[Need Suggestion] Kicks vs Kona

[sherryandkez]

HRV baru ga mau? enak tuh menurut saya di atas cx3. City HB juga enak, beli aja yang sensing tapi ga bisa nyetir sendiri pas macet kaya hrv.

Produk ahond terutama rakitan lokal saya coret semua om. City HB udah pernah coba juga dan ga suka interiornya yang ga berubah dari GK5. City HB sebelum TD ngincer tapi yang MT. Minta TD MT dikasih CVT dan lemotnya lebih parah daripada GK5 (yang sensing kurleb bakal sama). Kalo HRV menurut saya ga worthed

Ini juga yg saya rasakan waktu TD di GIIAS akhir tahun lalu, lemot tarikan bawahnya, sampe bingung kalo lihat review2 di YouTube kok pada dipuji2 tarikan enak. Bahkan habis TD City HB CVT pindah ke MG ZS CVT: beda tarikan bawahnya jauh lebih galak dan responsif. Masak unit TD nya cacat

tarikannya enak di atas om, bawahnya lemot sih emang

[ChZ]

Produk ahond terutama rakitan lokal saya coret semua om. City HB udah pernah coba juga dan ga suka interiornya yang ga berubah dari GK5. City HB sebelum TD ngincer tapi yang MT. Minta TD MT dikasih CVT dan lemotnya lebih parah daripada GK5 (yang sensing kurleb bakal sama). Kalo HRV menurut saya ga worthed

Ini juga yg saya rasakan waktu TD di GIIAS akhir tahun lalu, lemot tarikan bawahnya, sampe bingung kalo lihat review2 di YouTube kok pada dipuji2 tarikan enak. Bahkan habis TD City HB CVT pindah ke MG ZS CVT: beda tarikan bawahnya jauh lebih galak dan responsif. Masak unit TD nya cacat

ya itulah kalo mesin global "dipaksa" turun kasta bisa mimik ron90

bodinya tambah melar, hpnya cuma nambah 1. macem waktu jeremy clarkson hina-hina FN2 type R soalnya bodinya berat tp dari EP3 cuma nambah 1hp.

blom mesin DOHC karakternya emang lebih rata torsinya dibanding SOHC yang kuat di bawah tp atasnya kurang.

honda ga sendirian koq, mazda3 juga mesinnya diturunin 10hp dari gen sebelumnya di sini jd gak ada larinya jauh dibanding civic.

[peterming77]

Produk ahond terutama rakitan lokal saya coret semua om. City HB udah pernah coba juga dan ga suka interiornya yang ga berubah dari GK5. City HB sebelum TD ngincer tapi yang MT. Minta TD MT dikasih CVT dan lemotnya lebih parah daripada GK5 (yang sensing kurleb bakal sama). Kalo HRV menurut saya ga worthed

Ini juga yg saya rasakan waktu TD di GIIAS akhir tahun lalu, lemot tarikan bawahnya, sampe bingung kalo lihat review2 di YouTube kok pada dipuji2 tarikan enak. Bahkan habis TD City HB CVT pindah ke MG ZS CVT: beda tarikan bawahnya jauh lebih galak dan responsif. Masak unit TD nya cacat

tarikannya enak di atas om, bawahnya lemot sih emang

yang dicari kalo buat daily itu kan yg tarikan enak dibawah ya. kondisi stop and go salip2 dalam kota. Kecuali rutenya tiap hari tol terus.

[sherryandkez]

Ini juga yg saya rasakan waktu TD di GIIAS akhir tahun lalu, lemot tarikan bawahnya, sampe bingung kalo lihat review2 di YouTube kok pada dipuji2 tarikan enak. Bahkan habis TD City HB CVT pindah ke MG ZS CVT: beda tarikan bawahnya jauh lebih galak dan responsif. Masak unit TD nya cacat

tarikannya enak di atas om, bawahnya lemot sih emang

yang dicari kalo buat daily itu kan yg tarikan enak dibawah ya. kondisi stop and go salip2 dalam kota. Kecuali rutenya tiap hari tol terus.

oh iya om, bagi saya sih aman2 aja buat daily. cuma emang lebih lemot dari gk5 hahaha. kebetulan pernah nyomot city hb buat dipake.

[Omiyup]

Produk ahond terutama rakitan lokal saya coret semua om. City HB udah pernah coba juga dan ga suka interiornya yang ga berubah dari GK5. City HB sebelum TD ngincer tapi yang MT. Minta TD MT dikasih CVT dan lemotnya lebih parah daripada GK5 (yang sensing kurleb bakal sama). Kalo HRV menurut saya ga worthed

Ini juga yg saya rasakan waktu TD di GIIAS akhir tahun lalu, lemot tarikan bawahnya, sampe bingung kalo lihat review2 di YouTube kok pada dipuji2 tarikan enak. Bahkan habis TD City HB CVT pindah ke MG ZS CVT: beda tarikan bawahnya jauh lebih galak dan responsif. Masak unit TD nya cacat

ya itulah kalo mesin global "dipaksa" turun kasta bisa mimik ron90

bodinya tambah melar, hpnya cuma nambah 1. macem waktu jeremy clarkson hina-hina FN2 type R soalnya bodinya berat tp dari EP3 cuma nambah 1hp.

blom mesin DOHC karakternya emang lebih rata torsinya dibanding SOHC yang kuat di bawah tp atasnya kurang.

honda ga sendirian koq, mazda3 juga mesinnya diturunin 10hp dari gen sebelumnya di sini jd gak ada larinya jauh dibanding civic.

Kalo spec nya bisa 90 saya bakal kasih 90. Toh buat daily, supaya operational costs harian ga bengkak
Beda kalo jadi mobil hobi ya

[peterming77]

Btw, program my own nya hyundai bakal ada terus kan? Selama ini ga pernah nemu yang custom

Dannnn program MyOwn Creta udah ga ada lagi ya Guys...

[Omiyup]

Btw, program my own nya hyundai bakal ada terus kan? Selama ini ga pernah nemu yang custom

Dannnn program MyOwn Creta udah ga ada lagi ya Guys...

Dijamin bisa di goreng itu Creta MyOwn dengan embel2 rare (padahal ga laku karena orang sini ga terbiasa opsi2 ke mobilnya)

[peterming77]

Btw, program my own nya hyundai bakal ada terus kan? Selama ini ga pernah nemu yang custom

Dannnn program MyOwn Creta udah ga ada lagi ya Guys...

Dijamin bisa di goreng itu Creta MyOwn dengan embel2 rare (padahal ga laku karena orang sini ga terbiasa opsi2 ke mobilnya)

Menurut sales nya kmrn 'sementara ditutup krn parts2 printilan datangnya telat'. Ya mungkin kalo produksi sesuai tipe yg fix kan estimasi parts gampang, kalo MyOwn 1000 orang order bisa 1000 macam printilan ga sama, bagian gudang lelah kayaknya

[Omiyup]

Dannnn program MyOwn Creta udah ga ada lagi ya Guys...

Dijamin bisa di goreng itu Creta MyOwn dengan embel2 rare (padahal ga laku karena orang sini ga terbiasa opsi2 ke mobilnya)

Menurut sales nya kmrn 'sementara ditutup krn parts2 printilan datangnya telat'. Ya mungkin kalo produksi sesuai tipe yg fix kan estimasi parts gampang, kalo MyOwn 1000 orang order bisa 1000 macam printilan ga sama, bagian gudang lelah kayaknya

Bukannya printilannya sama aja sama tipe prime? Tinggal comot yang diminta cust? Ga masuk akal alasannya

[ChZ]

Bukannya printilannya sama aja sama tipe prime? Tinggal comot yang diminta cust? Ga masuk akal alasannya

Loh itu pabrik H miring bisa produksi mobil terus tapi kalo apes part inden berbulan bulan.... lbh ga masuk akal kan

[peterming77]

Dijamin bisa di goreng itu Creta MyOwn dengan embel2 rare (padahal ga laku karena orang sini ga terbiasa opsi2 ke mobilnya)

Menurut sales nya kmrn 'sementara ditutup krn parts2 printilan datangnya telat'. Ya mungkin kalo produksi sesuai tipe yg fix kan estimasi parts gampang, kalo MyOwn 1000 orang order bisa 1000 macam printilan ga sama, bagian gudang lelah kayaknya

Bukannya printilannya sama aja sama tipe prime? Tinggal comot yang diminta cust? Ga masuk akal alasannya

Katanya sih masih ada MyOwn yg inden juga, jadi sementara ditutup supaya clear dulu. Tapi memang managing parts printilan itu susah, apalagi buat yg made to order, krn pasti principal punya target lempar ke pasar buat tipe2 yg fix, jadi kalo sampe parts diambil buat MyOwn ya pasti terganggu juga yield produksinya.

[Omiyup]

Bukannya printilannya sama aja sama tipe prime? Tinggal comot yang diminta cust? Ga masuk akal alasannya

Loh itu pabrik H miring bisa produksi mobil terus tapi kalo apes part inden berbulan bulan.... lbh ga masuk akal kan

Maklum, impor dari india upssssssss