>200 HP, <200 juta

[kurircepat]

As subject oom,

Kira2 apa saja saran mobil diatas 200hp dg budget 200+- untuk weekend dan keluar kota
untuk form factor tidak terikat, even suv asal memenuhi kriteria gak masalah
yang baru terlintas di kepala hanya ini:

- accord 3.5
- galant vr4
- rx8 gen awal
-....?

kriterianya cuma ini aja om;
- parts ada
- stabil di kec. tinggi
- selain camry 3.5

bensin ndak masalah om

terima kasih sebelumnya

[hackers11]

Imho accord kalo dapat om. Sempat di 2017 cari galant non vr4 rata2 agak mengenaskan atau udah ex modif abis2an. Vr4 asumai saya convert sendiri dong ya cmiiw, kembali lagi modif gede2an durability who knows?
Pernah liat sekali yg 3.5 bentuknya masi standar abis tuh.

[sintoni]

CX9 dapat ga ya???

Uenak buat luar kota.

[farizfsa]

Banyak om kl cm 200hp
Bmw mesin 2500cc keatas tahun 2010 kebawah
Mercy mesin 3000cc keatas tahun 2007 kebawah
Grand cherokee 4.7 v8

Sampe yg murah 60jt macem ford escape jg udh 200hp

[kendibocor]

Kalo syarat nyarinya >200HP berarti buat jogging weekend ya. Mending sedan si daripada SUV.

Saran:
W204 C250, C280 2008-2009
E90 325i 2005-2006

Sedan kecil, compact, bisa sruntulan di tol. Part pasti ada di beres maupun spesialis, Sediain dana lebih aja buat maintenance. In general bakalan lebih fun to drive daripada all-size sedan macem accord 3.5, bmw 5-series, atau Merc E-class.

[pendoli]

BMW E39 530i? Lagi mayan banyak di pasaran

[Pboyz97]

As subject oom,

Kira2 apa saja saran mobil diatas 200hp dg budget 200+- untuk weekend dan keluar kota
untuk form factor tidak terikat, even suv asal memenuhi kriteria gak masalah
yang baru terlintas di kepala hanya ini:

- accord 3.5
- galant vr4
- rx8 gen awal
-....?

kriterianya cuma ini aja om;
- parts ada
- stabil di kec. tinggi
- selain camry 3.5

bensin ndak masalah om

terima kasih sebelumnya

kalo diantara 3 itu saya pilih accord v6, walaupun nyarinya agak susah karena memang populasinya agak jarang dibandingkan 2.4 nya. kalo alternatif bisa lirik 530I E39, sm w204 varian C250 atau c280 or C300 tahun 2009-2010an, sepertinya masuk kriteria dan budget, atau gak nambah dikit bisa lirik E46 330I juga yg populasinya langka hehehe

[Pboyz97]

CX9 dapat ga ya???

Uenak buat luar kota.

dapet harusnya om yg tahun 2008-2009 hehehe walaupun agak mepet budgetnya

[b0ku]

CX9 dapat ga ya???

Uenak buat luar kota.

dapet harusnya om yg tahun 2008-2009 hehehe walaupun agak mepet budgetnya

cx9 cuma 200an kecil kok malah bisa 170an

kalo buat keluar kota maen CC gede aja emang

jangan lupa pajero sport V6 juga ada

[pradit_d]

Setuju ama accord 3.5, klo parts modif sih di yg 2.4 banyak, klo yg 3.5 entahlah tapi harusnya banyak jg. Klo parts modif yg ga terkait mesin sih banyak bgt, cek di aliexpress, lazada.
Klo opsi lain di luar list dibatas ane rekomen lexus gs300 (s190) yg 2006-2008 kadang nemu jg di bawah 200jt atau 200jt lebih dikit, mesin 3gr dah pasti di atas 200hp itu. Mark x jg bisa harusnya, kadang ada jg yg jual 200jt, cuman klo mark x ga tau brp hp.

[rajapb]

eh sorry gak baca, kalo mark X bisa hoki mungkin bisa dapet di bawah 200 juta

[KielConstantine]

Golep aja golep… Mk6

1.4 Tsi

Remap stage 2 —> 220hp

Palingan harga unit 120 jt - 130 jt dpt ..

Mobil enteng tu berat cuman 1300 kg kali .
Gas towel dikit langsung ngacir abis

Mana nih om mojacko ; atau si chriz

[t105erd]

Kalo saya beli hilux diesel single cabin modif pick up balap ala Thailand, dapet ga yah dibawah 200jt??

[ctopher7]

innova diesel 2010. sisanya buat pasang intercooler, turbo rhf4 hybrid ganti nozzle, ganti knalpot (muffler silent gamasalah), sama ganti shock biar lebih ga limbung.

susahnya harus rada nyari aja kalo mau barang apik km ga gondrong, sama kudu modif

dijamin kalo solar masih goceng puasss

[slapnuts]

innova diesel 2010. sisanya buat pasang intercooler, turbo rhf4 hybrid ganti nozzle, ganti knalpot (muffler silent gamasalah), sama ganti shock biar lebih ga limbung.

susahnya harus rada nyari aja kalo mau barang apik km ga gondrong, sama kudu modif

dijamin kalo solar masih goceng puasss

Tar kalo ada orang nanya sportscar 500jutaan bekas disaranin Innova Diesel juga om? Entah mengapa image Innova Diesel 2kd ini over glorified banget dah, ga di dunia maya, ga di dunia nyata, idola bocil di kolom komentar IG.

Padahal dalam kondisi standar juga ga enak-enak amat. Tarikan lemot, handling ga karuan, menang durability dan practicality saja. Mau dimodif sebagaimana pun, chasis ladder ga bakal bisa seenak monokok sedan yang memang dari sananya dirancang untuk highspeed.

[kendibocor]

innova diesel 2010. sisanya buat pasang intercooler, turbo rhf4 hybrid ganti nozzle, ganti knalpot (muffler silent gamasalah), sama ganti shock biar lebih ga limbung.

susahnya harus rada nyari aja kalo mau barang apik km ga gondrong, sama kudu modif

dijamin kalo solar masih goceng puasss

Tar kalo ada orang nanya sportscar 500jutaan bekas disaranin Innova Diesel juga om? Entah mengapa image Innova Diesel 2kd ini over glorified banget dah, ga di dunia maya, ga di dunia nyata, idola bocil di kolom komentar IG.

Padahal dalam kondisi standar juga ga enak-enak amat. Tarikan lemot, handling ga karuan, menang durability dan practicality saja. Mau dimodif sebagaimana pun, chasis ladder ga bakal bisa seenak monokok sedan yang memang dari sananya dirancang untuk highspeed.

Pertanyaan om TS kan >200hp <200jt om, SUV jg boleh. Ya masuk2 aja sih saran om ctopher7. Kecuali emang nanyanya milih ferrari apa mclaren eh disaranin turbodiejel, nah itu baru keterlaluan

Tp setuju emang turbodiejel terlalu overglorified sama fans2nya terutama di medsos. Terlihat garang diluar apalg kalo uda ngeluarin asep cumi2nya. Tp kondisi standar mah ditempel hatch 1500cc aja ga bisa lepas. Apalg kalo lawannya gasoline yg uda ada keong (macem crv or civic) atau gasoline NA dengan cc yg mirip2. Saya punya sendiri malah asal bawa ngeri kalo terlalu kenceng di tol dalkot. Reaction time pake ladderframe kalo ada accident didepan kita pasti ga sebaik suv monokok atau bahkan sedan/hatch. Alesan utama beli ya bisa nerjang banjir sama minum biosol doang. Sekarang biosol gosipnya mau dilarang, banjir jg hampir ga pernah di daerah saya. Kalo banjirpun dirumah diem dirumah. Makanya bye bye aja deh

[ChZ]

Golep aja golep… Mk6

1.4 Tsi

Remap stage 2 —> 220hp

Palingan harga unit 120 jt - 130 jt dpt ..

Mobil enteng tu berat cuman 1300 kg kali .
Gas towel dikit langsung ngacir abis

Mana nih om mojacko ; atau si chriz

Ini 200jt kalau di luar perbaikan sih dijamin puas.

Kalo 200jt include perbaikan ya nangis darah miaranya hahahahaha. Mobil buat yang kuat dana aja ini.

Mecha dan flywheel minim kalo pake agak lama pasti ganti deh. Siapin aja 100jt lagi buat perbaikan.

Modif nya udah stage 2+ aja dah setara GTI kok powernya. Intake exhaust lalu tuning

Tar kalo ada orang nanya sportscar 500jutaan bekas disaranin Innova Diesel juga om? Entah mengapa image Innova Diesel 2kd ini over glorified banget dah, ga di dunia maya, ga di dunia nyata, idola bocil di kolom komentar IG.

Padahal dalam kondisi standar juga ga enak-enak amat. Tarikan lemot, handling ga karuan, menang durability dan practicality saja. Mau dimodif sebagaimana pun, chasis ladder ga bakal bisa seenak monokok sedan yang memang dari sananya dirancang untuk highspeed.

Kalau beli innova sama rhf4 dan tetek mbengeknya ya gak jadi 200juta hahahahaa build innova itu mahal. Kl yang bilang murah dapet tenaga gede, loh 200hp di innova badan segede bagong beda sama 200hp di sedan V6.

Turbo standar Innova kurvanya juga jelek. Innova all stock parts? baru ooomph bentar udah dilewatin ama honda jazz.

Lagian innova kalau harus spending sebanyak itu, tetep aja gak bisa lebih enak buat speeding dibanding hatchback atau sedan. Mix and match parts. Seru buat yang suka modif, petaka buat yang gak suka modif modif.

[kendibocor]

Golep aja golep… Mk6

1.4 Tsi

Remap stage 2 —> 220hp

Palingan harga unit 120 jt - 130 jt dpt ..

Mobil enteng tu berat cuman 1300 kg kali .
Gas towel dikit langsung ngacir abis

Mana nih om mojacko ; atau si chriz

Ini 200jt kalau di luar perbaikan sih dijamin puas.

Kalo 200jt include perbaikan ya nangis darah miaranya hahahahaha. Mobil buat yang kuat dana aja ini.

Mecha dan flywheel minim kalo pake agak lama pasti ganti deh. Siapin aja 100jt lagi buat perbaikan.

Modif nya udah stage 2+ aja dah setara GTI kok powernya. Intake exhaust lalu tuning

Typical eropa ya, mobil murah. Part ga murahan
Daripada benerin tsi segitu, mending ambil W204 C250/C280 2008-2009 aja. Kayaknya perbaikan lebih murah. Tp emang mepet 200jt s/d 200 up sih (kaum mendang mending mode on)

[ChZ]

Typical eropa ya, mobil murah. Part ga murahan
Daripada benerin tsi segitu, mending ambil W204 C250/C280 2008-2009 aja. Kayaknya perbaikan lebih murah. Tp emang mepet 200jt s/d 200 up sih (kaum mendang mending mode on)

Untuk konteks skrg malah lebih wise beli GTI nya.

GTI nya udah 300an.
TSI nya 100an tp with repairs.

Setidaknya GTI perbaikannya paling klasik VW sensor ABSnya

[kendibocor]

Typical eropa ya, mobil murah. Part ga murahan
Daripada benerin tsi segitu, mending ambil W204 C250/C280 2008-2009 aja. Kayaknya perbaikan lebih murah. Tp emang mepet 200jt s/d 200 up sih (kaum mendang mending mode on)

Untuk konteks skrg malah lebih wise beli GTI nya.

GTI nya udah 300an.
TSI nya 100an tp with repairs.

Setidaknya GTI perbaikannya paling klasik VW sensor ABSnya

GTI apakah bener2 robust om? Apa jgn2 karena ownernya dikit trus ga dipake daily kali jd masalah2nya ga muncul dipermukaan kayak tsi? Personally ga akan beli VAG grup punya barang sih. Horror dengernya walaupun blm tentu kejadian.

[ChZ]

GTI apakah bener2 robust om? Apa jgn2 karena ownernya dikit trus ga dipake daily kali jd masalah2nya ga muncul dipermukaan kayak tsi? Personally ga akan beli VAG grup punya barang sih. Horror dengernya walaupun blm tentu kejadian.

Kalau bandingannya TSI, GTI jauh lebih kuat. Dulu ada serv manager VW surabaya bilang lah ngapain beli MK6, beli MK5 GTI aja lebih kuat.

VW yang wet clutch rata rata ok. Tp kalau 1.4 penyakitnya waterpump. 2 liter relatif no problemo. Yang pake GTI dan scirocco R pada awet awet.

Pokoknya asal bukan dual charger sama dry clutch, biasa muter muternya ya sensor aja. ABS sensor aja di 2.0 gak se common di 1.4 tsi

Cuma ya jangan lagi lagi bandingannya innivi disil mitic. Beda fungsi atuh.

[ctopher7]

Golep aja golep… Mk6

1.4 Tsi

Remap stage 2 —> 220hp

Palingan harga unit 120 jt - 130 jt dpt ..

Mobil enteng tu berat cuman 1300 kg kali .
Gas towel dikit langsung ngacir abis

Mana nih om mojacko ; atau si chriz

Ini 200jt kalau di luar perbaikan sih dijamin puas.

Kalo 200jt include perbaikan ya nangis darah miaranya hahahahaha. Mobil buat yang kuat dana aja ini.

Mecha dan flywheel minim kalo pake agak lama pasti ganti deh. Siapin aja 100jt lagi buat perbaikan.

Modif nya udah stage 2+ aja dah setara GTI kok powernya. Intake exhaust lalu tuning

Tar kalo ada orang nanya sportscar 500jutaan bekas disaranin Innova Diesel juga om? Entah mengapa image Innova Diesel 2kd ini over glorified banget dah, ga di dunia maya, ga di dunia nyata, idola bocil di kolom komentar IG.

Padahal dalam kondisi standar juga ga enak-enak amat. Tarikan lemot, handling ga karuan, menang durability dan practicality saja. Mau dimodif sebagaimana pun, chasis ladder ga bakal bisa seenak monokok sedan yang memang dari sananya dirancang untuk highspeed.

Kalau beli innova sama rhf4 dan tetek mbengeknya ya gak jadi 200juta hahahahaa build innova itu mahal. Kl yang bilang murah dapet tenaga gede, loh 200hp di innova badan segede bagong beda sama 200hp di sedan V6.

Turbo standar Innova kurvanya juga jelek. Innova all stock parts? baru ooomph bentar udah dilewatin ama honda jazz.

Lagian innova kalau harus spending sebanyak itu, tetep aja gak bisa lebih enak buat speeding dibanding hatchback atau sedan. Mix and match parts. Seru buat yang suka modif, petaka buat yang gak suka modif modif.

bensin ngebut diisi ron98 boncos om

saya mah yang goceng goceng aja. liat goceng uda mengalahkan akal sehat yang lain wkwkwkwk

kalo uda ga goceng atau dilarang nanti saya rubah ya suggestionnya

sbnernya kalo ada mobil listrik 200 jt, saya pilih mobil listrik sih. lebih murah lagi operational costnya. jaman skrg keadaan lagi ga nentu gini mending mikirin living cost dibanding mobil dulu kalo saya. slama ada yang murah tapi cukup enak mah uda cukup buat saya.

kemaren pp jkt-semerang-jogja cmn abis 700-800 rebuan buat solar. itu pun uda dibejek bejek di transjawa wkwk

[ChZ]

bensin ngebut diisi ron98 boncos om

saya mah yang goceng goceng aja. liat goceng uda mengalahkan akal sehat yang lain wkwkwkwk

kalo uda ga goceng atau dilarang nanti saya rubah ya suggestionnya

sbnernya kalo ada mobil listrik 200 jt, saya pilih mobil listrik sih. lebih murah lagi operational costnya. jaman skrg keadaan lagi ga nentu gini mending mikirin living cost dibanding mobil dulu kalo saya. slama ada yang murah tapi cukup enak mah uda cukup buat saya.

kemaren pp jkt-semerang-jogja cmn abis 700-800 rebuan buat solar. itu pun uda dibejek bejek di transjawa wkwk

Kl sama konteksnya liburan

Saya sih budget bensin malah ga pernah itung. Percuma aja. Wong kl udah libur di mall pasti abisnya jutaan.

Kl konteksnya harian, ya sempat kepikiran beli mobil yang bisa isi lite.

Cm dipikir lagi buat apa, nyetir kan katarsis saya. Krn ga hobi makan mewah, rada jarang hiling2, ya udah anggep aja larinya ke duit bensin mahal dikit. Buat jaga kewarasan. Hahahahaha. Straight pull di lurusan dikit atau sikat hi speed cornering.

Ngebut ngebut bensin 1:10 jg masih dapet seminggu gak abis.