Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

Chr1stm1
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 508
Joined: Wed Apr 21, 2021 9:07
Location: Bandung & Jakarta
Daily Vehicle: All New Veloz 2022 ANR 2018 Avanza K3VE 2011 Wuling Confero S ACT 2020

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Chr1stm1 »

AGSA wrote: Sun Nov 26, 2023 0:26 @sahabatq8: saya lihat di web q8 kok auto MV ini cmn Mitsubishi j3 ya om. Tdk ada tercantum MA1
Alternatif MA1 Mitsu yah Q8 Auto MV, PTT LV1
Kalo mau sultan yah Amsoil ATF label biru
User avatar
sahabatq8
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1779
Joined: Sun Sep 26, 2021 10:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Nissan Xtrail

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by sahabatq8 »

jnkr wrote: Sun Nov 26, 2023 1:53
sahabatq8 wrote:
AGSA wrote: Sun Nov 26, 2023 0:26 @sahabatq8: saya lihat di web q8 kok auto MV ini cmn Mitsubishi j3 ya om. Tdk ada tercantum MA1
Iya sama Q8 masukinnya di D VI aja, tapi compatible kok.

Ini surat dari Q8nya om.
Screenshot_20231126-094947.jpg
Q8 D VI masuk indo price brapa om?
Belum tau , tapi rasanya diatas 250
AGSA
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 133
Joined: Fri Jan 10, 2014 18:26

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by AGSA »

[emo-police
sahabatq8 wrote: Sun Nov 26, 2023 1:51
AGSA wrote: Sun Nov 26, 2023 0:26 @sahabatq8: saya lihat di web q8 kok auto MV ini cmn Mitsubishi j3 ya om. Tdk ada tercantum MA1
Iya sama Q8 masukinnya di D VI aja, tapi compatible kok.

Ini surat dari Q8nya om.
Screenshot_20231126-094947.jpg
Ok thank you info nya Om berarti aman ya utk MA1
roach891
Visitor
Visitor
Posts: 1
Joined: Fri Dec 15, 2023 2:50

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by roach891 »

Izin sharing, biasanya cuman SR

Lagi tes Mobil Dexron VI buat gantiin DW-1 di GB3, baru drain & fill 1x @3L, rencana bakal 2x lagi mungkin interval 1000km/1bulan.
So far impresi pergantian gigi kasar sebelumnya hilang, kerasa lebih gigit dan mulus.

Tadinya kalo ga cocok fallback plan balik ke DW-1 drain & fill
:ungg:
Supersedan
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 178
Joined: Wed Jun 15, 2022 9:37
Daily Vehicle: Mobilio

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Supersedan »

Untuk oli matic brio rekomendasi selain oli cvtnya honda pake apa ya?
Terima kasih.
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9679
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Suryaputra »

Supersedan wrote: Tue Dec 26, 2023 2:03 Untuk oli matic brio rekomendasi selain oli cvtnya honda pake apa ya?
Terima kasih.
Yg dipakai bbrp warga sini, klo mau naik kelas:
- Q8 CVT Evo
- PTT Automat CVT
- FK Pulse CVT
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Supersedan
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 178
Joined: Wed Jun 15, 2022 9:37
Daily Vehicle: Mobilio

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Supersedan »

Suryaputra wrote: Tue Dec 26, 2023 4:28
Supersedan wrote: Tue Dec 26, 2023 2:03 Untuk oli matic brio rekomendasi selain oli cvtnya honda pake apa ya?
Terima kasih.
Yg dipakai bbrp warga sini, klo mau naik kelas:
- Q8 CVT Evo
- PTT Automat CVT
- FK Pulse CVT
Baiklah terima kasih infonya. Mau coba cari di toko offline. Klo gak ada harus kirim2 lg... :big_childish:

Butuh brp liter ya om Surya?
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9679
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Suryaputra »

Supersedan wrote: Tue Dec 26, 2023 6:49
Suryaputra wrote: Tue Dec 26, 2023 4:28
Supersedan wrote: Tue Dec 26, 2023 2:03 Untuk oli matic brio rekomendasi selain oli cvtnya honda pake apa ya?
Terima kasih.
Yg dipakai bbrp warga sini, klo mau naik kelas:
- Q8 CVT Evo
- PTT Automat CVT
- FK Pulse CVT
Baiklah terima kasih infonya. Mau coba cari di toko offline. Klo gak ada harus kirim2 lg... :big_childish:

Butuh brp liter ya om Surya?
ada di manual book, trus fine tuning (add more) sekitar up to 10%, dari kapasitas max yg ada di manual book.
biasanya sih 4 liter cukup.

cara fine tuning cvt honda ada di bbrp page ke belakang.
krn CVT honda udah too common :big_biglaugh:
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Chr1stm1
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 508
Joined: Wed Apr 21, 2021 9:07
Location: Bandung & Jakarta
Daily Vehicle: All New Veloz 2022 ANR 2018 Avanza K3VE 2011 Wuling Confero S ACT 2020

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Chr1stm1 »

Supersedan wrote: Tue Dec 26, 2023 2:03 Untuk oli matic brio rekomendasi selain oli cvtnya honda pake apa ya?
Terima kasih.
Q8 CVT EVO aja, belum lama staff saya ganti di Tiga Berlian Cimahi utk Brio 2020nya, dibawa balik ke Salatiga enak katanya, sebelumnya rutin drain n refill hcf2 sih dia gak komen apa2
Supersedan
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 178
Joined: Wed Jun 15, 2022 9:37
Daily Vehicle: Mobilio

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Supersedan »

Suryaputra wrote: Tue Dec 26, 2023 7:04
Supersedan wrote: Tue Dec 26, 2023 6:49
Suryaputra wrote: Tue Dec 26, 2023 4:28

Yg dipakai bbrp warga sini, klo mau naik kelas:
- Q8 CVT Evo ini
- PTT Automat CVT
- FK Pulse CVT
Baiklah terima kasih infonya. Mau coba cari di toko offline. Klo gak ada harus kirim2 lg... :big_childish:

Butuh brp liter ya om Surya?
ada di manual book, trus fine tuning (add more) sekitar up to 10%, dari kapasitas max yg ada di manual book.
biasanya sih 4 liter cukup.

cara fine tuning cvt honda ada di bbrp page ke belakang.
krn CVT honda udah too common :big_biglaugh:
Baru ngangkat brio matic om kemarin, belum sempet liat2 manual booknya kemarin :big_biglaugh:
Baik terima kasih infonya
Chr1stm1 wrote: Tue Dec 26, 2023 8:45
Supersedan wrote: Tue Dec 26, 2023 2:03 Untuk oli matic brio rekomendasi selain oli cvtnya honda pake apa ya?
Terima kasih.
Q8 CVT EVO aja, belum lama staff saya ganti di Tiga Berlian Cimahi utk Brio 2020nya, dibawa balik ke Salatiga enak katanya, sebelumnya rutin drain n refill hcf2 sih dia gak komen apa2
Baca page belakang banyak yg puas pake q8 cvt. Boleh jg sepertinya di coba. Nyari promo yg free ongkir dulu..

Terima kasih om.
Renjiro
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 46
Joined: Mon Oct 15, 2018 4:13
Daily Vehicle: E34 M50

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Renjiro »

Met siang semuanya, oli transmisi manual yg setara dg redline MTL apa ya?
User avatar
sintoni
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5703
Joined: Thu Jun 05, 2014 13:03
Daily Vehicle: [cencored]

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by sintoni »

Renjiro wrote: Sun Jan 07, 2024 7:17 Met siang semuanya, oli transmisi manual yg setara dg redline MTL apa ya?
Kalau mau coba pake 77, itu 75w80 encerrr dibanding kebanyakan oli transmisi manual di Indo.
User avatar
sahabatq8
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1779
Joined: Sun Sep 26, 2021 10:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Nissan Xtrail

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by sahabatq8 »

Renjiro wrote: Sun Jan 07, 2024 7:17 Met siang semuanya, oli transmisi manual yg setara dg redline MTL apa ya?
Bisa pake DCTF yang ada GL-4 jg
Renjiro
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 46
Joined: Mon Oct 15, 2018 4:13
Daily Vehicle: E34 M50

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Renjiro »

Semua dctf apkh gl4 om?
Renjiro
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 46
Joined: Mon Oct 15, 2018 4:13
Daily Vehicle: E34 M50

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Renjiro »

sintoni wrote: Sun Jan 07, 2024 14:51
Renjiro wrote: Sun Jan 07, 2024 7:17 Met siang semuanya, oli transmisi manual yg setara dg redline MTL apa ya?
Kalau mau coba pake 77, itu 75w80 encerrr dibanding kebanyakan oli transmisi manual di Indo.
77 75w80 mengandung ester jg om?
User avatar
sahabatq8
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1779
Joined: Sun Sep 26, 2021 10:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Nissan Xtrail

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by sahabatq8 »

Renjiro wrote: Mon Jan 08, 2024 13:36 Semua dctf apkh gl4 om?
Kalo yang meet BMW LT-5 biasanya gl4.

Salah satunya Q8 DCT-EVO

Ato kalo mau pake oli gl4 biasa suzuki ecstar jg ada 75w80
Andhyka
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 375
Joined: Mon Nov 19, 2012 9:42

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Andhyka »

Tabel kaitan antara temperatur dan umur oli matic:

Screenshot 2024-01-08 063302.jpg

Umur oli matic tergantung medan jalan yg dilalui. Jika sering lewat jalan nanjak atau kena macet 1+ jam tiap hari, suhu oli matic mudah mencapai di atas 100c. Umur oli matic pun berkurang hanya bisa bertahan 20.000 miles atau 30.000 KM.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Greenhunter
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 533
Joined: Mon Aug 25, 2014 14:12

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Greenhunter »

Andhyka wrote: Mon Jan 08, 2024 21:45 Tabel kaitan antara temperatur dan umur oli matic:


Screenshot 2024-01-08 063302.jpg


Umur oli matic tergantung medan jalan yg dilalui. Jika sering lewat jalan nanjak atau kena macet 1+ jam tiap hari, suhu oli matic mudah mencapai di atas 100c. Umur oli matic pun berkurang hanya bisa bertahan 20.000 miles atau 30.000 KM.
kalau kaitannya dgn jalan yg dilalui saya setuju, tapi kalau ada yg bilang ATF umurnya 20.000 km atau 2 tahun. yang 20.000 km saya mengerti tapi yang 2 tahun saya kurang bisa mencerna, mengapa 2 tahun harus ganti biarpun belum 20.000 km ? mungkin bang Andhyka atau abang yang lain bisa kasih saya pencerahan ?
User avatar
sahabatq8
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1779
Joined: Sun Sep 26, 2021 10:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Nissan Xtrail

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by sahabatq8 »

Greenhunter wrote: Tue Jan 09, 2024 3:15
Andhyka wrote: Mon Jan 08, 2024 21:45 Tabel kaitan antara temperatur dan umur oli matic:


Screenshot 2024-01-08 063302.jpg


Umur oli matic tergantung medan jalan yg dilalui. Jika sering lewat jalan nanjak atau kena macet 1+ jam tiap hari, suhu oli matic mudah mencapai di atas 100c. Umur oli matic pun berkurang hanya bisa bertahan 20.000 miles atau 30.000 KM.
kalau kaitannya dgn jalan yg dilalui saya setuju, tapi kalau ada yg bilang ATF umurnya 20.000 km atau 2 tahun. yang 20.000 km saya mengerti tapi yang 2 tahun saya kurang bisa mencerna, mengapa 2 tahun harus ganti biarpun belum 20.000 km ? mungkin bang Andhyka atau abang yang lain bisa kasih saya pencerahan ?
Biasanya karena oksidasi. Takutnya kalau kelamaan nanti jadi sludge, apa lagi oli transmisi kan kegantinya parsial gak bisa 100%. Jadi misalnya udah 2-3x ganti mungkin masih ada sisa 10% dari oli yang pertama bgt.
inclusio
Visitor
Visitor
Posts: 9
Joined: Mon Oct 11, 2021 11:35

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by inclusio »

Siang om, abis baca2 page belakang soal metode ganti oli matic. Buat fortuner vnt 2015 terakhir ganti bulan 11/2021 KM 44rb. Skrg mobil KM 63rb rencana mau ganti oli matic (mengingat hampir 20rb km dan umurnya udh lebih dr 2 tahun)

Kalo metode drain refill beda merk gitu aman kan ya? Perlu di drain refill berapa kali? 1x cukup apa harus 2x atau lebih?
Renjiro
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 46
Joined: Mon Oct 15, 2018 4:13
Daily Vehicle: E34 M50

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Renjiro »

sahabatq8 wrote: Mon Jan 08, 2024 13:45
Renjiro wrote: Mon Jan 08, 2024 13:36 Semua dctf apkh gl4 om?
Kalo yang meet BMW LT-5 biasanya gl4.

Salah satunya Q8 DCT-EVO

Ato kalo mau pake oli gl4 biasa suzuki ecstar jg ada 75w80
Siap om, trimakasih infonya 👍🏻
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9679
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by Suryaputra »

inclusio wrote: Tue Jan 09, 2024 4:28 Siang om, abis baca2 page belakang soal metode ganti oli matic. Buat fortuner vnt 2015 terakhir ganti bulan 11/2021 KM 44rb. Skrg mobil KM 63rb rencana mau ganti oli matic (mengingat hampir 20rb km dan umurnya udh lebih dr 2 tahun)

Kalo metode drain refill beda merk gitu aman kan ya? Perlu di drain refill berapa kali? 1x cukup apa harus 2x atau lebih?
coba colek mbah guru omnibus
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
User avatar
sintoni
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5703
Joined: Thu Jun 05, 2014 13:03
Daily Vehicle: [cencored]

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by sintoni »

Renjiro wrote: Mon Jan 08, 2024 13:38 77 75w80 mengandung ester jg om?
Nah, kalau itu coba ditanya penjualnya aja om. Haha.
RezPrat
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 509
Joined: Thu Sep 12, 2013 1:40

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by RezPrat »

Andhyka wrote: Mon Jan 08, 2024 21:45 Tabel kaitan antara temperatur dan umur oli matic:


Screenshot 2024-01-08 063302.jpg


Umur oli matic tergantung medan jalan yg dilalui. Jika sering lewat jalan nanjak atau kena macet 1+ jam tiap hari, suhu oli matic mudah mencapai di atas 100c. Umur oli matic pun berkurang hanya bisa bertahan 20.000 miles atau 30.000 KM.
Maap om, menurut ane agak bias stat nya, sebab yg publish stat ini ada kumpeni yg jualan oil cooler hehehe, trus tiap oil trans beda2 jg ketahanannya.
D konsensus jepangan itu rata2 di range 80-100 rebu KM (walau ini agak kelamaan sih ya), tapi artinya mereka berani garansi up to 100k km Masi ttp ok (lepas 100k km mungkin langsung rontok,dan dah gak garansi lagi).
Jadi 20-30 k km itu premature bgt sih ya.
User avatar
sahabatq8
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1779
Joined: Sun Sep 26, 2021 10:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Nissan Xtrail

Re: Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

Post by sahabatq8 »

RezPrat wrote: Tue Jan 09, 2024 10:21
Andhyka wrote: Mon Jan 08, 2024 21:45 Tabel kaitan antara temperatur dan umur oli matic:


Screenshot 2024-01-08 063302.jpg


Umur oli matic tergantung medan jalan yg dilalui. Jika sering lewat jalan nanjak atau kena macet 1+ jam tiap hari, suhu oli matic mudah mencapai di atas 100c. Umur oli matic pun berkurang hanya bisa bertahan 20.000 miles atau 30.000 KM.
Maap om, menurut ane agak bias stat nya, sebab yg publish stat ini ada kumpeni yg jualan oil cooler hehehe, trus tiap oil trans beda2 jg ketahanannya.
D konsensus jepangan itu rata2 di range 80-100 rebu KM (walau ini agak kelamaan sih ya), tapi artinya mereka berani garansi up to 100k km Masi ttp ok (lepas 100k km mungkin langsung rontok,dan dah gak garansi lagi).
Jadi 20-30 k km itu premature bgt sih ya.
Kalo menurut ane , statnya gak perlu akurat gimana tapi ya keep in mind memang oli atf yang kita pake belom tentu sama kyk yang dia pake.

20rb-30rb belom tentu premature, liat aja hasil test lab cvtfnya mbah Surya, visco udah drop :upss: