Indonesian Automotive Discussion Forum
https://www.serayamotor.com/diskusi/
Laci sisi penumpang depan bunyi2 berdenyit kah om kalo berkendara di jalan keriting?Chr1stm1 wrote: ↑Thu Mar 24, 2022 11:14 Saya malah abis SPK Veloz Non TSS CVT, kena Rp 301.600.000 cashback 10 jt...abis ibu negara kadung cinta ntuh mobil buat gantiin veloz 2012 yg sudah lelah berjalan sejauh 280rb km...
Terus pertimbangan mesin 2NR gak rewel sejarah pake ANR 2018 sampai sekarang no trouble..
Mobilnya baru kamis ini saya jemput Om, belum nyoba, nanti saya update yahsilenzo wrote: ↑Mon Mar 28, 2022 18:31Laci sisi penumpang depan bunyi2 berdenyit kah om kalo berkendara di jalan keriting?Chr1stm1 wrote: ↑Thu Mar 24, 2022 11:14 Saya malah abis SPK Veloz Non TSS CVT, kena Rp 301.600.000 cashback 10 jt...abis ibu negara kadung cinta ntuh mobil buat gantiin veloz 2012 yg sudah lelah berjalan sejauh 280rb km...
Terus pertimbangan mesin 2NR gak rewel sejarah pake ANR 2018 sampai sekarang no trouble..
masih banyak yg komplen kalau boros, semisal mesin 1.5T yg nyatanya gak bertenaga2 amat, boros iya, 1:7 paling irit 1:9 dalkot dan banyak yg nyuruh remap biar bisa 1:10 an bukan sesuatu yg bisa di banggakan sih.. Masa iya mesin jebot 2.0 yg mau di lawan juga segitu dapatnya bahkan lebih irit yg keluaran 2020an keatas.. Problem nya sih gak kelihatan, tapi dari feel bawanya sudah ndak enak di beberapa bulan, dasboard juga kelihatan gak kokoh walau dibilang katanya material berkualitas, pas di balik juga sama aja kyk plastik LCGC macam ember cuma ditutupin soft material.. Bukan mau jelek2in sih tapi emg kenyataan, banyak temen2 saya dan tetangga saya yg nyesel jual Innova nya buat Cortez maupun Almaz, yg berakhir tuker lagi ke mob88 sama mobil lama nya..silentIm2 wrote: ↑Wed Mar 16, 2022 9:25Kalo menurut saya sih ga bisa disalahi juga mobil Cina bisa hadirkan fitur harga murah, trus yang merek Jepangan kok downgrade buat ngejar fitur. Nyatanya mobil Cina minim problem kok, ga ikut2an trobel, tapi emang lebih boros.NYoman wrote: ↑Tue Mar 15, 2022 4:56 Gimmick atau Fitur ini justru sebenernya juga di bawa oleh mobil2 Tiongkok yang belakangan ini rame jadi mendang mending.. Padahal setelah agak lama baru nyadar ada sesuatu yang beda, bawanya jadi lebih kasar dll..
makanya saya pikirnya bukan Thanks to them makanya jadi banyak fitur, tapi jadi damn them make the market going to be this..
Btw, L300 bukan nya udah gak terlalu ok ya belakangan? Saya di Bali orang pada rame beli Traga lho selain lebih murah jauh, muatnya juga lebih banyak, semi engkel soalnya..
makanya kalo review cuma asal modal ketuk plat bodi, ketuk dasbor, mutar muter kota cuma ngegas dikit sih ya gampang aja bilang enak lalu bilang mobil lain kemahalan.NYoman wrote: ↑Wed Mar 30, 2022 5:51masih banyak yg komplen kalau boros, semisal mesin 1.5T yg nyatanya gak bertenaga2 amat, boros iya, 1:7 paling irit 1:9 dalkot dan banyak yg nyuruh remap biar bisa 1:10 an bukan sesuatu yg bisa di banggakan sih.. Masa iya mesin jebot 2.0 yg mau di lawan juga segitu dapatnya bahkan lebih irit yg keluaran 2020an keatas.. Problem nya sih gak kelihatan, tapi dari feel bawanya sudah ndak enak di beberapa bulan, dasboard juga kelihatan gak kokoh walau dibilang katanya material berkualitas, pas di balik juga sama aja kyk plastik LCGC macam ember cuma ditutupin soft material.. Bukan mau jelek2in sih tapi emg kenyataan, banyak temen2 saya dan tetangga saya yg nyesel jual Innova nya buat Cortez maupun Almaz, yg berakhir tuker lagi ke mob88 sama mobil lama nya..
saya kalo beli mobil bekas aja pasti test drive saya bawa ugal2xan dulu brake test, test nikung extreme sama test handlingnya waktu lari 80++ kalo dah digituin ketauan karakter aslinya sama ngecek ada rusak gak biasa kadang ada yang baru ketauan kalo dah lari 80++ChZ wrote: ↑Wed Mar 30, 2022 5:58
makanya kalo review cuma asal modal ketuk plat bodi, ketuk dasbor, mutar muter kota cuma ngegas dikit sih ya gampang aja bilang enak lalu bilang mobil lain kemahalan.
padahal untuk mass product, case nya tidak pernah simpel krn ini menyangkut urusan quality control dari ribuan produk yang beredar ke tangan konsumen setiap harinya.
betul, cutting corners itu paling enak krn pasti dapet pujian di awal harga murah kualitas wah, tapi semuanya akan kelihatan seiring pemakaian.
Yah gmn ya jawabnya.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:26 Maaf suhu2 SM. Berkenaan dengan telah naiknya harga Pertamax, maka pasti akan banyak yang beralih ke Pertalite. Untuk mesin All New Veloz / Panjah / Sinia, terbaru ini apakah mampu untuk bertahan diisi Pertalite ya? Nuhunnn
Saya kira gpp, toh ini mesin 2NR-VE ini ga baru, khan last gen velos F650 juga udah pake mesin ini dan saya yakin banyak yg pake pertalite dan premium. Jadi saya kira current gen (W100) juga gpp. Kalo kedengaran ngelitik (bunyi tak3 terutama pas di tanjakan / beban), berarti minta pake Pertamax.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:26 Maaf suhu2 SM. Berkenaan dengan telah naiknya harga Pertamax, maka pasti akan banyak yang beralih ke Pertalite. Untuk mesin All New Veloz / Panjah / Sinia, terbaru ini apakah mampu untuk bertahan diisi Pertalite ya? Nuhunnn
Saya sudah coba semua selang, putih, biru, merah, secara KM/L nyaris sama saja tidak signifikan, mmg selang merah lebih irit, tapi secara RP/Km ya gimana ya hahahhasilentIm2 wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 11:11Saya kira gpp, toh ini mesin 2NR-VE ini ga baru, khan last gen velos F650 juga udah pake mesin ini dan saya yakin banyak yg pake pertalite dan premium. Jadi saya kira current gen (W100) juga gpp. Kalo kedengaran ngelitik (bunyi tak3 terutama pas di tanjakan / beban), berarti minta pake Pertamax.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:26 Maaf suhu2 SM. Berkenaan dengan telah naiknya harga Pertamax, maka pasti akan banyak yang beralih ke Pertalite. Untuk mesin All New Veloz / Panjah / Sinia, terbaru ini apakah mampu untuk bertahan diisi Pertalite ya? Nuhunnn
Chr1stm1 wrote: ↑Tue Mar 29, 2022 13:46Mobilnya baru kamis ini saya jemput Om, belum nyoba, nanti saya update yahsilenzo wrote: ↑Mon Mar 28, 2022 18:31Boil baeu dateng kamis dan plat sementara, keluhan dashboard bunyi atau lain2 sejauh ini lom ada...paling jedug dikit cvtnya kalo dari n ke d, mirip kayak raize ini penyakit bawaanChr1stm1 wrote: ↑Thu Mar 24, 2022 11:14 Saya malah abis SPK Veloz Non TSS CVT, kena Rp 301.600.000 cashback 10 jt...abis ibu negara kadung cinta ntuh mobil buat gantiin veloz 2012 yg sudah lelah berjalan sejauh 280rb km...
Terus pertimbangan mesin 2NR gak rewel sejarah pake ANR 2018 sampai sekarang no trouble..
Laci sisi penumpang depan bunyi2 berdenyit kah om kalo berkendara di jalan keriting?
Suryaputra wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:59Yah gmn ya jawabnya.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:26 Maaf suhu2 SM. Berkenaan dengan telah naiknya harga Pertamax, maka pasti akan banyak yang beralih ke Pertalite. Untuk mesin All New Veloz / Panjah / Sinia, terbaru ini apakah mampu untuk bertahan diisi Pertalite ya? Nuhunnn
Coba cek manual booknya.
Klo ditulis minimal ROn 92 spt cayla sigra
Jangka pendek..
Worst case Plg ya ngelitik doang..
atau long term, piston crack paling parahnya
silentIm2 wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 11:11Saya kira gpp, toh ini mesin 2NR-VE ini ga baru, khan last gen velos F650 juga udah pake mesin ini dan saya yakin banyak yg pake pertalite dan premium. Jadi saya kira current gen (W100) juga gpp. Kalo kedengaran ngelitik (bunyi tak3 terutama pas di tanjakan / beban), berarti minta pake Pertamax.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:26 Maaf suhu2 SM. Berkenaan dengan telah naiknya harga Pertamax, maka pasti akan banyak yang beralih ke Pertalite. Untuk mesin All New Veloz / Panjah / Sinia, terbaru ini apakah mampu untuk bertahan diisi Pertalite ya? Nuhunnn
smpe temen oe yg buka bengkel blg yasudah lah bro gedein suara speaker aje 
O ya Om? dari baru smpe skrg selang putih ga ada knocking? Setuju banget perihal Rp/KM ini perlu jadi poin pertimbangan. Buat kaum yang lagi nyari LMPV karena tuntutan keluarga kyk oe, tp concern sama fuel cost yaa perlu dicari tahu terlebih dahulu LMPV mana yang masih aman sentosa pake selang putih since rata" udah dianjurin pake minimal 92. Well, mobil ops kantor saat ini Xpander Exceed 2019 A/T dari awal isi Pertalite ga pernah knocking. Cuma baca" kyknya Xpander Facelift sudah kudu RON 92 juga ya Om?ak4ng wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 12:16Saya sudah coba semua selang, putih, biru, merah, secara KM/L nyaris sama saja tidak signifikan, mmg selang merah lebih irit, tapi secara RP/Km ya gimana ya hahahhasilentIm2 wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 11:11Saya kira gpp, toh ini mesin 2NR-VE ini ga baru, khan last gen velos F650 juga udah pake mesin ini dan saya yakin banyak yg pake pertalite dan premium. Jadi saya kira current gen (W100) juga gpp. Kalo kedengaran ngelitik (bunyi tak3 terutama pas di tanjakan / beban), berarti minta pake Pertamax.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:26 Maaf suhu2 SM. Berkenaan dengan telah naiknya harga Pertamax, maka pasti akan banyak yang beralih ke Pertalite. Untuk mesin All New Veloz / Panjah / Sinia, terbaru ini apakah mampu untuk bertahan diisi Pertalite ya? Nuhunnn
Btw dari baru almost selang putih no problem sejauh ini
coba ganti businya dgn yg lebih bagus. upgrade ke platinum atau iridium gitu.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 15:19
Wkwkwk nah iniii, ceritanya oe punya Agya G AT dari baru minum Pertamax smpe skrg, msh aja knocking padahal jarang kick down.
Kayaknya kerak karbonnya dari oli om. Ga pernah cek volume olinya berkurang pas deket jadwal ganti oli? Gantai oli tiap berapa km?Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 15:19
Wkwkwk nah iniii, ceritanya oe punya Agya G AT dari baru minum Pertamax smpe skrg, msh aja knocking padahal jarang kick down. Jadi bingung bakal jd probelm jangka panjang apa ngak. Setiap 6 bln ke beres selalu keluhin hal ini dan cuma dikasi saran carbon clean. Abis carbon clean 1 2 minggu hilang lalu kumat lagi. Kesel jg kadang lg bawa konstan bunyi aja kretek kretek
Harusnya bisa Om. Saya pakai ANT mesinnya 2NR-VE, mesin yg sama persis dgn Avloz, di buku manual ANT tertulis min Ron 90. Aman aja sih, cuma tarikannya jadi bolot. Dan tiap service kelipatan 20 ribu km mesinnya digurah.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:26 Maaf suhu2 SM. Berkenaan dengan telah naiknya harga Pertamax, maka pasti akan banyak yang beralih ke Pertalite. Untuk mesin All New Veloz / Panjah / Sinia, terbaru ini apakah mampu untuk bertahan diisi Pertalite ya? Nuhunnn
Klo kerak karbon udh ada mulai dr jalur intake, itu oli yg nguap dan mengering.silentIm2 wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 16:29Kayaknya kerak karbonnya dari oli om. Ga pernah cek volume olinya berkurang pas deket jadwal ganti oli? Gantai oli tiap berapa km?Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 15:19
Wkwkwk nah iniii, ceritanya oe punya Agya G AT dari baru minum Pertamax smpe skrg, msh aja knocking padahal jarang kick down. Jadi bingung bakal jd probelm jangka panjang apa ngak. Setiap 6 bln ke beres selalu keluhin hal ini dan cuma dikasi saran carbon clean. Abis carbon clean 1 2 minggu hilang lalu kumat lagi. Kesel jg kadang lg bawa konstan bunyi aja kretek kretek
Mbah, jenis busi jazz GK sm lio sama gak mbah?Omnibus wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 15:33coba ganti businya dgn yg lebih bagus. upgrade ke platinum atau iridium gitu.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 15:19
Wkwkwk nah iniii, ceritanya oe punya Agya G AT dari baru minum Pertamax smpe skrg, msh aja knocking padahal jarang kick down.
mbah marmut pernah coba pake busi masda2, itu agya langsung zoom zoom katanya
pengalaman sy jg gitu di jazz GK thn 2019. mbl beli baru nih tp km 4000 udah susah start. ga taunya busi ngk lokal udah ngarbon. diganti yg sama begitu lagi. pas di upgrade pake ngk yg made in jepang baru beres.
Klo ron yg dipakai ngepas sm kebutuhan minimal, biasanya kondisi knocking muncul pas beban extra, kyk nanjak2 gtu misal nya, atau hard accel dlm kondisi kompresor AC on.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 15:19Wkwkwk nah iniii, ceritanya oe punya Agya G AT dari baru minum Pertamax smpe skrg, msh aja knocking padahal jarang kick down. Jadi bingung bakal jd probelm jangka panjang apa ngak. Setiap 6 bln ke beres selalu keluhin hal ini dan cuma dikasi saran carbon clean. Abis carbon clean 1 2 minggu hilang lalu kumat lagi. Kesel jg kadang lg bawa konstan bunyi aja kretek kretekSuryaputra wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:59Yah gmn ya jawabnya.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:26 Maaf suhu2 SM. Berkenaan dengan telah naiknya harga Pertamax, maka pasti akan banyak yang beralih ke Pertalite. Untuk mesin All New Veloz / Panjah / Sinia, terbaru ini apakah mampu untuk bertahan diisi Pertalite ya? Nuhunnn
Coba cek manual booknya.
Klo ditulis minimal ROn 92 spt cayla sigra
Jangka pendek..
Worst case Plg ya ngelitik doang..
atau long term, piston crack paling parahnya
urusan bahan bakar kan kaitannya sm teknis mesin ya, baiknya dicek aja kompresinya berapa om. rule of thumb nya sih kompresi <10 aman2 aja minum pertalit, >10 sebaiknya pertamax, kalo udah ada turbo malah bagusnya pertabo. cmiiwFrenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:26 Maaf suhu2 SM. Berkenaan dengan telah naiknya harga Pertamax, maka pasti akan banyak yang beralih ke Pertalite. Untuk mesin All New Veloz / Panjah / Sinia, terbaru ini apakah mampu untuk bertahan diisi Pertalite ya? Nuhunnn
PM sentSuryaputra wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 22:36
Ada referensi dmn mbah belinya?
Di beres murah dan pasti asli, tp klo gak salah local made
Wah sip mbah.Omnibus wrote: ↑Sun Apr 03, 2022 3:01PM sentSuryaputra wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 22:36
Ada referensi dmn mbah belinya?
Di beres murah dan pasti asli, tp klo gak salah local made
oya tanya dulu ke sellernya, katanya skrg ngk udah ga made in japan lagi. siapa tau dpt stok lama yg msh jepang.
Noted Omm oe baru tau nih klo Spark plug bisa ngaruh ke knocking jugaa heheh thanku om, oe coba research dan cari dlu barangnyaOmnibus wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 15:33coba ganti businya dgn yg lebih bagus. upgrade ke platinum atau iridium gitu.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 15:19
Wkwkwk nah iniii, ceritanya oe punya Agya G AT dari baru minum Pertamax smpe skrg, msh aja knocking padahal jarang kick down.
mbah marmut pernah coba pake busi masda2, itu agya langsung zoom zoom katanya
pengalaman sy jg gitu di jazz GK thn 2019. mbl beli baru nih tp km 4000 udah susah start. ga taunya busi ngk lokal udah ngarbon. diganti yg sama begitu lagi. pas di upgrade pake ngk yg made in jepang baru beres.
Siap om, brrti memang di manual booknya RON 90 yaa om klo gitu mestinya aman juga kali ya utk all new xenia panjah veloz iniiiXMTdeluxe wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 18:27Harusnya bisa Om. Saya pakai ANT mesinnya 2NR-VE, mesin yg sama persis dgn Avloz, di buku manual ANT tertulis min Ron 90. Aman aja sih, cuma tarikannya jadi bolot. Dan tiap service kelipatan 20 ribu km mesinnya digurah.Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 10:26 Maaf suhu2 SM. Berkenaan dengan telah naiknya harga Pertamax, maka pasti akan banyak yang beralih ke Pertalite. Untuk mesin All New Veloz / Panjah / Sinia, terbaru ini apakah mampu untuk bertahan diisi Pertalite ya? Nuhunnn
Nah ini ga pernah sy cek om. Biasanya ganti oli 6 bln rutin. Ga itung KM soalnya ane pakai dalkot setahun cuma 8000an km. Olinya pakai DGO 0w-20silentIm2 wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 16:29Kayaknya kerak karbonnya dari oli om. Ga pernah cek volume olinya berkurang pas deket jadwal ganti oli? Gantai oli tiap berapa km?Frenzyking wrote: ↑Sat Apr 02, 2022 15:19
Wkwkwk nah iniii, ceritanya oe punya Agya G AT dari baru minum Pertamax smpe skrg, msh aja knocking padahal jarang kick down. Jadi bingung bakal jd probelm jangka panjang apa ngak. Setiap 6 bln ke beres selalu keluhin hal ini dan cuma dikasi saran carbon clean. Abis carbon clean 1 2 minggu hilang lalu kumat lagi. Kesel jg kadang lg bawa konstan bunyi aja kretek kretek
smpe temen oe yg buka bengkel blg yasudah lah bro gedein suara speaker aje [/quote]XMTdeluxe wrote: ↑Sun Apr 03, 2022 6:48 Wkwkwk nah iniii, ceritanya oe punya Agya G AT dari baru minum Pertamax smpe skrg, msh aja knocking padahal jarang kick down. Jadi bingung bakal jd probelm jangka panjang apa ngak. Setiap 6 bln ke beres selalu keluhin hal ini dan cuma dikasi saran carbon clean. Abis carbon clean 1 2 minggu hilang lalu kumat lagi. Kesel jg kadang lg bawa konstan bunyi aja kretek kretek
Lukot 18 kpl bawa cruising 70kph
Unit saya dateng dr 31 Maret 2022, sejauh ini gak ada bunyi2a ..silenzo wrote: ↑Mon Mar 28, 2022 18:31Laci sisi penumpang depan bunyi2 berdenyit kah om kalo berkendara di jalan keriting?Chr1stm1 wrote: ↑Thu Mar 24, 2022 11:14 Saya malah abis SPK Veloz Non TSS CVT, kena Rp 301.600.000 cashback 10 jt...abis ibu negara kadung cinta ntuh mobil buat gantiin veloz 2012 yg sudah lelah berjalan sejauh 280rb km...
Terus pertimbangan mesin 2NR gak rewel sejarah pake ANR 2018 sampai sekarang no trouble..