Need advice: Mobil 2nd under 300 jt

[Pboyz97]

selamat malam suhu2 dan master2 sekalian. mau minta saran dan masukkan lagi, saat ini saya pengguna HRV 1.5 E CVT 2018 PFL yg saya beli seken 1 tahun lalu, so far masih puas makenya dan blm ada masalah yg aneh2, baru ganti link stab sm bearing aja. kebetulan ada rencana buat ganti mobil tahun depan, karena pengen ganti suasana ke mobil sedan atau mobil diesel (maklum, saya orangnya bosenan), sebenernya pengen ganti HRV baru kalo udh launch di indo nantinya , tapi apadaya budgetnya blm sampe , kriteria yg diinginkan adalah
- budget 300-330 jt (include service dan perbaikkan)
- no mobil baru (karena saya pribadi lebih prefer buat beli mobil seken kelas diatasnya tapi tahun lebih tua, dan saya juga tau , di budget segitu kalo mobil baru dapetnya kelas LCGC, LMPV, LSUV dan sejenisnya which is saya kurang sreg (no offence untuk pemilik mobil jenis tersebut )karena gayakin naikkan dan handlingnya seenak HRV, dan juga mohon maaf saya blm menerima saran untuk beli LCGC LMPV atau LSUV baru karena turun kelas, karena mohon maaf sekali saya agak males kalo turun kelas (no offence sekali lagi, lebih baik saya spend waktu dan biaya lebih buat perbaikkan dan hunting unitnya tapi dapet mobil yg kelas diatasnya biarpun seken tapi tahunnya lebih tua), bekas gamasalah, tahun tua juga gamasalah hehehe , karena dulu saya pernah ganti jazz ke xpander which is unggul di gimmick kekininian tapi naikkan dan handlingnya jauh dibawah GE8, akhirnya cuma bertahan 3 tahun, saya jual mobil tersebut karena kurang sreg wkwkwk, karena saya sendiri gak menempatkan gimmick kekinian sebagai prioritas, fitur standar kaya dual airbag, abs, ebd aja udh cukup, yg penting tarikkan dan handlingnya enak kalo untuk saya pribadi ) . selain itu saya udh siap untuk segala resikonya, mulai dari waktu, spare budget buat perbaikkan, hunting spesialis, semua saya sudah siap mental karena sudah terbiasa melakukan itu selama 1,5 tahun hehehe . dan untuk mobil ketiga juga, jadi no worry kalo saya ambil seken wkwk
- ingin yg naikkannya diatas HRV, atau minimal setara , terutama tarikan dan handlingnya
- jenis yg diinginkan adalah mobil sedan atau mobil diesel
- 5 seater atau 7 seater bebas
- no medium SUV (karena udh ada CRV Turbo prestige 2019 dirumah)
- no hatchback (udh pernah punya yaris dan jazz beberapa kali dan pengen ganti suasana)
- reliable
- sparepart mudah, at least spesialisnya banyak di jakarta yg bisa handle
- merek jepang atau merek eropa bebas

kandidatnya adalah
- Innova G diesel AT 2017-2018
- Camry XV50 2.5 V FL 2016-2017
- W204 C200 AVG FL 2012-2014
- W204 C250 AMG FL 2011-2012

Diantara kandidat tersebut, mana yg lebih baik menurut suhu dan master2 sekalian. Semua saran dan masukkan akan saya terima dengan senang hati. Terima kasih

[farizfsa]

Kalo merkedes mending e250 w212 avg panoramic. Kmrn dpt tuh 275 jt interior brown.

[vp920b]

Ga lirik hyundai tucson crdi tahun 2018 bro?

Bantingan diatas HRV, independent suspension, tenaga badak 400NM, 6spd AT, irit bisa 1:20 di tol.

Dibawah 300jt sikat aja bro. Harganya pada nahan di 330jt.

Spare part cukup lumayan. Garansi juga masih sampe 2023.

Kalau europ saya lebih pegang bmw ya, f30 2013-14 dapet harga 300 kayanya. Perbaikan harusnya +- 30jt lah dengan rack steer dll. Malah kalau ketauan rusaknya harga bekasnya bs ditawar lebih rendah lg.

Just my 2cents.

[adzie]

ada SantaFe sebelum PFL ga masuk pertimbangan kah...

[Pboyz97]

Kalo merkedes mending e250 w212 avg panoramic. Kmrn dpt tuh 275 jt interior brown.

sempet masuk list juga om itu, btw om punya yg tahun berapa?

Ga lirik hyundai tucson crdi tahun 2018 bro?

Bantingan diatas HRV, independent suspension, tenaga badak 400NM, 6spd AT, irit bisa 1:20 di tol.

Dibawah 300jt sikat aja bro. Harganya pada nahan di 330jt.

Spare part cukup lumayan. Garansi juga masih sampe 2023.

Kalau europ saya lebih pegang bmw ya, f30 2013-14 dapet harga 300 kayanya. Perbaikan harusnya +- 30jt lah dengan rack steer dll. Malah kalau ketauan rusaknya harga bekasnya bs ditawar lebih rendah lg.

Just my 2cents.

kalo tucson skip dulu om, kebetulan udh ada CRV Turbo dirumah yg medium SUV dan saya kurang suka sm bentuknya. kalo bmw f30 kayanya skip dulu om, agak susah nyari yg bagus soalnya, apalagi 320I, rata2 udh tangan ke sekian dan ex modif, jarang yg ori , terutama yg PFL + agak ngeri di timing chainnya kalo yg pre LCI terutama 320I

ada SantaFe sebelum PFL ga masuk pertimbangan kah...

untuk SUV skip dulu om, karena dirumah udh ada CRV Turbo dan lexus RX yg SUV, jadi pengen jenis mobil yg lainnya kaya MPV or sedan. anyway makasih masukannya om

[sintoni]

Kalau ANKI sama HRV sih pasti ms lebih enak nyetir HRV jauh.

Kalau ane sih ambil Civic Turbo aja yg sedan.

[Profith83]

Kalau ANKI sama HRV sih pasti ms lebih enak nyetir HRV jauh.

Kalau ane sih ambil Civic Turbo aja yg sedan.

Benar, saya ada ANKI dan HRV. Beda jauh kalau jalan di jalan yang tidak bumpy enak HRV.
Tapi begitu jalan jelek enak ANKI. Misal masuk ke pegunungan atau perkebunan. Design kaki kaki lader frame beda.

Tergantung ts nya ingin karakter yang mana.

Tapi kalau keiritan BBM ANKI diesel matic top. Pakai oli 10w30 Kendall atau PTT irit banget.
Waktu saya pakai Kendall 10w30 jalan full toll dapat 1L 21KM. Itu toll nya datar (tol Surabaya ke bali)
Driving echo diatas 120 KM per jam turun jadi 1L 17 sd 18 KM

Kebutuhannya apa dulu? HRV ini paling lumayan, apalagi kasih ban michellin soalnya ban bawaan memang keras banget dindingnya

[mike22]

Mazda 6 aja om.. dapet kan ya tahun 2017

[silentIm2]

Nissan Teana 2018.. Mesin V6 2500cc dan ga pasaran. Kalo ga salah dari mobil2 sedan 2500 cc N/A FWD, ini termasuk paling kencang akselerasinya. Mazda 6 juga boljug om, sport bgt dan ga pasaran.

[adriangaut]

Nissan Teana 2018.. Mesin V6 2500cc dan ga pasaran. Kalo ga salah dari mobil2 sedan 2500 cc N/A FWD, ini termasuk paling kencang akselerasinya. Mazda 6 juga boljug om, sport bgt dan ga pasaran.

Teana 2018 udah 4 silinder pake QR25DE

Teana 2012 aja wkwk udah dibawah 200jt, sisa budget buat repair (mungkin replace cvt) wkwkwkw, masih V6 mesinnya muantabbb

Camry XV50 dapet tipe FL atau honda accord juga masuk budgetnya

Kalo pengen jerman ya bmw f10 atau e250 aja

[trdguy]

Crossover masuk kriteria gak? Kalo Iya boleh coba eclipse cross. Jauh lebih enak daripada hrv. Fitur banyak dan anti mainstream.

[Pboyz97]

Kalau ANKI sama HRV sih pasti ms lebih enak nyetir HRV jauh.

Kalau ane sih ambil Civic Turbo aja yg sedan.

civic turbo saya kurang suka sm bentuk belakangnya om hehehe

Mazda 6 aja om.. dapet kan ya tahun 2017

kalo mazda skip dulu om. pengalaman dulu miara CX5 2013 dan CX5 2018 bengkel spesialisnya agak jarang dibanding merek jepang lainnya, jadi partnya kudu ori which is jatohnya lebih mahal kwkww (walaupun kalo di jakarta masih gampang partnya karena beresnya masih lumayan banyak yg bisa handle)

Nissan Teana 2018.. Mesin V6 2500cc dan ga pasaran. Kalo ga salah dari mobil2 sedan 2500 cc N/A FWD, ini termasuk paling kencang akselerasinya. Mazda 6 juga boljug om, sport bgt dan ga pasaran.

teana sm mazda 6 gatau knp kurang sreg , kayanya nanggung, lebih baik ngempanin w204 yg jelas2 diatas mobil jepang kelasnya dengan harga part yg mirip di spesialis dibanding teana dan mazda 6 menurut saya

Teana 2018 udah 4 silinder pake QR25DE

Teana 2012 aja wkwk udah dibawah 200jt, sisa budget buat repair (mungkin replace cvt) wkwkwkw, masih V6 mesinnya muantabbb

Camry XV50 dapet tipe FL atau honda accord juga masuk budgetnya

Kalo pengen jerman ya bmw f10 atau e250 aja

siap om. kandidatnya emg lebih ke xv50 atau mobil eropa. kalo yg mainstream ANKI diesel hehehe . kalo F10 entah kenapa kurang suka bentuknya, masih lebih suka e250 w212 saya hehehe

Crossover masuk kriteria gak? Kalo Iya boleh coba eclipse cross. Jauh lebih enak daripada hrv. Fitur banyak dan anti mainstream.

kebetulan tidak om, pengen yg beda jenisnya . eclipse cross juga kurang suka sm bentuk belakangnya om, entah knp saya masih lebih suka bentuknya cx30 dibanding eclipse cross hehehe

[Pboyz97]

Benar, saya ada ANKI dan HRV. Beda jauh kalau jalan di jalan yang tidak bumpy enak HRV.
Tapi begitu jalan jelek enak ANKI. Misal masuk ke pegunungan atau perkebunan. Design kaki kaki lader frame beda.

Tergantung ts nya ingin karakter yang mana.

Tapi kalau keiritan BBM ANKI diesel matic top. Pakai oli 10w30 Kendall atau PTT irit banget.
Waktu saya pakai Kendall 10w30 jalan full toll dapat 1L 21KM. Itu toll nya datar (tol Surabaya ke bali)
Driving echo diatas 120 KM per jam turun jadi 1L 17 sd 18 KM

Kebutuhannya apa dulu? HRV ini paling lumayan, apalagi kasih ban michellin soalnya ban bawaan memang keras banget dindingnya

nah itu yg saya cari di ANKI diesel, irit bbm, perawatan murah, bandel, awet, part gampang ada dimana2 dan mau dibawa keluar kota juga ayo hehehe, gausah takut gesrot apalagi rewel hehehe

kalo kebutuhannya ya nyari mobil daily yg reliable, irit bbm tapi tarikan lumayan kenceng + part modif jg banyak hehehe

[KielConstantine]

kandidatnya adalah
- Innova G diesel AT 2017-2018
- Camry XV50 2.5 V FL 2016-2017
- W204 C200 AVG FL 2012-2014
- W204 C250 AMG FL 2011-2012

Diantara kandidat tersebut, mana yg lebih baik menurut suhu dan master2 sekalian. Semua saran dan masukkan akan saya terima dengan senang hati. Terima kasih

Kalo gw langsung aja ke W204 . C200 / C250

Tapi cari yg jual individu , kondisi ok ; odo wajar ; body bukan bekas tabrak apalagi banjir.

Trus tawar sadis . Langsung aja bilang ke ownernya “sini sy bayarin 230jt” .. siapa tau dikasih

Abis itu dandanin sikit2 & sama rapihin sikit2 di bengkel spesialis …
Langsung pasang iklan di OLX open price 320jt nego..

Sambil nunggu laku dpt customer , boleh lah pake2 sesekali .. namanya pakpakwal .. pake pake jual.. belajar jadi pedege kecil2an modal garasi rumah sama internet

[dany_pos]

Eh biasanya om Pboyz97 ini rajin ngasih saran org yg nanya mau beli mobil apa, giliran buat sendiri bingung jg yak? Diantara itu sih ane rekomen w204 yg mana aja dr 2 tipe itu, soalnya ga sreg aja ama camry xv50 n innova diesel

[Pboyz97]

Kalo gw langsung aja ke W204 . C200 / C250

Tapi cari yg jual individu , kondisi ok ; odo wajar ; body bukan bekas tabrak apalagi banjir.

Trus tawar sadis . Langsung aja bilang ke ownernya “sini sy bayarin 230jt” .. siapa tau dikasih

Abis itu dandanin sikit2 & sama rapihin sikit2 di bengkel spesialis …
Langsung pasang iklan di OLX open price 320jt nego..

Sambil nunggu laku dpt customer , boleh lah pake2 sesekali .. namanya pakpakwal .. pake pake jual.. belajar jadi pedege kecil2an modal garasi rumah sama internet

pengennya gitu sih om, cuma blm dapet acc ortu karena masih blm yakin sm mobil eropa yg udh berumur. kalo gw sih sekarang emg masih belajar jadi pdg kecil2an, jualnya satuan, tapi masinnya masih kelas avanza wkwkwk. blm pernah main mobil eropa samsek hehehe

Eh biasanya om Pboyz97 ini rajin ngasih saran org yg nanya mau beli mobil apa, giliran buat sendiri bingung jg yak? Diantara itu sih ane rekomen w204 yg mana aja dr 2 tipe itu, soalnya ga sreg aja ama camry xv50 n innova diesel

karena mesti dipertimbangin mateng2 om, jangan sampe bisa beli mobil tapi gabisa ngerawatnya hehehe. anyway makasih masukannya om

[farizfsa]

Jadi pedege mbl eropa gampang kok

Tawar aja turun 100 jt dari harga buka

[ChZ]

Eh biasanya om Pboyz97 ini rajin ngasih saran org yg nanya mau beli mobil apa, giliran buat sendiri bingung jg yak?

mungkin gak ada temennya sodaranya sepupunya adiknya tetangganya yang punya om....

[Profith83]

Benar, saya ada ANKI dan HRV. Beda jauh kalau jalan di jalan yang tidak bumpy enak HRV.
Tapi begitu jalan jelek enak ANKI. Misal masuk ke pegunungan atau perkebunan. Design kaki kaki lader frame beda.

Tergantung ts nya ingin karakter yang mana.

Tapi kalau keiritan BBM ANKI diesel matic top. Pakai oli 10w30 Kendall atau PTT irit banget.
Waktu saya pakai Kendall 10w30 jalan full toll dapat 1L 21KM. Itu toll nya datar (tol Surabaya ke bali)
Driving echo diatas 120 KM per jam turun jadi 1L 17 sd 18 KM

Kebutuhannya apa dulu? HRV ini paling lumayan, apalagi kasih ban michellin soalnya ban bawaan memang keras banget dindingnya

nah itu yg saya cari di ANKI diesel, irit bbm, perawatan murah, bandel, awet, part gampang ada dimana2 dan mau dibawa keluar kota juga ayo hehehe, gausah takut gesrot apalagi rewel hehehe

kalo kebutuhannya ya nyari mobil daily yg reliable, irit bbm tapi tarikan lumayan kenceng + part modif jg banyak hehehe

ah ternyata .... om sudah tahu yang dimau lanjutkan ....
Beli Innova gak ada yang salah. Kaki kaki bandel. Di toll jalan 120 mobil terbang, turunnya masih enak.
Pergi ke luar kota daerah bukit, biasanya jalanan kecil kalau sisipan, mau gak mau turun ke bahu jalan ... Innova gak takut untuk turun ke bahu jalan.

Intinya naik Innova gak ada kekuatiran ...
Pengalaman pakai GNKI 2012 diesel AT sampai sekarang KM 80rb kaki2x masih senyap (belum pernah ganti)

[KielConstantine]

Kalo gw langsung aja ke W204 . C200 / C250

Tapi cari yg jual individu , kondisi ok ; odo wajar ; body bukan bekas tabrak apalagi banjir.

Trus tawar sadis . Langsung aja bilang ke ownernya “sini sy bayarin 230jt” .. siapa tau dikasih

Abis itu dandanin sikit2 & sama rapihin sikit2 di bengkel spesialis …
Langsung pasang iklan di OLX open price 320jt nego..

Sambil nunggu laku dpt customer , boleh lah pake2 sesekali .. namanya pakpakwal .. pake pake jual.. belajar jadi pedege kecil2an modal garasi rumah sama internet

pengennya gitu sih om, cuma blm dapet acc ortu karena masih blm yakin sm mobil eropa yg udh berumur. kalo gw sih sekarang emg masih belajar jadi pdg kecil2an, jualnya satuan, tapi masinnya masih kelas avanza wkwkwk. blm pernah main mobil eropa samsek hehehe

Mercedes Benz C250 2013/2014 Black On Red Low Odo Service Record https://www.olx.co.id/ad/850574510

Coba garap dulu… sellernya open price 385 . Coba nego 250jt

Kan buat jual lagi .. kalo cuan pasti ortu ijinin…. Duit gitulohhh .. kapan lagi bisa icip icip mercedes, pake bentar . Dapet cuan pula

[Pboyz97]

Jadi pedege mbl eropa gampang kok

Tawar aja turun 100 jt dari harga buka

makasih masukannya om

ah ternyata .... om sudah tahu yang dimau lanjutkan ....
Beli Innova gak ada yang salah. Kaki kaki bandel. Di toll jalan 120 mobil terbang, turunnya masih enak.
Pergi ke luar kota daerah bukit, biasanya jalanan kecil kalau sisipan, mau gak mau turun ke bahu jalan ... Innova gak takut untuk turun ke bahu jalan.

Intinya naik Innova gak ada kekuatiran ...
Pengalaman pakai GNKI 2012 diesel AT sampai sekarang KM 80rb kaki2x masih senyap (belum pernah ganti)

betul om, itu salah 1 alasan mengapa innova termasuk salah 1 wishlist mobil harian saya di range budget 300-400 jtan hehehe

Mercedes Benz C250 2013/2014 Black On Red Low Odo Service Record https://www.olx.co.id/ad/850574510

Coba garap dulu… sellernya open price 385 . Coba nego 250jt

Kan buat jual lagi .. kalo cuan pasti ortu ijinin…. Duit gitulohhh .. kapan lagi bisa icip icip mercedes, pake bentar . Dapet cuan pula

pengennya sih gitu, cuma mesti persiapin lebih mateng lagi, mulai nyari koneksi ke spesialis dan komunitas + harga partnya di beres dan spesialis berapa, karena gw gamau kalo beli mobil eropa seken ujung2nya jadi endless money pit, kalo emg blm siap mental dengan semua biaya yg mesti dikeluarin diluar harga mobil mending gak usah kalo gw pribadi wkwkwk

[Venturtle]

vote untuk ANKI matic diesel, tapi kalau bisa minimal yg tipe V, soalnya lebih mewah interiornya

[forzanetti]

betul om, itu salah 1 alasan mengapa innova termasuk salah 1 wishlist mobil harian saya di range budget 300-400 jtan hehehe

Saran om, kalo jadi ambil innova reborn ambil yang V aja, makin berasa naik kelasnya.

Saya waktu ambil reborn juga sempet mikir ambil G aja gpp, tapi pas nyoba bandingin duduk, berasa feelnya jauh, jadinya langsung mantep ambil V.

[Pboyz97]

vote untuk ANKI matic diesel, tapi kalau bisa minimal yg tipe V, soalnya lebih mewah interiornya

overbudget om, lagian saya rencananya mau pake 1 tahunan aja abis itu jual lagi, siapatau cuan, jadi ya hitungannya pake2 jual sm saya rencana beli yg tipe G aja, karena yg laku di luar jakarta tipe G, sedangkan di jakarta aja yg lakunya tipe V hehehe

Saran om, kalo jadi ambil innova reborn ambil yang V aja, makin berasa naik kelasnya.

Saya waktu ambil reborn juga sempet mikir ambil G aja gpp, tapi pas nyoba bandingin duduk, berasa feelnya jauh, jadinya langsung mantep ambil V.

overbudget om, saya juga rencana pake 1-2 tahunan abis itu jual , karena saya orangnya jg bosenan , hitung2 pake2 jual lah, siapatau untung hehehe, karena memang diluar jakarta yg laku tipe G , which is lebih gampang jualnya juga, tapi di jakarta aja yg lakunya tipe V menurut saya hehehe

[Pboyz97]

UPDATE:

saya nyaris nyerah hunting unit ANKI diesel matic ini, harganya pun masih nahan pake bgt sampe sekarang. kecuali emg belinya buat pake dengan cara jual HRV saya yg sekarang , kalo buat pake2 jual kayanya udh gamasuk budgetnya , kecuali saya punya koneksi langsung ke luar jakarta buat jualnya wkwkwk , kemaren udh survei beberapa unit anki g diesel at 2017-2019. kondisinya sih emg bagus dan minim pr, cuma budgetnya gamasuk karena emg rencana buat pake2 jual, eh udh ada 2 unit, yg 1 tahun 2019 km 30rban asli buka harga 300 kecil iklan pagi, sorenya udh ilang dari marketplace, yg 2018 pun sama, km sekitar 20rban, buka harga 290an iklan sore, eh malemnya udh ngilang dari marketplace itu mobil . even sampe saya ikut lelang pun dengan km agak gondrong ,tahun 2017, sekitar 91rban pr ada di body2 yg banyak baret2 dan ada penyok dikit tapi tulangan dan apron aman sm interior + mesin bagus harga dasar 24x eh close bidnya malah mepet 270

kayanya mau balik apansa lagi aja deh buat pake2 jual wkwkwk