Koleksi hand tools [Part 10]

[yanuarra]

Astagaa..nubi masi belia

[marmut]

Regane pira kang? Kayane larang nemen, beli ketuku isun

lebih mahal IR thunder gun mbah, yang dipake pit crew nascar.
pengen je..... tapi langka duite.

[Omnibus]

btw mbah

karena si inofa skrg bantingan nya jd super enak (sueerr beneran enak, temen kantor yg nebeng makan siang aj ampe bsa notice the difference, jd lebi senyap dan alus) stelah di preload suspensi depan dan ganti shock blakang

jd kpikiran, kl suspensi macpherson strut kaya di hrv atau agya gt, perlu di pre load jg ga ?? dan bakal ngerubah spooring nya ga mbah ?

semua mobil tuh harusnya di preload. n itu sebetulnya udah dr pas perakitan di preload. yg bikin ngaco tuh bengkel2 yg bongpas kaki2 kaga ngarti prosedur.

pasti berubah spooring kl ngendorin baut2 control arm. berapa banyaknya bervariasi tergantung hoki hahahaha

[marmut]

nonton menit 36:20 bikin senewen mbah

udah ga pake TW, ga dicounter force lagi as rack nya, bakal kena bushing kl terlalu keras. harusnya as rack dicounter pakai kunci pas, ada flat spot nya persis di belakang jendolan trek stang.

saya malah lebih hawatir saat crack open mbah...

ngencengin rack end seberapa sih, palingan 55-65nm. seringnya kan kisaran 59-61nm. ini bicara rack end mobil pada umumnya ya.... bukan rack end kereta api.
kalo kena puntir 60nm aja dia meleyot, apalagi saat crack open yang butuh torsi lebih dari 60nm?

[Omnibus]

Regane pira kang? Kayane larang nemen, beli ketuku isun

lebih mahal IR thunder gun mbah, yang dipake pit crew nascar.
pengen je..... tapi langka duite.

om NR pernah posting lho kapan hari IR nya yg beli di spbu sono. katanya ga pernah dipake cuma suka warnanya merah. ga tau itu yg nascar apa bukan. tipenya ada tulisan Racing kl ga salah.

[marmut]

om NR pernah posting lho kapan hari IR nya yg beli di spbu sono. katanya ga pernah dipake cuma suka warnanya merah. ga tau itu yg nascar apa bukan. tipenya ada tulisan Racing kl ga salah.

bukan seinget saya. itu yg special edition. emang warnanya samasama kuning....

[Omnibus]

nonton menit 36:20 bikin senewen mbah

udah ga pake TW, ga dicounter force lagi as rack nya, bakal kena bushing kl terlalu keras. harusnya as rack dicounter pakai kunci pas, ada flat spot nya persis di belakang jendolan trek stang.

saya malah lebih hawatir saat crack open mbah...

ngencengin rack end seberapa sih, palingan 55-65nm. seringnya kan kisaran 59-61nm. ini bicara rack end mobil pada umumnya ya.... bukan rack end kereta api.
kalo kena puntir 60nm aja dia meleyot, apalagi saat crack open yang butuh torsi lebih dari 60nm?

nah itu ga tau sih ketika as rack terpuntir siapa yg nahan? pinion kah? setelan free play kah? bushing plastiknya kah? itu tahan ga, seharusnya sih tahan ya, bayangin kl nginjek lobang gede masa ga ada barang sedikit kepuntir. masa maju mundur doang, kan enakan ada kepuntir dikit.

[marmut]

nah itu ga tau sih ketika as rack terpuntir siapa yg nahan? pinion kah? setelan free play kah? bushing plastiknya kah? itu tahan ga, seharusnya sih tahan ya, bayangin kl nginjek lobang gede masa ga ada barang sedikit kepuntir. masa maju mundur doang, kan enakan ada kepuntir dikit.

[yanuarra]

Beres honda mobil pake air impact wrench merk shinano made in jepun loh jd semakin yakin

[marmut]

kemaren sapa yang minta ini....

[yanuarra]

kemaren sapa yang minta ini....

Mantap serasa nonton mobil efwan masup pit...

Habis pake impek angin jd ga perlu pake tw lg mbah?

[marmut]

Mantap serasa nonton mobil efwan masup pit...

Habis pake impek angin jd ga perlu pake tw lg mbah?

pake lah...

kalo pasang baut, torq setting saya kasih di nomer 1, paling kecil.
buat buka lugnut sejauh ini cukup set di nomer 3.

[marmut]

IMG_20220512_151225.jpg

kapan pensiunnya ini..... sebel

[blloewy]

IMG_20220512_151225.jpg



kapan pensiunnya ini..... sebel

Diskon Goban Momo Mono nya kepake ngga ini Om?

[yanuarra]

IMG_20220512_151225.jpg



kapan pensiunnya ini..... sebel

Ga mau beli ktc kok mau beli tone mbah

[DOHC]

IMG_20220512_151225.jpg



kapan pensiunnya ini..... sebel

mbah

itu long ring wrench buat apaan

buka baut drain oil pan tanpa harus ngolong ??

[Omnibus]

kemaren sapa yang minta ini....

hahaha mantaaappp

cita2 terkabul sudah ngana kan dulu bilang kepingin denger suara impact gun pneumatic

[Omnibus]

IMG_20220512_151225.jpg



kapan pensiunnya ini..... sebel

ahhh ngana akhirnya beli juga furupla itu

n itu ga dpt tutupnya lho jd hrs bikin sendiri. kl sy bikin dr sepotong kecil selang bakar yg dibakar 1 ujungnya aja. jd deh tutup model cabut lepas.

[Omnibus]

IMG_20220512_151225.jpg



kapan pensiunnya ini..... sebel

Diskon Goban Momo Mono nya kepake ngga ini Om?

ga bisa ... enak aja ... japrem saya itu mbah

[Omnibus]

IMG_20220512_151225.jpg



kapan pensiunnya ini..... sebel

mbah

itu long ring wrench buat apaan

buka baut drain oil pan tanpa harus ngolong ??

terakhir mbah ono dpt orderan ganti radiator 2gd. udah ai woro2 kl ngelepas fan nya hrs pake xtra long wrench. untung kemaren bisa stlh mbah ono jd rubber man tangannya. ga mau lagi krn tangan bisa masup tp ga bisa keluar selain dengan bareng2 keluarin tangan + fan + fan shroud.








...

[DOHC]

IMG_20220512_151225.jpg



kapan pensiunnya ini..... sebel

mbah

itu long ring wrench buat apaan

buka baut drain oil pan tanpa harus ngolong ??

terakhir mbah ono dpt orderan ganti radiator 2gd. udah ai woro2 kl ngelepas fan nya hrs pake xtra long wrench. untung kemaren bisa stlh mbah ono jd rubber man tangannya. ga mau lagi krn tangan bisa masup tp ga bisa keluar selain dengan bareng2 keluarin tangan + fan + fan shroud.








...

untunglah mobil2 ai ga ad yg ngeribeti sgtunya kl mo copotin radiator , jd ga perlu beli tools2 gtuan

[yanuarra]

mbah

itu long ring wrench buat apaan

buka baut drain oil pan tanpa harus ngolong ??

terakhir mbah ono dpt orderan ganti radiator 2gd. udah ai woro2 kl ngelepas fan nya hrs pake xtra long wrench. untung kemaren bisa stlh mbah ono jd rubber man tangannya. ga mau lagi krn tangan bisa masup tp ga bisa keluar selain dengan bareng2 keluarin tangan + fan + fan shroud.








...

untunglah mobil2 ai ga ad yg ngeribeti sgtunya kl mo copotin radiator , jd ga perlu beli tools2 gtuan

Idem

[Omnibus]

mbah

itu long ring wrench buat apaan

buka baut drain oil pan tanpa harus ngolong ??

terakhir mbah ono dpt orderan ganti radiator 2gd. udah ai woro2 kl ngelepas fan nya hrs pake xtra long wrench. untung kemaren bisa stlh mbah ono jd rubber man tangannya. ga mau lagi krn tangan bisa masup tp ga bisa keluar selain dengan bareng2 keluarin tangan + fan + fan shroud.








...

untunglah mobil2 ai ga ad yg ngeribeti sgtunya kl mo copotin radiator , jd ga perlu beli tools2 gtuan

ya tapi mobil jij ngeden di tanjakan emen. coba kl ganti radiatornya susah, pasti jambakan setan

[DOHC]

terakhir mbah ono dpt orderan ganti radiator 2gd. udah ai woro2 kl ngelepas fan nya hrs pake xtra long wrench. untung kemaren bisa stlh mbah ono jd rubber man tangannya. ga mau lagi krn tangan bisa masup tp ga bisa keluar selain dengan bareng2 keluarin tangan + fan + fan shroud.








...

untunglah mobil2 ai ga ad yg ngeribeti sgtunya kl mo copotin radiator , jd ga perlu beli tools2 gtuan

ya tapi mobil jij ngeden di tanjakan emen. coba kl ganti radiatornya susah, pasti jambakan setan

asemmmm, d ungkit2 lg

OOT dikit

trakir pas ke puncak, kl ini iseng pake si 1KR-JZGTE, lahh ini malah enak bener nanjak nya, tuas transmisi cuman dpindah ke 3 doank enteng bener

padahal cc nya cuman stengah nya

pantesan di develop jd buat enjin si raize

[Omnibus]

untunglah mobil2 ai ga ad yg ngeribeti sgtunya kl mo copotin radiator , jd ga perlu beli tools2 gtuan

ya tapi mobil jij ngeden di tanjakan emen. coba kl ganti radiatornya susah, pasti jambakan setan

asemmmm, d ungkit2 lg

OOT dikit

trakir pas ke puncak, kl ini iseng pake si 1KR-JZGTE, lahh ini malah enak bener nanjak nya, tuas transmisi cuman dpindah ke 3 doank enteng bener

padahal cc nya cuman stengah nya

pantesan di develop jd buat enjin si raize

berapa org di dalem 1krjzgte nya? sendiri? berdua sama wenwen? ya iya lah. coba kl full 4 orang tambah bagasi, ngeden juga pasti

itu krn ganti radiatornya gampang. makanya kl mau mobil bertenaga cari yg ganti radiatornya musti pake sst mbah. artinya engine bay sempit = more powaaahhh