Ganti mobil bekas yang lebih irit, apa keep aja?

[ChZ]

tuh kan ngawur lagi yg ai bold . ts ga ada bilang kl berat dgn serpis 1.7jt .... hanya tapi ga rela daihatsu segitu biayanya, beda sapeceng sama le'sus yg dpt steak di tempat servisnya.

lah ai nyaranin kl gitu betul, ganti aja sama hybrid kan irit dapet (krn ts juga ga rela cuma daihatsu dimimik'in pertamak), ga usah diservis n uang servisnya bisa buat makan steak (alasannya krn setaun cuma jalan 7000 km, paling banter ganti oli kelas bulu 70rb seliter). sementara bahasan ciwi2 sbg alasan pendukung sekunder biar tambah yakin itu daihatsu sirion hrs diganti.

ai dr awal ga ada meragukan financial ts. apalagi membully.

iya mbah... karena lineup mobilnya TS agak bikin bingung pdhl poinnya TS kan tidak rela keluar 1.7juta buat service di beres diehasut

coba kl tsnya bilang mobil lainnya ayla

[Omnibus]

tuh kan ngawur lagi yg ai bold . ts ga ada bilang kl berat dgn serpis 1.7jt .... hanya tapi ga rela daihatsu segitu biayanya, beda sapeceng sama le'sus yg dpt steak di tempat servisnya.

lah ai nyaranin kl gitu betul, ganti aja sama hybrid kan irit dapet (krn ts juga ga rela cuma daihatsu dimimik'in pertamak), ga usah diservis n uang servisnya bisa buat makan steak (alasannya krn setaun cuma jalan 7000 km, paling banter ganti oli kelas bulu 70rb seliter). sementara bahasan ciwi2 sbg alasan pendukung sekunder biar tambah yakin itu daihatsu sirion hrs diganti.

ai dr awal ga ada meragukan financial ts. apalagi membully.

iya mbah... karena lineup mobilnya TS agak bikin bingung pdhl poinnya TS kan tidak rela keluar 1.7juta buat service di beres diehasut

coba kl tsnya bilang mobil lainnya ayla

lupa nambahin Häagen-Dazs.

dapet steak n Häagen-Dazs kl serpis di le'sus. beda lbh mahal sapekceng. kl bawa pasangan (baca: ciwi) dpt juga ga ya steak n Häagen-Dazs gretongan? worth it banget kl iya.

[ChZ]

lupa nambahin Häagen-Dazs.

dapet steak n Häagen-Dazs kl serpis di le'sus. beda lbh mahal sapekceng. kl bawa pasangan (baca: ciwi) dpt juga ga ya steak n Häagen-Dazs gretongan? worth it banget kl iya.

itu pdhl steak jg blom tentu sapeceng harganya. sekelas le'sus masa beef nya lokal

kayaknya ntu restoran fine dining berkedok bengkel bikin miris kita2 yang abisnya lebih banyak di toyotanya tapi cm disuguhin akua itu aja mereknya kadang beli yang murah

lebih ngenes lagi yang beli shirr repairing plisurr aja jamuannya ga gt padahal abis belasan di bengkel dapetnya muka kesel dibilang sensor kena abis belasan batal lagi fine dining

[Omnibus]

lupa nambahin Häagen-Dazs.

dapet steak n Häagen-Dazs kl serpis di le'sus. beda lbh mahal sapekceng. kl bawa pasangan (baca: ciwi) dpt juga ga ya steak n Häagen-Dazs gretongan? worth it banget kl iya.

itu pdhl steak jg blom tentu sapeceng harganya. sekelas le'sus masa beef nya lokal

kayaknya ntu restoran fine dining berkedok bengkel bikin miris kita2 yang abisnya lebih banyak di toyotanya tapi cm disuguhin akua itu aja mereknya kadang beli yang murah

lebih ngenes lagi yang beli shirr repairing plisurr aja jamuannya ga gt padahal abis belasan di bengkel dapetnya muka kesel dibilang sensor kena abis belasan batal lagi fine dining

mbah, justru krn koleksi mobil ts lainnya yg berkelas begitu ybs jd bisa berfikir kaya gitu. coba kl mobil lainnya ayla kaya mbah bilang, ga mungkin bisa kepikir kesitu. kita2 jadi ikutan tau kl sirion n sebangsanya ya ga worth it dibandingin kelas2 macam le'sus. itulah kenapa org kelas atas makin hari makin ma'mur krn selalu mencari yg value nya lebih tinggi mbah.

yg satu dpt fine dining gratis, yg satunya lagi ga jadi fine dining gara2 kena bill serpis bagong. ya ditimang2 aja mbah.

[ChZ]

mbah, justru krn koleksi mobil ts lainnya yg berkelas begitu ybs jd bisa berfikir kaya gitu. coba kl mobil lainnya ayla kaya mbah bilang, ga mungkin bisa kepikir kesitu. kita2 jadi ikutan tau kl sirion n sebangsanya ya ga worth it dibandingin kelas2 macam le'sus. itulah kenapa org kelas atas makin hari makin ma'mur krn selalu mencari yg value nya lebih tinggi mbah.

yg satu dpt fine dining gratis, yg satunya lagi ga jadi fine dining gara2 kena bill serpis bagong. ya ditimang2 aja mbah.

Sama koq mbah.

Dari dl ga pernah ngerasa beli mobil low murah. Kl dibandingin ama tipe high end biaya maintenance mirip2 aja apalagi kl tipe gak tegaan sama mobil pasti pake barang grade keraton ama benzene nonsub

Reliability, yg high end more quality parts, more durable. Kalau low end ya murah tp sering ganti

[rujaktahu]

Siap2 sakit hati kalo mau jual sirion yg dibeli dari baru
Jangan berharap harganya bisa mendekati brio rs tahun sama walo dulu harga barunya setara.

[sherryandkez]

wah tambah rame ya haha

Hmm kaya nya beberapa salah ngerti deh..

nah gara2 itu, saya jadi kepikiran buat ganti mobil bekas yang lebih irit dari Sirion ini (1:12 dalkot bdg macet) dan lebih enak biar duit bensin kerasa worth. sialnya mobil ini irit banget jadi susah nyari penggantinya. pilihannya yang kepikiran baru 2 :

ini kasus nya mirip kaya yang beberapa waktu silam nanya jual mobil diesel jika biosolar dilarang, yang maksud nya dengan harga bahan bakar tinggi, diesel ladder tidak lagi worth, karena kalo dibandingin sama santafe misalkan, akan kalah irit dan kalah nyaman.

Nah dikasus ini mungkin dengan pertalite yang langka maka terpaksa harus pertamax dimana ts merasa tidak worth jika dimasukkan ke sirion, jadi sama2 isi pertamax mending dimasukin ke lexus, termasuk juga biaya service yang tidak terpaut jauh dengan lexus.

TS juga ga menyebutkan alesan ganti sirion karena masalah biaya, tapi hanya masalah merasa kurang worth keluar duit segitu hanya untuk sebuah "sirion" mending nambah tapi dapet mainan dan fitur yang jauh lebih baik dibanding sirion..

Itu kalo pengamatan saya sih..

nah ini sebenernya pointnya, sorry bgt omers kalo saya salah kata (ma'lum ketiknya malem2 dah ngantuk)

Jaman sekarang emang jaman orng gampang ke trigger om. Maklum hidup lg susah, pelampiasannya jd membully orang

yang bikin mayoritas pembaca agak "bingung" adalah koleksi mobil TS di atas rata-rata dan lbh high maintenance drpd sirion. jd agak heran koq berat miara sebuah sirion

coba TS ga bilang punya le'sus sama siarpi mungkin kebingungannya berkurang

tuh kan ngawur lagi yg ai bold . ts ga ada bilang kl berat dgn serpis 1.7jt .... hanya tapi ga rela daihatsu segitu biayanya, beda sapeceng sama le'sus yg dpt steak di tempat servisnya.

lah ai nyaranin kl gitu betul, ganti aja sama hybrid kan irit dapet (krn ts juga ga rela cuma daihatsu dimimik'in pertamak), ga usah diservis n uang servisnya bisa buat makan steak (alasannya krn setaun cuma jalan 7000 km, paling banter ganti oli kelas bulu 70rb seliter). sementara bahasan ciwi2 sbg alasan pendukung sekunder biar tambah yakin itu daihatsu sirion hrs diganti.

ai dr awal ga ada meragukan financial ts. apalagi membully.

santai om omni, gak merasa terbully juga saya malah ngakak baca commentnya. financial saya sih emang meragukan, makan warteg 14rb samping kantor aja mikir kok berani2nya keep 3 mobil

mbah, justru krn koleksi mobil ts lainnya yg berkelas begitu ybs jd bisa berfikir kaya gitu. coba kl mobil lainnya ayla kaya mbah bilang, ga mungkin bisa kepikir kesitu. kita2 jadi ikutan tau kl sirion n sebangsanya ya ga worth it dibandingin kelas2 macam le'sus. itulah kenapa org kelas atas makin hari makin ma'mur krn selalu mencari yg value nya lebih tinggi mbah.

yg satu dpt fine dining gratis, yg satunya lagi ga jadi fine dining gara2 kena bill serpis bagong. ya ditimang2 aja mbah.

Sama koq mbah.

Dari dl ga pernah ngerasa beli mobil low murah. Kl dibandingin ama tipe high end biaya maintenance mirip2 aja apalagi kl tipe gak tegaan sama mobil pasti pake barang grade keraton ama benzene nonsub

Reliability, yg high end more quality parts, more durable. Kalau low end ya murah tp sering ganti

good point om, dari dulu saya ngerasa gini juga. lha modelan brio aja servis sekali dateng kalo gak gratis 2jtan. cuma ya sepengamatan saya banyak pemakai brio/jazz yang gak ngerti rawat (atau ababil modif2 tapi viskositas oli aja gak mudeng) so ttp jadi cash cow buat beres.

menurut saya lexus ini mahal slow movingnya aja, servis berkala murah. slow movingnya gila shock depan belakang 16jt, padahal airsus juga engga.

oiya BTT, penyelesaiannya akhirnya Sirion ttp dikeep sembari liat2 manatau ada CT/Camry Hybrid/Prius dijual murah. servis barusan juga udah di autobacs, cuma abis 700an sama spooring, olina eneos 0w20.

1074847.jpg

sisanya kayak kata om omni, dipake makan2

thanku omers semua sarannya

[ChZ]

good point om, dari dulu saya ngerasa gini juga. lha modelan brio aja servis sekali dateng kalo gak gratis 2jtan. cuma ya sepengamatan saya banyak pemakai brio/jazz yang gak ngerti rawat (atau ababil modif2 tapi viskositas oli aja gak mudeng) so ttp jadi cash cow buat beres.

menurut saya lexus ini mahal slow movingnya aja, servis berkala murah. slow movingnya gila shock depan belakang 16jt, padahal airsus juga engga.

oiya BTT, penyelesaiannya akhirnya Sirion ttp dikeep sembari liat2 manatau ada CT/Camry Hybrid/Prius dijual murah. servis barusan juga udah di autobacs, cuma abis 700an sama spooring, olina eneos 0w20.

1074847.jpg

sisanya kayak kata om omni, dipake makan2

thanku omers semua sarannya

pngalaman dulu piara xenia 2011 dari baru, 40 rebu uda ganti shock link ama brake pad depan. inimah ga jadi murah donk part emang murah tp lebih sering ganti.

skali ngadep beres sejutaan thn 2011, waktu itu ada CRV 2.4 kok cuma kalah di bensin lbh boros aj sisanya kl ngadep beres harganya sama-sama aja. sama-sama ngga ada free free an. jaman itu diehasut ama ahond sama-sama pelit.

sekarang piara civic turbo jg gak mahal. kyknya ngadep beres item pengerjaan sama ongkosnya mirip-mirip aj sama mobil mantan bos gw brio satya

biasa kalah di slow moving aja cm itupun biasanya jadi very slow moving. busi paling kilo cepeceng baru ganti, saringan bensin 5 thn jg blom tentu ganti kl bensin pake sesuai kebutuhan. injektor jarang kena. koil juga untung2an. brake pad ama disc jarang ganti kalo pake normal + rutin di cleaner.

paling beda harga ban sama aki aja lebih gede wkwkwkwkwkkww.

[vincewonk]

wah tambah rame ya haha

Hmm kaya nya beberapa salah ngerti deh..

nah gara2 itu, saya jadi kepikiran buat ganti mobil bekas yang lebih irit dari Sirion ini (1:12 dalkot bdg macet) dan lebih enak biar duit bensin kerasa worth. sialnya mobil ini irit banget jadi susah nyari penggantinya. pilihannya yang kepikiran baru 2 :

ini kasus nya mirip kaya yang beberapa waktu silam nanya jual mobil diesel jika biosolar dilarang, yang maksud nya dengan harga bahan bakar tinggi, diesel ladder tidak lagi worth, karena kalo dibandingin sama santafe misalkan, akan kalah irit dan kalah nyaman.

Nah dikasus ini mungkin dengan pertalite yang langka maka terpaksa harus pertamax dimana ts merasa tidak worth jika dimasukkan ke sirion, jadi sama2 isi pertamax mending dimasukin ke lexus, termasuk juga biaya service yang tidak terpaut jauh dengan lexus.

TS juga ga menyebutkan alesan ganti sirion karena masalah biaya, tapi hanya masalah merasa kurang worth keluar duit segitu hanya untuk sebuah "sirion" mending nambah tapi dapet mainan dan fitur yang jauh lebih baik dibanding sirion..

Itu kalo pengamatan saya sih..

nah ini sebenernya pointnya, sorry bgt omers kalo saya salah kata (ma'lum ketiknya malem2 dah ngantuk)

yang bikin mayoritas pembaca agak "bingung" adalah koleksi mobil TS di atas rata-rata dan lbh high maintenance drpd sirion. jd agak heran koq berat miara sebuah sirion

coba TS ga bilang punya le'sus sama siarpi mungkin kebingungannya berkurang

tuh kan ngawur lagi yg ai bold . ts ga ada bilang kl berat dgn serpis 1.7jt .... hanya tapi ga rela daihatsu segitu biayanya, beda sapeceng sama le'sus yg dpt steak di tempat servisnya.

lah ai nyaranin kl gitu betul, ganti aja sama hybrid kan irit dapet (krn ts juga ga rela cuma daihatsu dimimik'in pertamak), ga usah diservis n uang servisnya bisa buat makan steak (alasannya krn setaun cuma jalan 7000 km, paling banter ganti oli kelas bulu 70rb seliter). sementara bahasan ciwi2 sbg alasan pendukung sekunder biar tambah yakin itu daihatsu sirion hrs diganti.

ai dr awal ga ada meragukan financial ts. apalagi membully.

santai om omni, gak merasa terbully juga saya malah ngakak baca commentnya. financial saya sih emang meragukan, makan warteg 14rb samping kantor aja mikir kok berani2nya keep 3 mobil

mbah, justru krn koleksi mobil ts lainnya yg berkelas begitu ybs jd bisa berfikir kaya gitu. coba kl mobil lainnya ayla kaya mbah bilang, ga mungkin bisa kepikir kesitu. kita2 jadi ikutan tau kl sirion n sebangsanya ya ga worth it dibandingin kelas2 macam le'sus. itulah kenapa org kelas atas makin hari makin ma'mur krn selalu mencari yg value nya lebih tinggi mbah.

yg satu dpt fine dining gratis, yg satunya lagi ga jadi fine dining gara2 kena bill serpis bagong. ya ditimang2 aja mbah.

Sama koq mbah.

Dari dl ga pernah ngerasa beli mobil low murah. Kl dibandingin ama tipe high end biaya maintenance mirip2 aja apalagi kl tipe gak tegaan sama mobil pasti pake barang grade keraton ama benzene nonsub

Reliability, yg high end more quality parts, more durable. Kalau low end ya murah tp sering ganti

good point om, dari dulu saya ngerasa gini juga. lha modelan brio aja servis sekali dateng kalo gak gratis 2jtan. cuma ya sepengamatan saya banyak pemakai brio/jazz yang gak ngerti rawat (atau ababil modif2 tapi viskositas oli aja gak mudeng) so ttp jadi cash cow buat beres.

menurut saya lexus ini mahal slow movingnya aja, servis berkala murah. slow movingnya gila shock depan belakang 16jt, padahal airsus juga engga.

oiya BTT, penyelesaiannya akhirnya Sirion ttp dikeep sembari liat2 manatau ada CT/Camry Hybrid/Prius dijual murah. servis barusan juga udah di autobacs, cuma abis 700an sama spooring, olina eneos 0w20.

1074847.jpg

sisanya kayak kata om omni, dipake makan2

thanku omers semua sarannya

mungkin efek pertalite naik om, jadi emosi dan bully. kayak kmaren denger driver calya marah2, pertalite dinaikin, tp turbo turun 2000 perak.
sialnya saya lagi mau ngisi turbo kena ocehan deh di spbu

btw om velg sirionnya ganteng, demen saya hahaha.

[ChZ]

mungkin efek pertalite naik om, jadi emosi dan bully. kayak kmaren denger driver calya marah2, pertalite dinaikin, tp turbo turun 2000 perak.
sialnya saya lagi mau ngisi turbo kena ocehan deh di spbu

btw om velg sirionnya ganteng, demen saya hahaha.

gw penasaran SJW kiri ama oposisi ada narasi "pemerintah gak pro rakyat kecil tp pro orang kaya" gak yah gegara naikin pertalite tp nurunin pertabo... dulu sempet tu ada narasi pemerintah kasi diskon ppnbm 0% dibilang pro nya sama yang kaya.

pdhl yang beli elsegese jg selama ini gak kena ppnbm SJW ya SJW tapi narasinya jangan geblek gitu ah.

kl supir greb mahh emang skrg kerjaan uda ga menjanjikan hrsnya emang di jadiin ceperan aj sisanya kerja anter jemput kantor. terlalu banyak saingan apalagi kl mobil masih nyicil mah uda pasti mpot mpotan bayar cicilannya.

kaya deket rumah saya ada kantoran tiap hari rutin aj sore antri 2 biji sigra anter jemput karyawan. mayan tuh mana tiap hari mobilnya diisi full load 7 orang penumpang ampe ambles. yakin sehari 100 rebu juga dapet di charter gitu.

[vincewonk]

mungkin efek pertalite naik om, jadi emosi dan bully. kayak kmaren denger driver calya marah2, pertalite dinaikin, tp turbo turun 2000 perak.
sialnya saya lagi mau ngisi turbo kena ocehan deh di spbu

btw om velg sirionnya ganteng, demen saya hahaha.

gw penasaran SJW kiri ama oposisi ada narasi "pemerintah gak pro rakyat kecil tp pro orang kaya" gak yah gegara naikin pertalite tp nurunin pertabo... dulu sempet tu ada narasi pemerintah kasi diskon ppnbm 0% dibilang pro nya sama yang kaya.

pdhl yang beli elsegese jg selama ini gak kena ppnbm SJW ya SJW tapi narasinya jangan geblek gitu ah.

kl supir greb mahh emang skrg kerjaan uda ga menjanjikan hrsnya emang di jadiin ceperan aj sisanya kerja anter jemput kantor. terlalu banyak saingan apalagi kl mobil masih nyicil mah uda pasti mpot mpotan bayar cicilannya.

kaya deket rumah saya ada kantoran tiap hari rutin aj sore antri 2 biji sigra anter jemput karyawan. mayan tuh mana tiap hari mobilnya diisi full load 7 orang penumpang ampe ambles. yakin sehari 100 rebu juga dapet di charter gitu.

SJW = Suzuki Jimny Wagon om?

jimny5doors.jpg

[KielConstantine]

kayak kmaren denger driver calya marah2, pertalite dinaikin, tp turbo turun 2000 perak.

Waduh



Kalo ud gitu sih, pola pikirnya yg kena

[PRBS]

sory OOT, velg sirionnya pake apa om? kok kayaknya ganteng..

udah jangan dijual sirionnya.. dibikin kalcer ala2 mobil bandung aja om..

[mhbbi]

Keep sirion om kalau saran saya,untuk servis hemat bawa keluar beres aja...perkara record servisnya sih lampirkan aja nota bengkelnya ke buku servis halaman sesuai km servis terakhir, checklist kalau ada di buku servisnya centang sendiri sesuai hasil pengecekan di bengkel luar, bahkan kalau ada hasil scan obd scanner capture aja terus di print sendiri

saya berkali kali pakai metode ini kalau jual mobil langsung cepat lakunya om hehehe

[farizfsa]

wah tambah rame ya haha

Hmm kaya nya beberapa salah ngerti deh..

nah gara2 itu, saya jadi kepikiran buat ganti mobil bekas yang lebih irit dari Sirion ini (1:12 dalkot bdg macet) dan lebih enak biar duit bensin kerasa worth. sialnya mobil ini irit banget jadi susah nyari penggantinya. pilihannya yang kepikiran baru 2 :

ini kasus nya mirip kaya yang beberapa waktu silam nanya jual mobil diesel jika biosolar dilarang, yang maksud nya dengan harga bahan bakar tinggi, diesel ladder tidak lagi worth, karena kalo dibandingin sama santafe misalkan, akan kalah irit dan kalah nyaman.

Nah dikasus ini mungkin dengan pertalite yang langka maka terpaksa harus pertamax dimana ts merasa tidak worth jika dimasukkan ke sirion, jadi sama2 isi pertamax mending dimasukin ke lexus, termasuk juga biaya service yang tidak terpaut jauh dengan lexus.

TS juga ga menyebutkan alesan ganti sirion karena masalah biaya, tapi hanya masalah merasa kurang worth keluar duit segitu hanya untuk sebuah "sirion" mending nambah tapi dapet mainan dan fitur yang jauh lebih baik dibanding sirion..

Itu kalo pengamatan saya sih..

nah ini sebenernya pointnya, sorry bgt omers kalo saya salah kata (ma'lum ketiknya malem2 dah ngantuk)

yang bikin mayoritas pembaca agak "bingung" adalah koleksi mobil TS di atas rata-rata dan lbh high maintenance drpd sirion. jd agak heran koq berat miara sebuah sirion

coba TS ga bilang punya le'sus sama siarpi mungkin kebingungannya berkurang

tuh kan ngawur lagi yg ai bold . ts ga ada bilang kl berat dgn serpis 1.7jt .... hanya tapi ga rela daihatsu segitu biayanya, beda sapeceng sama le'sus yg dpt steak di tempat servisnya.

lah ai nyaranin kl gitu betul, ganti aja sama hybrid kan irit dapet (krn ts juga ga rela cuma daihatsu dimimik'in pertamak), ga usah diservis n uang servisnya bisa buat makan steak (alasannya krn setaun cuma jalan 7000 km, paling banter ganti oli kelas bulu 70rb seliter). sementara bahasan ciwi2 sbg alasan pendukung sekunder biar tambah yakin itu daihatsu sirion hrs diganti.

ai dr awal ga ada meragukan financial ts. apalagi membully.

santai om omni, gak merasa terbully juga saya malah ngakak baca commentnya. financial saya sih emang meragukan, makan warteg 14rb samping kantor aja mikir kok berani2nya keep 3 mobil

mbah, justru krn koleksi mobil ts lainnya yg berkelas begitu ybs jd bisa berfikir kaya gitu. coba kl mobil lainnya ayla kaya mbah bilang, ga mungkin bisa kepikir kesitu. kita2 jadi ikutan tau kl sirion n sebangsanya ya ga worth it dibandingin kelas2 macam le'sus. itulah kenapa org kelas atas makin hari makin ma'mur krn selalu mencari yg value nya lebih tinggi mbah.

yg satu dpt fine dining gratis, yg satunya lagi ga jadi fine dining gara2 kena bill serpis bagong. ya ditimang2 aja mbah.

Sama koq mbah.

Dari dl ga pernah ngerasa beli mobil low murah. Kl dibandingin ama tipe high end biaya maintenance mirip2 aja apalagi kl tipe gak tegaan sama mobil pasti pake barang grade keraton ama benzene nonsub

Reliability, yg high end more quality parts, more durable. Kalau low end ya murah tp sering ganti

good point om, dari dulu saya ngerasa gini juga. lha modelan brio aja servis sekali dateng kalo gak gratis 2jtan. cuma ya sepengamatan saya banyak pemakai brio/jazz yang gak ngerti rawat (atau ababil modif2 tapi viskositas oli aja gak mudeng) so ttp jadi cash cow buat beres.

menurut saya lexus ini mahal slow movingnya aja, servis berkala murah. slow movingnya gila shock depan belakang 16jt, padahal airsus juga engga.

oiya BTT, penyelesaiannya akhirnya Sirion ttp dikeep sembari liat2 manatau ada CT/Camry Hybrid/Prius dijual murah. servis barusan juga udah di autobacs, cuma abis 700an sama spooring, olina eneos 0w20.

1074847.jpg

sisanya kayak kata om omni, dipake makan2

thanku omers semua sarannya

Shock om kan bs ganti pake tein endura plus wkwk, bisa jadi empukan itu lexus ct. saran sih ganti aja kl sy ya. Kmrn sempet2 lihat jg lexus ct, di showroom boleh dapet di 280 kmrn tp saya liat2 yg lain dulu overall bagus sih. Sempet coba jg itu lexus punya influencer yutub, wah kacau sampe saya blg, ga akan beli ni mbl lelet bgt, batre bunyi, tp pas coba unit lain oke2 aja.

Sempet liat prius jg, cm ga sreg, di uk, di thai jg mobil grab/uber wkwk dan interiornya agak berisik

Kl prius 2020 yg phev itu baru enak, 40km bisa full listrik saya coba di bali

[sherryandkez]

wah tambah rame ya haha

Hmm kaya nya beberapa salah ngerti deh..



ini kasus nya mirip kaya yang beberapa waktu silam nanya jual mobil diesel jika biosolar dilarang, yang maksud nya dengan harga bahan bakar tinggi, diesel ladder tidak lagi worth, karena kalo dibandingin sama santafe misalkan, akan kalah irit dan kalah nyaman.

Nah dikasus ini mungkin dengan pertalite yang langka maka terpaksa harus pertamax dimana ts merasa tidak worth jika dimasukkan ke sirion, jadi sama2 isi pertamax mending dimasukin ke lexus, termasuk juga biaya service yang tidak terpaut jauh dengan lexus.

TS juga ga menyebutkan alesan ganti sirion karena masalah biaya, tapi hanya masalah merasa kurang worth keluar duit segitu hanya untuk sebuah "sirion" mending nambah tapi dapet mainan dan fitur yang jauh lebih baik dibanding sirion..

Itu kalo pengamatan saya sih..

nah ini sebenernya pointnya, sorry bgt omers kalo saya salah kata (ma'lum ketiknya malem2 dah ngantuk)

tuh kan ngawur lagi yg ai bold . ts ga ada bilang kl berat dgn serpis 1.7jt .... hanya tapi ga rela daihatsu segitu biayanya, beda sapeceng sama le'sus yg dpt steak di tempat servisnya.

lah ai nyaranin kl gitu betul, ganti aja sama hybrid kan irit dapet (krn ts juga ga rela cuma daihatsu dimimik'in pertamak), ga usah diservis n uang servisnya bisa buat makan steak (alasannya krn setaun cuma jalan 7000 km, paling banter ganti oli kelas bulu 70rb seliter). sementara bahasan ciwi2 sbg alasan pendukung sekunder biar tambah yakin itu daihatsu sirion hrs diganti.

ai dr awal ga ada meragukan financial ts. apalagi membully.

santai om omni, gak merasa terbully juga saya malah ngakak baca commentnya. financial saya sih emang meragukan, makan warteg 14rb samping kantor aja mikir kok berani2nya keep 3 mobil

Sama koq mbah.

Dari dl ga pernah ngerasa beli mobil low murah. Kl dibandingin ama tipe high end biaya maintenance mirip2 aja apalagi kl tipe gak tegaan sama mobil pasti pake barang grade keraton ama benzene nonsub

Reliability, yg high end more quality parts, more durable. Kalau low end ya murah tp sering ganti

good point om, dari dulu saya ngerasa gini juga. lha modelan brio aja servis sekali dateng kalo gak gratis 2jtan. cuma ya sepengamatan saya banyak pemakai brio/jazz yang gak ngerti rawat (atau ababil modif2 tapi viskositas oli aja gak mudeng) so ttp jadi cash cow buat beres.

menurut saya lexus ini mahal slow movingnya aja, servis berkala murah. slow movingnya gila shock depan belakang 16jt, padahal airsus juga engga.

oiya BTT, penyelesaiannya akhirnya Sirion ttp dikeep sembari liat2 manatau ada CT/Camry Hybrid/Prius dijual murah. servis barusan juga udah di autobacs, cuma abis 700an sama spooring, olina eneos 0w20.

1074847.jpg

sisanya kayak kata om omni, dipake makan2

thanku omers semua sarannya

Shock om kan bs ganti pake tein endura plus wkwk, bisa jadi empukan itu lexus ct. saran sih ganti aja kl sy ya. Kmrn sempet2 lihat jg lexus ct, di showroom boleh dapet di 280 kmrn tp saya liat2 yg lain dulu overall bagus sih. Sempet coba jg itu lexus punya influencer yutub, wah kacau sampe saya blg, ga akan beli ni mbl lelet bgt, batre bunyi, tp pas coba unit lain oke2 aja.

Sempet liat prius jg, cm ga sreg, di uk, di thai jg mobil grab/uber wkwk dan interiornya agak berisik

Kl prius 2020 yg phev itu baru enak, 40km bisa full listrik saya coba di bali

om, boleh pm yang ct200h 280? thankuu

[farizfsa]

wah tambah rame ya haha



nah ini sebenernya pointnya, sorry bgt omers kalo saya salah kata (ma'lum ketiknya malem2 dah ngantuk)



santai om omni, gak merasa terbully juga saya malah ngakak baca commentnya. financial saya sih emang meragukan, makan warteg 14rb samping kantor aja mikir kok berani2nya keep 3 mobil



good point om, dari dulu saya ngerasa gini juga. lha modelan brio aja servis sekali dateng kalo gak gratis 2jtan. cuma ya sepengamatan saya banyak pemakai brio/jazz yang gak ngerti rawat (atau ababil modif2 tapi viskositas oli aja gak mudeng) so ttp jadi cash cow buat beres.

menurut saya lexus ini mahal slow movingnya aja, servis berkala murah. slow movingnya gila shock depan belakang 16jt, padahal airsus juga engga.

oiya BTT, penyelesaiannya akhirnya Sirion ttp dikeep sembari liat2 manatau ada CT/Camry Hybrid/Prius dijual murah. servis barusan juga udah di autobacs, cuma abis 700an sama spooring, olina eneos 0w20.

1074847.jpg

sisanya kayak kata om omni, dipake makan2

thanku omers semua sarannya

Shock om kan bs ganti pake tein endura plus wkwk, bisa jadi empukan itu lexus ct. saran sih ganti aja kl sy ya. Kmrn sempet2 lihat jg lexus ct, di showroom boleh dapet di 280 kmrn tp saya liat2 yg lain dulu overall bagus sih. Sempet coba jg itu lexus punya influencer yutub, wah kacau sampe saya blg, ga akan beli ni mbl lelet bgt, batre bunyi, tp pas coba unit lain oke2 aja.

Sempet liat prius jg, cm ga sreg, di uk, di thai jg mobil grab/uber wkwk dan interiornya agak berisik

Kl prius 2020 yg phev itu baru enak, 40km bisa full listrik saya coba di bali

om, boleh pm yang ct200h 280? thankuu

cek pm ya, semoga cocok

[mike22]

Mau lebih irit? Sy sarankan ganti baleno k15b.
Atau ertiga hybrid kl gamasalah lmpv, tinggal pasang list bumper belakang jsl yang blacktivo udh lumayan enak dilihat.

[jnkr]

Saran saya keep sirion, jual lexus.

[farizfsa]

Saran saya keep sirion, jual lexus.

wkwkwk iritan lexus nya si ts drpd sirion atuh

kayanya pantat nya om ts juga udah naik level, makanya ogah2 an rawat sirion cost seharga lexus pula

[daimler]

Saran saya keep sirion, jual lexus.

Klo lesusnya dijual ntar TS ga bisa ngerasain steak n hägen-dasz lagi dong tiap servis ke beres

[suketcell]

Saran saya keep sirion, jual lexus.

Klo lesusnya dijual ntar TS ga bisa ngerasain steak n hägen-dasz lagi dong tiap servis ke beres

lesus jual, buat sabskraib steak + hagendas, ga perlu nunggu serpis ke beres...

[Joehard30]

Btw unit Camry hybrid lg susah banget y? ortu inden 4 bulan masih belum ada kepastian, hubungi dealer nasmoco Semarang sampe auto2k malang bilang inden n ga jelas juga unit datang kapan, bisa jadi awal tahun depan