SerayaMotor.com

Barusan mampir Dealer, katanya yg 2.4 diesel bakal dipensiunin Januari ini, udah sold out semua, gantinya 2.8

pilotgaruda wrote:Barusan mampir Dealer, katanya yg 2.4 diesel bakal dipensiunin Januari ini, udah sold out semua, gantinya 2.8

Apakah untuk lineup innova saja atau dengan VRZ juga om yg dipensiunkan?

Nunggu kalau udah ada user review dulu dan nunggu bbrp bulan kedepan

Turboman wrote: ↑Tue Jan 25, 2022 4:43 1GD 2022 dgn ECU P-UDS pasti bisa Re-Map

Kalo buat daily aja, kenapa harus pake Piggyback ?

Utk Matik ada Go-Trans kit

Bebas dari potong2 kabel

Nah ini ..

Tadi baca2 berita nemu ini

https://oto.detik.com/mobil/d-5912200/t ... r-masuk-ri Bumper Legender didaftarin jadi hak paten di sini, mungkin akan ada varian di atas GR ? Atau desain GR berubah jadi Legender ? Atau jadi Legender GR Sport + TSS ?

Kyknya TAM seneng banget ya otak atik si fortuner ini semenjak FL

babehgue708 wrote: ↑Tue Jan 25, 2022 7:57 Tadi baca2 berita nemu ini

https://oto.detik.com/mobil/d-5912200/t ... r-masuk-ri

Bumper Legender didaftarin jadi hak paten di sini, mungkin akan ada varian di atas GR ? Atau desain GR berubah jadi Legender ? Atau jadi Legender GR Sport + TSS ?

Kyknya TAM seneng banget ya otak atik si fortuner ini semenjak FL

Itu buat gr sport brazil-DM oom

Duvebriliant0 wrote:

babehgue708 wrote: ↑Tue Jan 25, 2022 7:57 Tadi baca2 berita nemu ini

https://oto.detik.com/mobil/d-5912200/t ... r-masuk-ri

Bumper Legender didaftarin jadi hak paten di sini, mungkin akan ada varian di atas GR ? Atau desain GR berubah jadi Legender ? Atau jadi Legender GR Sport + TSS ?

Kyknya TAM seneng banget ya otak atik si fortuner ini semenjak FL

Itu buat gr sport brazil-DM oom

Kalo sdh didaftarin kemungkinan besar buat produk lokal seperti emblem 2.8, soalnya fortuner legender utk pasar ekspor jg produksi lokal.

babehgue708 wrote: ↑Tue Jan 25, 2022 7:57 Tadi baca2 berita nemu ini

https://oto.detik.com/mobil/d-5912200/t ... r-masuk-ri
Ledgender.PNG

Bumper Legender didaftarin jadi hak paten di sini, mungkin akan ada varian di atas GR ? Atau desain GR berubah jadi Legender ? Atau jadi Legender GR Sport + TSS ?

Kyknya TAM seneng banget ya otak atik si fortuner ini semenjak FL

Nah trs beli fortunernya kapan nih kalo diupdate terus begini

Ntar tunggu next generation fortie, kayanya sdh dekat lho

smgandi wrote: ↑Tue Jan 25, 2022 11:31 Ntar tunggu next generation fortie, kayanya sdh dekat lho

Nah ini om.. sy nunggu, yg Pake platformnya LC300.
LAST car, 4*4, sebelum apocalypse hahaha

smgandi wrote: ↑Tue Jan 25, 2022 11:31 Ntar tunggu next generation fortie, kayanya sdh dekat lho

Bener nih. Sabar aja nungguin.

Turboman wrote: ↑Tue Jan 25, 2022 4:43 1GD 2022 dgn ECU P-UDS pasti bisa Re-Map

Kalo buat daily aja, kenapa harus pake Piggyback ?

Utk Matik ada Go-Trans kit

Bebas dari potong2 kabel

aduh gan,
ky gak tau kodrat manusia gan,nanti gatal gan minta digaruk lagi,

KielConstantine wrote: ↑Tue Jan 25, 2022 1:11

vanosz wrote: ↑Mon Jan 24, 2022 23:20

KielConstantine wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 1:45

Asapnya jadi cumi mbah pas bejek . Soalnya semprotan solarnya dikencengin lg …

Kalo mau asap biasa palingan remap doank aja maen di power 210hp turbo standart …


Contoh 2GD ganti turbo 1GD hybrid + remap . So simple modifnya ; power naek lumayan gede dari standart .

gassss gan,1 GD aja gan buat harian,terkadang spek monster kertas belum tentu lebih enak harian di jalan,

cobain ke albert alecon gan,pigibak D PRO,

rev enginering infonya kosong monmax,

ane mau pasang monmax gan,

aliran pedal gas mentok harian gan,

Pesen dulu om ke thailand, monmax inden 1 bulan lebih wkwkwk

Remap doank 1GD bisa harusnya si teddy .

Ente bawalah 1GD standart buat remap / pro D / monmax ; jadi orang pertama di indo

sudah ready gan, pesan jalur vvip,:big_smoking:

yuk gan sparing sentul

smgandi wrote: ↑Tue Jan 25, 2022 11:31 Ntar tunggu next generation fortie, kayanya sdh dekat lho

4-5 taun lagi ganz,

tar klo sudah keluar next gen tunggu lagi keluar facelif gan,

akhirnya tunggu ganti model lagi dah,berulang trs

ky sinetron episode 10,

KielConstantine wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 1:45

ginting wrote: ↑Fri Jan 14, 2022 14:51 mbah, kalau 2GD dipakaikan turbo 1GD bisa dapat 280 HP ...itu apakah dengan asap cumi cumi ?
atau asap biasa ?

Asapnya jadi cumi mbah pas bejek . Soalnya semprotan solarnya dikencengin lg …

Kalo mau asap biasa palingan remap doank aja maen di power 210hp turbo standart …



Contoh 2GD ganti turbo 1GD hybrid + remap . So simple modifnya ; power naek lumayan gede dari standart .

mbah, yg upgrade2 berat gini macam turbo biasanya akan otomatis minta jajan ke intercooler, radiator, dll gak ya?
oke lah misal naik tinggi cuma ganti turbo tapi kecenderungannya apakah nanti misal udah jalan beberapa saat bakal ketemu bottleneck nya sehingga minta upgrade part yg lain?

Om, yang punya anf kick sensor, cara pakenya gimana?
Ane cobain berbagai gaya tendangan masih gak mau juga

pengendiesel wrote: ↑Wed Jan 26, 2022 2:29 Om, yang punya anf kick sensor, cara pakenya gimana?
Ane cobain berbagai gaya tendangan masih gak mau juga

barang sampah tuh. ada yg hrs dicoding lagi via obd II. abis dicoding jd lbh nurut. hehehe

mau tau ga coding nya diapain, parameter apa yg diubah?

pengendiesel wrote: ↑Wed Jan 26, 2022 2:29 Om, yang punya anf kick sensor, cara pakenya gimana?
Ane cobain berbagai gaya tendangan masih gak mau juga

tenang oom, anda tidak sendiri. saya juga gapernah nemu celahnya

kaki saya dah kena ban serep pun masih ga kebuka

klo kata toyota sih, kita tendang dulu abis itu mundur. baru dia mau kebuka

Omnibus wrote: ↑Wed Jan 26, 2022 3:03

pengendiesel wrote: ↑Wed Jan 26, 2022 2:29 Om, yang punya anf kick sensor, cara pakenya gimana?
Ane cobain berbagai gaya tendangan masih gak mau juga

barang sampah tuh. ada yg hrs dicoding lagi via obd II. abis dicoding jd lbh nurut. hehehe

mau tau ga coding nya diapain, parameter apa yg diubah?

Oh gitu, maen rahasia2an ya

darrelund wrote: ↑Wed Jan 26, 2022 3:04

pengendiesel wrote: ↑Wed Jan 26, 2022 2:29 Om, yang punya anf kick sensor, cara pakenya gimana?
Ane cobain berbagai gaya tendangan masih gak mau juga

tenang oom, anda tidak sendiri. saya juga gapernah nemu celahnya

kaki saya dah kena ban serep pun masih ga kebuka

klo kata toyota sih, kita tendang dulu abis itu mundur. baru dia mau kebuka

Wkwkwkwkwk, barang antik. Saya udah mundur juga gak bisa om

pengendiesel wrote: ↑Wed Jan 26, 2022 3:13

Omnibus wrote: ↑Wed Jan 26, 2022 3:03

pengendiesel wrote: ↑Wed Jan 26, 2022 2:29 Om, yang punya anf kick sensor, cara pakenya gimana?
Ane cobain berbagai gaya tendangan masih gak mau juga

barang sampah tuh. ada yg hrs dicoding lagi via obd II. abis dicoding jd lbh nurut. hehehe

mau tau ga coding nya diapain, parameter apa yg diubah?

Oh gitu, maen rahasia2an ya

kasih tau ga yaaaa

wah yoyota musti kasih sy royalti nih ....

darrelund wrote:

pengendiesel wrote: ↑Wed Jan 26, 2022 2:29 Om, yang punya anf kick sensor, cara pakenya gimana?
Ane cobain berbagai gaya tendangan masih gak mau juga

tenang oom, anda tidak sendiri. saya juga gapernah nemu celahnya

kaki saya dah kena ban serep pun masih ga kebuka

klo kata toyota sih, kita tendang dulu abis itu mundur. baru dia mau kebuka

kalo uda ktemu celahnya enak, dia pas di bawah rear sensor kedua dari kanan (buat fortuner baru ada 5 rear sensor)

posisinya itu pas masuk bumper dikit, jadi gausa tralu dalem nendangnya

dulu sblm pasang rear bar, slalu gampang kok saya. cuman pas uda pasang bar belakang biar ga diseruduk motor, uda gabisa pake kick sensornya lagi. bisa pun susah karna kehalang rear bar itu

oh ya dia cmn bisa kalo mau nutup pintu.
kalo mau buka, harus dari keadaan mobil terkunci

koplingselip wrote:

KielConstantine wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 1:45

ginting wrote: ↑Fri Jan 14, 2022 14:51 mbah, kalau 2GD dipakaikan turbo 1GD bisa dapat 280 HP ...itu apakah dengan asap cumi cumi ?
atau asap biasa ?

Asapnya jadi cumi mbah pas bejek . Soalnya semprotan solarnya dikencengin lg …

Kalo mau asap biasa palingan remap doank aja maen di power 210hp turbo standart …



Contoh 2GD ganti turbo 1GD hybrid + remap . So simple modifnya ; power naek lumayan gede dari standart .

mbah, yg upgrade2 berat gini macam turbo biasanya akan otomatis minta jajan ke intercooler, radiator, dll gak ya?
oke lah misal naik tinggi cuma ganti turbo tapi kecenderungannya apakah nanti misal udah jalan beberapa saat bakal ketemu bottleneck nya sehingga minta upgrade part yg lain?

banyak yang bottleneck di transmisi om kalo mau build yang 300hp ++

lebih bagus transmisinya 2kd, stau saya vrznya kwheels (uda ganti mesin jd 1gd) pun dipasangin transmisi yang kd

tapi tau deh skrg kan gotrans uda ada reprogramming kit nya buat 2gd, gatau menyelesaikan masalah transmisi apa engga

banyak juga yang pake piggyback transmisi auto legend

tapi kalo buat 240-250 on crank doang mah ga masalah harusnya pake nozzle sama cooling system standard (cuman ganti turbo), banyak juga yang begitu saya liat

paling ga ribet remap aja, minimal 190hp on crank dapet, biaya cmn 5 jt wkwkwk. kalo mau lebih maksimal ganti full exhaust, paling kena 8-12 jt tergantung brand apa

Sekedar info untuk permodifan GD Engine:

Turbo 1GD hybrid 17-18
Nozzle PHC 8-9
Remap 3-4
DP + FP custom 5-6

ini on crank 270-280. kalo remap std an 200-210 on crank

Koyorad 5-6
Intercooler dan piping up tp 70 psi 8-9

--> Fungsi untuk pendinginan, ga ada ngaruh ke HP / Torsi

Spek Diatas tandem pigiback 310-330 HP on crank

mau torsi lebih nendang ganti cam, bisa naek 50-60 nm 8-9

ini di mesin 2GD, hasil dyno test bukan on road test

kayanya mesin 1GD bisa extra 20 - 30hp diatas 2GD

Sehabis beres modif engine langsung jajan BBK 6pot + Shock + velg + ban

vanosz wrote: ↑Tue Jan 25, 2022 22:56

KielConstantine wrote: ↑Tue Jan 25, 2022 1:11

vanosz wrote: ↑Mon Jan 24, 2022 23:20

gassss gan,1 GD aja gan buat harian,terkadang spek monster kertas belum tentu lebih enak harian di jalan,

cobain ke albert alecon gan,pigibak D PRO,

rev enginering infonya kosong monmax,

ane mau pasang monmax gan,

aliran pedal gas mentok harian gan,

Pesen dulu om ke thailand, monmax inden 1 bulan lebih wkwkwk

Remap doank 1GD bisa harusnya si teddy .

Ente bawalah 1GD standart buat remap / pro D / monmax ; jadi orang pertama di indo

sudah ready gan, pesan jalur vvip,:big_smoking:

yuk gan sparing sentul

Ooooo punya ente yg revo ya . Yg gw musti KD series , stock kosong nunggu sebulan