2021 Honda HR-V revealed

[alvin23]

Dengan pricing gini sih, masing-masing segmen harga kyknya udh punya leader buat kelas crossover/LSUV. Tren crossover dan SUV blm patah kayaknya. LMPV pun skrg modelnya malah mulai nyerempet2 ke LSUV (bukan sebaliknya)

Under 300 ada duo raize rocky, 7 seat ya itu semua LMPV
300-400 ada HRV
Diatas 400 ada Fortuner, Pajero Sport

Korban dari HRV ini? menurut gw salah satunya kok City HB ya hahaha.

[Penikmat_Kopi]

Ikut monitor ah. Kali aja ada hrv ini trus cx3 kalau muncul lg jadi diskon gede2an.

problemnya cuma 1 klo CX3

stoknya susah

Nah itu masalahnya

[Syauqi]

Wah keterlaluan nih ahond, bisa2nya HRV 1.5SE disamain positioningnya kaya Creta Prime wkwkwk
Apalagi kelengkapannya masih 11-12, + - tapi kurang lebih masih setara.. ga ngejomplang kayak hrv SE dulu
Tinggal dibandingkan nih ride qualitynya, hyundai yang selama ini dipuji-puji karena solid & nyaman.. namun dilain sisi city hatchback juga panen pujian karena udah jauhhh lebih refine daripada pendahulunya yang ga sedarah si jazz gk..

Tapi tetep lah mayoritas orang jelas lebih condng untuk milih hrv SE dibanding creta prime, apalagi modenya lebih bisa diterima & yang terpenting logonya H tegak

Tapi menurut saya nih creta masih worth it.. jujur naksir juga liat creta trend matic, mana harga 319jt 'doang' udah dapet mobil yang lebih dari proper buat sekedar daily commuting, bisa custom spek pula Belum lagi kalo nanti kena goyangannya hrv... alamt obral diskon ampe kepala 3 deh..

[alexand]

buat yg gak butuh 7 seater HRV SE sepertinya pilihan yg oke, mesin n/a gak ada cerita haus oli & lebih gampang di pelihara

[forzanetti]

Tapi tetep lah mayoritas orang jelas lebih condng untuk milih hrv SE dibanding creta prime, apalagi modenya lebih bisa diterima & yang terpenting logonya H tegak

Tapi menurut saya nih creta masih worth it.. jujur naksir juga liat creta trend matic, mana harga 319jt 'doang' udah dapet mobil yang lebih dari proper buat sekedar daily commuting, bisa custom spek pula Belum lagi kalo nanti kena goyangannya hrv... alamt obral diskon ampe kepala 3 deh..

pastinya om, kalo head to head H miring dan tegak masih menang H tegak karena merek. orang pasti mikir H tegak RV lebih bagus dan sparepart lebih mudah.

saya sendiri juga compare HRV E dan Creta Trend. ada rasa pengen nyoba H miring juga karena merasa agak bosen kalo Jepang2 lagi. so far baru sebatas liat youtube aja, blom sempet liat langsung apalagi TD.

[ninodiablo]

Kemarin gue udh check ke Dream Cafe, kebetulan ada Creta di dpn cafenya
impresi awal secara contex bagus, tp kl ditelaah fitur bedah satu2 masih bisa consider Creta. BQ enggak komen ya, krn blom TD HRV.

HRV SE unggul di design, sequential turn lamp, soft touch bbrp bagian di dalam, tenaga mesin, 18' velg, ACC, 2nd row yg bisa ultra seat kek di Jazz.
Creta Prime unggul di panoramic sunroof yg bisa dibuka, open shadenya full matic, Bluelink, speedo digital, ADAS belakang (HRV cm di depan) kyk RCTA sm Blind spot avoidance, cooling seat & glove, wireless android auto/apple, BOSE, full kulit, ambient lamp, wireless charging, air purifier, sm drive mode & traction mode, safe exit, driver attention warning, TPMS.

Sisanya kembali ke masing2 yang mau beli, ini sama2 CKD, sama2 punya sumbangsing ke negara, jangan hina2an toh kita enggak ada yg punya mereknya... wkwkwk

[AbdulHakim]

suspensi depan masih mcPherson strut?
suspensi belakang masih Torsion beam?

[Kaleng]

model baru global, harga tidak selisih jauh dengan model lama, plus ada sensing2an masa kini, alamat laris manis.

[GrandNewInnovaV]

wah honda kalo all out begini gila sih, produk global, honda sensing, harga start 350jtan. Mau ditaro mana itu barang india dari pabrikan sebelah

[yaseinotulip]

Kebetulan lg ada pertimbangan tambah mobil ni gan
Pendapan mbah2 disni HRV SE, RS sm corolla cross hybrid pilih mana ni ?
Cross hybrid dpt disc 25 jt jadi 481 jt terakhir tanya..
Sensing2 an bener nya ga perlu sih.. karena yg gt an plg jarang dipake malah ribet kayanya..
HRV pasti blm ada unit test nya ya jd ga bs nge tes lgsg utk bandingin NVH nya

Klo liat spek n fitur si SE aja palingan.. tapi nanti liat BQ NVH juga. Cross hybrid juga ga wah2 amat tinggal liat hrv bisa setara/lebih baik/lebih ancur aja

Kayanya emg harus test drive, plg penting itu rasanya gmn pas dipake sih bukan fitur ini itu klo buat sy ya...
Dan hybrid lebih menarik dibanding turbo karena mayoritas jg dlm kota..
jd klo pun condong ke HRV ya plg yg SE ya..
Semoga cepet ada unit test drive nya haha

[ChZ]

expect suspensinya karakter seperti BRV (mcpherson + torsion beam) tapi mesinnya ngejambak macem civic.

yg turbo 177ps stock +3ps dari old engine... buat oprek asik potensinya lebih gedhe yang gen skrg sekilas sama tp dalemnya banyak improvement. bayangin nanti banyak HRV jadi setan jalanan remap remap 250hp dapet

kalo yang 1.5 NA ya paling rasanya jadi mirip BRV.

tapi gimana ya 500 juta nya itu masih blm tega hahaha biarpun sebenernya klo dipikir2 suv di harga 500 ke bawah akselerasinya pasti paling kenceng sih. civic dgn bobot sama 7.5secs 0-100, ini paling kalah di ban lebih gedhe jd ngangkatnya berat aja biarpun pasti final gear lebih kasar jd akselerasi paling mirip-mirip jatuhnya tp kalah di top speed.

[Montero]

Kira-kira yang udah ambil Creta Prime gimana perasaannya ya, karena jujur secara personal liat Creta setelah HRV baru launching gini serasa ga head to head dari segi design. pendapat pribadi cocoknya Creta ya lawan HRV lama. Sayang banget Hyundai ga permak sekalian bokongnya Creta, so masih keliatan Jaipur Domestic Marketnya

[sherryandkez]

ini yang beli Creta Prime nangis sih, kecuali die hard hyundai. Lha ini h tegak, fitur lengkap, bq (harusnya kalo liat dari city hb ya) di atas Creta.

beli SE cukupan sih ini buat kaki harian, tampang cakep karena velg 18" dan fitur oke. rs buat yang hobi ngebut aja, bentar lagi pasti banyak yang diremap ganti velg+knalpot.

siap2 yang sekarang anaknya pake gk5 oprekan pada ngerengek ganti hrv turbo hahaha.

[peterming77]

Ikut monitor ah. Kali aja ada hrv ini trus cx3 kalau muncul lg jadi diskon gede2an.

problemnya cuma 1 klo CX3

stoknya susah

Nga mungkin diskon gede2an, barangnya aja masih ghoib, kecuali kalo yg inden pada batal semua ya trus unit udah kadung otw ke Indo. Termasuk saya barusan batalin keburu dapat unit di market bekas baru jalan ga sampe 6000km, lumayan lah, daripada sakit maag tunggu inden yg ga jelas gitu.

[trebla88]

Bye2 creta
Tcross lebih2 buh bye

Abis deh kalau gini hyundai
Padahal maunya bersaing tp dihajar hrv ga tanggung2

[iwansiagian]

Tadi pagi papasan baru dari pabrik kayak nya arah ke dealer HPM Cikarang.

Keliatan lebih gede ya dari HRV lama.

Bagus warna khaki nya

20220324_123633.jpg

[black2345]

Uda ada yg review aslinya blm si?

Bokap uda dp duluan aja buat tipe SE, ini kedua kalinya beli kucing dalem karung..
Semoga memuaskan deh kucingnya..

[b0ku]

Uda ada yg review aslinya blm si?

Bokap uda dp duluan aja buat tipe SE, ini kedua kalinya beli kucing dalem karung..
Semoga memuaskan deh kucingnya..

compare aja 2 ini





kalo menurut pengamatan sotoy saya kenyamanan bertambah tapi keliatannya driving dynamicnya agak berkurang di banding yang lama maklum mobil makin bongsor ditambah yang di test hybrid mungkin yang versi kita lebih gesit karena lebih ringan soalnya minus batre

[ChZ]

ini yang beli Creta Prime nangis sih, kecuali die hard hyundai. Lha ini h tegak, fitur lengkap, bq (harusnya kalo liat dari city hb ya) di atas Creta.

beli SE cukupan sih ini buat kaki harian, tampang cakep karena velg 18" dan fitur oke. rs buat yang hobi ngebut aja, bentar lagi pasti banyak yang diremap ganti velg+knalpot.

siap2 yang sekarang anaknya pake gk5 oprekan pada ngerengek ganti hrv turbo hahaha.

masalahnya die harder hyundai jg tau creta bukan produk hyundai global tp localised india. yang die hard beneran belinya palisade atau santafe fans hyundai rata-rata duitnya kenceng tp seleranya jg gak murahan. liat palisade santafe bagusnya kyk gitu terus liat creta sih nangis liat plastiknya.

beda kalo dari accord yang 750jt ke HRV yang 300 jutaan aja ga berasa sedih banget turunnya.

hyundai indonesia yang nangis itu stok creta dibanyakin di dealer2 kirain bisa curi pasar crossover malah bau bau diskon gede. win-win buat konsumen yg berduit lari ke HRV, yang budget cekak cari diskonan creta

emang dari dulu honda jagonya jual barang mahal tapi bisa laku keras. gak era jonpis gak era yusak billy. CRV mah tinggal nunggu 1-2 taun lagi jg ganti model trs harga paling naik dikiiiiit. pdhl skrg udah dinaikin dulu hahahaha.

[b0ku]

masalahnya die harder hyundai jg tau creta bukan produk hyundai global tp localised india. yang die hard beneran belinya palisade atau santafe fans hyundai rata-rata duitnya kenceng tp seleranya jg gak murahan. liat palisade santafe bagusnya kyk gitu terus liat creta sih nangis liat plastiknya.

beda kalo dari accord yang 750jt ke HRV yang 300 jutaan aja ga berasa sedih banget turunnya.

hyundai indonesia yang nangis itu stok creta dibanyakin di dealer2 kirain bisa curi pasar crossover malah bau bau diskon gede. win-win buat konsumen yg berduit lari ke HRV, yang budget cekak cari diskonan creta

emang dari dulu honda jagonya jual barang mahal tapi bisa laku keras. gak era jonpis gak era yusak billy. CRV mah tinggal nunggu 1-2 taun lagi jg ganti model trs harga paling naik dikiiiiit. pdhl skrg udah dinaikin dulu hahahaha.

kalo kata orang creta itu cuma mobil murah di bungkus premium sebenernya kalo mata jeli ketara banget jeleknya

[Or4cle]

Strategi pricing Honda memang pancen, Top Markotop.

Saat launching all new Civic RS pede setting di Rp 567.000.000, awalnya dibilang kemahalan sama netizen, stlh dikalkulasi features & pricing dgn tetangga harga tsb wajar. HRV pun demikian, setelah lirik2 pricing sebelah, ternyata harga-nya sangat masuk akal dgn banyak pilihan. Segmentasi kelas & harga Honda (City HB, BRV, HRV, Civic) semuanya sesuai dan saling mengisi.

[ChZ]

kalo kata orang creta itu cuma mobil murah di bungkus premium sebenernya kalo mata jeli ketara banget jeleknya

termasuk kembarannya si kia.... sonet seltos itu kan menang gimmick banyak aja tp quality indihe nya ga bohong. plasticnya seltos aja gw pertama liat ga napsu. sonet naikan enak mesin punchy tapi gimana yah sedih banget liat qualitynya.

kia sayangnya produk propernya cm grand carnival lainnya indihe semua. klo under 400 korea cm offer indian market ya HRV saingannya cuma CX3 yang ga ada barang doank alias melenggang sendiri. pinter ni HPM.

Strategi pricing Honda memang pancen, Top Markotop.

Saat launching all new Civic RS pede setting di Rp 567.000.000, awalnya dibilang kemahalan sama netizen, stlh dikalkulasi features & pricing dgn tetangga harga tsb wajar. HRV pun demikian, setelah lirik2 pricing sebelah, ternyata harga-nya sangat masuk akal dgn banyak pilihan. Segmentasi kelas & harga Honda (City HB, BRV, HRV, Civic) semuanya sesuai dan saling mengisi.

termasuk BRV yang dulu dikata katain ih honda gile 340jt pasang kemahalan eh skrg veloz malah jd 330jt jadi worth...

HPM siapa yah financial dan marketing advisornya bisa prediksi future market... hahahahaha beda style si yusak ini klo dulu jonpis jual plastik ember mahal bisa laku, skrg yusak pasang harga kemahalan seiring waktu malah jd berasa worth. outputnya tetep angka sales tinggi.

[b0ku]

termasuk kembarannya si kia.... sonet seltos itu kan menang gimmick banyak aja tp quality indihe nya ga bohong. plasticnya seltos aja gw pertama liat ga napsu. sonet naikan enak mesin punchy tapi gimana yah sedih banget liat qualitynya.

kia sayangnya produk propernya cm grand carnival lainnya indihe semua. klo under 400 korea cm offer indian market ya HRV saingannya cuma CX3 yang ga ada barang doank alias melenggang sendiri. pinter ni HPM.

sebenernya malah anceman besarnya dari corolla cross cuma ntah kenapa ini mobil packagingnya gak menarik padahal nambah 60jt dari SE dapet cross 1800cc dengan basis c segment tapi keknya mendingan beli HRV RS yang masih b segment emang hebatnya HRV itu bisa ngehajar competitor yang pake basis diatasnya dia

[ChZ]

sebenernya malah anceman besarnya dari corolla cross cuma ntah kenapa ini mobil packagingnya gak menarik padahal nambah 60jt dari SE dapet cross 1800cc dengan basis c segment tapi keknya mendingan beli HRV RS yang masih b segment emang hebatnya HRV itu bisa ngehajar competitor yang pake basis diatasnya dia

corcross sayangnya skrg sama toyota cuma spot order toyota skrg unit2 macem CHR corcross gak ready stock semua

di PL terakhir aja udah gak ada. tp di website tulisannya spot order

[Or4cle]

kalo kata orang creta itu cuma mobil murah di bungkus premium sebenernya kalo mata jeli ketara banget jeleknya

termasuk kembarannya si kia.... sonet seltos itu kan menang gimmick banyak aja tp quality indihe nya ga bohong. plasticnya seltos aja gw pertama liat ga napsu. sonet naikan enak mesin punchy tapi gimana yah sedih banget liat qualitynya.

kia sayangnya produk propernya cm grand carnival lainnya indihe semua. klo under 400 korea cm offer indian market ya HRV saingannya cuma CX3 yang ga ada barang doank alias melenggang sendiri. pinter ni HPM.

Strategi pricing Honda memang pancen, Top Markotop.

Saat launching all new Civic RS pede setting di Rp 567.000.000, awalnya dibilang kemahalan sama netizen, stlh dikalkulasi features & pricing dgn tetangga harga tsb wajar. HRV pun demikian, setelah lirik2 pricing sebelah, ternyata harga-nya sangat masuk akal dgn banyak pilihan. Segmentasi kelas & harga Honda (City HB, BRV, HRV, Civic) semuanya sesuai dan saling mengisi.

termasuk BRV yang dulu dikata katain ih honda gile 340jt pasang kemahalan eh skrg veloz malah jd 330jt jadi worth...

HPM siapa yah financial dan marketing advisornya bisa prediksi future market... hahahahaha beda style si yusak ini klo dulu jonpis jual plastik ember mahal bisa laku, skrg yusak pasang harga kemahalan seiring waktu malah jd berasa worth. outputnya tetep angka sales tinggi.

Oooo iya ... pricing BRV saat itu buat pengiriman di awal 2022 kalo gak salah.
Kayaknya penjualan Honda bisa home run, sikat habis semua segmen