquaplanning?
Lebih ke arah monokok center of gravitynya lebih rendah dan otomatis lebih stabil dan lebih responsif dengan input steering kita. Blm lagi bobot jg pengaruh banyak, kalo uda mulai spin pasti gaya sentrifugalnya lebih gede yg bikin makin sulit dikoreksi CMIIW
2022 KS Smartstream 1.5G MPi
2022 DM Skyactiv-G PE-VPS
2019 DJ Skyactiv-G P5 VPS
2016 F30 B48B20
lemonadelovers
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1553
Joined: 26 Apr 2014, 11:42

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by lemonadelovers »

hujan deras bikin suhu turun, tenaga mobil jd optimal bikin enak ngebut
V engine enthusiast:
V6: VQ35DE{|}CVT
V8: 1UR-FSE{|}8AT

predecessor
V6: 2GR-FE{|}6AT
Salvanost
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2926
Joined: 14 Dec 2012, 20:44

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by Salvanost »

b0ku wrote: 27 Nov 2022, 09:09
Salvanost wrote: 26 Nov 2022, 14:21 Ga ada masalah kondisi ban juga om
Beberapa bulan lalu saya ngeluh voxy aquaplaning padahal voxy baru 1 tahun odometer 15.000km

Padahal ban 2,4juta
voxy ban orinya apa om gak semua ban punya ranting bagus buat wet grip kalo mau meminimalisir aquaplanning nyari ban yang ranting wet gripnya bagus nah ini kenapa saya kalo sama SUV ud hopeless mending nyetir hati2x aja :big_dunno:

karena SUV mayoritas ranting wet gripnya jelek yang bagus biasanya ban all season atau semi sport buat mobil sedan saya biasa sih pake semi sport kalo menurut saya seumur2x yang paling enak WET gripnya itu toyo awalnya sih pake T1R terus ke DRB 2 ini sih enak malah pernah saya hajar 160kmh lagi ujan gede :mky_03:

kalo sekarang di GE8 saya pake GT GTX PRO so far blom pernah saya coba hajar di tol pas ujan gede tapi kalo pas ujan2x sih lumayan gripnya :big_bored:
MSU wrote: 26 Nov 2022, 15:22 Aquaplanning...mnrt sy tebal kembangan ban ga terlalu ngaruh...
Ban nabrak genangan air yg cukup dalam...ada permukaan datar tiba2 nabrak air...jd ada waktu sekian detik itu ban ga napak
Plus belum lagi air yang berhasil dibuang, pindah ke body bawah mobil, mgkn ada sedikit kontribusi utk bikin mobil seperti mengambang
yang ngaruh emang bentuk kembangnya om kalo tebel engak ngaruh kalo alur kembangnya buang aernya jelek masalahnya jarang ban yang ranting wetgripnynya tinggi biasanya cuma ada di ban all season sama ban semi sport kalo ud ban bener2x balap ud agak xtreme buat balap kek advan micin sport dkk malah kena aer malah licin iya :big_biglaugh:

makanya ban mahal gitu sebenernya buang2x duit kalo pakenya cuma di jalan karena pas ujan nangis2x sama wet gripnya :big_biglaugh:

soalnya saya dulu pernah melintir di tol lari cruising 120kmh lagi ujan gede pake grand livina bannya dunlop untung kagak nabrak cuma melintang tengah jalan , sejak itu kapok nyari ban yang wetgripnya bagus :big_biglaugh:
https://www.tyrereviews.com/Tyre/Yokohama/E70D-db.htm

Ga tau kedepannya ganti apaan...
Tapi cukup bilang hati2 pas hujan deh...
Ga usah ngebut pake mobil box

Dueler 800k
Wet grip dibilang kurang tapi masih lebih oke

Mungkin kembangan dueller lebih dalam makanya pas hujan aman
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9518
Joined: 30 Apr 2013, 14:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Pajero dan Fortuner Aquaplaning

Post by Suryaputra »

Salvanost wrote: 27 Nov 2022, 13:32
b0ku wrote: 27 Nov 2022, 09:09
Salvanost wrote: 26 Nov 2022, 14:21 Ga ada masalah kondisi ban juga om
Beberapa bulan lalu saya ngeluh voxy aquaplaning padahal voxy baru 1 tahun odometer 15.000km

Padahal ban 2,4juta
voxy ban orinya apa om gak semua ban punya ranting bagus buat wet grip kalo mau meminimalisir aquaplanning nyari ban yang ranting wet gripnya bagus nah ini kenapa saya kalo sama SUV ud hopeless mending nyetir hati2x aja :big_dunno:

karena SUV mayoritas ranting wet gripnya jelek yang bagus biasanya ban all season atau semi sport buat mobil sedan saya biasa sih pake semi sport kalo menurut saya seumur2x yang paling enak WET gripnya itu toyo awalnya sih pake T1R terus ke DRB 2 ini sih enak malah pernah saya hajar 160kmh lagi ujan gede :mky_03:

kalo sekarang di GE8 saya pake GT GTX PRO so far blom pernah saya coba hajar di tol pas ujan gede tapi kalo pas ujan2x sih lumayan gripnya :big_bored:
MSU wrote: 26 Nov 2022, 15:22 Aquaplanning...mnrt sy tebal kembangan ban ga terlalu ngaruh...
Ban nabrak genangan air yg cukup dalam...ada permukaan datar tiba2 nabrak air...jd ada waktu sekian detik itu ban ga napak
Plus belum lagi air yang berhasil dibuang, pindah ke body bawah mobil, mgkn ada sedikit kontribusi utk bikin mobil seperti mengambang
yang ngaruh emang bentuk kembangnya om kalo tebel engak ngaruh kalo alur kembangnya buang aernya jelek masalahnya jarang ban yang ranting wetgripnynya tinggi biasanya cuma ada di ban all season sama ban semi sport kalo ud ban bener2x balap ud agak xtreme buat balap kek advan micin sport dkk malah kena aer malah licin iya :big_biglaugh:

makanya ban mahal gitu sebenernya buang2x duit kalo pakenya cuma di jalan karena pas ujan nangis2x sama wet gripnya :big_biglaugh:

soalnya saya dulu pernah melintir di tol lari cruising 120kmh lagi ujan gede pake grand livina bannya dunlop untung kagak nabrak cuma melintang tengah jalan , sejak itu kapok nyari ban yang wetgripnya bagus :big_biglaugh:
https://www.tyrereviews.com/Tyre/Yokohama/E70D-db.htm

Ga tau kedepannya ganti apaan...
Tapi cukup bilang hati2 pas hujan deh...
Ga usah ngebut pake mobil box

Dueler 800k
Wet grip dibilang kurang tapi masih lebih oke

Mungkin kembangan dueller lebih dalam makanya pas hujan aman
https://www.yokohama.com.au/our-range/t ... ar%20Tyres

Designed for wet traction padahal.
Tapi genangannya ketinggian mungkin, jd udh melebihi batas toleransi maximal nya.

Lihat gap treadnya juga besar.
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Post Reply
  • Similar Topics
    Replies
    Views
    Last post