SerayaMotor.com

Spies wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 1:04

t105erd wrote: ↑Wed Jun 22, 2022 20:41

Turboman wrote: ↑Wed Jun 22, 2022 9:31 saya ingat dulu pertama kali Q8 masuk, harga Excel 5W40 - MB 229.3 tuh hanya beda tipis dgn HX7 - 10W40

Tapi skg selisih nya udah jauhhhh sekali, padahal HX7 nya udah 5W40 full syn juga

Spt nya ke depannya kalo mau pertahankan pangsa pasar besar di Indo, blending di lokal adalah jalan yg harus di tempuh ?

Q8 pasar besar selain di Eropa spt nya di ROSSIYA ya....Gazpromneft ngeblend oli3 nya di pabrik Q8 Belgi......nah skg gimana tuh jadinya ?

Discelemer

Shell HX7 udah full sintetis? Saya kira masih semi sintetis kaya fastron

Fastron kalo seri gold udah full syn sih..
Apalagi yg platinum gambar banteng ngamuk

Suryaputra wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 6:25

slowvolvo wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 6:07 suhu2 minta pendapatnya dong. temen ane make suip 2013 dengan mesin k14b. dia ngeluh tiap cold start ada suara tektek di bagian mesin. oli skrg pakai unil 5-30 dex2, sebelumnya valvo dengan viskositas yg sama. katanya semenjak make unil opal, suara tekteknya makin noticeable tiap cold start.

ane baca2 di forum ertiga, k14b tuh makenya tappet utk platuk klepnya (cmiiw), dimana butuh ZDDP yg lumayan banyak. apa mungkin efek oli2 sekarang yg rata2 sudah api sn/sp yg kandungan zddp nya sudah dikurangi demi emisi bisa jadi suspect bunyi tektek itu? apa ditambah aditif zddp bisa membantu mengurangi/menghilangkan bunyi tektek tersebut? thx suhu2.

di manual book boleh 0w20 ?
klo boleh, coba ganti visco w20

coba mulai dr PTT eco 0w20 atau Aisin Greentech 0w20

klo masih bunyi juga ketika cold start, kudu dicek ke bengkel mbah katup nya.

Turboman wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 6:33

slowvolvo wrote:suhu2 minta pendapatnya dong. temen ane make suip 2013 dengan mesin k14b. dia ngeluh tiap cold start ada suara tektek di bagian mesin. oli skrg pakai unil 5-30 dex2, sebelumnya valvo dengan viskositas yg sama. katanya semenjak make unil opal, suara tekteknya makin noticeable tiap cold start.

ane baca2 di forum ertiga, k14b tuh makenya tappet utk platuk klepnya (cmiiw), dimana butuh ZDDP yg lumayan banyak. apa mungkin efek oli2 sekarang yg rata2 sudah api sn/sp yg kandungan zddp nya sudah dikurangi demi emisi bisa jadi suspect bunyi tektek itu? apa ditambah aditif zddp bisa membantu mengurangi/menghilangkan bunyi tektek tersebut? thx suhu2.

Kalo katupnya bisa disetel

disetel aja

mungkin kelewat renggang

slowvolvo wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 6:07 suhu2 minta pendapatnya dong. temen ane make suip 2013 dengan mesin k14b. dia ngeluh tiap cold start ada suara tektek di bagian mesin. oli skrg pakai unil 5-30 dex2, sebelumnya valvo dengan viskositas yg sama. katanya semenjak make unil opal, suara tekteknya makin noticeable tiap cold start.

ane baca2 di forum ertiga, k14b tuh makenya tappet utk platuk klepnya (cmiiw), dimana butuh ZDDP yg lumayan banyak. apa mungkin efek oli2 sekarang yg rata2 sudah api sn/sp yg kandungan zddp nya sudah dikurangi demi emisi bisa jadi suspect bunyi tektek itu? apa ditambah aditif zddp bisa membantu mengurangi/menghilangkan bunyi tektek tersebut? thx suhu2.

dinatara wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 8:50

slowvolvo wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 6:07 suhu2 minta pendapatnya dong. temen ane make suip 2013 dengan mesin k14b. dia ngeluh tiap cold start ada suara tektek di bagian mesin. oli skrg pakai unil 5-30 dex2, sebelumnya valvo dengan viskositas yg sama. katanya semenjak make unil opal, suara tekteknya makin noticeable tiap cold start.

ane baca2 di forum ertiga, k14b tuh makenya tappet utk platuk klepnya (cmiiw), dimana butuh ZDDP yg lumayan banyak. apa mungkin efek oli2 sekarang yg rata2 sudah api sn/sp yg kandungan zddp nya sudah dikurangi demi emisi bisa jadi suspect bunyi tektek itu? apa ditambah aditif zddp bisa membantu mengurangi/menghilangkan bunyi tektek tersebut? thx suhu2.

Izin nimbrung. Mungkin memang karakter olinya mbah. 1nz saya jg cold start rasanya lebih kasar pake unil. Mungkin bisa dicoba oli lain dulu biar ada komparasi lebih

Turboman wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 7:04 Mannol PSF buat mobil2 yg Power steering berat spt Rebon

dan utk semua mobil yg Pow steer dirasa berat & minyak Pow steeringnya Dexron 2 / 3

* Bukan ajakan membeli *

https://www.tokopedia.com/tdmotor/power ... a.tkpd.jpg

severmaya wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 9:41

dinatara wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 8:50

slowvolvo wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 6:07 suhu2 minta pendapatnya dong. temen ane make suip 2013 dengan mesin k14b. dia ngeluh tiap cold start ada suara tektek di bagian mesin. oli skrg pakai unil 5-30 dex2, sebelumnya valvo dengan viskositas yg sama. katanya semenjak make unil opal, suara tekteknya makin noticeable tiap cold start.

ane baca2 di forum ertiga, k14b tuh makenya tappet utk platuk klepnya (cmiiw), dimana butuh ZDDP yg lumayan banyak. apa mungkin efek oli2 sekarang yg rata2 sudah api sn/sp yg kandungan zddp nya sudah dikurangi demi emisi bisa jadi suspect bunyi tektek itu? apa ditambah aditif zddp bisa membantu mengurangi/menghilangkan bunyi tektek tersebut? thx suhu2.

Izin nimbrung. Mungkin memang karakter olinya mbah. 1nz saya jg cold start rasanya lebih kasar pake unil. Mungkin bisa dicoba oli lain dulu biar ada komparasi lebih

Sama ini pas pakai unil opal lebih terasa mesin ketiknya, sekarang pakai bardahl 5w30 lebih mendingan.

Turboman wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 6:33

slowvolvo wrote:suhu2 minta pendapatnya dong. temen ane make suip 2013 dengan mesin k14b. dia ngeluh tiap cold start ada suara tektek di bagian mesin. oli skrg pakai unil 5-30 dex2, sebelumnya valvo dengan viskositas yg sama. katanya semenjak make unil opal, suara tekteknya makin noticeable tiap cold start.

ane baca2 di forum ertiga, k14b tuh makenya tappet utk platuk klepnya (cmiiw), dimana butuh ZDDP yg lumayan banyak. apa mungkin efek oli2 sekarang yg rata2 sudah api sn/sp yg kandungan zddp nya sudah dikurangi demi emisi bisa jadi suspect bunyi tektek itu? apa ditambah aditif zddp bisa membantu mengurangi/menghilangkan bunyi tektek tersebut? thx suhu2.

Kalo katupnya bisa disetel

disetel aja

mungkin kelewat renggang

slowvolvo wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 6:07 suhu2 minta pendapatnya dong. temen ane make suip 2013 dengan mesin k14b. dia ngeluh tiap cold start ada suara tektek di bagian mesin. oli skrg pakai unil 5-30 dex2, sebelumnya valvo dengan viskositas yg sama. katanya semenjak make unil opal, suara tekteknya makin noticeable tiap cold start.

ane baca2 di forum ertiga, k14b tuh makenya tappet utk platuk klepnya (cmiiw), dimana butuh ZDDP yg lumayan banyak. apa mungkin efek oli2 sekarang yg rata2 sudah api sn/sp yg kandungan zddp nya sudah dikurangi demi emisi bisa jadi suspect bunyi tektek itu? apa ditambah aditif zddp bisa membantu mengurangi/menghilangkan bunyi tektek tersebut? thx suhu2.

Suryaputra wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 9:57

severmaya wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 9:41

dinatara wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 8:50

Izin nimbrung. Mungkin memang karakter olinya mbah. 1nz saya jg cold start rasanya lebih kasar pake unil. Mungkin bisa dicoba oli lain dulu biar ada komparasi lebih

Sama ini pas pakai unil opal lebih terasa mesin ketiknya, sekarang pakai bardahl 5w30 lebih mendingan.

emang gak cocok aja sm mesin nya berarti.
krn itu Unil Dexos 2 kan comply ke MB 22x dan BMW LL-01/04
w30 nya terlalu kental klo cold start.

klo dah panas dan suaranya hilang, berarti aman, mirip2 encernya semua W30.

tp gakda salahnya cek klep jg.

Suryaputra wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 9:57

severmaya wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 9:41

dinatara wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 8:50

Izin nimbrung. Mungkin memang karakter olinya mbah. 1nz saya jg cold start rasanya lebih kasar pake unil. Mungkin bisa dicoba oli lain dulu biar ada komparasi lebih

Sama ini pas pakai unil opal lebih terasa mesin ketiknya, sekarang pakai bardahl 5w30 lebih mendingan.

emang gak cocok aja sm mesin nya berarti.
krn itu Unil Dexos 2 kan comply ke MB 22x dan BMW LL-01/04
w30 nya terlalu kental klo cold start.

klo dah panas dan suaranya hilang, berarti aman, mirip2 encernya semua W30.

tp gakda salahnya cek klep jg.

ViPerRed wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 10:10

Turboman wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 6:33

slowvolvo wrote:suhu2 minta pendapatnya dong. temen ane make suip 2013 dengan mesin k14b. dia ngeluh tiap cold start ada suara tektek di bagian mesin. oli skrg pakai unil 5-30 dex2, sebelumnya valvo dengan viskositas yg sama. katanya semenjak make unil opal, suara tekteknya makin noticeable tiap cold start.

ane baca2 di forum ertiga, k14b tuh makenya tappet utk platuk klepnya (cmiiw), dimana butuh ZDDP yg lumayan banyak. apa mungkin efek oli2 sekarang yg rata2 sudah api sn/sp yg kandungan zddp nya sudah dikurangi demi emisi bisa jadi suspect bunyi tektek itu? apa ditambah aditif zddp bisa membantu mengurangi/menghilangkan bunyi tektek tersebut? thx suhu2.

Kalo katupnya bisa disetel

disetel aja

mungkin kelewat renggang

K sama M series suzuki kyknya ga bsa disetel hu

DOHC wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 10:36

ViPerRed wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 10:10

Turboman wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 6:33 Kalo katupnya bisa disetel

disetel aja

mungkin kelewat renggang

K sama M series suzuki kyknya ga bsa disetel hu

sebenernya smua noken klep bsa d stel, cuman beda2 tingkat kegampangan nya aj

ada yg modal obeng minus dan feeler gauge, ada jg yg musti copotin noken as

Turboman wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 7:04 Mannol PSF buat mobil2 yg Power steering berat spt Rebon

dan utk semua mobil yg Pow steer dirasa berat & minyak Pow steeringnya Dexron 2 / 3

* Bukan ajakan membeli *

https://www.tokopedia.com/tdmotor/power ... a.tkpd.jpg

marmut wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 3:32

ada tuh yang pake castrol, tapi edge pro 5w30. seliter cuman €34.6.

viewtopic.php?t=31617&start=25

MarYuko wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 12:29

marmut wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 3:32

ada tuh yang pake castrol, tapi edge pro 5w30. seliter cuman €34.6.

viewtopic.php?t=31617&start=25

edge malah gk ada mbah di daerah ane, oli yg ada yaitu aja, fastron juga yg ijo doank dijual, susah daerah hulu mahakam ini wkwk

wong oli transmisi aja rored kebanyakan...

makanya penasaran mau coba, kalo asli InsyaAllah jaminan, tokonya langsung ngambil ke supplier di smd katanya...

Turboman wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 4:57 Mo dipake di 2KD ?

test aja, pake 8000 km misal, udah itu test lab sample oli bekasnya

durasi pake oli jangan lebih dr 12 bulan

sahabatq8 wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 12:33
Beli online aja, ane biasa kirim ke papua aja aman.

MarYuko wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 12:37

sahabatq8 wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 12:33
Beli online aja, ane biasa kirim ke papua aja aman.

ongkir ke daerah ane kalo beli 5liter bisa dapat Q8 2liter mbah wkwk

MarYuko wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 12:33

Turboman wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 4:57 Mo dipake di 2KD ?

test aja, pake 8000 km misal, udah itu test lab sample oli bekasnya

durasi pake oli jangan lebih dr 12 bulan

bukan mbah, buat mesin motuba J20A, Grand Vitara 2.0....

okelah, mau coba beralih dari yg versi 10w40, siapa tau lebih enak, penasaran juga dgn harga 100rebu seliter pas di daerah ane....

Suryaputra wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 12:56
Balikpapan?
Or samarinda?

sahabatq8 wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 12:42
Daerah mana om?

sahabatq8 wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 4:07

rendr wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 3:50 Update harga toda :
PTT 0w20 super 190k/L
Amsoil sig 0w20 220k / botol 946ml
Q8 0w20 230k/L


Loh Q8 nyalip amsoil harganya?

AMS sig 0w20
https://tokopedia.link/6nx01wUi5qb

Masih lebih mahal

MarYuko wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 13:07

sahabatq8 wrote: ↑Thu Jun 23, 2022 12:42
Daerah mana om?

Kotabangun mbah, hulunya samarinda lagi...