[NEWS] Ngebut 120 Km/jam di Tol Bakal Kena Tilang Elektronik

[peterming77]

Ada lagi yg keselin: lupa nyalain lampu waktu udah gelap, udah gitu mobilnya cat hitam pula.

[Kaleng]

Ini dia.. sepakat Om.. Jam 3 llpagi dari dumah sakit. saya di lajur paling kanan JORR simatupang menuju Ciledug..

Tiba2.. ada Jazz dari Bintaro arah Ciledug kecepatan 60 pindah dari paling kiri ke paling kanan gak pake sen.. Padahal jalanan kosong di lajur palimg kiri dan tengah..

Saya di kwcepatan 110, liat dia melipid terus ke kanan dah lasih lampu xan klakson, si Jazz maju terus..

Astaga.. langsung saya ngerem ke 60kph..

Bukannya saya kesel lanehogger.. saya kesel fengan pengemudi ga punya wtika dan gak liat spion hahahaha.. harusnya yg begini neh ga lulus SIM.. Kalau jalir depannya kosong, kecepatan gak kenceng, ya ngapain sih pindah jalur kanan ya. ckckck

memang sebal jika ada yang pindah mendadak tanpa sen om. kadang jarak dengan mobil depan sudah cukup dekat, terus speed jg lumayan, tahu2 ada yg nyempil di tengah2 memang kurang asem.

Utk kejadian om, di ruas toll tersebut memang jalur paling kiri dan tengah kagak mulus om. saya kalau lewat tol tsb juga selalu hajar kanan namun kecepatan disesuaikan dengan jalurnya dan jarak kendaraan depan.

[Syauqi]

Ada lagi yg keselin: lupa nyalain lampu waktu udah gelap, udah gitu mobilnya cat hitam pula.

Ada lagi yang paling ngeselin: Gatau kalo lampu jauhnya hidup terus, bikin silau yang di depannya. Atau mobil yang ganti headlamp pake LED ga jelas, jadi cahayanya nyebar kemana-mana

Pernah tuh di jalan MERR yang baru arah pondok tjandra, saya ngeberhentiin orang (saya juga pake mobil) karena udah ga tahan sama lampu jauhnya, mana dia pelan lagi.. trus saya ingetin tuh orang, saya ketok" kaca supirnya sambil bilang kalo lampu jauhnya nyala.. eh si gob**k malah ngotot lagi kalo
lampunya nggak papa sampai akhirnya dia narik tuas lampunya jadi kembali normal, hadeuuhhhhh..

Heran banget kenapa spesies2 primata seperti dia, bisa2nya bawa mobil lampu jauh aja kaga tau mending jual aja noh mobilnya naik taksol aja kemana-mana daripada di jalan asal nyetir doang

[b0ku]

Beberapa kali gw jg suka nemu yg model gitu tuh di toll kalo lg pake innova .

Cara balesnya gini:

Pertama biasanya gw buntutin dulu di blakang doi sambil jaga jarak. (Jadi kg ketara klo kita kagak seneng sama kelakuan sang maha benar lane hogger tsb) sampe dapet space kosong buat salip, trus salip sampe depan dy sambil ngebanting setir potong tajem kek mau nabrakin body blakang - moncong mobil tuh driver.

Trus pas posisi udh didepan sejajar sama si kampret langsung teken pedal rem mendadak sampe speed turun ke 40 km/h . Otomatis doi jg rem sambil klakson + dim . Abis itu gw gaspol lagi bejek gas sampe mentok . Kluar asep item gerhana matahari ninggalin sampe lenyap dari kaca spion

Biasanya langsung pada kena mental digituin. Skalian kasih pelajaran jangan seenak udel dijalan

kalo kejadian HRV pas saya liatin hrvnya gesturenya keknya dia agak shock mungkin ngeh mobil saya pontang panting sampe bunyi ban dan nyaris hantem mobil dia juga, seperti biasa belaga bego dan lanjut jalan pelan di lajurnya sambil saya pelototin abis itu saya tancep gas karena kesel sama ud males lah nyari masalah sama orang dongo

[Syauqi]

Bahas fenomena lane hogger di sini marak menurut saya karena yah edukasi soal etika dan aturan mengemudi di indonesia sangat2 rendah dan itu diteruskan turun menurun.

Ibaratnya gini: bapak anak ngajarin anaknya nyetir mobil, sedangkan bapaknya sendiri asal bisa nyetir, yah otomatis anaknya jg asal bisa setir doang, soal aturan dan etika nomor sekian. Kursus mengemudi jg gitu, banyak yg nggak jelas dan merangkap calo SIM, yah jadilah kondisi jalanan kyk sekarang. Kalo di luar negeri gitu kan jelas, SIM gk bs nembak, kursus pun instrukturnya harus ada sertifikat dll.

Saya sendiri pun dulu begitu. Karena waktu belajar setir mobil, diajarin sopir, gk tau aturan dll. Sekali setirin bokap yg paham aturan, baru lah diomelin.

Saya juga setuju ini, etika mengemudi buruk salah satu penyebabnya karena warisan turun temurun.. Kalo ortu mereka nyetirnya ga pake aturan, srudak sruduk aja ga peduli markah pokoknya ga nabrak, ya jadilah anak mereka pengemudi yang ga beretika juga.. kecuali anak2 mereka mau berubah karena jaman sekarang kan udah banyak tuh edukasi2 soal lalu lintas di sosmed.

Perkara ujian SIM juga perlu diperbaiki, ujian SIM kok malah disuruh main sirkus muter" kaga jelas dengan jarak cone yang mepet sama lebar motornya wkwkwk ya memang skill mengemudi itu sangat penting, tapi kalau caranya gitu ya ngapain juga hahaha.. mana setiap daerah area ujiannya ga sama pula.. kaga ada standarnya sama sekali

Kalo menurut saya seharusnya ujian sim lebih ditekankan ke penguasaan kendaraan untuk penggunaan sehari-hari dan yang terpenting etika berkendara & pemahaman akan rambu" lalu lintas + marka jalan. Selain itu juga perlu ditekankan mengenai adab berkendara, cara parkir jika lahan terbatas, cara mengerem mendadak, cara berhenti ketika ada emergency, dll dsb... bukan malah disuruh sirkus

[b0ku]

Saya juga setuju ini, etika mengemudi buruk salah satu penyebabnya karena warisan turun temurun.. Kalo ortu mereka nyetirnya ga pake aturan, srudak sruduk aja ga peduli markah pokoknya ga nabrak, ya jadilah anak mereka pengemudi yang ga beretika juga.. kecuali anak2 mereka mau berubah karena jaman sekarang kan udah banyak tuh edukasi2 soal lalu lintas di sosmed.

Perkara ujian SIM juga perlu diperbaiki, ujian SIM kok malah disuruh main sirkus muter" kaga jelas dengan jarak cone yang mepet sama lebar motornya wkwkwk ya memang skill mengemudi itu sangat penting, tapi kalau caranya gitu ya ngapain juga hahaha.. mana setiap daerah area ujiannya ga sama pula.. kaga ada standarnya sama sekali

Kalo menurut saya seharusnya ujian sim lebih ditekankan ke penguasaan kendaraan untuk penggunaan sehari-hari dan yang terpenting etika berkendara & pemahaman akan rambu" lalu lintas + marka jalan. Selain itu juga perlu ditekankan mengenai adab berkendara, cara parkir jika lahan terbatas, cara mengerem mendadak, cara berhenti ketika ada emergency, dll dsb... bukan malah disuruh sirkus

jd inget mertua saya ud puluhan tahun bawa mobil lupa perpanjang sim jd ikut ujian sampe 3x gagal mulu dia dan emang iseng nyoba eh temen saya baru saya ajarin sebentar gak lama dapet sim karena nembak, akhirnya mertua saya capek juga dia nembak juga

[hafizh]

https://kumparan.com/kumparanoto/kecepa ... a9XTE/full

di ralat jadi 100 km/h he he

[forzanetti]

https://kumparan.com/kumparanoto/kecepa ... a9XTE/full

di ralat jadi 100 km/h he he

wah perjalanan saya di transjawa bisa nambah 1-2 jam kalo gini

100 sih keterlaluan ya menurut saya

[b0ku]

wah perjalanan saya di transjawa bisa nambah 1-2 jam kalo gini

100 sih keterlaluan ya menurut saya

kameranya terbatas saya justru ud aware kamera 2th ini harusnya gak masalah om pokoknya setel waze aja gitu ada warning lsg kurangin sampe 100kmh biarpun susah banget kalo jalanan kosong

saya tiap jalan keluar kota pasti waze aktif kalo tol dalem kota ud apal kalo arah cawang sampe bandara gak ada kamera sama sekali

[ChZ]

nah ini yg bahaya oom, selap selip. resiko utk celakakan org lain lebih besar. apalagi klo macet, alamat tabrak beruntun itu

minimal klo ngebutnya pas kondisi kosong diri kita sendiri yg celaka

makanya saya gapernah mau ngebut sambil zig-zag gitu, soalnya effort lebih untuk pengurangan waktu yg ga signifikan juga

yup, sebenernya poin dari penyamarataan speed limit kan supaya pacing mobilnya sama.

tapi masalahnya tidak semua mobil bisa disamain speed segitu. untuk LCGC lari 120 ya kenceng sampe ngeden mesinnya, tapi kalo BMW seri-3 rasanya baru pake kurang dari separuh effort mobil. truck muatan jalan 80 aja udah kenceng, bus lari 80 masih bisa zigzag supirnya.

sebetulnya saya lebih setuju kalo jangan di sama ratakan krn ada banyak tol kalo konstan panjang macem transjawabahn justru bahaya ngantuk nya gede. klo variasi misal di dekat intersection speed limit ditambah, saya setuju. krn disitu pasti rawan ada yang pindah arah.

dari dulu tuh yang dipusingin selalu speed limit, padahal penyebab utama mobil kecelakaan jarang sekali yang murni karena speeding. banyak faktor termasuk infrastrukturnya sendiri. kmrn lewat transjawabahn arah PP jakarta semarang aja sepanjang jalan surface nya ngga rata.

terus gimana cara supirnya ngendaliin mobil kalo emergency aja banyak yang gak tau. bahu jalan buat apa jg gak tau pokoknya kosong main hajar aja.

[forzanetti]

wah perjalanan saya di transjawa bisa nambah 1-2 jam kalo gini

100 sih keterlaluan ya menurut saya

kameranya terbatas saya justru ud aware kamera 2th ini harusnya gak masalah om pokoknya setel waze aja gitu ada warning lsg kurangin sampe 100kmh biarpun susah banget kalo jalanan kosong

saya tiap jalan keluar kota pasti waze aktif kalo tol dalem kota ud apal kalo arah cawang sampe bandara gak ada kamera sama sekali

Siap om, nanti saya download waze. Selama ini pakenya google maps.

Kebetulan minggu depan mau jalan jauh transjawa, semoga lokasi kamera di waze cukup update.

[lemonadelovers]

ETLE di tol ini Apakah ini krna d ruas tol tsb kualitas jalannya pas2an? Jalan berelombang, berlubang tikungan sempit dan tajam?

[alexand]

hehehehe ada alat namanya license plate flipper, kalo mau ugal di tol pakailah alat beginian

kalo ketemu primata yg nyelip ke jalur kanan tanpa sen dan pelan mending di hajar seruduk aja sekalian asal punya dashcam kita yg bener, trus suruh ganti full di bengkel resmi tanpa asuransi biar mampus bayarnya
tapi sayangnya biasanya kita males ngurusin masalah beginian

kalo di luar negri pasti di seruduk itu primata model begitu

[kenop]

hehehehe ada alat namanya license plate flipper, kalo mau ugal di tol pakailah alat beginian

kalo ketemu primata yg nyelip ke jalur kanan tanpa sen dan pelan mending di hajar seruduk aja sekalian asal punya dashcam kita yg bener, trus suruh ganti full di bengkel resmi tanpa asuransi biar mampus bayarnya

kalo di luar negri pasti di seruduk itu primata model begitu

uda ada kan om yg bs flip gt, yg pas awal ganjil genap
cm di razia itu yg jual nya juga, temen ane di atrium aja kena

soale klo flip gt kan berati pake plat palsu, bs panjang itu urusannya
mending bayar tilang

[vipere]

hehehehe ada alat namanya license plate flipper, kalo mau ugal di tol pakailah alat beginian

kalo ketemu primata yg nyelip ke jalur kanan tanpa sen dan pelan mending di hajar seruduk aja sekalian asal punya dashcam kita yg bener, trus suruh ganti full di bengkel resmi tanpa asuransi biar mampus bayarnya

kalo di luar negri pasti di seruduk itu primata model begitu

uda ada kan om yg bs flip gt, yg pas awal ganjil genap
cm di razia itu yg jual nya juga, temen ane di atrium aja kena

soale klo flip gt kan berati pake plat palsu, bs panjang itu urusannya
mending bayar tilang

justru bahaya pake plat palsu gitu, karena etle nya udah nyambung ama sistem registrasi kendaraan, langsung dicegat di jalan, pernah baca.

[forzanetti]

btw ada yang tau dendanya berapa kalo ketangkep speed cam di tol?

[dhanuindra]

Di jalan depan komplek sebuah perumahan di kelapa gading ada yg papan max speed nya 5 km/h, sy ikutin eh di klakson berjamaah

jadi ingat Kasino jadi sales mobil :

Dijamin tokcer, di jalan tol bisa 100 km/jam, di tikungan 60 km/jam, lewat komplek ABRI 5 km. Dijamin tokcer bu, jangan ragu-ragu

[kenop]

Di jalan depan komplek sebuah perumahan di kelapa gading ada yg papan max speed nya 5 km/h, sy ikutin eh di klakson berjamaah

jadi ingat Kasino jadi sales mobil :

Dijamin tokcer, di jalan tol bisa 100 km/jam, di tikungan 60 km/jam, lewat komplek ABRI 5 km. Dijamin tokcer bu, jangan ragu-ragu

sales legend itu om wkwkwk

[b0ku]

btw ada yang tau dendanya berapa kalo ketangkep speed cam di tol?

kalo gak salah gopeee deh

[vipere]

Speed camera ini dipasang di 5 ruas jalan tol yakni:

Tol Jakarta-Cikampek
Tol Jakarta-Cikampek Tol Layang MBZ
Tol Sedyatmo arah Bandara Soekarno-Hatta
Tol Dalam Kota
Tol Kunciran-Cengkareng

https://oto.detik.com/berita/d-6007593/ ... uto-tilang.
----
Tol bandara di km berapa ada yang tau ? tiap hari saya lewat gak ada lihat etle, kalo kamera biasa banyak.

[b0ku]

Speed camera ini dipasang di 5 ruas jalan tol yakni:

Tol Jakarta-Cikampek
Tol Jakarta-Cikampek Tol Layang MBZ
Tol Sedyatmo arah Bandara Soekarno-Hatta
Tol Dalam Kota
Tol Kunciran-Cengkareng

https://oto.detik.com/berita/d-6007593/ ... uto-tilang.
----
Tol bandara di km berapa ada yang tau ? tiap hari saya lewat gak ada lihat etle, kalo kamera biasa banyak.

bandara biasa di tol yang ada jalur atas bawah tapi di jalur tengahnya disitu kedetect beberapa cuma nihil penampakan, sama di depan cabang tol atas sama bawah juga arah ke bandara dan lagi2x gak pernah liat cameranya cuma kedetect ada aja ntah buat nakut2xin apa baru planning doank mau pasang disitu kalo jalur atasnya sih gak ada kamera setau saya soalnya sering lari diatas 120kmh sih

[kenop]

Speed camera ini dipasang di 5 ruas jalan tol yakni:

Tol Jakarta-Cikampek
Tol Jakarta-Cikampek Tol Layang MBZ
Tol Sedyatmo arah Bandara Soekarno-Hatta
Tol Dalam Kota
Tol Kunciran-Cengkareng

https://oto.detik.com/berita/d-6007593/ ... uto-tilang.
----
Tol bandara di km berapa ada yang tau ? tiap hari saya lewat gak ada lihat etle, kalo kamera biasa banyak.

Tol layang MBZ ttp max 80 km/h apa jadi 120 km/h ya max nya?
Kl lewat situ sih hampir ga pernah liat ada yg jalan 80 km/h

[sandal]

Kalo radar detector (alat penanda speedcam, alternatif waze) gimana ya kira2 kalo di Indo diterapkan, di luar negeri pernah diulas tuh

[PRBS]

Setuju, namun kameranya banyakin lah... tol trans jawa minimal 25 km sekali ada kamera. Kalo cuma di beberapa titik mah percuma, spotnya pasti orang hafal. Terus banyakin kamera juga di tol bintaro-bsd dan tol pamulang-serpong-alsut-kunciran-cgk karena tol sepi banyak dipake ababil kebut2an fotoin speedo upload ke ig biar dibilang keren.

Lanehogger mah susah dibaikin, di klakson marah di dim marah. Dahlah pake hukum rimba aja, brake check sampe minggir ke lajur tengah

solusi paling jitu (bagi saya) untuk menghadapi lanehogger,

jejerin aja disampingnya.. kalau dia di fast lane cuma 80kmh (padahal depannya kosong), yaudah jejerin aja disampingnya dengan speed yg sama.. biar bikin macet skalian..

secara teori ya salah dia lanehogging di fast lane, kalau kita kan sudah di lajur yg betul, cuma jejerin aja sama speed dia. paling dia yg diklaksonin.

[sherryandkez]

nah itu dia sepakat om...

saya paling khawatir ini pengendara yg biasa pelan dikanan.. statis dan abai sama kondisi jalanan sekitar... di dim ga ada respon... dan begitu kita mendekat mereka brake check.. kan membahayakan sekitar juga.. ini bahaya sekali.. apalagi sampe kita kasih isyarat dia malah respon ngajak ribut balik kyk gitu... dan ini ga cuman di tol kan...

tapi akhirnya yasudah kita yg masih waras ngalah... cari jalan lain, cuman gimana ya makin kesini fenomena lane hogger ini makin banyak... mungkin lagi ada masalah dilingkungannya... tapi kalo begini lebih ke mental driver sih yg perlu di monitor... karena accident bisa terjadi di kecepatan brp pun...

yang lebih nyebelin lagi klo lagi cruising 100kmh+ di lajur cepat, terus ada mobil yg masuk dgn kecepatan 60 & tanpa sen

rasanya anjimmmmm bgt

org" begini bikin saya naik pitam kadang, karena emg ngerusak ritme nyetir & jadi bahaya ke org belakang klo rem medadak

kejadian tuh di jagorawi kmrn saya lihat sendiri, pajero seruduk avanza sampe airbag keluar. di jalur kanan pula & situasi tol lagi plong. untung saya di lajur truk jadi bisa lihat

dah gitu kadang lanehogger klo abis kita salip dia malah nyalip balik, ga habis pikir

Ini dia.. sepakat Om.. Jam 3 llpagi dari dumah sakit. saya di lajur paling kanan JORR simatupang menuju Ciledug..

Tiba2.. ada Jazz dari Bintaro arah Ciledug kecepatan 60 pindah dari paling kiri ke paling kanan gak pake sen.. Padahal jalanan kosong di lajur palimg kiri dan tengah..

Saya di kwcepatan 110, liat dia melipid terus ke kanan dah lasih lampu xan klakson, si Jazz maju terus..

Astaga.. langsung saya ngerem ke 60kph..

Bukannya saya kesel lanehogger.. saya kesel fengan pengemudi ga punya wtika dan gak liat spion hahahaha.. harusnya yg begini neh ga lulus SIM.. Kalau jalir depannya kosong, kecepatan gak kenceng, ya ngapain sih pindah jalur kanan ya. ckckck

tol daily saya (becakayu) banyak bgt orang macem begini, jalan di antara 2 jalur lah, pelan paling kanan lah, gila aje. karena tolnya kosong bgt sih.

pernah sekali saya lg buru2 bgt lari >160, ada rush ke kanan2 pelan bgt kayanya dibawah 60 terus jlnnya miring gitu. saya lampuin, ga diwaro. diklakson apalagi. akhirnya karena uda mepet bgt saya banting kanan mepet pembatas untung masih masuk. abis itu saya ngerem, sejajarin dia trs langsung salip kanan sambil ngesen+ngerem. heboh langsung dia rem mendadak klakson kenceng kesel bgt saya. kayaknya newbie driver.

nah sekali lagi pernah mirip2 kasusnya tapi mobilnya anps, saya lari segituan juga. tp pas saya klakson panjang doi auto banting kiri liat mbl saya di kanan. turns out di kirinya ada avanza pas sejajar. untung ga kena, lgs bales banting kanan keliatan di spion saya. yg ini main hp keliatan di kacanya.

enaknya emang dilimit 60 dan 120 di kawasan tertentu, spy orang2 ga ngelambat2 di tol dan ga ada ababil ngebut tanpa skill juga di tol. pernah uber2an sama c250, doi main sikat kiri taunya ada truk dia lgs ngerem mendadak. pas ketemu di rest area ternyata abege umur2 baru punya sim