Indonesian Automotive Discussion Forum
https://www.serayamotor.com/diskusi/
Bensin lio udh coba pakai ptt tutup emas 0w20 mbah?Profith83 wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 13:26Iya sama sama botol gold.Suryaputra wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 12:235w30 emg 30 nya lbh kentel kan.
Atau 30 botol item yg eco?
Dan make sure tekanan ban dan kondisi mesin sama prima mbah.
Bukan yang eco.
Dipakai di mobil yang samaMobilio bensin mbah, bukan Innova diesel hahahah
Klo ga salah di bukman lokal yang baru buat model 2014 up juga minta oli encer sih....di bukman yg 2013 diagramnya 5W30 cuma smpe ambient 20 deg C, yang 10W30 bisa smpe ambient 40 deg C. Aneh sih, wong sama2 buntut 30.Suryaputra wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 10:53
klo sy ikut bukman lokal.
klo saya loh yaa.
any W30 ok,
- 5w30
- 10w30
- 0w30
krn angka depan W pengaruhnya klo suhu beku / freezing point / sub-zeroo
tapi klo mau tetap w20, ya minimal sejenis PTT 0w20 tutup emas (non-eco) & amsoil OE.
Q8 formula D1 G2 0w20, even better
Sudah beli, rencana pakai di HRV 0w20 yang super synthetic(bukan eco), soalnya Lio nya dah laku mbah.Suryaputra wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 13:40Bensin lio udh coba pakai ptt tutup emas 0w20 mbah?Profith83 wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 13:26Iya sama sama botol gold.Suryaputra wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 12:23
5w30 emg 30 nya lbh kentel kan.
Atau 30 botol item yg eco?
Dan make sure tekanan ban dan kondisi mesin sama prima mbah.
Bukan yang eco.
Dipakai di mobil yang sama
Kondisi:g36 wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 14:25Klo ga salah di bukman lokal yang baru buat model 2014 up juga minta oli encer sih....di bukman yg 2013 diagramnya 5W30 cuma smpe ambient 20 deg C, yang 10W30 bisa smpe ambient 40 deg C. Aneh sih, wong sama2 buntut 30.Suryaputra wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 10:53
klo sy ikut bukman lokal.
klo saya loh yaa.
any W30 ok,
- 5w30
- 10w30
- 0w30
krn angka depan W pengaruhnya klo suhu beku / freezing point / sub-zeroo
tapi klo mau tetap w20, ya minimal sejenis PTT 0w20 tutup emas (non-eco) & amsoil OE.
Q8 formula D1 G2 0w20, even better
Mungkin pas dulu saya ganti ke 10W30 PTT oli sblumnya yang ampas, udah lupa sblumnya pake apa sih waktu itu.
Klo ada yang long drain 12 bulan gitu pake apa ya om? Mobil KM irit, jarang bisa 5000KM/6 bulan biar irit di jasa+filter olinya kalo setaun sekali.
Hoo siap om, kebetulan PTT 0W30 lagi di keranjang nih hehe.Suryaputra wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 15:00Kondisi:g36 wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 14:25Klo ga salah di bukman lokal yang baru buat model 2014 up juga minta oli encer sih....di bukman yg 2013 diagramnya 5W30 cuma smpe ambient 20 deg C, yang 10W30 bisa smpe ambient 40 deg C. Aneh sih, wong sama2 buntut 30.Suryaputra wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 10:53
klo sy ikut bukman lokal.
klo saya loh yaa.
any W30 ok,
- 5w30
- 10w30
- 0w30
krn angka depan W pengaruhnya klo suhu beku / freezing point / sub-zeroo
tapi klo mau tetap w20, ya minimal sejenis PTT 0w20 tutup emas (non-eco) & amsoil OE.
Q8 formula D1 G2 0w20, even better
Mungkin pas dulu saya ganti ke 10W30 PTT oli sblumnya yang ampas, udah lupa sblumnya pake apa sih waktu itu.
Klo ada yang long drain 12 bulan gitu pake apa ya om? Mobil KM irit, jarang bisa 5000KM/6 bulan biar irit di jasa+filter olinya kalo setaun sekali.
1. KM panjang waktu 6 bulan
2. Atau KM pendek waktu 1 thn
Yg kisaran kurleb 150rb seliter, Sy pribadi prefer:
- Q8 formula special G/D1 long life 5w30
- Amsoil OE 5w30
- PTT 0w30
- Ravenol TSJ 10w30 (tbn 8,6) https://tokopedia.link/9HZXAVYKQlb
Kondisi #2 ini lbh menyiksa oli, krn pertimbangannya stop and go, idle yg berlebihan dan sejenisnya
sekalinya keluar via toll dalkot biasanya.Hoo garage queen yaag36 wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 15:49Hoo siap om, kebetulan PTT 0W30 lagi di keranjang nih hehe.Suryaputra wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 15:00Kondisi:g36 wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 14:25
Klo ga salah di bukman lokal yang baru buat model 2014 up juga minta oli encer sih....di bukman yg 2013 diagramnya 5W30 cuma smpe ambient 20 deg C, yang 10W30 bisa smpe ambient 40 deg C. Aneh sih, wong sama2 buntut 30.
Mungkin pas dulu saya ganti ke 10W30 PTT oli sblumnya yang ampas, udah lupa sblumnya pake apa sih waktu itu.
Klo ada yang long drain 12 bulan gitu pake apa ya om? Mobil KM irit, jarang bisa 5000KM/6 bulan biar irit di jasa+filter olinya kalo setaun sekali.
1. KM panjang waktu 6 bulan
2. Atau KM pendek waktu 1 thn
Yg kisaran kurleb 150rb seliter, Sy pribadi prefer:
- Q8 formula special G/D1 long life 5w30
- Amsoil OE 5w30
- PTT 0w30
- Ravenol TSJ 10w30 (tbn 8,6) https://tokopedia.link/9HZXAVYKQlb
Kondisi #2 ini lbh menyiksa oli, krn pertimbangannya stop and go, idle yg berlebihan dan sejenisnya
KM iritnya jarang keluar sih mobilnya
Mobil harian ngga garage queen juga sering kesiksa mbah ama macet cet cet cet nya jabodetabek skrg.Suryaputra wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 22:39Hoo garage queen yaag36 wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 15:49Hoo siap om, kebetulan PTT 0W30 lagi di keranjang nih hehe.Suryaputra wrote: ↑Thu Dec 09, 2021 15:00
Kondisi:
1. KM panjang waktu 6 bulan
2. Atau KM pendek waktu 1 thn
Yg kisaran kurleb 150rb seliter, Sy pribadi prefer:
- Q8 formula special G/D1 long life 5w30
- Amsoil OE 5w30
- PTT 0w30
- Ravenol TSJ 10w30 (tbn 8,6) https://tokopedia.link/9HZXAVYKQlb
Kondisi #2 ini lbh menyiksa oli, krn pertimbangannya stop and go, idle yg berlebihan dan sejenisnya
KM iritnya jarang keluar sih mobilnya
Formula dex1 Gen 1 msh ada yg jual 140rb an mbah.blloewy wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 0:36Mobil harian ngga garage queen juga sering kesiksa mbah ama macet cet cet cet nya jabodetabek skrg.
Lah saya keluar pintu tol ke rumah jarak 3 km aja bisa 30 menit sendiri
Makanya lbh pilih oli yg bagus u proteksi engine plus seal2 di engine semisal seal busi.
Btw anyway busway PTT 0W-30 Evotech harga 130 rb per liter blm ada saingan ya?
Q8 Formula sdh mendekati 200 rb yg gen 1.
Formula.ultra gen 2 sdh sama ama Iam so ill
Merah gmn mbah?freeza wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 1:50 Wah udah rumah baru aja, izin tanya ya suhu.
LCGC yg sebelumnya pakai ptteco 0w20 setelah 5K ganti ke ptt super 0w20 tutup emas, sudah jalan sekitar 2K, pas cek level oli warna olinya jadi merah.
Kebetulan ada problem ngelitik tiada henti ketika pakai vpower 95, jadinya pas ada vpower nitro+ 98 iseng coba dan bisa sembuh itu ngelitik.
Pertanyaannya, apakah pttsuper 0w20 tutup emas akan berubah warna menjadi kemerahan setelah pemakaian ?, atau ada indikasi FD (fuel dilution) karena over oktan ya suhu, kan nitro+ merah jg tuh warnanya.
Waktu masih pakai ptteco sudah mulai nitro+ juga, tapi tidak terlihat indikasi di atas.
Terima kasih suhu-suhu perolian, salam.
![:big_smile]](./images/smilies/big_smile.gif "Big Smile"){kind=small}
Nice info mbahazu wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 3:25 ada yang sempet nanyain Panda Auto di Tokped ya?
barusan saya beli BG EPR dari sana, pas lihat lokasi pickup Gojeknya ternyata Panda Auto ini adalah toko Sunda Motor di Jalan Sunda Bandung.
https://goo.gl/maps/5pmUfx8b6GcjmrnW6
Pengalaman pernah ganti oli ke toko ini dulu sih memang ini toko yg udah lama jual oli di Bandung dan mereka memang harganya cukup miring untuk di Bandung, dan di luar tokonya juga ada branding Q8 gede jadi produk yg dijualnya menurut saya sih original jadi ga ragu juga beli dari sana
IMHO
walah better test lab ini om... antara warna ATF apa emang fuel dilution... klo oli sampe merah gitu ambyar udah... cek AFR nya lagi deh, ini tuned or standar mesinnya? coba turun ke RON 92 deh om...freeza wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 1:50 Wah udah rumah baru aja, izin tanya ya suhu.
LCGC yg sebelumnya pakai ptteco 0w20 setelah 5K ganti ke ptt super 0w20 tutup emas, sudah jalan sekitar 2K, pas cek level oli warna olinya jadi merah.
Kebetulan ada problem ngelitik tiada henti ketika pakai vpower 95, jadinya pas ada vpower nitro+ 98 iseng coba dan bisa sembuh itu ngelitik.
Pertanyaannya, apakah pttsuper 0w20 tutup emas akan berubah warna menjadi kemerahan setelah pemakaian ?, atau ada indikasi FD (fuel dilution) karena over oktan ya suhu, kan nitro+ merah jg tuh warnanya.
Waktu masih pakai ptteco sudah mulai nitro+ juga, tapi tidak terlihat indikasi di atas.
Terima kasih suhu-suhu perolian, salam.
utk tau FD langkah pertama cium aja bau olinya yg dr dipstick. baunya hrs santer banget, kl cuma bau2 dikit mah jamak.freeza wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 1:50 Wah udah rumah baru aja, izin tanya ya suhu.
LCGC yg sebelumnya pakai ptteco 0w20 setelah 5K ganti ke ptt super 0w20 tutup emas, sudah jalan sekitar 2K, pas cek level oli warna olinya jadi merah.
Kebetulan ada problem ngelitik tiada henti ketika pakai vpower 95, jadinya pas ada vpower nitro+ 98 iseng coba dan bisa sembuh itu ngelitik.
Pertanyaannya, apakah pttsuper 0w20 tutup emas akan berubah warna menjadi kemerahan setelah pemakaian ?, atau ada indikasi FD (fuel dilution) karena over oktan ya suhu, kan nitro+ merah jg tuh warnanya.
Waktu masih pakai ptteco sudah mulai nitro+ juga, tapi tidak terlihat indikasi di atas.
Terima kasih suhu-suhu perolian, salam.
Emg grade aditifnya lbh tinggi berarti.
nuhun kang, kemarin mau beli Q8 di tokped kok ragu ya bisa murah..bisi kitu.azu wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 3:25 ada yang sempet nanyain Panda Auto di Tokped ya?
barusan saya beli BG EPR dari sana, pas lihat lokasi pickup Gojeknya ternyata Panda Auto ini adalah toko Sunda Motor di Jalan Sunda Bandung.
https://goo.gl/maps/5pmUfx8b6GcjmrnW6
Pengalaman pernah ganti oli ke toko ini dulu sih memang ini toko yg udah lama jual oli di Bandung dan mereka memang harganya cukup miring untuk di Bandung, dan di luar tokonya juga ada branding Q8 gede jadi produk yg dijualnya menurut saya sih original jadi ga ragu juga beli dari sana
IMHO
Mbah yg kecium bau apa ini mestinya mbah?Omnibus wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 4:56utk tau FD langkah pertama cium aja bau olinya yg dr dipstick. baunya hrs santer banget, kl cuma bau2 dikit mah jamak.freeza wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 1:50 Wah udah rumah baru aja, izin tanya ya suhu.
LCGC yg sebelumnya pakai ptteco 0w20 setelah 5K ganti ke ptt super 0w20 tutup emas, sudah jalan sekitar 2K, pas cek level oli warna olinya jadi merah.
Kebetulan ada problem ngelitik tiada henti ketika pakai vpower 95, jadinya pas ada vpower nitro+ 98 iseng coba dan bisa sembuh itu ngelitik.
Pertanyaannya, apakah pttsuper 0w20 tutup emas akan berubah warna menjadi kemerahan setelah pemakaian ?, atau ada indikasi FD (fuel dilution) karena over oktan ya suhu, kan nitro+ merah jg tuh warnanya.
Waktu masih pakai ptteco sudah mulai nitro+ juga, tapi tidak terlihat indikasi di atas.
Terima kasih suhu-suhu perolian, salam.
trus belakangan ini apakah pernah bongpas area mesin yg masangnya lagi pake rtv gasket warna merah? kl pernah bisa jg dr situ.
Secara hrga lebih mahal, harusnya aditif atau yg lainnya yg lebih tinggi dari 5-30 mbah. Untuk gaspol transjawa sama aja kan ya antara 5-30 & 0-30 ? V100 nya sekilas lebih kentel 5-30 dikitSuryaputra wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 7:57Emg grade aditifnya lbh tinggi berarti.
Klo visco lihat V100 nya mirip mirip.
pnya bapao jg, abis up dr unyil ke q8 5w30 special d1g2. baru nyoba short trip sih muter2 kota aja. rada overkill kahdinatara wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 8:33Secara hrga lebih mahal, harusnya aditif atau yg lainnya yg lebih tinggi dari 5-30 mbah. Untuk gaspol transjawa sama aja kan ya antara 5-30 & 0-30 ? V100 nya sekilas lebih kentel 5-30 dikitSuryaputra wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 7:57Emg grade aditifnya lbh tinggi berarti.
Klo visco lihat V100 nya mirip mirip.
Btw gk ada yg bahas unil opal lagi ya beberapa bulan kebelakang
, biar lah gas aja dinikmati.. next taun depan kl waktunya ganti pengen nyobain yg longlife 5w30 dexos 2 ah yg normal bau oli campur bau asep.blloewy wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 8:32Mbah yg kecium bau apa ini mestinya mbah?Omnibus wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 4:56utk tau FD langkah pertama cium aja bau olinya yg dr dipstick. baunya hrs santer banget, kl cuma bau2 dikit mah jamak.freeza wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 1:50 Wah udah rumah baru aja, izin tanya ya suhu.
LCGC yg sebelumnya pakai ptteco 0w20 setelah 5K ganti ke ptt super 0w20 tutup emas, sudah jalan sekitar 2K, pas cek level oli warna olinya jadi merah.
Kebetulan ada problem ngelitik tiada henti ketika pakai vpower 95, jadinya pas ada vpower nitro+ 98 iseng coba dan bisa sembuh itu ngelitik.
Pertanyaannya, apakah pttsuper 0w20 tutup emas akan berubah warna menjadi kemerahan setelah pemakaian ?, atau ada indikasi FD (fuel dilution) karena over oktan ya suhu, kan nitro+ merah jg tuh warnanya.
Waktu masih pakai ptteco sudah mulai nitro+ juga, tapi tidak terlihat indikasi di atas.
Terima kasih suhu-suhu perolian, salam.
trus belakangan ini apakah pernah bongpas area mesin yg masangnya lagi pake rtv gasket warna merah? kl pernah bisa jg dr situ.
Jd penasaran warna merahnya kaya apa ya itu
Review unyil gimana di bapao om?bryanguppiez wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 8:58pnya bapao jg, abis up dr unyil ke q8 5w30 special d1g2. baru nyoba short trip sih muter2 kota aja. rada overkill kahdinatara wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 8:33Secara hrga lebih mahal, harusnya aditif atau yg lainnya yg lebih tinggi dari 5-30 mbah. Untuk gaspol transjawa sama aja kan ya antara 5-30 & 0-30 ? V100 nya sekilas lebih kentel 5-30 dikitSuryaputra wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 7:57
Emg grade aditifnya lbh tinggi berarti.
Klo visco lihat V100 nya mirip mirip.
Btw gk ada yg bahas unil opal lagi ya beberapa bulan kebelakang
Itu foto y*m*lube jelas bangethafizh wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 21:01 https://news.detik.com/berita/d-5849981 ... ntent=news
Baca artikel detiknews, "Polda Kalsel Gerebek Gudang Oli Palsu di Tangerang, 14.136 Botol Disita" selengkapnya https://news.detik.com/berita/d-5849981 ... tol-disita.
Download Apps Detikcom Sekarang https://apps.detik.com/detik/
oli palsu masih marak juga ya..
rendr wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 4:30walah better test lab ini om... antara warna ATF apa emang fuel dilution... klo oli sampe merah gitu ambyar udah... cek AFR nya lagi deh, ini tuned or standar mesinnya? coba turun ke RON 92 deh om...freeza wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 1:50 Wah udah rumah baru aja, izin tanya ya suhu.
LCGC yg sebelumnya pakai ptteco 0w20 setelah 5K ganti ke ptt super 0w20 tutup emas, sudah jalan sekitar 2K, pas cek level oli warna olinya jadi merah.
Kebetulan ada problem ngelitik tiada henti ketika pakai vpower 95, jadinya pas ada vpower nitro+ 98 iseng coba dan bisa sembuh itu ngelitik.
Pertanyaannya, apakah pttsuper 0w20 tutup emas akan berubah warna menjadi kemerahan setelah pemakaian ?, atau ada indikasi FD (fuel dilution) karena over oktan ya suhu, kan nitro+ merah jg tuh warnanya.
Waktu masih pakai ptteco sudah mulai nitro+ juga, tapi tidak terlihat indikasi di atas.
Terima kasih suhu-suhu perolian, salam.