SerayaMotor.com

Toyota Kijang Innova kita kenal sebagai salah satu model bikinan Three Ovals yang paling bersinar. MPV ini hadir dengan penggerak roda belakang dan sasis tangga. Dengan demikian membuatnya cukup dapat handal untuk menjabani berbagai model dan kontur jalanan yang ada di tanah air.

Namun nampaknya hal tersebut nampaknya tak akan abadi. Lalu terdengar kabar bahwa MPV legendaris ini akan menanggalkan sasis tangganya dan beralih menggunakan bodi monokok.

“Nantinya Innova akan beralih ke MPV dengan bodi monokok dan tak hanya itu akan ikuti jejak Avanza jadi MPV tarikan (penggerak) roda depan,” terang sumber terpercaya OtoDriver.

“Hal ini akan terjadi pada 2022 mendatang, di semester dua,” imbuh sumber yang tak mau diungkap identitasnya.

Toyota Kijang Innova merupakan penerus tongkat estafet dari keluarga Kijang. Kemunculannya di 2004 silam, merupakan perubahan signifikan dari generasi Kijang sebelumnya.

Selain memiliki desain bodi yang modern, untuk pertama kalinya Toyota memangkas model pikap dari ranting produksi Innova dan tetap mempertahanan Kijang pikap dari model sebelumnya.

Apakah ini berakhir nya Innova dengan Ladder Frame + RWD andalan Orang Indonesia (?)

Sumber = https://otodriver.com/berita/2021/pada- ... adcgahepan

Buset dah, bercanda jangan kebangeten dong om

ini ngerti sih,
biar gemukin market forti juga kayanya wkwkwkw

jadi positioningnya lbh jelas., dan bisa jadi salah satu strategi upsell ke depan:
- MPV nyaman = innova
- SUV badak = forti

klo skrg kan
- MPV badak = innova
- SUV badak = forti

why people should buy forti (lbh mahal),
klo innova yg lbh murah aja bisa kasih kaki2 truck?
wkwkwkw

Suryaputra wrote:ini ngerti sih,
biar gemukin market forti juga kayanya wkwkwkw

jadi positioningnya lbh jelas., dan bisa jadi salah satu strategi upsell ke depan:
- MPV nyaman = innova
- SUV badak = forti

klo skrg kan
- MPV badak = innova
- SUV badak = forti

why people should buy forti (lbh mahal),
klo innova yg lbh murah aja bisa kasih kaki2 truck?
wkwkwkw

Selama ini orang beli Innova karena masih lega dari Fortuner apalagi kalau row 3

Suryaputra wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 7:09 ini ngerti sih,
biar gemukin market forti juga kayanya wkwkwkw

jadi positioningnya lbh jelas., dan bisa jadi salah satu strategi upsell ke depan:
- MPV nyaman = innova
- SUV badak = forti

klo skrg kan
- MPV badak = innova
- SUV badak = forti

why people should buy forti (lbh mahal),
klo innova yg lbh murah aja bisa kasih kaki2 truck?
wkwkwkw

bener mbah. polanya mulai kebaca ni. MPV andalannya dijadiin front wheel semua krn buat upselling versi SUVnya.

krn selama ini rush dan avanza juga sama. ngapain beli rush mahal mahal kalo avanza bisa dapet durability yang mungkin 80% nya rush (yang sebenernya juga lebih kuat dari mayoritas lawan kebanyakan).

tapi gakpapa sih, lagian klo maksa RWD ladder terus gak relevan juga malah jatuhnya costly. klo pake FWD, bisa pake current TNGA platform. laddernya fokus ke SUV juga makin irit paling tinggal main sistem suspensi ama wheelbase doank rush - fortuner- TLC Prado - TLC300.

yang penasaran enjin nya ni yang diesel bakal gimana yah klo udah ganti platform apa dihapus terus pasang hybrid klo pake 2GD front wheel bakalnya front heavy banget sih.

bau2xnya corolla cross melar nih jadinya 2.0 bensin 2.0 HYbrid buat gantiin diesel proyek bunuh diri keknya

kata TAM sebodo amat yang penting fortuner laku

mungkin ga ya abis ini fortuner harganya di naikin lgi, ngebikin harga second vrz / vnt skrg nahan atau malah naik (kyk lc gitu)

ctopher7 wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 7:48 mungkin ga ya abis ini fortuner harganya di naikin lgi, ngebikin harga second vrz / vnt skrg nahan atau malah naik (kyk lc gitu)

kalo mau nguasain pasar diesel sih kayaknya engak malah kepikiran bisa2x dia downgrade fortuner lagi di bawah versi g dengan mesin diesel cc kecil atau versi de tune

soalnya kalo innova itu emang volume makernya kan 2.0 bensin jd biarpun jd FWD tetep gak ngefek harusnya kecuali yang market diesel kalo sampe jadi hybrid bisa2x ditinggal marketnya dan orang bakalan lari ke fortuner nah kalo gapnya jauh antara innova 2.0 sama fortuner G diesel bisa2x nanti dia keluarin lagi fortuner tipe E

karena orang beli diesel karena reability bukan cuma irit doank, kalo beli hybrid belom apa2x ud di hantui sama cost repair batre, ini aja saya baru dapet kemri hybrid 2013 km 90rb baru ganti batre juga

Kalau FWD versi dieselnya gimana ya?
Masa 2GD jadi FWD?

smgandi wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 7:57 Kalau FWD versi dieselnya gimana ya?
Masa 2GD jadi FWD?

keliatannya jadi hybrid curiga sih pake platfom corolla kalo pake platfom camry apa gak kemahalan

Apa ga bisa monocoque + RWD aja ya?
Kalo rencana ini beneran, harus nabung buat ace ventura nih

smgandi wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 7:57 Kalau FWD versi dieselnya gimana ya?
Masa 2GD jadi FWD?

Haha tinggal miringin mesin dan konstruksi penggerak depan

farizfsa wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 8:32

smgandi wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 7:57 Kalau FWD versi dieselnya gimana ya?
Masa 2GD jadi FWD?

Haha tinggal miringin mesin dan konstruksi penggerak depan

gearboxnya beda gan kalo fwd itu kan musti keluar gardan kanan kiri , kalo ambil dari 4x4 bentuk gearboxnya ud manjang ke belakang juga buat gardan belakang

tp ya gmn ya

innova cm dijual di bbrp negara doang... indo malay filipin thai... mana lg ya...

jd ya emg klo diliat dr kacamata produsen ini ngerepoti

doge wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 8:59 tp ya gmn ya

innova cm dijual di bbrp negara doang... indo malay filipin thai... mana lg ya...

jd ya emg klo diliat dr kacamata produsen ini ngerepoti

INDIA jgn dilupain donk

ChZ wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 7:41

Suryaputra wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 7:09 ini ngerti sih,
biar gemukin market forti juga kayanya wkwkwkw

jadi positioningnya lbh jelas., dan bisa jadi salah satu strategi upsell ke depan:
- MPV nyaman = innova
- SUV badak = forti

klo skrg kan
- MPV badak = innova
- SUV badak = forti

why people should buy forti (lbh mahal),
klo innova yg lbh murah aja bisa kasih kaki2 truck?
wkwkwkw

bener mbah. polanya mulai kebaca ni. MPV andalannya dijadiin front wheel semua krn buat upselling versi SUVnya.

krn selama ini rush dan avanza juga sama. ngapain beli rush mahal mahal kalo avanza bisa dapet durability yang mungkin 80% nya rush (yang sebenernya juga lebih kuat dari mayoritas lawan kebanyakan).

tapi gakpapa sih, lagian klo maksa RWD ladder terus gak relevan juga malah jatuhnya costly. klo pake FWD, bisa pake current TNGA platform. laddernya fokus ke SUV juga makin irit paling tinggal main sistem suspensi ama wheelbase doank rush - fortuner- TLC Prado - TLC300.

yang penasaran enjin nya ni yang diesel bakal gimana yah klo udah ganti platform apa dihapus terus pasang hybrid klo pake 2GD front wheel bakalnya front heavy banget sih.

diesel FWD, possible banget mbah.
kyk tucson, santi, palisade dkk.. wkwkwkw

ertiga prnh jual diesel jg.

enak bisa nyepin2 lbh gampang mbah

ChZ wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 7:41

Suryaputra wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 7:09 ini ngerti sih,
biar gemukin market forti juga kayanya wkwkwkw

jadi positioningnya lbh jelas., dan bisa jadi salah satu strategi upsell ke depan:
- MPV nyaman = innova
- SUV badak = forti

klo skrg kan
- MPV badak = innova
- SUV badak = forti

why people should buy forti (lbh mahal),
klo innova yg lbh murah aja bisa kasih kaki2 truck?
wkwkwkw

bener mbah. polanya mulai kebaca ni. MPV andalannya dijadiin front wheel semua krn buat upselling versi SUVnya.

krn selama ini rush dan avanza juga sama. ngapain beli rush mahal mahal kalo avanza bisa dapet durability yang mungkin 80% nya rush (yang sebenernya juga lebih kuat dari mayoritas lawan kebanyakan).

tapi gakpapa sih, lagian klo maksa RWD ladder terus gak relevan juga malah jatuhnya costly. klo pake FWD, bisa pake current TNGA platform. laddernya fokus ke SUV juga makin irit paling tinggal main sistem suspensi ama wheelbase doank rush - fortuner- TLC Prado - TLC300.

yang penasaran enjin nya ni yang diesel bakal gimana yah klo udah ganti platform apa dihapus terus pasang hybrid klo pake 2GD front wheel bakalnya front heavy banget sih.

Kecuali kaki-kaki nya bener2 dirancang sedemikian rupa untuk bisa nopang bobot mesin 2GD beserta body mobil nya, kalo ngga sih dijamin ngga akan awet itu kaki2 depannya, apalagi kalau yg nyetir itu kebiasaannya ngga diubah, masih hajar sana sini

Suryaputra wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 9:23 [
diesel FWD, possible banget mbah.
kyk tucson, santi, palisade dkk.. wkwkwkw

ertiga prnh jual diesel jg.

enak bisa nyepin2 lbh gampang mbah

Wah jangan2 bakal jadi project kembaran toyota bareng maruti suzuki juga nih, lagi akur kan mereka, rav4/across, baleno/glanza, ertiga…

Kode body nya apakah masih sama IMV atau bukan ya. Yg pasti nama project nya C-MPV

Wah innopah diesel harus dielus2 inih, bakal jd barang langka..

Mana kmrn ane nabrak pager pulak

Kl feeling ane toyota highlander ini yg bakal gantiin.

mr_mytplx wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 12:41 Kl feeling ane toyota highlander ini yg bakal gantiin.

gak mungkin gan highlander itu CX-9 punya saingan dia masuk D segment platfomnya kemahalan

saya sih mencium bau2x corolla cross versi melar paling jadi kayak RAIZE-VELOZ ntar bedanya



panjangin 1 baris lebarin dikit jadi deh kek innova ini aja stylingnya mendekati innova

ditambah mesin 2000cc

dijelnya gaada dong, atau develop mesin baru untuk fwd monokok based on GD

hmmm, menarik. jadi penasaran desain exteriornya seperti apa dan pilihan mesinnya apa aja, apakah bakal tetep ada varian diesel kaya sekarang atau malah digantikan dengan mesin hybrid seperti berita yg banyak beredar diluar sana, dan maticnya juga apakah bakal tetep pake 6AT kaya sekarang atau malah pake CVT kaya all new avxen hehehe

Duvebriliant0 wrote: ↑Mon Nov 29, 2021 13:34 dijelnya gaada dong, atau develop mesin baru untuk fwd monokok based on GD

sepertinya digantiin sm hybrid om, menurut pengamatan sotoy saya, karena udh lumayan banyak rumor diluar sana kalo innova gen baru ini bakal ada varian hybridnya juga, cuma gatau nantinya kaya gmn wkwkkw