Jd kapan si baling2 bambu ganti ke vrz 2.8 mbah ??KielConstantine wrote: ↑Wed Jan 12, 2022 18:05Kan ud sempet gw bilang kapan hari tuh
Toyota mah seneng kadalin kastemer ..
Pas PPNBM 0% april taon lalu . Pada ribut inden fortie trd facelift gara2 stok abis wkwkkw .. selang beberapa bulan diskontinu tu TRD , ganti modelan GR Sport …
Rame lagi pada beli GR sport . Ehh skarang launching 2.8 harga naek sikit
Patience is a virtue
Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 26923
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
numpang lewat aja....
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4204
- Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
- Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
fitur kagak guna pantesan saya bingung CRV turbo 580jt prestige 644jt beda 60jt buat pano sama TSS gak guna gitu doank
baru ngeh fortuner gak ada tss pantesan di bawah 600jt dakkar ultimate bisa 600j karena setau saya fitur kek gitunya ada cuma lupa apa aja cuma kalo diliat2x tetep paling gak masuk diakal sekarang harga dakar di banding CRV turbo karena lawannya mesin 2800cc 500nm
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Tue Sep 27, 2016 8:34
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Sejak muncul 2.8, kondisi mesin Pajero Sport & Fortuner kebalik ya. Dulu Pajero Sport lgsg keluarin satu2nya mesin diesel mrk yg powerful. Toyota msh ada cadangan dengan mesin 2.8nya, skrg baru bener2 head to head & mitsubishi ud gaada mesin diesel yg lbh powerful. Kalau saya sih milih 2.8 dibanding TSS, yg penting ada stability control & rem cakram 4 roda sdh cukup. Asal nyetirnya tau diri aja & ingat ladder frame bkn untuk cornering/nyetir spt mbl monoque. Brake hold? di 2.4 aja kalau ke puncak pas tanjakan yg stop & go aja lepas rem ud ngacir apalagi 2.8
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4204
- Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
- Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
masalahnya pajeo sekarang pada complaint limbung kalo ud fortuner power lebih gede ud gak usah mikir lebih milih ke fortunerbensinsolar wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 2:37 Sejak muncul 2.8, kondisi mesin Pajero Sport & Fortuner kebalik ya. Dulu Pajero Sport lgsg keluarin satu2nya mesin diesel mrk yg powerful. Toyota msh ada cadangan dengan mesin 2.8nya, skrg baru bener2 head to head & mitsubishi ud gaada mesin diesel yg lbh powerful. Kalau saya sih milih 2.8 dibanding TSS, yg penting ada stability control & rem cakram 4 roda sdh cukup. Asal nyetirnya tau diri aja & ingat ladder frame bkn untuk cornering/nyetir spt mbl monoque. Brake hold? di 2.4 aja kalau ke puncak pas tanjakan yg stop & go aja lepas rem ud ngacir apalagi 2.8
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1560
- Joined: Sun May 22, 2016 4:20
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Woh, market leader ngamuk
Merk lain bisa gak kebagian nih
Semoga di tol gak makin banysk kejadian
Merk lain bisa gak kebagian nih
Semoga di tol gak makin banysk kejadian
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4204
- Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
- Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
ngamuk juga lama2x keliatan kekurannganya fatal jugapengendiesel wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 3:19 Woh, market leader ngamuk
Merk lain bisa gak kebagian nih
Semoga di tol gak makin banysk kejadian
cuma fortuner 2.8 ini aja yang masih keliatan perfect
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2536
- Joined: Wed Jul 03, 2013 6:23
- Location: Indonesia
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Langsung pada rusuh nih di sosmed jg .. mending buru pada beli , drpd ntar toyota geblek naekin harga seenak jidat mendadak
Btw, ada yg tau harga resmi Land Cruiser 300 ? Share donks…
S̶h̶e̶e̶r̶ ̶D̶r̶i̶v̶i̶n̶g̶ ̶P̶l̶e̶a̶s̶u̶r̶e̶
Sheer Repairing Pleasure
Sheer Repairing Pleasure
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1634
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
ini oom, mirip sama LC200 harganya. TSS kumplit minus LTA kayaknyaKielConstantine wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 4:32
Langsung pada rusuh nih di sosmed jg .. mending buru pada beli , drpd ntar toyota geblek naekin harga seenak jidat mendadak
Btw, ada yg tau harga resmi Land Cruiser 300 ? Share donks…
btw ni LC300 VXR pake modellista yak? soalnya rada gondrong gtu
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1634
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
sedikit data & harga
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1634
- Joined: Mon Jun 04, 2018 13:35
- Location: Jakarta
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
dakar ultimate setahu saya mirip CRV turbo sensing om. bsm, rcta, acc, fcm dllb0ku wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 2:20fitur kagak guna pantesan saya bingung CRV turbo 580jt prestige 644jt beda 60jt buat pano sama TSS gak guna gitu doank
baru ngeh fortuner gak ada tss pantesan di bawah 600jt dakkar ultimate bisa 600j karena setau saya fitur kek gitunya ada cuma lupa apa aja cuma kalo diliat2x tetep paling gak masuk diakal sekarang harga dakar di banding CRV turbo karena lawannya mesin 2800cc 500nm
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 290
- Joined: Thu Aug 14, 2014 9:54
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
waduh ini si bakal asepin PJS kayaknya ya?
2,8 200 hp sadesss
ada yg tau ga konsumsi bahan bakar gd1 ini gmn?
bakal makin menggila ni cumi2 darat di tol hahaha
2,8 200 hp sadesss
ada yg tau ga konsumsi bahan bakar gd1 ini gmn?
bakal makin menggila ni cumi2 darat di tol hahaha
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4588
- Joined: Mon Jul 14, 2008 2:54
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Ngeri .... 200PS torsi 500Nm
Buat toll dan tanjakan asik nih .... tidak ada kata kekurangan tenaga.
Buat toll dan tanjakan asik nih .... tidak ada kata kekurangan tenaga.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1240
- Joined: Sat Feb 09, 2008 14:32
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Gak perlu remap jg sdh asoy ini mah...Profith83 wrote:Ngeri .... 200PS torsi 500Nm
Buat toll dan tanjakan asik nih .... tidak ada kata kekurangan tenaga.
Ane aja torsi 400 nm berhenti di tanjakan lembang, masuk D msh bisa jalan mobilnya (auto HSA), malah hrs injek rem spy berhenti, padahal full loaded.
2.8 kapasitas oli mesinnya makin nambah kali yah.
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3964
- Joined: Mon Mar 26, 2007 8:16
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
1GD ini berasa muscle car kali ya rasanya. turbo belum kick in aja udah berasa kenceng. di remap dikit bisa dapet 600 nM. gerobak sayur ngebul makin kenceng ni trans jawa
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4204
- Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
- Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
JGN kan 1gd itu dakar aja berasa kek gitu sayang aja suaranya kek genset
sebenernya kadang dakar itu buat muas2xin hasrat saya pengen muscle car mirip2x karakter torsi sama handlingnya, torsi gede tapi handling kayak perahu
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1400
- Joined: Fri Jul 28, 2006 0:14
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Jadi ngarep suv 190 hp torsi 450 nm harganya dibawah 500 jeti.
Vorsprung durch Technik
The Pursuit of Perfection
From Zero to Hero
Air Tenang Menghanyutkan
Ilmu Padi
The Pursuit of Perfection
From Zero to Hero
Air Tenang Menghanyutkan
Ilmu Padi
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Tue Sep 27, 2016 8:34
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Sebagai tambahan secara mesin pun 1GD ini punya balancer shaft yg tdk ada di 2GD. Mkgn mesinnya bakalan lebih refined dibanding 2GDb0ku wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 2:43masalahnya pajeo sekarang pada complaint limbung kalo ud fortuner power lebih gede ud gak usah mikir lebih milih ke fortunerbensinsolar wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 2:37 Sejak muncul 2.8, kondisi mesin Pajero Sport & Fortuner kebalik ya. Dulu Pajero Sport lgsg keluarin satu2nya mesin diesel mrk yg powerful. Toyota msh ada cadangan dengan mesin 2.8nya, skrg baru bener2 head to head & mitsubishi ud gaada mesin diesel yg lbh powerful. Kalau saya sih milih 2.8 dibanding TSS, yg penting ada stability control & rem cakram 4 roda sdh cukup. Asal nyetirnya tau diri aja & ingat ladder frame bkn untuk cornering/nyetir spt mbl monoque. Brake hold? di 2.4 aja kalau ke puncak pas tanjakan yg stop & go aja lepas rem ud ngacir apalagi 2.8
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11328
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
1GD skrg fortuner udah dpt yg versi balancer shaft?bensinsolar wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 8:42
Sebagai tambahan secara mesin pun 1GD ini punya balancer shaft yg tdk ada di 2GD. Mkgn mesinnya bakalan lebih refined dibanding 2GD
sebab 1GD sebelum facelift di fortuner ga dapat yg versi balancer shaft (thai n oz fortuner nya no balancer shaft). 1GD with balancer shaft cuma dipasang di land cruiser Prado.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2536
- Joined: Wed Jul 03, 2013 6:23
- Location: Indonesia
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Kalo kaga ada yg disebut . Bisa beli terpisah trus pasang sendiri ga mbah ?Omnibus wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 9:011GD skrg fortuner udah dpt yg versi balancer shaft?bensinsolar wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 8:42
Sebagai tambahan secara mesin pun 1GD ini punya balancer shaft yg tdk ada di 2GD. Mkgn mesinnya bakalan lebih refined dibanding 2GD
sebab 1GD sebelum facelift di fortuner ga dapat yg versi balancer shaft (thai n oz fortuner nya no balancer shaft). 1GD with balancer shaft cuma dipasang di land cruiser Prado.
S̶h̶e̶e̶r̶ ̶D̶r̶i̶v̶i̶n̶g̶ ̶P̶l̶e̶a̶s̶u̶r̶e̶
Sheer Repairing Pleasure
Sheer Repairing Pleasure
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Tue Sep 27, 2016 8:34
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Sptnya ud Om:Omnibus wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 9:011GD skrg fortuner udah dpt yg versi balancer shaft?bensinsolar wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 8:42
Sebagai tambahan secara mesin pun 1GD ini punya balancer shaft yg tdk ada di 2GD. Mkgn mesinnya bakalan lebih refined dibanding 2GD
sebab 1GD sebelum facelift di fortuner ga dapat yg versi balancer shaft (thai n oz fortuner nya no balancer shaft). 1GD with balancer shaft cuma dipasang di land cruiser Prado.
https://paultan.org/2021/03/17/gallery- ... -rm203183/
Mantep ya kalau begini
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11328
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
bisa ngga ya dipasang sendiri. kl beli partsnya bisa kali mbah tp kerjaan mayan berat.KielConstantine wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 9:08Kalo kaga ada yg disebut . Bisa beli terpisah trus pasang sendiri ga mbah ?Omnibus wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 9:011GD skrg fortuner udah dpt yg versi balancer shaft?bensinsolar wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 8:42
Sebagai tambahan secara mesin pun 1GD ini punya balancer shaft yg tdk ada di 2GD. Mkgn mesinnya bakalan lebih refined dibanding 2GD
sebab 1GD sebelum facelift di fortuner ga dapat yg versi balancer shaft (thai n oz fortuner nya no balancer shaft). 1GD with balancer shaft cuma dipasang di land cruiser Prado.
itu yg dikasih panah biru
wah iya udah dikasih skrg. maknyus dong makin ga berasa geter2 lagi. pantesan idle rpm konon turun jd 700, lbh rendah dr yg skrg 850 rpm.bensinsolar wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 9:36
Sptnya ud Om:
https://paultan.org/2021/03/17/gallery- ... -rm203183/
Mantep ya kalau begini
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1402
- Joined: Sun Mar 21, 2021 23:59
- Location: Indonesia
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
dan relatif jadi lebih hening ya mbah suara mesin?Omnibus wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 11:05bisa ngga ya dipasang sendiri. kl beli partsnya bisa kali mbah tp kerjaan mayan berat.KielConstantine wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 9:08Kalo kaga ada yg disebut . Bisa beli terpisah trus pasang sendiri ga mbah ?
itu yg dikasih panah biru
wah iya udah dikasih skrg. maknyus dong makin ga berasa geter2 lagi. pantesan idle rpm konon turun jd 700, lbh rendah dr yg skrg 850 rpm.bensinsolar wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 9:36
Sptnya ud Om:
https://paultan.org/2021/03/17/gallery- ... -rm203183/
Mantep ya kalau begini
Paling gak pas jadi genset saat parkir lama, ga kedengeran kayak truk?
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11328
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
iya lbh halus krn getaran lbh rendah dan lbh hening krn rpm idle bisa dibuat lebih rendah. perbandingannya yg 2gd diset 850rpm ketika idle krn kl diset lbh rendah bisa lbh bergetar salah satunya krn ga ada balancer shaftnya.AbdulHakim wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 12:28
dan relatif jadi lebih hening ya mbah suara mesin?
Paling gak pas jadi genset saat parkir lama, ga kedengeran kayak truk?
trus ttg jd genset, gd engine kl mobil sdh berhenti 20 menit maka EGR otomatis menutup, full udara bersih yg masuk ke mesin, nah ini juga bikin getaran tambah berasa. meskipun rpm sy cek msh 850 tp getaran tambah berasa.
kl mobil dijalankan lagi (speed >0) atau mesin di restart maka egr akan kembali operasional (half open ketika idle) tp bisa bikin cepet kotor intake kl kondisi jd genset, makanya egr otomatis disabled 20 menit setelah mobil berhenti tp engine running.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1063
- Joined: Mon Feb 17, 2014 8:41
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Yang dimaksud kenceng itu di mananya ya ? Bukannnya 0-100 masih di atas 10 detik.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 622
- Joined: Thu Apr 18, 2013 11:16
Re: Welcome VRZ 2.8 - 1GD-FTV
Dokar FL 21 idle di 600 rpm mbah, bbm biosolar. Apa ada balancernya?Omnibus wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 11:05bisa ngga ya dipasang sendiri. kl beli partsnya bisa kali mbah tp kerjaan mayan berat.KielConstantine wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 9:08Kalo kaga ada yg disebut . Bisa beli terpisah trus pasang sendiri ga mbah ?
itu yg dikasih panah biru
wah iya udah dikasih skrg. maknyus dong makin ga berasa geter2 lagi. pantesan idle rpm konon turun jd 700, lbh rendah dr yg skrg 850 rpm.bensinsolar wrote: ↑Thu Jan 13, 2022 9:36
Sptnya ud Om:
https://paultan.org/2021/03/17/gallery- ... -rm203183/
Mantep ya kalau begini
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.