SerayaMotor.com

prabowow wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 1:02

pendoli wrote: ↑Tue Jan 18, 2022 6:06 Saya pilih Ertiga, cari stok 2021 masih ada lah harusnya. 2 minggu lalu beli baru gx at harga <220 (jakarta)
Apanja non peloz ketika di dalem rasanya agak kur

sijuki diskonnya gede2an kah om ? saya belom cari sales sijuki sih, cuman mitsubishi ama duo daitoyo doang, dulu 2019 pernah mau ambil suzuki ignis sebelom angkut seken all new swift, diskonnya suzuki di sby pada pelit

jauh ya om papanja sama ertiga baru ? sempet kepincut ama tampilan luar keenlook nya papanja tapi dalemnya demenan yg peloz wkwkwk

prabowow wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 2:21

Mercer29 wrote: ↑Tue Jan 18, 2022 6:18 Kalo boleh tau kriteria yang jadi faktor pertimbangan om pas milih mobil apa aja ya?

Saya sendiri kalau dihadapkan opsi yang disebutin ini ya lebih kearah Ertiga sih, Xpander close second lah. Dua pilihan LMPV yang orientasi nya lebih ke kenyamanan dan performa yang sebenarnya mayan juga dengan tarikan mesin yang masih competent, karena om beralih nya kan dari OPJS Exceed diesel.

Setau saya duo LMPV ini juga mayan bisa disiksa, cuma ada beberapa issue nya aja. Xpander mostly udah ketauan yang waktu awal" ada beberapa seperti shock bocor sama idle up itu (saya kurang hapal yang lain" nya), Ertiga yang baru" ini agak lebih serius ya dari yang mesin rembes halus itu (member sini pada bawa ke bengkel resmi diberesin warranty), sama cat retak yang jadi karat di area sela" bodi (paling sering daerah gagang pintu kalo dari info di thread suggestion sebelah).

Rush Terios generally ngga seirit Xpander om, yang dimana Xpander sendiri hanya sedikit lebih ngga irit daripada Ertiga. Denger" kalo duo kembar yang ini perbedaannya ga sebanyak all new Avanza-Xenia-Veloz sekarang yang sampe peredaman dan kenyamanan aja dibedain kesannya, jadi opsi Daihatsu kalo menurut saya sah" aja kalo ga concern fitur, apalagi biaya servis nya di bengkel resmi bisa lebih murah hehe.

All new Avanza sih konon katanya soal NVH sama bantingan suspensi agak sedikit dibedain dari trim atas nya yang Veloz, bantingannya agak lebih stiff dikit sama lebih mantep handling-wise, kalo NVH ya tau lah kira" bakal kearah mana. Overall nya sendiri cukup impresif sih, cuma mempertimbangkan pilihan opsi yang lain kok saya agak ngga ya, apalagi jadi yang paling mahal sendiri wkwk.

Innova bensin bakal bikin agak bengkak pengeluaran untuk refuel jujur aja sih, tapi bakal paling berasa similar feel bawa nya sama OPJS lama om.
Ya iyalah namanya juga sama" ladder frame

oh iya begini om pertimbangannya :
1. Harus 7 Seater karena butuh akomodasi yg paling enggak bagasi cukup buat nyimpen stroller dan perlu peralatan bayi juga belanjaadn dan masih bisa dipakai sewaktu2 baris ketiganya

2, Prefer 1.500cc karena lagi masa pengiritan baik biaya sparepart juga volume ganti oli (lama2 kerasa gantiin oli pajero yg sampe 7liter sama filter oli beda jaman masih bujang ) juga bayar pajaknya yg masih bisa dibawah 4juta, irit bensin ya so so lah pokonya ga sampe dibawahh 1:8 aja bbmnya

3.Ground Clearance cukup tinggi karena semenjak punya anak cita2 ama bini mau jalan2 ke pelosok yg mungkin jalanannya kurang bersahabat, sebenernya enggak ekstreem2 amat cuman kalau pas mau trabas biar peace of mind aja hehe

sementara gitu aja sih om faktor pertimbangannya

Nah ini om kira2 issue nya untuk expander dan ertiga apa kah sudah solved ya? kira di batch tahun berapa ya om amannya ? Kalau masalah kualitas cat yg sampe retak begitu berati ertiga kualitas paintingnya kurang ya om dari sijuki bisa sampe begitu?

jadi kalau untuk avanza baru coret ya om ?

berarti untuk kasus perbandingan rush terios ga terlalu signifikan gitu ya dibandingkan dengan veloz-avanza-xenia yg memang sengaja dibedakan built qualitynya? karena kalau terios banyak sih harga yg agak miring sekennya dibanding rush yg cenderung awet hehe

nah ini sebenernya yg paling impian sih innova reborn karena ya itu dalam hati rasanya kayanya ga beda jauh ama opjs dan cenderung lebih nyaman yaa, tapi kok kayanya kedepan karena perlu efisiensi dana jadi sedikit bimbang untuk meminang, dan agak susah dapetnya yg bagus sementara ini hehe

prabowow wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 2:21
Nah ini om kira2 issue nya untuk expander dan ertiga apa kah sudah solved ya? kira di batch tahun berapa ya om amannya ? Kalau masalah kualitas cat yg sampe retak begitu berati ertiga kualitas paintingnya kurang ya om dari sijuki bisa sampe begitu?

jadi kalau untuk avanza baru coret ya om ?

berarti untuk kasus perbandingan rush terios ga terlalu signifikan gitu ya dibandingkan dengan veloz-avanza-xenia yg memang sengaja dibedakan built qualitynya? karena kalau terios banyak sih harga yg agak miring sekennya dibanding rush yg cenderung awet hehe

nah ini sebenernya yg paling impian sih innova reborn karena ya itu dalam hati rasanya kayanya ga beda jauh ama opjs dan cenderung lebih nyaman yaa, tapi kok kayanya kedepan karena perlu efisiensi dana jadi sedikit bimbang untuk meminang, dan agak susah dapetnya yg bagus sementara ini hehe

prabowow wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 2:21
Nah ini om kira2 issue nya untuk expander dan ertiga apa kah sudah solved ya? kira di batch tahun berapa ya om amannya ? Kalau masalah kualitas cat yg sampe retak begitu berati ertiga kualitas paintingnya kurang ya om dari sijuki bisa sampe begitu?

pendoli wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 7:01

prabowow wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 1:02

pendoli wrote: ↑Tue Jan 18, 2022 6:06 Saya pilih Ertiga, cari stok 2021 masih ada lah harusnya. 2 minggu lalu beli baru gx at harga <220 (jakarta)
Apanja non peloz ketika di dalem rasanya agak kur

sijuki diskonnya gede2an kah om ? saya belom cari sales sijuki sih, cuman mitsubishi ama duo daitoyo doang, dulu 2019 pernah mau ambil suzuki ignis sebelom angkut seken all new swift, diskonnya suzuki di sby pada pelit

jauh ya om papanja sama ertiga baru ? sempet kepincut ama tampilan luar keenlook nya papanja tapi dalemnya demenan yg peloz wkwkwk

Mayan om belasan juta lah
Atau cari sekenan nik 2020/2021 juga masi aman lah om, lebih jatoh lagi harganya hehe

Saya, istri, dan mertua si lebih cocok sama interior ertiga om drpd avanza nonpelos, kata mereka avanza nonpelos lebih mirip calya feel di dalemnya

harrymau wrote: ↑Sat Jan 22, 2022 1:46

pendoli wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 7:01

prabowow wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 1:02

sijuki diskonnya gede2an kah om ? saya belom cari sales sijuki sih, cuman mitsubishi ama duo daitoyo doang, dulu 2019 pernah mau ambil suzuki ignis sebelom angkut seken all new swift, diskonnya suzuki di sby pada pelit

jauh ya om papanja sama ertiga baru ? sempet kepincut ama tampilan luar keenlook nya papanja tapi dalemnya demenan yg peloz wkwkwk

Mayan om belasan juta lah
Atau cari sekenan nik 2020/2021 juga masi aman lah om, lebih jatoh lagi harganya hehe

Saya, istri, dan mertua si lebih cocok sama interior ertiga om drpd avanza nonpelos, kata mereka avanza nonpelos lebih mirip calya feel di dalemnya

Halo Om Pendoli, kalau pas sempat apakah boleh tolong bikin thread review Ertiga? (penasaran lihat user review dr perspektif Om Pendoli)

*Kemaren sempat baca thread Voxy (dan komparasinya) mantab review Om Pendoli

pendoli wrote: ↑Sat Jan 22, 2022 6:48

harrymau wrote: ↑Sat Jan 22, 2022 1:46

pendoli wrote: ↑Wed Jan 19, 2022 7:01

Mayan om belasan juta lah
Atau cari sekenan nik 2020/2021 juga masi aman lah om, lebih jatoh lagi harganya hehe

Saya, istri, dan mertua si lebih cocok sama interior ertiga om drpd avanza nonpelos, kata mereka avanza nonpelos lebih mirip calya feel di dalemnya

Halo Om Pendoli, kalau pas sempat apakah boleh tolong bikin thread review Ertiga? (penasaran lihat user review dr perspektif Om Pendoli)

*Kemaren sempat baca thread Voxy (dan komparasinya) mantab review Om Pendoli

Siap om, baru dateng minggu depan ni lama bener nunggu STNK jadi hahaha ntar dibuatin ya

mejaterbang wrote: ↑Mon Jan 24, 2022 4:22 izin ikutan nimbrung ya, kalau saya sih karena pake xpander jadi saya bilang xpander aja om hahaha.

Sejauh ini kalau lmpv pernah pakai avanza gen 1 & 2, mobilio dan sekarang xpander, ya dari semuanya memang paling nyaman sih xpander. kalau masalah reliability sih menurut saya semua brand yang masuk ke dalam pilihan sudah reliable ya...selama ini pakai lmpv ga pernah kenapa2, termasuk xpander ini (rute jakarta - cikarang pp setiap hari, saya rasa bisa dibayangin tolnya seperti apa, kemudian namanya daerah industri polisi tidurnya setinggi apa) tidak ada masalah.

Kemudian untuk urusan konfigurasi RWD ataupun FWD...saya rasa bisa dibuang jauh2 lah ya, seumur-umur saya dan keluarga pakai mayoritas FWD tidak pernah ada kendala apa2 yang berarti sih. Tapi intinya menurut saya semua pilihannya ok secara kualitas & reliability, tinggal balik ke kenyamanan dan biaya operasional aja om, saya sendiri juga termasuk keluarga muda makanya saya pilih yang paling nyaman saja.

kentbertlee wrote: ↑Tue May 31, 2022 6:08 untuk all new expander yg cvt.. konsumsi bbmnya boros ngak ? dikisaran brapa banding brapa y bang?

nyotsaeba wrote: ↑Tue Jan 18, 2022 3:00 Minimal 5 thn pake dgn bujet mepet? Ya merem ambil baru lah.
Peace of mind minimal 5 thn kl mobil baru. Apalg bebas biaya servis + part selama 40k km