siap2 semua barang harga naik, termasuk bensin

[ilhami]

Pola charging user nya belum terbentuk. Nanti juga terbiasa.
Bisa juga charge di rumah di malam hari, sehingga beban PLN bisa terbagi karena utilitas listrik di malam hari tetap tinggi.
Dengan teknologi IoT jaman sekarang, parkir mobil di kafe sambil charge. Ketika baterai penuh, mobilnya kirim pesan kalau charging nya selesai.

[evanbngdor]

Ane setuju, commercial vehicle dan industri gak bakal move ke elektrik, kalau pun pindah ke elektrik, Will be for more another 50 years.

Isu terbaru elektrik vehicle itu adalah masalah privacy, dimana produsen/authority bisa remotely disable mobil listrik kita, it's a huge issue d negeri bulek.

banyak yang complain om EV buat kerja itu gak praktis akhirnya buang2x banyak waktu karena chargingnya

gak akan bisa kemana2x ni produk apalagi buat gantiin diesel

Yg jelas buat road trip Jakarta-Surabaya ngga bisa bablas non stop, mungkin perlu nginep semalem sambil ngecharge


Temen ada yg pake sih EV Kona, dipake daily rute SCBD - Cipete. Dibanding sebelumnya dia pake Mazda CX-5 sih katanya secara operational cost lebih murah. Tagihan listrik di rumah nya naik rata-rata 700-800rb. Sebelumnya pake pertabo sebulan bisa 1 jutaan.

Cuma memang bukan buat daily workhorse sih, ke Bandung aja cari penginapan yg ada fasilitas charging nya

[kenop]

Ane setuju, commercial vehicle dan industri gak bakal move ke elektrik, kalau pun pindah ke elektrik, Will be for more another 50 years.

Isu terbaru elektrik vehicle itu adalah masalah privacy, dimana produsen/authority bisa remotely disable mobil listrik kita, it's a huge issue d negeri bulek.

banyak yang complain om EV buat kerja itu gak praktis akhirnya buang2x banyak waktu karena chargingnya

gak akan bisa kemana2x ni produk apalagi buat gantiin diesel

mungkin nanti kayak henpon waktu charging nya tambah cepet
dulu hp 5000 mah bs 3-4 jam baru penuh
skrg ada yg bs cm 15-20 menit full dr 0% pake 120w fast charging

klo ntar bs begitu kan enak jg di mall cm belanja 1 jam balik parkiran uda penuh, itu jg klo di rumah ga sempet charge

tapi masih lama kayak nya, wkwkkw

[b0ku]

mungkin nanti kayak henpon waktu charging nya tambah cepet
dulu hp 5000 mah bs 3-4 jam baru penuh
skrg ada yg bs cm 15-20 menit full dr 0% pake 120w fast charging

klo ntar bs begitu kan enak jg di mall cm belanja 1 jam balik parkiran uda penuh, itu jg klo di rumah ga sempet charge

tapi masih lama kayak nya, wkwkkw

satu mesin fast charging listriknya 7000watt omm kalo semua parkian mall pake fast charing kali aja 7000x500lot= 3,5jt watt ya jangan kaget ntar kalomall belakangnya ada PLTD atau PLTU mallnya sendiri ud makan 25jt watt

jgn lupa itung skenario terbaik fast charging 15 menit kalo lagi peak musim liburan semua pake mobil listrik ngantri charging 15 menit permobil kalo lagi apes 3-5 mobil aja ud 3x15= 45 menit ngantri charging sekarang ngantri kencing sama isi pom bensin aja bikin macet gimana ngantri charging

power grid gak akan sanggup, infrastruktur juga gak sanggup , gak efisien waktu , pemborosan material karena material batrenya keliling2x dulu sebelom di jadiin satu

harusnya jgn serakah emang harus split 50:50 50% listrik 50% combustion jd bisa saling jaga

[ChZ]

Ane setuju, commercial vehicle dan industri gak bakal move ke elektrik, kalau pun pindah ke elektrik, Will be for more another 50 years.

Isu terbaru elektrik vehicle itu adalah masalah privacy, dimana produsen/authority bisa remotely disable mobil listrik kita, it's a huge issue d negeri bulek.

yup, itu fitur on the air update nya tesla buat milenial mah suka enak gak perlu apa apa ke bengkel. tapi itu juga masalah gimana pabrikan tuh bisa ngapa-ngapain mobil kita tanpa kita tau.

ya macem hape deh skrg bisa automatic update

[Suryaputra]

Ev ideal buat urban usage ajah. Br kerasa efisiensi costnya (regarless cost ganti batre 10 thn kemudian)

Bawa ke luar kota ops costnya lbh tinggi.
Ya kali nginep ke hotel dl buat ngecharge.

Dan hotel yg ada fasilitas charger biasanya skrg masih bintang 4.

Mungkin bbrp thn ke depan udh mulai mainstream masuk ke bintang 3 atau bahkan 2 star hotel.

Skrg EV msh early adopter, after that, either fail atau jd supporting vehicle aja, tp gak akan bs geser demand fossil fuel.

[b0ku]

yup, itu fitur on the air update nya tesla buat milenial mah suka enak gak perlu apa apa ke bengkel. tapi itu juga masalah gimana pabrikan tuh bisa ngapa-ngapain mobil kita tanpa kita tau.

ya macem hape deh skrg bisa automatic update

kalo kata bule amrik dijadiin bahan experiment mereka, banyak juga yang mobilnya jadi ngaco abis update

[ZEXELGRIFONE]

Kalau tujuannya mengatasi polusi ya sebaiknya semua solar sulfurnya 50ppm saja. Subsidi ditetapkan misalnya maksimal 2000 rupiah saja per liter.
Tapi ya pasti pada demo

Katanya sudah implementasi.. per 1 april kemaren.
Namanya Solar51 kandungan sulfur 50ppm dan CN 51.

https://www.kompas.com/tren/read/2022/0 ... h?page=all

https://www.kompas.com/tren/read/2022/0 ... 1?page=all

[ChZ]

yup, itu fitur on the air update nya tesla buat milenial mah suka enak gak perlu apa apa ke bengkel. tapi itu juga masalah gimana pabrikan tuh bisa ngapa-ngapain mobil kita tanpa kita tau.

ya macem hape deh skrg bisa automatic update

kalo kata bule amrik dijadiin bahan experiment mereka, banyak juga yang mobilnya jadi ngaco abis update

nah mslhnya ini nanti kalo kayak hape gitu, update nya masih banyak bug, tapi kalo gak mau update versi terbaru nanti penjualnya gak mau support.

trus hardware mobil lama mulai gak kompatibel kepaksa harus ganti mobil baru.

ya macem iphone tiap ganti model pasti yang lama jd obsolete maksa user buat ganti baru

[kenop]

mungkin nanti kayak henpon waktu charging nya tambah cepet
dulu hp 5000 mah bs 3-4 jam baru penuh
skrg ada yg bs cm 15-20 menit full dr 0% pake 120w fast charging

klo ntar bs begitu kan enak jg di mall cm belanja 1 jam balik parkiran uda penuh, itu jg klo di rumah ga sempet charge

tapi masih lama kayak nya, wkwkkw

satu mesin fast charging listriknya 7000watt omm kalo semua parkian mall pake fast charing kali aja 7000x500lot= 3,5jt watt ya jangan kaget ntar kalomall belakangnya ada PLTD atau PLTU mallnya sendiri ud makan 25jt watt

jgn lupa itung skenario terbaik fast charging 15 menit kalo lagi peak musim liburan semua pake mobil listrik ngantri charging 15 menit permobil kalo lagi apes 3-5 mobil aja ud 3x15= 45 menit ngantri charging sekarang ngantri kencing sama isi pom bensin aja bikin macet gimana ngantri charging

power grid gak akan sanggup, infrastruktur juga gak sanggup , gak efisien waktu , pemborosan material karena material batrenya keliling2x dulu sebelom di jadiin satu

harusnya jgn serakah emang harus split 50:50 50% listrik 50% combustion jd bisa saling jaga

ya kan ngga semua orang charge di mall om
klo liburan ya ttp mobil biasa aja, ato mgkn nanti ada mobil ev range nya sekali charge 1000 km wkwkkw,, kan teknologi maju terus, siapa tau

[RezPrat]

Menurut ane buat Endonesia tercinta, kita udah bisa mulai move to motor elektrik, teknologi nya udah ada dan kebanyakan motor di pake buat short distance. Ane sendiri dah 6 bulan pake Viar Q1(charging nya pake solar panel d rumah). Cukup ok utk jarak dekat, cuma ane ngerasa batere cepat depleted nya kalau cuaca lg panas (tercium bau asam batere jg) padahal dah litium tech, Trus speed ya cuma 50km/jam. Maklum motor listrik klas entry level.

Kalo 50%aja populasi motor udah Jd listrik, bakal lumayan ngurangin polusi d jalan (eg lampu merah) heheh

[b0ku]

ya kan ngga semua orang charge di mall om
klo liburan ya ttp mobil biasa aja, ato mgkn nanti ada mobil ev range nya sekali charge 1000 km wkwkkw,, kan teknologi maju terus, siapa tau

iya tapi kalo chargingnya cuma disediain 10-50 ya sama aja boong om kalo mau ya dimana2x charging station pake gak dipake nanti kek di amrik tuh sekarangg aja banyak yang berantem gara2x antriannya charging ya jgn kaget disini bisa sama

1000km ada namanya EQS masi prototype lagi BZ4K juga dah 500km tapi ya balik lagi ini mobil ketergantungan banget sama alat gede namanya pembangkit litrik itu yang selalu bikin repot, gantilah jgn pake batre yang laen kek pake arc reactor kek fusion mini reactor, belom itu mobilis masalah wiringnya gimana kalo dah tua yang combustion pake listrik aki aja kalo ud konslet kebakaran gimana mobil listrik yang wattnya gede gitu

Menurut ane buat Endonesia tercinta, kita udah bisa mulai move to motor elektrik, teknologi nya udah ada dan kebanyakan motor di pake buat short distance. Ane sendiri dah 6 bulan pake Viar Q1(charging nya pake solar panel d rumah). Cukup ok utk jarak dekat, cuma ane ngerasa batere cepat depleted nya kalau cuaca lg panas (tercium bau asam batere jg) padahal dah litium tech, Trus speed ya cuma 50km/jam. Maklum motor listrik klas entry level.

Kalo 50%aja populasi motor udah Jd listrik, bakal lumayan ngurangin polusi d jalan (eg lampu merah) heheh

nah ini saya lebih setuju liat dipake gojek bisa gak saya liatin sih VIAR banyak di pake sama ojol cuma kok belakangan agak berkurang populasinya

[ChZ]

Menurut ane buat Endonesia tercinta, kita udah bisa mulai move to motor elektrik, teknologi nya udah ada dan kebanyakan motor di pake buat short distance. Ane sendiri dah 6 bulan pake Viar Q1(charging nya pake solar panel d rumah). Cukup ok utk jarak dekat, cuma ane ngerasa batere cepat depleted nya kalau cuaca lg panas (tercium bau asam batere jg) padahal dah litium tech, Trus speed ya cuma 50km/jam. Maklum motor listrik klas entry level.

Kalo 50%aja populasi motor udah Jd listrik, bakal lumayan ngurangin polusi d jalan (eg lampu merah) heheh

kyk di jepang, buat delivery man rata rata pake scooter cc kecil atau listrik kayaknya ada jg ya? mayan tuh klo franchise yang mengandalkan transport macem MCD atau pizzahut lebih hemat operasional daripada isi motor pake pertalite. long term investment tapi harga motornya jg mahal wkwkkwkwkw.

trus liat langitnya bisa clear bersih makin yakin penyumbang polusi paling banyak itu bukan mobil, pdhl di sana ya macet macet juga ada klo malem rame

[b0ku]

kyk di jepang, buat delivery man rata rata pake scooter cc kecil atau listrik kayaknya ada jg ya? mayan tuh klo franchise yang mengandalkan transport macem MCD atau pizzahut lebih hemat operasional daripada isi motor pake pertalite. long term investment tapi harga motornya jg mahal wkwkkwkwkw.

dulu disini ada restoran bakmi kalo nganter pake selis sekarnag ud gak keliatan lagi padahal masih ad atuh restorannya cuma gak ada keliatan selisnya keknya angot2xan doank kalo batrenya rusak mungkin dah males benerin akhirnya balik lagi pake motor biasa

trus liat langitnya bisa clear bersih makin yakin penyumbang polusi paling banyak itu bukan mobil, pdhl di sana ya macet macet juga ada klo malem rame

karena mereka pake reaktor nuklir jd polusi udaranya gak parah, kalo kita masih PLTD PLTU

kita mau dibikinin reaktor nuklir pada ketakutan cuma harusnya kita juga bikin di kepulauan seribu aja mustinya

[ChZ]

karena mereka pake reaktor nuklir jd polusi udaranya gak parah, kalo kita masih PLTD PLTU

kita mau dibikinin reaktor nuklir pada ketakutan cuma harusnya kita juga bikin di kepulauan seribu aja mustinya

nah makin yakin kalo ganti ke moblis bukan solusi.

krn kalo bersih pake reaktor nuklir, yang pake listrik banyak kan industri

100% renewables itu jg gak realistis.

[kendibocor]

Jangan lupa di kota2 besar banyak yg tinggal di apartemen. Kalo 50% aja pake moblis. Butuh berapa tuh charging station.

[b0ku]

Jangan lupa di kota2 besar banyak yg tinggal di apartemen. Kalo 50% aja pake moblis. Butuh berapa tuh charging station.

jgn ngomongin itu deh satu motor kebakar aja kemaren korbannya ud berapa?? gimana mobil listrik

https://news.detik.com/video/220411064/ ... an-5-mobil

di apt saya ud ada 2 itu aja dia gak ngisi disini satu kona satu leaf itu aja saya tanya satpamnya itu kalo kebakar SOPnya gimana satpamnya cuma bingung akhirnya saya info ke pengelola kalo kebakar nih bisa gini ud ada persiapan buat antisipasi ????

nah makin yakin kalo ganti ke moblis bukan solusi.

krn kalo bersih pake reaktor nuklir, yang pake listrik banyak kan industri

100% renewables itu jg gak realistis.

sama satu lagi penyakit kota kita penghijauannya kurang

[ilhami]

Kalau tujuannya mengatasi polusi ya sebaiknya semua solar sulfurnya 50ppm saja. Subsidi ditetapkan misalnya maksimal 2000 rupiah saja per liter.
Tapi ya pasti pada demo

Katanya sudah implementasi.. per 1 april kemaren.
Namanya Solar51 kandungan sulfur 50ppm dan CN 51.

https://www.kompas.com/tren/read/2022/0 ... h?page=all

https://www.kompas.com/tren/read/2022/0 ... 1?page=all

Solar 51 kandungan sulfur 50 ppm masih menggunakan nama Pertadex.
Solar 51-50 alias bio solar kandungan sulfur masih 2500 ppm

sebaiknya solar 51-50 ini juga dikurangi sulfurnya jadi 50 ppm

[ilhami]

sama satu lagi penyakit kota kita penghijauannya kurang

Pemilik mall hobinya tanam palem, supaya mall nya kelihatan dari jauh, dan gak perlu sering menyapu daun kering. Tapi suasana jadi gersang seperti di gurun

[kendibocor]

Jangan lupa di kota2 besar banyak yg tinggal di apartemen. Kalo 50% aja pake moblis. Butuh berapa tuh charging station.

jgn ngomongin itu deh satu motor kebakar aja kemaren korbannya ud berapa?? gimana mobil listrik

https://news.detik.com/video/220411064/ ... an-5-mobil

di apt saya ud ada 2 itu aja dia gak ngisi disini satu kona satu leaf itu aja saya tanya satpamnya itu kalo kebakar SOPnya gimana satpamnya cuma bingung akhirnya saya info ke pengelola kalo kebakar nih bisa gini ud ada persiapan buat antisipasi ????

Setau saya kalo apt gitu pasti uda ada SOPnya om kalo kebakaran segala apa yg harus dilakukan. Dlu saya masih tinggal di apt, tiap brp bulan sekali ada pelatihan satpam dari petugas pemadam kebakaran setempat. Yg jadi masalah kan tau sendiri kualitas SDM kita. Kalo lg diajarin, belajarnya sambil becanda haha hihi. Begitu kejadian beneran pada bengong semua keringet dingin.

[b0ku]

Setau saya kalo apt gitu pasti uda ada SOPnya om kalo kebakaran segala apa yg harus dilakukan. Dlu saya masih tinggal di apt, tiap brp bulan sekali ada pelatihan satpam dari petugas pemadam kebakaran setempat. Yg jadi masalah kan tau sendiri kualitas SDM kita. Kalo lg diajarin, belajarnya sambil becanda haha hihi. Begitu kejadian beneran pada bengong semua keringet dingin.

maksud saya SOP nanganin kebakaran mobil listrik karena di sini ada kona dimana ini unit juga sempet bikin hyundai pusing 7 keliling karena suka kebakar sendiri biarpun yang model dijual di indo katanya bebas recall ada bagusnya dari pihak apt saya pelajari sifat2x mobil listrik terbakar gimana cara nanganinnya biar apinya gak kesebar karena liat aja motor kecil gitu aja parah imbasnya, gimana kalo mobil listrik yang notabe susah padam, saya saya sih kasih tau mereka biar mereka ada precaution karena kalo dah kejadian mereka mau manggil pemadam kebakaran sini pun belom tentu paham sama sifat2x api EV karena di indonesia sendiri belum ada kejadian, dan keknya dari pemerintah pun gak ada pelatihan cara handle mobil listrik kebakar ke pemadam kebakaran, taunya cuma endorse aja biar pada pake, Pemadam di us aja kewalahan kalo ud urusan sama kebakaran mobil listrik

[kendibocor]

Setau saya kalo apt gitu pasti uda ada SOPnya om kalo kebakaran segala apa yg harus dilakukan. Dlu saya masih tinggal di apt, tiap brp bulan sekali ada pelatihan satpam dari petugas pemadam kebakaran setempat. Yg jadi masalah kan tau sendiri kualitas SDM kita. Kalo lg diajarin, belajarnya sambil becanda haha hihi. Begitu kejadian beneran pada bengong semua keringet dingin.

maksud saya SOP nanganin kebakaran mobil listrik karena di sini ada kona dimana ini unit juga sempet bikin hyundai pusing 7 keliling karena suka kebakar sendiri biarpun yang model dijual di indo katanya bebas recall ada bagusnya dari pihak apt saya pelajari sifat2x mobil listrik terbakar gimana cara nanganinnya biar apinya gak kesebar karena liat aja motor kecil gitu aja parah imbasnya, gimana kalo mobil listrik yang notabe susah padam, saya saya sih kasih tau mereka biar mereka ada precaution karena kalo dah kejadian mereka mau manggil pemadam kebakaran sini pun belom tentu paham sama sifat2x api EV karena di indonesia sendiri belum ada kejadian, dan keknya dari pemerintah pun gak ada pelatihan cara handle mobil listrik kebakar ke pemadam kebakaran, taunya cuma endorse aja biar pada pake, Pemadam di us aja kewalahan kalo ud urusan sama kebakaran mobil listrik

Ooo maksudnya EV om. Ya itu, gawsa satpam di apartemen. Petugas pemadam kebakaran aja kayaknya blm ada sop kalo mobil ev kebakar gimana penanganannya. Di indo harus kejadian dlu baru dibahas om. Sama aja kalo ada kasus harus viral dulu baru diurusnya beneran.

[KielConstantine]

maksud saya SOP nanganin kebakaran mobil listrik karena di sini ada kona dimana ini unit juga sempet bikin hyundai pusing 7 keliling karena suka kebakar sendiri biarpun yang model dijual di indo katanya bebas recall ada bagusnya dari pihak apt saya pelajari sifat2x mobil listrik terbakar gimana cara nanganinnya biar apinya gak kesebar karena liat aja motor kecil gitu aja parah imbasnya, gimana kalo mobil listrik yang notabe susah padam, saya saya sih kasih tau mereka biar mereka ada precaution karena kalo dah kejadian mereka mau manggil pemadam kebakaran sini pun belom tentu paham sama sifat2x api EV karena di indonesia sendiri belum ada kejadian, dan keknya dari pemerintah pun gak ada pelatihan cara handle mobil listrik kebakar ke pemadam kebakaran, taunya cuma endorse aja biar pada pake, Pemadam di us aja kewalahan kalo ud urusan sama kebakaran mobil listrik

Abis nonton tu video , gw malah jadi ngeri parkirin mobil sebelahan sama mobil listrik

Klo ada customer bawa mobil listrik, gw suruh parkir dilapangan terbuka aja kali ya, biar skalian semi semi jadi penangkal petir

[b0ku]

Abis nonton tu video , gw malah jadi ngeri parkirin mobil sebelahan sama mobil listrik

Klo ada customer bawa mobil listrik, gw suruh parkir dilapangan terbuka aja kali ya, biar skalian semi semi jadi penangkal petir

lawsuit aja lsg mereknya sapa tau dapet 10M, kalo sampe diparkir terus meleduk gitu jelas salah di mereknya

tapi emang saya agak parno sih penghuni sini pada punya duit mau beli apa juga bisa takutnya tau2x parkir + charging sebelah mobil saya lagi kalo sampe kejadian sih saya minta pindah lot parkir paling

Ooo maksudnya EV om. Ya itu, gawsa satpam di apartemen. Petugas pemadam kebakaran aja kayaknya blm ada sop kalo mobil ev kebakar gimana penanganannya. Di indo harus kejadian dlu baru dibahas om. Sama aja kalo ada kasus harus viral dulu baru diurusnya beneran.

nah itu om pemerintah cuma kasih angin surganya tapi gak ada omongan pencengahan kalo sampe kejadian ya keliatannya sampe kejadian sekali aja sih disini bakalan viral karena apinya maha aneh pertama sih biasanya kayak kembang api banyak bunga api terus lama2x bagian cover batre yang bocor bakalan nyembur api kek mesin las nah ini biasanya yang ud2x +- 2jem baru mati terus ud mati kadang suka konslet lagi tiba2x kebakar sendiri kalo handle pindahin bangkenya salah

saya mulai aware gara2x liat video ini kalo mau cepet skip aja ke 2:58



ya jadi jgn kaget kalo ada kecelakaan mobil listrik malah meledak mobilnya

[lemonadelovers]

kyk di jepang, buat delivery man rata rata pake scooter cc kecil atau listrik kayaknya ada jg ya? mayan tuh klo franchise yang mengandalkan transport macem MCD atau pizzahut lebih hemat operasional daripada isi motor pake pertalite. long term investment tapi harga motornya jg mahal wkwkkwkwkw.

dulu disini ada restoran bakmi kalo nganter pake selis sekarnag ud gak keliatan lagi padahal masih ad atuh restorannya cuma gak ada keliatan selisnya keknya angot2xan doank kalo batrenya rusak mungkin dah males benerin akhirnya balik lagi pake motor biasa

trus liat langitnya bisa clear bersih makin yakin penyumbang polusi paling banyak itu bukan mobil, pdhl di sana ya macet macet juga ada klo malem rame

karena mereka pake reaktor nuklir jd polusi udaranya gak parah, kalo kita masih PLTD PLTU

kita mau dibikinin reaktor nuklir pada ketakutan cuma harusnya kita juga bikin di kepulauan seribu aja mustinya

Bikin reaktor nuklir paling aman: dekat perbatasan negara lain ibaratnya negara tetangga ikut ngawasin jg