Pada Akhirnya Toyota Innova Akan Monokok Dan Penggerak Roda Depan

[maskriboo]

Apakah suhu2 disini udah ada yg spk zenix? Penasaran tipe mana yg paling laku sama indent brp lama

[pandaendut]

balik lagi tergantung merek kalo H tegak mah capeee laaaah mau ganti hardrace aja nungguin rusak kagak rusak 2x

pajero malah ladder frame kemaren aja baru jajan joint sterrr, rack ud bocor dari kapan tau untung bisa di service

setir geter mulu lari 150kmh +++ katanya musti finish balance

kelebihan leder frame??? bisa ngangkang sana sini kalo ada jalanan orang gak bisa lewat kita bisa lewatin anggep aja privildge, butuh parkir tapi gak ada tinggal ngangkang diatas trotoar, lewat gang sempit ngangkang diatas trotoar atau ramp parkir orang

diajak berenang juga lebih gak cemas biarpun banyak ledder frame kelelep waktu banjir cuma di banding bawa crv liat aer aja biasa saya sih takut kalo bisa ngehindar, kalo ledder rugi rasanya kalo gak diajak berenang

pengalaman punya laderfrem L300 yang katanya awet aja kemaren baru repair karet-karet dudukan bak. mbl tahun 2017. tuh laderfrem kalo buat mobil kerja mah nyaris gak butuh peremajaan unit sebenernya maintenance gampang dan murah asal mesin masih jalan literally bakal jalan terus sampe dunia jadi kyk madmax

yeap laderfrem kabin tinggi lagi gak takut kemasukan air kl main di banjir blom posisi intake yang tinggi dan engine component yang lebih tinggi jd aman terabas banjir. klo monokok kan enjin pasti rendah. hajar2 jg gak kuatir kena komponen underbody

L300 di tempat kerja sy udah 2x ganti kaki kaki, sekali bongkar beli bahan 4.5jutaan. Kakinya elsapek termasuk letoy, tenaga memang jago. Tapi tetap aja muatan berat pantatnya goyang dangdut. Jangan disamakan sama colt diesel, beda jauh kekuatan kaki kakinya

[pandaendut]

jangankan laci cooler mbah, itu wiper aj ampe disunat loh, pegangan tangan row 3 jg dsunat, tadinya kukira lampu iluminasi tombol power window bakal dibalikin lg kaya gen reborn awal, ga taunya kaga , trus tray ban serep malah kaya afansa, padahal di rebon dikasi cover , airbag jg malah dsunat dari 3 d rebon jd 2 (kcuali beli type Q)

padahal itu kan cuan nya ud lmayan gede tuh, dari casis tangga ke monokok, ga ad gardan + prop shaft

dan kl ntn vidio nya si moladin, b channel, koq interior nya kaya kurang "wow" yah , masi ada bau2 disain rebon gt

soal worth it, entahlah mbah, wait n see dl mendingan.. sementara keep dulu aj 1TR nya, toh rebon 1TR itu mobil enak koq (asal ga dipake nanjak2 extreem)

Sepakat Mbah. Desain depan saya masih lebih suka reborn FL, samping so-so lah. Belakang cakepan zenix. Interior memang Zenix lebih modern, tapi interior Reborn masih bisa catch up lah. Apalagi ada laci cooler, dan printilan sepele spt tray table, kelihatannya kecil tapi menambah kesan homy. Kesan mobil keluarga itu kental.
Saya masih agak ndeso lihat kaca gede di atas, itu aja sih yg bikin kepengen zenix

Kl bicara disain exterior, ho-nesly ini zinik kita orang suka pake banget mbah, bahkan beda ama ribon pas baru kuar dulu, kita orang mikir2 ampe 2 taon baru spk, itupun ampe ari ini jg ga tralu suka bentuk nya

Cuman ya itu, format monokok, fwd nya yg agak kurang sreg, krn dr jaman dl pake kijang doyok, super, kapsul ampe ribon (pcinta kijang sjati, smua seri dicicip), yg namanya kijang pasti kita orang pake buat ngangkut berat pake banget, dan wajip rute yg bsa jalan rusak

Perna pengalaman pake batu makam lipindut skalinya ngangkut semen 2 sak ama tehel 3 kardus aj, pintu blakang lgs klutuk2, ampe djual ga bsa sembuh, dan ini skrg ad agya abis dipake ngangkut tehel 8 dus aj, bagian blakang orkestra mulu padahal shock ampe ganti total smua. Beda ama ribon, tiap 3 bulan skali ngangkut kompresor ama genset nya, kadang ngangkut pretelan mesin hidrolik yg ampe bkin shock ambles, dan rute akap mulu pun, ud jalan 6 taon lebi kaya gt terus kaki2 masi aman jaya, kcuali shock yg baru d ganti awal taon ini


jd yah mau skuat apapun, casis monokok mungkin blom tralu cocok buat kita orang yg hobi nyiksa mobil kl yah.. ini zinik lebi cocok buat plaat merah eselon 1 -2, kampanye kpala daerah, atau yg buat gagah2an macho2an d perkotaan doank

Masa sih om, yang pake motor matic honda aja ada yang sekali angkut 4 sak semen
Honda freed pernah dipake angkut genset, angkut brangkas, angkut motor aman aman saja sampe dijual
Hidup hondo

[DOHC]

Sepakat Mbah. Desain depan saya masih lebih suka reborn FL, samping so-so lah. Belakang cakepan zenix. Interior memang Zenix lebih modern, tapi interior Reborn masih bisa catch up lah. Apalagi ada laci cooler, dan printilan sepele spt tray table, kelihatannya kecil tapi menambah kesan homy. Kesan mobil keluarga itu kental.
Saya masih agak ndeso lihat kaca gede di atas, itu aja sih yg bikin kepengen zenix

Kl bicara disain exterior, ho-nesly ini zinik kita orang suka pake banget mbah, bahkan beda ama ribon pas baru kuar dulu, kita orang mikir2 ampe 2 taon baru spk, itupun ampe ari ini jg ga tralu suka bentuk nya

Cuman ya itu, format monokok, fwd nya yg agak kurang sreg, krn dr jaman dl pake kijang doyok, super, kapsul ampe ribon (pcinta kijang sjati, smua seri dicicip), yg namanya kijang pasti kita orang pake buat ngangkut berat pake banget, dan wajip rute yg bsa jalan rusak

Perna pengalaman pake batu makam lipindut skalinya ngangkut semen 2 sak ama tehel 3 kardus aj, pintu blakang lgs klutuk2, ampe djual ga bsa sembuh, dan ini skrg ad agya abis dipake ngangkut tehel 8 dus aj, bagian blakang orkestra mulu padahal shock ampe ganti total smua. Beda ama ribon, tiap 3 bulan skali ngangkut kompresor ama genset nya, kadang ngangkut pretelan mesin hidrolik yg ampe bkin shock ambles, dan rute akap mulu pun, ud jalan 6 taon lebi kaya gt terus kaki2 masi aman jaya, kcuali shock yg baru d ganti awal taon ini


jd yah mau skuat apapun, casis monokok mungkin blom tralu cocok buat kita orang yg hobi nyiksa mobil kl yah.. ini zinik lebi cocok buat plaat merah eselon 1 -2, kampanye kpala daerah, atau yg buat gagah2an macho2an d perkotaan doank

Masa sih om, yang pake motor matic honda aja ada yang sekali angkut 4 sak semen
Honda freed pernah dipake angkut genset, angkut brangkas, angkut motor aman aman saja sampe dijual
Hidup hondo

Mungkin honda jampi2 nya kuat, jd pas kuar pabrik ad pnunggu otot kawat tulang besi nya

[kendibocor]

Tapi macem innova, fortie. Saking bawaan pabrik emang limbung jadinya ga bisa bedain shock uda mati apa blm. Fortie ane yg di mertua skrng uda nembus 100k odonya masih blm ganti shock. Berasanya sama aja dari baru sama skrng tetep gitu2 aja

[pengendiesel]

Tapi macem innova, fortie. Saking bawaan pabrik emang limbung jadinya ga bisa bedain shock uda mati apa blm. Fortie ane yg di mertua skrng uda nembus 100k odonya masih blm ganti shock. Berasanya sama aja dari baru sama skrng tetep gitu2 aja

Wkwkwkwk,setuju mbah. Sangking gak enaknya sampe shock mati gak kerasa.

Buat zenix hybrid ini pertanyaannya 2
Berapa harga batrenya
Gmn rvnya setelah garansi batre abis

[grimjow]

Inflasi mobil ternyata emang serem ya, mau kondisi dunia seperti apa ya tetap naiknya tinggi
Bukan power atau mesin nya aja yang naik, harganya naik serem average 5,5% per tahun apalagi ganti gen.
Kayanya ntar Gen 4 Innova sih hastag nya " The Legend to the top", dan harga tembus 1M.
Susah emang cari timing beli mobil.
Beli Zenix first batch, ntar masalah repot juga(apalagi beda 180' ama gen 2, monokok, hybrid, dll). Kalau nunggu facelift dan wait n see, harganya uda keburu naik ke 700 cuman nambah drl kali ama power seat.

[Dogies]

Tapi macem innova, fortie. Saking bawaan pabrik emang limbung jadinya ga bisa bedain shock uda mati apa blm. Fortie ane yg di mertua skrng uda nembus 100k odonya masih blm ganti shock. Berasanya sama aja dari baru sama skrng tetep gitu2 aja

Wkwkwkwk,setuju mbah. Sangking gak enaknya sampe shock mati gak kerasa.

Buat zenix hybrid ini pertanyaannya 2
Berapa harga batrenya
Gmn rvnya setelah garansi batre abis

Camry hybrid ama camry biasa & Corolla hybrid ama corolla biasa bisa jadi referensi…

[pandaendut]

Kl bicara disain exterior, ho-nesly ini zinik kita orang suka pake banget mbah, bahkan beda ama ribon pas baru kuar dulu, kita orang mikir2 ampe 2 taon baru spk, itupun ampe ari ini jg ga tralu suka bentuk nya

Cuman ya itu, format monokok, fwd nya yg agak kurang sreg, krn dr jaman dl pake kijang doyok, super, kapsul ampe ribon (pcinta kijang sjati, smua seri dicicip), yg namanya kijang pasti kita orang pake buat ngangkut berat pake banget, dan wajip rute yg bsa jalan rusak

Perna pengalaman pake batu makam lipindut skalinya ngangkut semen 2 sak ama tehel 3 kardus aj, pintu blakang lgs klutuk2, ampe djual ga bsa sembuh, dan ini skrg ad agya abis dipake ngangkut tehel 8 dus aj, bagian blakang orkestra mulu padahal shock ampe ganti total smua. Beda ama ribon, tiap 3 bulan skali ngangkut kompresor ama genset nya, kadang ngangkut pretelan mesin hidrolik yg ampe bkin shock ambles, dan rute akap mulu pun, ud jalan 6 taon lebi kaya gt terus kaki2 masi aman jaya, kcuali shock yg baru d ganti awal taon ini


jd yah mau skuat apapun, casis monokok mungkin blom tralu cocok buat kita orang yg hobi nyiksa mobil kl yah.. ini zinik lebi cocok buat plaat merah eselon 1 -2, kampanye kpala daerah, atau yg buat gagah2an macho2an d perkotaan doank

Masa sih om, yang pake motor matic honda aja ada yang sekali angkut 4 sak semen
Honda freed pernah dipake angkut genset, angkut brangkas, angkut motor aman aman saja sampe dijual
Hidup hondo

Mungkin honda jampi2 nya kuat, jd pas kuar pabrik ad pnunggu otot kawat tulang besi nya

Seri keluaran awal jampi2 masih kuat, yang keluaran berikutnya denger2 udah beda lebih letoy

[alexand]

Inflasi mobil ternyata emang serem ya, mau kondisi dunia seperti apa ya tetap naiknya tinggi
Bukan power atau mesin nya aja yang naik, harganya naik serem average 5,5% per tahun apalagi ganti gen.
Kayanya ntar Gen 4 Innova sih hastag nya " The Legend to the top", dan harga tembus 1M.
Susah emang cari timing beli mobil.
Beli Zenix first batch, ntar masalah repot juga(apalagi beda 180' ama gen 2, monokok, hybrid, dll). Kalau nunggu facelift dan wait n see, harganya uda keburu naik ke 700 cuman nambah drl kali ama power seat.

dulu innova reborn awal2 keluar kena masalah putu jeduk
innova zenix blom tau ada masalah atau lancar2 aja
nunggu 1-2 tahun juga harusnya gak beda banyak naiknya soalnya nanti kena discount

[ExorT]

Ini belum apa2 aja udah dipersulit beli zenix.

Masa ditempat ane ga dikasi pricelist type Q non modellista

Jualan gini amat ya..

[kendibocor]

Harga mobil bakalan jenuh kayak properti ga ya? Sampai titik tertentu daya beli masyarakat ga mampu mengimbangi kenaekan harga mbl jadi penjualan juga menurun n terpaksa ga bisa naek2 ke puncak gunung trus.

[Suryaputra]

Harga mobil bakalan jenuh kayak properti ga ya? Sampai titik tertentu daya beli masyarakat ga mampu mengimbangi kenaekan harga mbl jadi penjualan juga menurun n terpaksa ga bisa naek2 ke puncak gunung trus.

mungkin ajah mbah.. someday
harganya jd nahan segitu aja atau hajar diskon makin gede.

spt properti, baru sejak pandemi bisa diskon

[kendibocor]

Harga mobil bakalan jenuh kayak properti ga ya? Sampai titik tertentu daya beli masyarakat ga mampu mengimbangi kenaekan harga mbl jadi penjualan juga menurun n terpaksa ga bisa naek2 ke puncak gunung trus.

mungkin ajah mbah.. someday
harganya jd nahan segitu aja atau hajar diskon makin gede.

spt properti, baru sejak pandemi bisa diskon

Ane pribadi makin kesini makin ga mampu afford bwat beli mobil dengan kelas yg sama kayak dlu. 7-8 tahun lalu masih bisa beli crv seharga 400jt an, skrng sih sayang untuk ngeluarin duit 650jt untuk seekor crv. Gatau deh apa ane termasuk golongan mayoritas atau minoritas yg ga bisa ngikutin inflasi harga mobil

[mobilover]

Ini belum apa2 aja udah dipersulit beli zenix.

Masa ditempat ane ga dikasi pricelist type Q non modellista

Jualan gini amat ya..

Sama om. Q non modellista gak bisa dipilih karena di dealer gak keluar pricelistnya. Aneh padahal di website ada info harganya. Sampai skrg salesnya jg bingung krn patokan dia cuma daftar pricelist dari manajemen hahaha

[Suryaputra]

Harga mobil bakalan jenuh kayak properti ga ya? Sampai titik tertentu daya beli masyarakat ga mampu mengimbangi kenaekan harga mbl jadi penjualan juga menurun n terpaksa ga bisa naek2 ke puncak gunung trus.

mungkin ajah mbah.. someday
harganya jd nahan segitu aja atau hajar diskon makin gede.

spt properti, baru sejak pandemi bisa diskon

Ane pribadi makin kesini makin ga mampu afford bwat beli mobil dengan kelas yg sama kayak dlu. 7-8 tahun lalu masih bisa beli crv seharga 400jt an, skrng sih sayang untuk ngeluarin duit 650jt untuk seekor crv. Gatau deh apa ane termasuk golongan mayoritas atau minoritas yg ga bisa ngikutin inflasi harga mobil

klo mindsetnya gtu nanti akan seperti itu terus.

mindset itu #1 mbah































kata motivator

[AbdulHakim]

Harga mobil bakalan jenuh kayak properti ga ya? Sampai titik tertentu daya beli masyarakat ga mampu mengimbangi kenaekan harga mbl jadi penjualan juga menurun n terpaksa ga bisa naek2 ke puncak gunung trus.

sulit untuk jenuh, karena kalo rumah, 1 keluarga cukup 1 rumah, tapi untuk kendaraan 1 keluarga semakin bertumbuh, jumlah mobil semakin bertambah, at least ganti mobil/bertambah size dari 5 seater jadi 7 seater.

[ilhami]

harga innova naik 5,6 persen setahun berarti wajar.
yang nggak wajar penghasilan kita

[ChZ]

L300 di tempat kerja sy udah 2x ganti kaki kaki, sekali bongkar beli bahan 4.5jutaan. Kakinya elsapek termasuk letoy, tenaga memang jago. Tapi tetap aja muatan berat pantatnya goyang dangdut. Jangan disamakan sama colt diesel, beda jauh kekuatan kaki kakinya

elsape sejak grill daimler parah sih, steering pny ane dah kena semua taun 2013, 2017, 2019. pdhl ada 1 keluaran taun 80an masih jalan-jalan aj biarpun body ancur

paling kesunat tu cooling systemnya skrg berat dikit gampang overheat. radiatornya unyu banget dibanding versi pre-grill daimler. ukurannya cm 1/2 apa 1/3 nya gitu.

Harga mobil bakalan jenuh kayak properti ga ya? Sampai titik tertentu daya beli masyarakat ga mampu mengimbangi kenaekan harga mbl jadi penjualan juga menurun n terpaksa ga bisa naek2 ke puncak gunung trus.

susahnya mobil tuh karena ketika misal kayak kijang udah naik kelas harga gini, ya dia bikin aja tipe bawahnya lagi. nanti ke depan depannya calya bakal seharga 300 jt, ya dibikin lagi mobil lebih kecil dengan kualitas lebih memprihatinkan

entry barrier untuk mobil "proper" nya yang makin tinggi. misal dulu gak perlu jadi orang kaya-kaya banget buat beli BMW seri-3 dulu kayaknya E36 sama E46 tuh mobil middle class yang agak kaya aj kan dulu rasanya E36 pasaran banget semua orang punya.

segmen itu sekarang diisi mobil kelas CRV atau innova venturer.

gak kebayang nanti 20-30 tahun lagi, punya toyota calya udah kayak punya innova venturer sekarang. ya biarpun mungkin calya nya udah modelnya bagus, mesinnya 1200cc hybrid dan airbagnya enem plus ti es es dan pake TNGA sih

[ilhami]

nantinya pejabat masih pakai innova nggak ya?

[vipere]

Harga mobil bakalan jenuh kayak properti ga ya? Sampai titik tertentu daya beli masyarakat ga mampu mengimbangi kenaekan harga mbl jadi penjualan juga menurun n terpaksa ga bisa naek2 ke puncak gunung trus.

jenuhnya, ketika ada pandemi gede lagi. dan muncul lah diskon ppnbm.

[ExorT]

Ini belum apa2 aja udah dipersulit beli zenix.

Masa ditempat ane ga dikasi pricelist type Q non modellista

Jualan gini amat ya..

Sama om. Q non modellista gak bisa dipilih karena di dealer gak keluar pricelistnya. Aneh padahal di website ada info harganya. Sampai skrg salesnya jg bingung krn patokan dia cuma daftar pricelist dari manajemen hahaha

Iya, aneh nih Om. Harga website dan harga perkenalan itu benar2 ga jelas.

Emang beli mobil 600 jutaan, nambah 10 juta no big deal. Yang jadi masalah, bodykit2 tempelan gitu bukan selera semua orang juga (baca: saya).

Apa kalau dealer2 toyota di jabodetabek juga sama ya? Yang dijual type Q hybrid cuman modellista doank?

[grimjow]

harga innova naik 5,6 persen setahun berarti wajar.
yang nggak wajar penghasilan kita

[darrelund]

Inflasi mobil ternyata emang serem ya, mau kondisi dunia seperti apa ya tetap naiknya tinggi
Bukan power atau mesin nya aja yang naik, harganya naik serem average 5,5% per tahun apalagi ganti gen.
Kayanya ntar Gen 4 Innova sih hastag nya " The Legend to the top", dan harga tembus 1M.
Susah emang cari timing beli mobil.
Beli Zenix first batch, ntar masalah repot juga(apalagi beda 180' ama gen 2, monokok, hybrid, dll). Kalau nunggu facelift dan wait n see, harganya uda keburu naik ke 700 cuman nambah drl kali ama power seat.

dengan asumsi kenaikan tiap naik generasi berkurang 0,2%

gen 2 : 5,6%
gen 3 : 5,4%
gen 4 : 5,2% (asumsi)

cycle utk gen 4 klo ngikut reborn 7 tahun & naik 5,2% = 36,4%

611.800.000 + 36,4% = 834.495.200

gen 4 secara asumsi bisa 830jt

[darrelund]

harga innova naik 5,6 persen setahun berarti wajar.
yang nggak wajar penghasilan kita

klo penghasilan kita naek 5,6% pertahun

apakah innova 600jt tetap dianggap overprice?