Di balik arogansi fortuner dan pajero

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

ongisnade
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 622
Joined: Thu Apr 18, 2013 11:16

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by ongisnade »

Dulu habis service 1000 km ANPS langsung remap di ko Ronny besoknya langsung tes bawa ke Yogya 5 org sekeluarga lari 200 kpj kaki2 standard trek lurus madiun rasanya seperti kencang. Bawa santafe diatas 200 kpj rasanya seperti pelan, sering gak terasa sdh lari diatas 200 kpj keluarga gak ada yg protes
ctopher7
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 772
Joined: Fri Jun 11, 2021 12:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Fortuner gerobak

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by ctopher7 »

kendibocor wrote:
ctopher7 wrote: Wed Sep 14, 2022 14:48
edwinmochi154 wrote: Wkwk kebetulan habis tuker dari accord cp2 ke MU-X. Sekarang lari di tol paling berani 100-120 aja. Takut tau2 ketemu tikungan terbang :big_childish:

Tp emang bawa gajah MUX gini paling kerasa motor sm kalau papasan orang pada ngalah. Padahal kalo dari panjang mah panjangan CP2 dulu.
dari pengalaman: bawa anps dan anf standar ting ting di 170 masih aman feelnya, asal jalan mulus (di tol bandara ini sering nyoba dulu)

terakir perna di speedo 191 pake anf masih aman juga rasanya, tapi uda ganti shock sm per. di transjawabahn
Tergantung kebiasaan jg kayaknya. Biasa bawa ladderframe lari 130-140 ya bawa >150 masih biasa aja. Kalo biasa bawa sedan or monokok trus bawa ladderframe 150 ya kayak mau terbang tuh mbl. Feelnya pasti beda yg biasa bawa sama yg baru2 bawa.
1000% betul, saya dari awal bisa nyetir bawanya innivi, abis itu ops, abis itu anki, jadi uda kebiasa dari belasan tahun lalu wkwkwk

beberapa kali bokap sempet punya sedan dan mpv roti tawar, pas ngebawa rasanya "kok nyaman dan empuk banget ya" jadi ga perna dibawa ngebut ngebut. maks cmn bawa 120 aja, pengennya nyantai kalo bawa mobil nyaman

giliran bawa "truk", gaenak rasanya kalo ga digeber hahaha
pecinta bio solar
User avatar
grimjow
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 524
Joined: Fri Aug 21, 2015 14:45

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by grimjow »

Yang lagi rame

User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 15530
Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by ChZ »

ctopher7 wrote: Sat Sep 17, 2022 11:58
kendibocor wrote: Tergantung kebiasaan jg kayaknya. Biasa bawa ladderframe lari 130-140 ya bawa >150 masih biasa aja. Kalo biasa bawa sedan or monokok trus bawa ladderframe 150 ya kayak mau terbang tuh mbl. Feelnya pasti beda yg biasa bawa sama yg baru2 bawa.
1000% betul, saya dari awal bisa nyetir bawanya innivi, abis itu ops, abis itu anki, jadi uda kebiasa dari belasan tahun lalu wkwkwk

beberapa kali bokap sempet punya sedan dan mpv roti tawar, pas ngebawa rasanya "kok nyaman dan empuk banget ya" jadi ga perna dibawa ngebut ngebut. maks cmn bawa 120 aja, pengennya nyantai kalo bawa mobil nyaman

giliran bawa "truk", gaenak rasanya kalo ga digeber hahaha
tapi kalau ngomongin gajah disel skrg, feeling nya emang ga se truckish yang generasi lama sih.

OPJS tuh feel nya truckish banget belok muternya banyak :big_biglaugh: ANF / ANPS setirnya enak buat level mobil segajah dan setinggi itu. cm pas manuver doank berasa rada olengnya. kl forti lama / PS lama kan lurus aja rasanya oleng. not mentioning GNKI. gembel bgt rem setir sasisnya.
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
wicaksono99
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 387
Joined: Thu Apr 09, 2020 5:09
Location: bekasi
Daily Vehicle: Suzuki New Ertiga Suzuki Sport AT

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by wicaksono99 »

grimjow wrote: Mon Sep 19, 2022 5:50 Yang lagi rame

Kalau berani nembak (*asumsi itu senpi beneran) kuat bener tuh pake satu tangan.. Senpinya bisa mental itu. Tapi kalau ternyata cuma airsoftgun ya gimana yah.. :big_dunno:
ctopher7
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 772
Joined: Fri Jun 11, 2021 12:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Fortuner gerobak

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by ctopher7 »

ChZ wrote:
ctopher7 wrote: Sat Sep 17, 2022 11:58
kendibocor wrote: Tergantung kebiasaan jg kayaknya. Biasa bawa ladderframe lari 130-140 ya bawa >150 masih biasa aja. Kalo biasa bawa sedan or monokok trus bawa ladderframe 150 ya kayak mau terbang tuh mbl. Feelnya pasti beda yg biasa bawa sama yg baru2 bawa.
1000% betul, saya dari awal bisa nyetir bawanya innivi, abis itu ops, abis itu anki, jadi uda kebiasa dari belasan tahun lalu wkwkwk

beberapa kali bokap sempet punya sedan dan mpv roti tawar, pas ngebawa rasanya "kok nyaman dan empuk banget ya" jadi ga perna dibawa ngebut ngebut. maks cmn bawa 120 aja, pengennya nyantai kalo bawa mobil nyaman

giliran bawa "truk", gaenak rasanya kalo ga digeber hahaha
tapi kalau ngomongin gajah disel skrg, feeling nya emang ga se truckish yang generasi lama sih.

OPJS tuh feel nya truckish banget belok muternya banyak :big_biglaugh: ANF / ANPS setirnya enak buat level mobil segajah dan setinggi itu. cm pas manuver doank berasa rada olengnya. kl forti lama / PS lama kan lurus aja rasanya oleng. not mentioning GNKI. gembel bgt rem setir sasisnya.
tar kalo solbus uda ilang atau dilarang, kudu cobain mobil mobil enak nih macem ahond turbo atau shir repair plesyur.. bosen pake leder prem mulu [emoji1787] soalnya dari dulu logika vs perasaan, logika yang slalu menang (jakarta banjir, solbus murah, bisa di abuse ga repot ke bengkel)
pecinta bio solar
User avatar
marmut
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11006
Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by marmut »

wicaksono99 wrote: Mon Sep 19, 2022 5:58

Kalau berani nembak (*asumsi itu senpi beneran) kuat bener tuh pake satu tangan.. Senpinya bisa mental itu. Tapi kalau ternyata cuma airsoftgun ya gimana yah.. :big_dunno:


bukan maksut nyepelekan, kalau itu senjata organik tni berarti 9mm. dan recoil 9mm nggak sekuat yang dibayangkan.
kecuali kalau itu 45 atau 357, musti 2 tangan buat nahan.
silenzo
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 144
Joined: Fri May 28, 2021 16:02

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by silenzo »

grimjow wrote: Mon Sep 19, 2022 5:50 Yang lagi rame

Kasihanilah orang2 pake pistol (entah beneran atau bohongan) dan pakai mobil pelat merah lagi. Level insecure nya udah tinggi banget :big_blushing: . Yang kaya gini calon2 dipermalukan netizen 62 :big_biglaugh:
User avatar
daimler
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 354
Joined: Wed Aug 24, 2022 8:40
Location: Semarang
Daily Vehicle: DE 2011

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by daimler »

wicaksono99 wrote: Mon Sep 19, 2022 5:58
grimjow wrote: Mon Sep 19, 2022 5:50 Yang lagi rame

Kalau berani nembak (*asumsi itu senpi beneran) kuat bener tuh pake satu tangan.. Senpinya bisa mental itu. Tapi kalau ternyata cuma airsoftgun ya gimana yah.. :big_dunno:
Paling ditunggu damai dan permohon maafnya tok selesai :big_biglaugh:
Planned Obsolescence is inevitable luxury cars≠more reliable
Image
MSU
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1487
Joined: Sun Jan 06, 2019 2:51
Location: INA
Daily Vehicle: Diesel

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by MSU »

grimjow wrote: Mon Sep 19, 2022 5:50 Yang lagi rame

Wkwk soundtracknya kerennnn
Kreatif netizen indonesia
Zaxis
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1066
Joined: Wed Dec 07, 2016 9:34

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by Zaxis »

Palingan sipil gayaan pake plat dinas
Selama cuma modal materai,ga ada hukuman tegas yah pasti bakal terulang terus kejadian kaya gitu
edwinmochi154
Newbie
Newbie
Posts: 13
Joined: Sun Mar 04, 2018 13:38

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by edwinmochi154 »

ginting wrote: Sat Sep 17, 2022 7:20
edwinmochi154 wrote: Wed Sep 14, 2022 10:23
kendibocor wrote: Fri Aug 05, 2022 13:58

Ane pernah bawa 150an lewat transjawabahn serba standar kaki2, rasanya ban depan uda ga napak om, setir agak belok2 ga ada feedback sama sekali. Jd bisa dibayangin sengeri apa itu gajah kalo ngebut :big_slap:
Yg bawa standaran berani gas pol diatas 150 hebat si nyalinya :big_exellent:
Wkwk kebetulan habis tuker dari accord cp2 ke MU-X. Sekarang lari di tol paling berani 100-120 aja. Takut tau2 ketemu tikungan terbang :big_childish:

Tp emang bawa gajah MUX gini paling kerasa motor sm kalau papasan orang pada ngalah. Padahal kalo dari panjang mah panjangan CP2 dulu.
coba sampai 160 kmpj oom...masih enak kok krn stirnya berat...
sy sebelumnya punya mux jadi sdh tahu feelnya...
Setirnya makin enteng makin kenceng Pak.
Iya Pak. Saya termasuk yang bacain thread mux nya dari halaman 1 sampe 33 heheh
KielConstantine
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2525
Joined: Wed Jul 03, 2013 6:23
Location: Indonesia

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by KielConstantine »

ongisnade wrote: Sat Sep 17, 2022 11:31 Dulu habis service 1000 km ANPS langsung remap di ko Ronny besoknya langsung tes bawa ke Yogya 5 org sekeluarga lari 200 kpj kaki2 standard trek lurus madiun rasanya seperti kencang. Bawa santafe diatas 200 kpj rasanya seperti pelan, sering gak terasa sdh lari diatas 200 kpj keluarga gak ada yg protes
Maksudnya pas bawa santafe lari 200 sekeluarga diem gitu ya om.. tenang anyep anyep eh molor…..


Trus pas bawa anps lari 200 alarmnya bunyi brupa mulut pada ngoceh ngoceh :big_biglaugh:
S̶h̶e̶e̶r̶ ̶D̶r̶i̶v̶i̶n̶g̶ ̶P̶l̶e̶a̶s̶u̶r̶e̶
Sheer Repairing Pleasure :big_smoking:
KielConstantine
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2525
Joined: Wed Jul 03, 2013 6:23
Location: Indonesia

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by KielConstantine »

ctopher7 wrote: Mon Sep 19, 2022 6:04 tar kalo solbus uda ilang atau dilarang, kudu cobain mobil mobil enak nih macem ahond turbo atau shir repair plesyur.. bosen pake leder prem mulu [emoji1787] soalnya dari dulu logika vs perasaan, logika yang slalu menang (jakarta banjir, solbus murah, bisa di abuse ga repot ke bengkel)
Ga usah jauh2 ke riper pleisur dan sebangsanya om


Cobain sekelas harrier / RX 270 lawas aj ud beda langit bumi sama gajah2 diatas :mky_03:
S̶h̶e̶e̶r̶ ̶D̶r̶i̶v̶i̶n̶g̶ ̶P̶l̶e̶a̶s̶u̶r̶e̶
Sheer Repairing Pleasure :big_smoking:
ongisnade
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 622
Joined: Thu Apr 18, 2013 11:16

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by ongisnade »

KielConstantine wrote: Mon Sep 19, 2022 14:47
ongisnade wrote: Sat Sep 17, 2022 11:31 Dulu habis service 1000 km ANPS langsung remap di ko Ronny besoknya langsung tes bawa ke Yogya 5 org sekeluarga lari 200 kpj kaki2 standard trek lurus madiun rasanya seperti kencang. Bawa santafe diatas 200 kpj rasanya seperti pelan, sering gak terasa sdh lari diatas 200 kpj keluarga gak ada yg protes
Maksudnya pas bawa santafe lari 200 sekeluarga diem gitu ya om.. tenang anyep anyep eh molor…..


Trus pas bawa anps lari 200 alarmnya bunyi brupa mulut pada ngoceh ngoceh :big_biglaugh:
Ha... Ha.. Ya betul masbro
kendibocor
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3401
Joined: Mon Aug 10, 2015 13:13
Location: Jakarta

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by kendibocor »

ctopher7 wrote: Mon Sep 19, 2022 6:04
tar kalo solbus uda ilang atau dilarang, kudu cobain mobil mobil enak nih macem ahond turbo atau shir repair plesyur.. bosen pake leder prem mulu [emoji1787] soalnya dari dulu logika vs perasaan, logika yang slalu menang (jakarta banjir, solbus murah, bisa di abuse ga repot ke bengkel)
Life's too short to drives boring car om. Jual aja tuh vrz mumpung harganya masih gila. Saya aja tinggal daerah banjir ga peduli mobil pendek semua. Banjir ya gawsa kerja :big_biglaugh: (kecuali banjirnya masuk rumah ya)

Shir repair plesyur yg baru2 aman kok skrng. Pake daily aja sampe bosen. Gawsa sayang2 odo. Ane aja blm setahun ngambil odo uda nambah 12rb :big_biglaugh:
2022 KS Smartstream 1.5G MPi
2022 DM Skyactiv-G PE-VPS
2019 DJ Skyactiv-G P5 VPS
2016 F30 B48B20
Montero
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 119
Joined: Wed Feb 01, 2017 13:13

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by Montero »

Zaxis wrote: Mon Sep 19, 2022 13:57 Palingan sipil gayaan pake plat dinas
Selama cuma modal materai,ga ada hukuman tegas yah pasti bakal terulang terus kejadian kaya gitu
confirm ybs merupakan anggota TNI pangkat kapten om. yang saya heran sekelas kapten bisa punya fortie :ungg:
MaddMaxx
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 172
Joined: Sun Dec 08, 2019 5:50
Location: In the middle of nowhere
Daily Vehicle: Yamaha 2DP

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by MaddMaxx »

Zaxis wrote: Mon Sep 19, 2022 13:57 Palingan sipil gayaan pake plat dinas
Selama cuma modal materai,ga ada hukuman tegas yah pasti bakal terulang terus kejadian kaya gitu
confirmed perwira pertama om.

https://kumparan.com/kumparannews/perwi ... ytGrX5eW27

just a small dick energy. ngerasa orang penting banget ga dikasih jalan nodong2 beceng :big_biglaugh:
2013 Toyota 1TR-FE V AT
2017 Yamaha 2DP
2019 Honda K81
kendibocor
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3401
Joined: Mon Aug 10, 2015 13:13
Location: Jakarta

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by kendibocor »

Montero wrote: Tue Sep 20, 2022 0:57
Zaxis wrote: Mon Sep 19, 2022 13:57 Palingan sipil gayaan pake plat dinas
Selama cuma modal materai,ga ada hukuman tegas yah pasti bakal terulang terus kejadian kaya gitu
confirm ybs merupakan anggota TNI pangkat kapten om. yang saya heran sekelas kapten bisa punya fortie :ungg:
Positif thinking aja om, mungkin minjem atasannya jadi jiwa arogannya lagi tinggi2nya naek fortie. Meminjam istilah netijen jaman sekarang, dia pasti ngerasa: "gila gw keren banget" :ngacir:

Yg ane heran, ga kapok2 ya ngeluarin beceng di jalanan. Masa begonya ga selesai2 sih, uda tau kamera dimana2
2022 KS Smartstream 1.5G MPi
2022 DM Skyactiv-G PE-VPS
2019 DJ Skyactiv-G P5 VPS
2016 F30 B48B20
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4197
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by b0ku »

kendibocor wrote: Tue Sep 20, 2022 1:16
Positif thinking aja om, mungkin minjem atasannya jadi jiwa arogannya lagi tinggi2nya naek fortie. Meminjam istilah netijen jaman sekarang, dia pasti ngerasa: "gila gw keren banget" :ngacir:

Yg ane heran, ga kapok2 ya ngeluarin beceng di jalanan. Masa begonya ga selesai2 sih, uda tau kamera dimana2
dianya kapten bapaknya jendral :big_biglaugh:

ini dia kenapa saya males ribut di jalan ketemu nguing2x saya kasih jalan aja cuma kalo nguning2xnya kayak keong ya salip lagi pusing amat :big_biglaugh:

dulu pernah saya bawa pajero ada hrv di jalur tengah pelan2x ud saya klakson dari belakang buat kasih tau posisi saya karena mau nyalip dari kanan pas saya sebelah dia lagi lari 120kmh eh itu HRV tiba2x nyosor ke arah saya sontak saya banting ke kanann ampir nabrak pembatas jalan terus counter kiri ampir mau nyundul dia juga, pengen labrak males ribut ama orang ntar baku hantam mending kita kalah terus bonyok doank paling masuk rumah sakit pas mukul tau2x tuh orang yang mampus kita juga kena BUI mendingan kalo bisa kabur kabur aja lah yang penting kita gak kenapa2x gak ada damage gak ada yang luka gak di posisi yang salah anggep aja buang sial keknya tuh HRV juga maen hp dan gelagatnya ud ketakutan pas ampir kehantem mobil saya mungkin juga dia denger suara ban saya pas ampir nabrak pembatas :big_bored:
pojokban
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 139
Joined: Sun Nov 16, 2014 13:03

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by pojokban »

kendibocor wrote: Tue Jul 12, 2022 4:40
Or4cle wrote: Tue Jul 12, 2022 4:09
Semua peraturan itu utopia, kejadian nyata di lapangan beda dengan 1001 karakter manusia. Sesuaikan aja dengan kondisi jalanan, jangan kaku dengan peraturan mendahului harus selalu dari kanan sedangkan di lajur sebelahnya masih kosong.

The world owes us nothing ... kalau saya gak mau ribet, hidup pragmatis aja dibawah simple.
Setuju kalo karakter orng beda2. Ada yg kaku aturan harus diikuti, ada yg suka cari2 celah dan pembenaran diantara aturan itu selama bisa menguntungkan atau jadi pembenaran. Makanya ga bakal ketemu jg ujungnya kalo diskusi :big_biglaugh:

Bagi saya mau lari 90, mau lari 200 kalo dibelakang ada yg lebih cepet dan gamau minggir ya tetep aja jadi lanehogger tp kalo ada yg berpendapat itu bukan lanehogger karena uda jalan di kec yg menurutnya kenceng ya silahkan aja :big_peace:
wajib, biarpun kita lari 200, kalau belakang ada yg mau dahului, kita wajib memberi jalan
AbdulHakim
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1388
Joined: Sun Mar 21, 2021 23:59
Location: Indonesia

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by AbdulHakim »

b0ku wrote: Tue Sep 20, 2022 1:57
kendibocor wrote: Tue Sep 20, 2022 1:16
Positif thinking aja om, mungkin minjem atasannya jadi jiwa arogannya lagi tinggi2nya naek fortie. Meminjam istilah netijen jaman sekarang, dia pasti ngerasa: "gila gw keren banget" :ngacir:

Yg ane heran, ga kapok2 ya ngeluarin beceng di jalanan. Masa begonya ga selesai2 sih, uda tau kamera dimana2
dianya kapten bapaknya jendral :big_biglaugh:

ini dia kenapa saya males ribut di jalan ketemu nguing2x saya kasih jalan aja cuma kalo nguning2xnya kayak keong ya salip lagi pusing amat :big_biglaugh:

dulu pernah saya bawa pajero ada hrv di jalur tengah pelan2x ud saya klakson dari belakang buat kasih tau posisi saya karena mau nyalip dari kanan pas saya sebelah dia lagi lari 120kmh eh itu HRV tiba2x nyosor ke arah saya sontak saya banting ke kanann ampir nabrak pembatas jalan terus counter kiri ampir mau nyundul dia juga, pengen labrak males ribut ama orang ntar baku hantam mending kita kalah terus bonyok doank paling masuk rumah sakit pas mukul tau2x tuh orang yang mampus kita juga kena BUI mendingan kalo bisa kabur kabur aja lah yang penting kita gak kenapa2x gak ada damage gak ada yang luka gak di posisi yang salah anggep aja buang sial keknya tuh HRV juga maen hp dan gelagatnya ud ketakutan pas ampir kehantem mobil saya mungkin juga dia denger suara ban saya pas ampir nabrak pembatas :big_bored:
biasanya karena melamun itu om, diklakson aja, normalnya siy bakal minggir ngasih jalan.
tapi emang ada aja hal-hal kecil yang bisa mancing emosi kita (terutama lanehogger) :big_biglaugh:
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 15530
Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by ChZ »

ctopher7 wrote: Mon Sep 19, 2022 6:04 tar kalo solbus uda ilang atau dilarang, kudu cobain mobil mobil enak nih macem ahond turbo atau shir repair plesyur.. bosen pake leder prem mulu [emoji1787] soalnya dari dulu logika vs perasaan, logika yang slalu menang (jakarta banjir, solbus murah, bisa di abuse ga repot ke bengkel)
kalau selisih pertamak / pturbo udah di bawah 2000rupiah perliter dari solbus sih jokul aja om, wajib sesekali punya. dulu ga kegocek shirr repairing plisurr aja blakangan jadi overthinking gimana gimana tetep sombongnya beda pake shirr repairing plisurr ama H. :mky_03:

shirr repairing plisurr sombongnya kalo udah pamer tagihan bengkel macem mbah kiel :big_biglaugh:
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
User avatar
Asfur
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 742
Joined: Fri Oct 24, 2008 4:19

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by Asfur »

b0ku wrote: Tue Sep 20, 2022 1:57
ini dia kenapa saya males ribut di jalan ketemu nguing2x saya kasih jalan aja cuma kalo nguning2xnya kayak keong ya salip lagi pusing amat :big_biglaugh:

dulu pernah saya bawa pajero ada hrv di jalur tengah pelan2x ud saya klakson dari belakang buat kasih tau posisi saya karena mau nyalip dari kanan pas saya sebelah dia lagi lari 120kmh eh itu HRV tiba2x nyosor ke arah saya sontak saya banting ke kanann ampir nabrak pembatas jalan terus counter kiri ampir mau nyundul dia juga, pengen labrak males ribut ama orang ntar baku hantam mending kita kalah terus bonyok doank paling masuk rumah sakit pas mukul tau2x tuh orang yang mampus kita juga kena BUI mendingan kalo bisa kabur kabur aja lah yang penting kita gak kenapa2x gak ada damage gak ada yang luka gak di posisi yang salah anggep aja buang sial keknya tuh HRV juga maen hp dan gelagatnya ud ketakutan pas ampir kehantem mobil saya mungkin juga dia denger suara ban saya pas ampir nabrak pembatas :big_bored:
Bener sekali om, sy juga skrg lbh baik urut dada, jaman2 diatas milenium dimana motor semakin terjangkau, ada mobil banyak LCGC, buat sim masih gampang nembak, akibatnya banyak pengendara TOLOL yg nyetir motor atau mobil ugal2an, jaman sy sekolah dulu, seugal2an juga masih pake otak dan tata krama, seandainya kesenggol spion aja, kita yg minta maap, ini mah bisa galakan yg nabrak.
Plg berasa banyak yg TOLOL sih pengendara motor, jaman dulu mana ada mobil kalo udah rating kiri atau kanan, masih disodok juga dari sisi rating kita, skrg kadang sy aja suka kaget juga, udah rating kiri, mau masuk gedung, masih di serobot motor, [cencored] kan kalo kelindes kita juga yg disalahin.
ctopher7
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 772
Joined: Fri Jun 11, 2021 12:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Fortuner gerobak

Re: Di balik arogansi fortuner dan pajero

Post by ctopher7 »

ChZ wrote:
ctopher7 wrote: Mon Sep 19, 2022 6:04 tar kalo solbus uda ilang atau dilarang, kudu cobain mobil mobil enak nih macem ahond turbo atau shir repair plesyur.. bosen pake leder prem mulu [emoji1787] soalnya dari dulu logika vs perasaan, logika yang slalu menang (jakarta banjir, solbus murah, bisa di abuse ga repot ke bengkel)
kalau selisih pertamak / pturbo udah di bawah 2000rupiah perliter dari solbus sih jokul aja om, wajib sesekali punya. dulu ga kegocek shirr repairing plisurr aja blakangan jadi overthinking gimana gimana tetep sombongnya beda pake shirr repairing plisurr ama H. :mky_03:

shirr repairing plisurr sombongnya kalo udah pamer tagihan bengkel macem mbah kiel :big_biglaugh:
kmrn sempet kepikir nyobain f30 lci pas isu bbm gajelas, ehh tau tau uda naik solbus masih murah yah udah deh lanjut pake dulu aja wkwkwk

pilihannya 2 kykny kalo mau f30 lci skrg :
- 320i sport 2016-2017, harga di rentang 400-500, sisa duit bisa buat jaga jaga kalo ada rusak
- 320i luxury 2018 harga di rentang 520-580, kalo bisa cari yang bri on

yang demen kencang dari std silahkan 330i tapi pasti keluar duit lebih
pecinta bio solar