SerayaMotor.com

b0ku wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 3:45
emang mafia batrey itu lebih parah maenannya palagi mereka lagi diatas angin maen isu lingkungan musti ada yang bawa isu lingkungan nikel juga nih biar pada tau gak sclean yang digebor2x kan apalagi toxic batre bisa ngerusak tanah

dari segi goverment lebih gampang kontrol penduduknya pada rese lsg cut power grid aja lumpuh semua penduuknya gak bisa gerak apalagi yang baru charging 5%

dengan curangnya kendaraan militer mereka pake combustion semua karena bisa di hajar sana sini

ChZ wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 3:52

b0ku wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 3:45
emang mafia batrey itu lebih parah maenannya palagi mereka lagi diatas angin maen isu lingkungan musti ada yang bawa isu lingkungan nikel juga nih biar pada tau gak sclean yang digebor2x kan apalagi toxic batre bisa ngerusak tanah

dari segi goverment lebih gampang kontrol penduduknya pada rese lsg cut power grid aja lumpuh semua penduuknya gak bisa gerak apalagi yang baru charging 5%

dengan curangnya kendaraan militer mereka pake combustion semua karena bisa di hajar sana sini

kalopun berharap mereka fail paling ya di isu lingkungan ini sih... macem dieselgate

gw jadi mikir 2 hari ini kota gw lagi sibuk berbanjir-banjir dan listrik padam di sejumlah daerah, lagi berandai-andai aja klo ada yang punya EV mau diajak kabur ngungsi ternyata lowbatt gegara semaleman listrik mati kan ya gak lucu...

ujungnya minta tolong tim SAR buat bawa pake dobel kabin diesel

vipere wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 4:00 ngapain mati matian nolak ev..simple. selama mobil bbm masih dijual ya beli mobil yg pake bbm,
kalo sewaktu waktu nanti mobil bbm udah gak dijual lagi, ya beli lah ev mau gak mau juga.

atau mungkin suatu saat bbm naik tinggi karena udah sangat langka banget, misal 50 rb/liter, dan mobil bbm pun masih dijual,
nah ini mungkin musti dihitung cost nya ..cost buat ganti batere suatu saat dengan penghematan kalo pake bbm sebanding apa gak.

pengendiesel wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 3:42
Waduh, ampun suhu!! Saya belum pernah ke jalan dinding itu

Mungkin bisa share povnya om sehingga bilang TSLA is too big to fail. Mulai dari definisi too big to fail itu sendiri menurut om seperti apa, serta data dan fakta yang mendukung sehingga TSLA bisa dikategorikan ke kelompok tsb. Sapa tau saya jadi tertarik memasukkan TSLA ke portfolio

Soalnya buat saya, sekedar harga saham ngelipat 5x dan lagi diagung2kan oleh semua orang, gak otomatis jadi too big to fail.

MaddMaxx wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 5:16 nambahin, indo itu produsen nikel terbesar dunia. bukan tidak mungkin kalo gagasan ET soal Indonesia Battery Holding bisa bikin kita jadi penguasa rante pasok batre di dunia. liat aja sekarang pemerintah lg larang ekspor nikel, uni eropa kelabakan dan bakal ngadu ke WTO. semoga aja semua pejabatnya bisa full bekerja untuk sebanyak-banyaknya kemakmuran negara.

nickel.jpeg

kalo skenario holding batre bisa sukses, bukan tidak mungkin ev akan menggeser ice. gimanapun kalo punya resource, cost nya bisa lebih murah daripada yg gak punya resource. contohnya bbm, di arab sana, bbm sama air mineral murahan bbm, karena mereka punya resource berlimpah. bukan hal mustahil batre disini jg akan lebih murah daripada negara lain yg gak punya resource kan?

source: https://www.statista.com/statistics/264 ... y-country/

MaddMaxx wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 5:16 nambahin, indo itu produsen nikel terbesar dunia. bukan tidak mungkin kalo gagasan ET soal Indonesia Battery Holding bisa bikin kita jadi penguasa rante pasok batre di dunia. liat aja sekarang pemerintah lg larang ekspor nikel, uni eropa kelabakan dan bakal ngadu ke WTO. semoga aja semua pejabatnya bisa full bekerja untuk sebanyak-banyaknya kemakmuran negara.

nickel.jpeg

kalo skenario holding batre bisa sukses, bukan tidak mungkin ev akan menggeser ice. gimanapun kalo punya resource, cost nya bisa lebih murah daripada yg gak punya resource. contohnya bbm, di arab sana, bbm sama air mineral murahan bbm, karena mereka punya resource berlimpah. bukan hal mustahil batre disini jg akan lebih murah daripada negara lain yg gak punya resource kan?

source: https://www.statista.com/statistics/264 ... y-country/

Jambangan wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 9:14 Sepeda Motor listrik jg kyk gitu
Kyk mainan
Harga mahal pula
Produsen besar belum ada yg main motor listrik di indo ya??

Or4cle wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 9:36

MaddMaxx wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 5:16 nambahin, indo itu produsen nikel terbesar dunia. bukan tidak mungkin kalo gagasan ET soal Indonesia Battery Holding bisa bikin kita jadi penguasa rante pasok batre di dunia. liat aja sekarang pemerintah lg larang ekspor nikel, uni eropa kelabakan dan bakal ngadu ke WTO. semoga aja semua pejabatnya bisa full bekerja untuk sebanyak-banyaknya kemakmuran negara.

nickel.jpeg

kalo skenario holding batre bisa sukses, bukan tidak mungkin ev akan menggeser ice. gimanapun kalo punya resource, cost nya bisa lebih murah daripada yg gak punya resource. contohnya bbm, di arab sana, bbm sama air mineral murahan bbm, karena mereka punya resource berlimpah. bukan hal mustahil batre disini jg akan lebih murah daripada negara lain yg gak punya resource kan?

source: https://www.statista.com/statistics/264 ... y-country/

Its sound great ... tapi agak skeptis dgn hingar-bingar polarisasi politik selama ini.
Selama pejabat hanya memikirkan urusan perut dan partai masing2 bersiaplah Indonesia diobok-obok, masuk ke proxy-war, diadu domba oleh negara lain. Tuh liat agent intelijen Jerman sowan ke markas FPI Petamburan

Jambangan wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 9:14 Sepeda Motor listrik jg kyk gitu
Kyk mainan
Harga mahal pula
Produsen besar belum ada yg main motor listrik di indo ya??

Profith83 wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 7:50

MaddMaxx wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 5:16 nambahin, indo itu produsen nikel terbesar dunia. bukan tidak mungkin kalo gagasan ET soal Indonesia Battery Holding bisa bikin kita jadi penguasa rante pasok batre di dunia. liat aja sekarang pemerintah lg larang ekspor nikel, uni eropa kelabakan dan bakal ngadu ke WTO. semoga aja semua pejabatnya bisa full bekerja untuk sebanyak-banyaknya kemakmuran negara.

nickel.jpeg

kalo skenario holding batre bisa sukses, bukan tidak mungkin ev akan menggeser ice. gimanapun kalo punya resource, cost nya bisa lebih murah daripada yg gak punya resource. contohnya bbm, di arab sana, bbm sama air mineral murahan bbm, karena mereka punya resource berlimpah. bukan hal mustahil batre disini jg akan lebih murah daripada negara lain yg gak punya resource kan?

source: https://www.statista.com/statistics/264 ... y-country/

Idealnya begitu.
Tapi yakin setelah 2024 keran exportnya masih ditutup? Biasanya ganti president maka ganti acara.
Saya curiga thn 2024 keatas keran export dibuka. Itu pemerintah Eropa dan US maunya export dibuka.
Tau sendiri kan bisa ada transaksi tersembunyi.

Contoh di Eropa dan US bangun pabrik baterai "XYZ". Pemegang sahamnya ada sebagian milik orang Indonesia.
hihihihi .... terus terang gak yakin saya. Ini urusan keuntungan Triliun per tahun ... hmmm

kunaskun wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 14:33

Jambangan wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 9:14 Sepeda Motor listrik jg kyk gitu
Kyk mainan
Harga mahal pula
Produsen besar belum ada yg main motor listrik di indo ya??

Honda PCX Electric seingat saya ada, harganya lumayan 40 juta. sempet kepengen tapi pas tau harganya langsung mundur, gila aja.
cuma ganti mesin bensin jadi motor listrik + batere yang cuma berapa puluh kwh gitu malah disuruh bayar mahal.

karena marketnya ga sanggup charge itu motor di rumah, entah daya terpasang ga cukup atau masalah edukasi. realistisnya gitu. ini pikiran gampangnya.

pikiran konspirasi: ngapain susah2, selama masih dibeli jutaan unit setahun, gas terus.

jessboy wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 15:28

Profith83 wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 7:50

MaddMaxx wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 5:16 nambahin, indo itu produsen nikel terbesar dunia. bukan tidak mungkin kalo gagasan ET soal Indonesia Battery Holding bisa bikin kita jadi penguasa rante pasok batre di dunia. liat aja sekarang pemerintah lg larang ekspor nikel, uni eropa kelabakan dan bakal ngadu ke WTO. semoga aja semua pejabatnya bisa full bekerja untuk sebanyak-banyaknya kemakmuran negara.

nickel.jpeg

kalo skenario holding batre bisa sukses, bukan tidak mungkin ev akan menggeser ice. gimanapun kalo punya resource, cost nya bisa lebih murah daripada yg gak punya resource. contohnya bbm, di arab sana, bbm sama air mineral murahan bbm, karena mereka punya resource berlimpah. bukan hal mustahil batre disini jg akan lebih murah daripada negara lain yg gak punya resource kan?

source: https://www.statista.com/statistics/264 ... y-country/

Idealnya begitu.
Tapi yakin setelah 2024 keran exportnya masih ditutup? Biasanya ganti president maka ganti acara.
Saya curiga thn 2024 keatas keran export dibuka. Itu pemerintah Eropa dan US maunya export dibuka.
Tau sendiri kan bisa ada transaksi tersembunyi.

Contoh di Eropa dan US bangun pabrik baterai "XYZ". Pemegang sahamnya ada sebagian milik orang Indonesia.
hihihihi .... terus terang gak yakin saya. Ini urusan keuntungan Triliun per tahun ... hmmm

sama saya juga gak yakin keran export masih ditutup setelah 2024
sudah rahasia umum kalau yg beginian bisa dikompromikan
kecuali dapet pemimpin yg integritas tinggi dan bener2 berpihak ke rakyat dan negara

dsign1990 wrote: ↑Tue Feb 09, 2021 3:38

jessboy wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 15:28

Profith83 wrote: ↑Mon Feb 08, 2021 7:50

Idealnya begitu.
Tapi yakin setelah 2024 keran exportnya masih ditutup? Biasanya ganti president maka ganti acara.
Saya curiga thn 2024 keatas keran export dibuka. Itu pemerintah Eropa dan US maunya export dibuka.
Tau sendiri kan bisa ada transaksi tersembunyi.

Contoh di Eropa dan US bangun pabrik baterai "XYZ". Pemegang sahamnya ada sebagian milik orang Indonesia.
hihihihi .... terus terang gak yakin saya. Ini urusan keuntungan Triliun per tahun ... hmmm

sama saya juga gak yakin keran export masih ditutup setelah 2024
sudah rahasia umum kalau yg beginian bisa dikompromikan
kecuali dapet pemimpin yg integritas tinggi dan bener2 berpihak ke rakyat dan negara

kalau ingat ongkos nyapres ane jadi ragu

b8099ok wrote: ↑Sun Feb 07, 2021 14:51 Untuk EV sptnya msh perlu upgrade infrastruktur lbh acceptable utk akomodir kebutuhan EV. Sementara yg msh bisa diterima sptnya nissin kicks (elektrik dengan genset).
Bbrp hari lalu sempet test drive, honestly its good. But not now. Let the market decide.

ginting wrote: ↑Thu Feb 11, 2021 8:55

b8099ok wrote: ↑Sun Feb 07, 2021 14:51 Untuk EV sptnya msh perlu upgrade infrastruktur lbh acceptable utk akomodir kebutuhan EV. Sementara yg msh bisa diterima sptnya nissin kicks (elektrik dengan genset).
Bbrp hari lalu sempet test drive, honestly its good. But not now. Let the market decide.

mbah, kalau nanti EV sudah merajai bisnis EV, apakah bebonk garage mau tetap jadi ECU tuner ?
atau shifting juga sediakan jasa lilit ulang dynamo, mbah ?

ginting wrote: ↑Thu Feb 11, 2021 8:55

b8099ok wrote: ↑Sun Feb 07, 2021 14:51 Untuk EV sptnya msh perlu upgrade infrastruktur lbh acceptable utk akomodir kebutuhan EV. Sementara yg msh bisa diterima sptnya nissin kicks (elektrik dengan genset).
Bbrp hari lalu sempet test drive, honestly its good. But not now. Let the market decide.

mbah, kalau nanti EV sudah merajai bisnis EV, apakah bebonk garage mau tetap jadi ECU tuner ?
atau shifting juga sediakan jasa lilit ulang dynamo, mbah ?

taniasurya078 wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 4:23 Kalau menurut saya tentang kendaraan listrik buka propaganda untuk abad 21 ,kecuali ketika awal 1900 melawan mobil memakai bbm iya tapi bukan konspirasi melainkan harganya mahal,lebih lambat dan pengecasahan lebih lambat menjadikan lebih buruk daripada mobil ford model t.

Kalau ke abad 21 karena memang benar perubahan iklim ,suhu naik ,banyak kerusakan alam. Tapi silver bulluet solusi climate change dengan kendaraan listrik kecuali seperti bis ,truk dan kereta oke . Cwiiw.