SerayaMotor.com

Review mobil lama istri yah, baru bulan kemaren dijual.
Jadi ceritanya Mertua beliin ni mobil buat istri tahun 2016 sebelom kita kenal, jadi mobil kesayangannya banget deh karena naek dari Jazz GK ke GLA. Karena ni mobil dah lama sebenernya review dah banyak ya di media bisa diliat buat detailsnya, gw fokus ke kesan n pengalaman pribadinya aja heuheu. Dulu katanya beli yang sport fake AMG (panoramic, sport seat, velg 19”) kena 7xx apa yah. Jual kemaren laku 415, paling sama pedagang dijual bukandi 475an.

The good:
Bentuknya… mobil cewek banget sih ya. Sleek feminim dengan sedikit kesan maskulin. Mungkin ibaratnya kaya buci gitunya? Kesan hatchback masi ga ilamg walau ditinggiin dan dikasi cladding. Shoulders dilebarin jadi kesannya kekar.

Interiornya nice, ngga berasa mobil budget. Masi setara lah ama w204 baik mdesain dan kualitas. Semua solid, minim rattle, banyak soft touch. Kaca panoramic bikin suasana legaaaa kalo ditutup jadi surem. Jok pocong alcantara juga cukup enak buat perjalanan cruising di tol. (Maap baru sadar ga pernah kefoto)


The bad
bangku belakang sempit euy
Ga ada AC belakang jadi nganga doang gitu
Gundukan tengah tinggi bener, emang ni mobil 2+2 doang kayanya haha
Bagasi abis sama ban serep zzz
Mesin boros rasanya, dalkot 1:6-8 padahal 1600cc turbo tapi tenaga gitu2 ajah
Itu shoulders kekar bikin sering nyenggol
Velg 19 inch bikin ride keraaassss dan ban nya mahal pula fak
Belum wireless key gaes kalah ama vios 2008 gw dulu wkwkwk


The ugly Kabel ABS nya sampah. Sering banget jebol. Dan kalo jebol bikin mogok atau limp mode.
Ada bunyi dari kaki-kaki atau rem yg ga ketemu dari masi garansi sampe dijual, tapi kadang doang si…
Radiator pernah retak sendiri padahal ga diapa2in
Plastik handle wiper pernah copot sendiri
Aki sering abis mendadak tanpa warning, dah ganti 2-3x lah selama 6 taon

Kesan:
Jujur gw bingung fungsi mobil ini apa. Nyaman? Ngga
Hemat? Ngga
Lega? Ngga, cuma baris depan aja. Well mendingan si dari CLA
Kenceng? Ngga, standar ajah
Fun to drive? Ngga gesit juga
Bisa ngobok? Ngga juga ground clearance cemen
Reliable? Ngga
Bisa pansos? Ya mayan si emblem bintang tiga, ada pano juga jadi selfie di mobil instagramable lah
Tapi kalo mau pansos pun banyak mobil yang lebih mura n enak
Dan itu buat yang sport ya, yang urban mah lebih trondol lagi
Kalo ada duitnya, menurut gw X1 jauh lebi joss. Kalo emang mau mercy, mending ambil w204 dah

Hebatnya brand ini walaupun produknya begitu, harganya masih ada
Even gla yg terbaru jg laris tuh

mike22 wrote: ↑Sat Aug 27, 2022 10:56 Hebatnya brand ini walaupun produknya begitu, harganya masih ada
Even gla yg terbaru jg laris tuh

Wkwkwk eh tp gw jarang liat lho generasi yg terbaru
Sempet test drive si tapi bener2 kurang impressed
Trus liat harga langsung ilfeel wkwkkw

bentuknya dari foto om sekilas rada kyk GT ya tapi 4 pintu. itu moncong depan panjang bener

kalo diliat liat mobilnya masi kinclong amat pas dijual

nice review om. mobil ini emg nanggung in every aspect. walaupun desain luar - dalamnya not bad menurut saya. tapi entah knp kalo saya pribadi lebih prefer c - class atau naik kelas ke glc sekalian

Untung kmrn ga jadi nyaranin ortu ambil sekennya ini.. akhirnya spk hrv

black2345 wrote: ↑Sun Aug 28, 2022 7:04 Untung kmrn ga jadi nyaranin ortu ambil sekennya ini.. akhirnya spk hrv

Itu namanya terluput dari kemalangan hidup

Dikit oot

Tiap kl liat ni mobil pasti noleh, gara2 samping nya persis plek ama renault megane nya mantan pacar

nice review om

mkanya oe jg binun sama mobil lux entry level begini, dan emg jatohnya fashion item ketimbang mobil beneran

kenceng kaga, nyaman kaga, irit jg ga terlalu. ujungnya jualan logo & desain ajah (no offense)

klo oe sih mending nabung dikit buat dapetin kakaknye, 3er/C-klasse, harga ga beda jauh jg

soalnya di merk beginian jomplang bgt antara platform fwd & rwdnya

balik ke selera msg" sih ya.......

klo oe sih wang sgitu pilih hrv rs/cx30, tpi sayang kedua mobil tsb logonya bukan bintang

Jd inget sodara pengen bgt gla
Trus dia jual vw beetle 1.4 gt dituker gla
Yang sedih malah sy

First impression sedih bgt pake si gla ini bahkan chevy trax sy lebih empuk, kenceng, irit dibanding gla
Paling kalah di bq aja

Udh kl ambil jerman minimal 3 series atau c class deh
Kl mau suv ambil glc/x3 bekas aja deh kalo budget mepet

darrelund wrote: ↑Sun Aug 28, 2022 8:49 nice review om

mkanya oe jg binun sama mobil lux entry level begini, dan emg jatohnya fashion item ketimbang mobil beneran

kenceng kaga, nyaman kaga, irit jg ga terlalu. ujungnya jualan logo & desain ajah (no offense)

klo oe sih mending nabung dikit buat dapetin kakaknye, 3er/C-klasse, harga ga beda jauh jg

soalnya di merk beginian jomplang bgt antara platform fwd & rwdnya

balik ke selera msg" sih ya.......

klo oe sih wang sgitu pilih hrv rs/cx30, tpi sayang kedua mobil tsb logonya bukan bintang

Jadi inget om topeng nge roast CLA nya demian itu mobil cewe simpenan

DOHC wrote: ↑Sun Aug 28, 2022 8:37 Dikit oot

Tiap kl liat ni mobil pasti noleh, gara2 samping nya persis plek ama renault megane nya mantan pacar

Ngeri banget mantan situ naik mobil negara mbappe mbah.

Pantas skill DIY terasah dengan jago ya mbah. Hahaha.

ctopher7 wrote: ↑Sun Aug 28, 2022 1:23 bentuknya dari foto om sekilas rada kyk GT ya tapi 4 pintu. itu moncong depan panjang bener

kalo diliat liat mobilnya masi kinclong amat pas dijual

Yah standar pemakaian om, pernah ganti beberapa panel si klaim asuransi wkwk
Ada pedagang yang bilang “wah dah harus ganti ini itu”
Pedagang laen bilang “wah dah bagus ini ga perlu ganti apa2”
Wkwk

Penyakit laennya si di tombol2 window n radio, gampang banget kopek zzz

Buat ooms2 laen, iya memang mending jangan deh dulu iya sempet jadi mobil fave ani2 sebelum pada minta ganti CLA, kalo sekarang mungkin X1 ya jadi kasta mobil ani2 level nubi: brio, level mid: HRV, level sukses: x1/cla

nice review om, kebetulan baru ambil a200 nya buat wara wiri yg deket2
beli karena suka modelnya sih. pas dipake memang mobil ini keras suspensinya, belum keyless pula.
handling sih oke, tenaga cukup lah, mungkin karena kecil. mesin nafasnya juga panjang
tp kalo konsumesi bensin ga pernah sampe 1:6 sih sejelek2nya saya 1:9. pernah irit juga sampe 1:19. cuma harus pertabo.
setelah make 2 bulan, kayanya ane mau lepas juga sih huhu, kebiasa mobil empuk, pake ini ga cocok ternyata

Seinget ane seh.. nih benda2 entry level ngeropah apalagi trim trim bawah, masih pada pake suspensi modelan torsion beam blakangnya. Jadi berasa econobox dibalut luxury

A45 / GLA 45 / CLA 45 yg high peformance baru pake multilink

farizfsa wrote: ↑Mon Aug 29, 2022 4:26 nice review om, kebetulan baru ambil a200 nya buat wara wiri yg deket2
beli karena suka modelnya sih. pas dipake memang mobil ini keras suspensinya, belum keyless pula.
handling sih oke, tenaga cukup lah, mungkin karena kecil. mesin nafasnya juga panjang
tp kalo konsumesi bensin ga pernah sampe 1:6 sih sejelek2nya saya 1:9. pernah irit juga sampe 1:19. cuma harus pertabo.
setelah make 2 bulan, kayanya ane mau lepas juga sih huhu, kebiasa mobil empuk, pake ini ga cocok ternyata

Gw juga pertabo mulu dari awal si makanya bingung juga kenapa berasa boros amat… tapi curiga sering dibiarin idle si jadi FC jeblok parah

sintoni wrote: ↑Mon Aug 29, 2022 2:44

DOHC wrote: ↑Sun Aug 28, 2022 8:37 Dikit oot

Tiap kl liat ni mobil pasti noleh, gara2 samping nya persis plek ama renault megane nya mantan pacar

Ngeri banget mantan situ naik mobil negara mbappe mbah.

Pantas skill DIY terasah dengan jago ya mbah. Hahaha.

Boro di DIY, buka kap mesin aj ga brani mbah

Trauma ama yg berbau2 renault dan sgala kloning atau turunan nya

KielConstantine wrote: ↑Mon Aug 29, 2022 5:38 Seinget ane seh.. nih benda2 entry level ngeropah apalagi trim trim bawah, masih pada pake suspensi modelan torsion beam blakangnya. Jadi berasa econobox dibalut luxury

A45 / GLA 45 / CLA 45 yg high peformance baru pake multilink

Generasi x156, w176 sama c117 ini entry level tp udah multilink belakangnya

Nah yg w177 atau yg model sekarang itu malah torsion beam, yg mesin 250 keatas baru dpt multilink

Seri GL nya tiga bintang ini emg entry level masuknya, cm ya ke sini2 mobil eropah yg rawan itu elektrikalnya dan emg tdk menjual reliabilitynya lebih ke brandnya ( no offense). Enaknya ya buat diposting ke sosmed karena logo tiga bintang, di mata org awam punya kesan eksklusif ga peduli seri yg mana. Bobot bodynya jg terhitung berat, makanya klo naek tiga bintang jgn pantengin itu FCnya . Dr reliability masih menang jazz ente ituu, mesinnya lebih tangguh

At least, added value mobil eropa ini ada di safety passive nya. Jarang sekali yang meng-highlight 5 bintang euro ncap nya.

pendoli wrote: ↑Mon Aug 29, 2022 6:03

farizfsa wrote: ↑Mon Aug 29, 2022 4:26 nice review om, kebetulan baru ambil a200 nya buat wara wiri yg deket2
beli karena suka modelnya sih. pas dipake memang mobil ini keras suspensinya, belum keyless pula.
handling sih oke, tenaga cukup lah, mungkin karena kecil. mesin nafasnya juga panjang
tp kalo konsumesi bensin ga pernah sampe 1:6 sih sejelek2nya saya 1:9. pernah irit juga sampe 1:19. cuma harus pertabo.
setelah make 2 bulan, kayanya ane mau lepas juga sih huhu, kebiasa mobil empuk, pake ini ga cocok ternyata

Gw juga pertabo mulu dari awal si makanya bingung juga kenapa berasa boros amat… tapi curiga sering dibiarin idle si jadi FC jeblok parah

Fc sih not bad, rute yg sama dgn 520d dapet 1:13, pake a200 ini dapet 1:12

Cm ga bs bgt ini mbl dibawah oktan 95, lgs ngelitik parah

ExorT wrote: ↑Tue Aug 30, 2022 1:13 At least, added value mobil eropa ini ada di safety passive nya. Jarang sekali yang meng-highlight 5 bintang euro ncap nya.

justru ini udah kewajiban om. masa udah beli mobil semahal ini bintangnya kalah ama honda

orang beli merc kan emang cari added value yang lain (luxury, prestise, comfort). justru ini yang jadi pertanyaan kan belakangan mercedes yang slogannya selalu engineering like no other atau best or nothing, kualitasnya jadi kacau. reliability score juga jelek.

pendoli wrote: ↑Mon Aug 29, 2022 4:13

ctopher7 wrote: ↑Sun Aug 28, 2022 1:23 bentuknya dari foto om sekilas rada kyk GT ya tapi 4 pintu. itu moncong depan panjang bener

kalo diliat liat mobilnya masi kinclong amat pas dijual

Yah standar pemakaian om, pernah ganti beberapa panel si klaim asuransi wkwk
Ada pedagang yang bilang “wah dah harus ganti ini itu”
Pedagang laen bilang “wah dah bagus ini ga perlu ganti apa2”
Wkwk

Penyakit laennya si di tombol2 window n radio, gampang banget kopek zzz

Buat ooms2 laen, iya memang mending jangan deh dulu iya sempet jadi mobil fave ani2 sebelum pada minta ganti CLA, kalo sekarang mungkin X1 ya jadi kasta mobil ani2 level nubi: brio, level mid: HRV, level sukses: x1/cla

kayanya sekarang makin banyak ani2 bawa W-205 yang C300 zhar mau cry liatnya

Berarti suplai w205 c300 seken bakal banyak nih
Kan w206 baru dah launching yak wkwkwk

Ini mobil begitu saya masuk ke interiornya, menurut saya sih kesannya kurang mewah. Jelas tetep ada rasa mercynya tapi feelnya berasa kurang mantep, apalagi dengan harga segitu kalo butuh mobil yang mewah 'beneran' saya rasa kok kemahalan yah.

Setuju banget kalo dikatakan bahwa fungsi mobil ini lebih ke fashion item & penanda status sosial, makanya berdasarkan pengamatan sotoy saya kebanyakan yg pake mobil ini itu cewek. Dari mobil mba" gawul kuliahan sampe ibu2 pengajian.

Tapi begitu generasi barunya keluar, saya ngidem banget sama CLA200 C118 &/ B200 W247, buset itu mobil interiornya cakep banget (menurut saya). Apalagi yang B200, udah mesinnya kenceng, irit, kabinnya luas pula. Cocok banget buat ngasepin ladderframe diesel yg merasa paling kencang sejagat raya