Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 17

[Flymix]

Q8 D1 FE 0w20 online 180rb dapet

Mbl tua gan rekomendasi 5w30

Kata siapa ? Ikutin bukman aja ...

Iya buku rekomend nya 30w

[Flymix]

Maen ke cakra, offline di cakra 220rb gan...

Serius? Kok murahan di offline yah? Onlinenya 250

Ya online kan untuk benchmark jaga stabilitas harga
Dan hemat ongkos ke depok (klo beli dr luar kota)

Udah cek brusan ktna anda kurng beruntung romo toko ud abis kwkwkw

[Flymix]

Q8 D1 FE 0w20 online 180rb dapet

Mbl tua gan rekomendasi 5w30

150rb bisa untuk long drain
Q8 G/D1 5w30
https://tokopedia.link/rsXFUQNeWtb
https://tokopedia.link/5S817RGeWtb

Note: tidak teraffiliasi dengan seller² tersebut

Perbedaan ama d1 special gen 2 signifikan gan?

[Suryaputra]

Mbl tua gan rekomendasi 5w30

150rb bisa untuk long drain
Q8 G/D1 5w30
https://tokopedia.link/rsXFUQNeWtb
https://tokopedia.link/5S817RGeWtb

Note: tidak teraffiliasi dengan seller² tersebut

Perbedaan ama d1 special gen 2 signifikan gan?

Dex1 gen2 untuk mesin turbo

[sahabatq8]

Mbl tua gan rekomendasi 5w30

150rb bisa untuk long drain
Q8 G/D1 5w30
https://tokopedia.link/rsXFUQNeWtb
https://tokopedia.link/5S817RGeWtb

Note: tidak teraffiliasi dengan seller² tersebut

Perbedaan ama d1 special gen 2 signifikan gan?

Kalau untuk mobil turbo better pake yang gen 2 , udah api sp/ anti lspi.
Tapi kalo mau agak hemat, buat mobil yang requirementnya masih cukup basic pake G/D1 udah cukup ok dan masih ekonomis karena bisa 10rb/1 tahun.

[Flymix]

150rb bisa untuk long drain
Q8 G/D1 5w30
https://tokopedia.link/rsXFUQNeWtb
https://tokopedia.link/5S817RGeWtb

Note: tidak teraffiliasi dengan seller² tersebut

Perbedaan ama d1 special gen 2 signifikan gan?

Kalau untuk mobil turbo better pake yang gen 2 , udah api sp/ anti lspi.
Tapi kalo mau agak hemat, buat mobil yang requirementnya masih cukup basic pake G/D1 udah cukup ok dan masih ekonomis karena bisa 10rb/1 tahun.

Ok siap tq infona gan

[Vincentsmoox]

Gak cuma Creta, tipe lainnya termasuk diesel nya juga klausul service nya sama begitu juga om.

Cuma gak ada SA yang nyebutin “Severe” nya itu, hajar bleh per 15.000 km dan mayoritas user nya senang karena ga perlu sering2 ngebengkel & juga gratis service nya

Lain cerita bagi orang2 yang kaum enthusiast ketar ketir liat oli dipake sampe 15.000 km

Di grup creta malah ada yang komen amsoil ss kuat 15.000km. Saya max 10-11bulan atau 6000-7000km udah ganti. Ini mah penyesatan biar konsumen cepet ganti mobil baru
Baru ambil creta juga, rencana service pertama 1000km oli mesin bawaan ganti saja berikut filternya

Saya baru ambil stargeser jg sama gantol per 15rb km, yah kan mesin nya sama..tp rencana tiap 7500 km mau gantol n ganti filter oli, harga filter oli brp ya di beres?

Sama nih saya juga ambil stargazer.
Yg lebih ajaib malah oli CVT diklaim ga perlu ganti cuma cek doank

Saran donk om2 sekalian untuk Oli mesin dan CVT yg bagus apa

[Suryaputra]

Di grup creta malah ada yang komen amsoil ss kuat 15.000km. Saya max 10-11bulan atau 6000-7000km udah ganti. Ini mah penyesatan biar konsumen cepet ganti mobil baru
Baru ambil creta juga, rencana service pertama 1000km oli mesin bawaan ganti saja berikut filternya

Saya baru ambil stargeser jg sama gantol per 15rb km, yah kan mesin nya sama..tp rencana tiap 7500 km mau gantol n ganti filter oli, harga filter oli brp ya di beres?

Sama nih saya juga ambil stargazer.
Yg lebih ajaib malah oli CVT diklaim ga perlu ganti cuma cek doank

Saran donk om2 sekalian untuk Oli mesin dan CVT yg bagus apa

Oli mesin 0w20 banyak.
Sesuaikan budget.
Aisin Greentech, PTT Eco, Total Q9000, Valvo Synpowah, dsb

Klo CVT kyueit CVT EVO comply ke SP CVT1
Amsoil CVTF jg bisa

Gede juga oil pan cvt nya,
2thn or 40rb KM (max) bisa lah

[Zordon]

Di grup creta malah ada yang komen amsoil ss kuat 15.000km. Saya max 10-11bulan atau 6000-7000km udah ganti. Ini mah penyesatan biar konsumen cepet ganti mobil baru
Baru ambil creta juga, rencana service pertama 1000km oli mesin bawaan ganti saja berikut filternya

Saya baru ambil stargeser jg sama gantol per 15rb km, yah kan mesin nya sama..tp rencana tiap 7500 km mau gantol n ganti filter oli, harga filter oli brp ya di beres?

Sama nih saya juga ambil stargazer.
Yg lebih ajaib malah oli CVT diklaim ga perlu ganti cuma cek doank

Saran donk om2 sekalian untuk Oli mesin dan CVT yg bagus apa

Cvt baiknya ganti di 25rb om, kalau olmes sesuaikan budget aja , di bukman cuma menyarankan visko 0w20, kalau oli cvt bisa pake ptt automat cvt

[MarYuko]

mbah suhu, lagi perlu masukan ni...

sbentar lagi mau ganti oli mesin, biasa pake castrol 5w40, kebetulan di kota ane stoknya habis, tadi cuman ada 10w40 stok lama...
tadi tanya temen ke samarinda (agak jauh, 3 jam perjalanan) ada stok oli DGO di beres daihatsu, stok ecstar di beres suzuki, mitsu Oil di beres mitsu, semuanya ready stok...

kebetulan juga mengingat ni BBM makin mahal (14.200perliter pertamax) di kota ane ini, jadi mau switch ke visco 5w30, dan sekalian ganti oli trans manual juga...

nah, pertanyaan saya, kalo pindah haluan ke 5w30 kira" aman gk ya, buat motuba saya?
soalnya selama ini ada topup 500ml per 3000km, 5000km OCI selama pake castrol magnatec 5w40, bbm pertamax karena di sini pertalite antri naudzubillah (pom satu doank, jadi beli pertamax di pertashop)...

kalau memang worth, dari 3 oli tsb mana yg worth ya (DGO, ecstar, mitsu) di visco 5w30???
jgn saranin oli lain karena gk ada di sini, termasuk di samarinda, mungkin ada di balikpapan tapi lebih jauh jaraknya...

ohya, motubanya si vampir J20A, suzuki Grand Vitara 2.0 tahun 2007...

trimakasih sebelumnya

[Suryaputra]

mbah suhu, lagi perlu masukan ni...

sbentar lagi mau ganti oli mesin, biasa pake castrol 5w40, kebetulan di kota ane stoknya habis, tadi cuman ada 10w40 stok lama...
tadi tanya temen ke samarinda (agak jauh, 3 jam perjalanan) ada stok oli DGO di beres daihatsu, stok ecstar di beres suzuki, mitsu Oil di beres mitsu, semuanya ready stok...

kebetulan juga mengingat ni BBM makin mahal (14.200perliter pertamax) di kota ane ini, jadi mau switch ke visco 5w30, dan sekalian ganti oli trans manual juga...

nah, pertanyaan saya, kalo pindah haluan ke 5w30 kira" aman gk ya, buat motuba saya?
soalnya selama ini ada topup 500ml per 3000km, 5000km OCI selama pake castrol magnatec 5w40, bbm pertamax karena di sini pertalite antri naudzubillah (pom satu doank, jadi beli pertamax di pertashop)...

kalau memang worth, dari 3 oli tsb mana yg worth ya (DGO, ecstar, mitsu) di visco 5w30???
jgn saranin oli lain karena gk ada di sini, termasuk di samarinda, mungkin ada di balikpapan tapi lebih jauh jaraknya...

ohya, motubanya si vampir J20A, suzuki Grand Vitara 2.0 tahun 2007...

trimakasih sebelumnya

Mbahh..
Gimana Kondisi?
- Radiator, Fan dan Air Coolant?
- Ujung Knalpot kering?
- Manual book direkomen oli visco brp?

[MarYuko]

Mbahh..
Gimana Kondisi?
- Radiator, Fan dan Air Coolant?
- Ujung Knalpot kering?

kondisi mesin awal tahun baru habis ganti sil klep, timing chain set, packing set sama seal" juga

radiator aman no rembes, juga pake coolant baru kuras sekalian turun setengah mesin kemarin, elektrik fan masih prima ...

ujung knalpot kalo pagi kluar air sama asap putih, kalo dh mesin masuk temp kerja hilang asapnya

[Suryaputra]

Mbahh..
Gimana Kondisi?
- Radiator, Fan dan Air Coolant?
- Ujung Knalpot kering?

kondisi mesin awal tahun baru habis ganti sil klep, timing chain set, packing set sama seal" juga

radiator aman no rembes, juga pake coolant baru kuras sekalian turun setengah mesin kemarin, elektrik fan masih prima ...

ujung knalpot kalo pagi kluar air sama asap putih, kalo dh mesin masuk temp kerja hilang asapnya

okeh..
cek online manual book sih pakai 5/10w30.

pertamina fastron gold 5w30 ajah, beli di spbu, ganti per 5rb KM atau 6 bulan
klo gak ada juga, ya Ecstar 5w30 best choice lah.

cek dipstick scr berkala per seribu Km ajah

[MarYuko]

okeh..
cek online manual book sih pakai 5/10w30.

pertamina fastron gold 5w30 ajah, beli di spbu, ganti per 5rb KM atau 6 bulan
klo gak ada juga, ya Ecstar 5w30 best choice lah.

cek dipstick scr berkala per seribu Km ajah

oke mbah, noted, sepertinya lebih ke 5w30 krna kalo pake 10w agak lama ributnya pas cold start, pas pake castrol 5w lumayan cepet ilangnya, syg gk ada yg 0w30/40 disini...

oke kalo gitu ecstar aja ya, fastron gold 5w30 masih diatas 120rb perliternya...

ecstar aman sampe brp ribu km ya mbah???

[sintoni]

okeh..
cek online manual book sih pakai 5/10w30.

pertamina fastron gold 5w30 ajah, beli di spbu, ganti per 5rb KM atau 6 bulan
klo gak ada juga, ya Ecstar 5w30 best choice lah.

cek dipstick scr berkala per seribu Km ajah

oke mbah, noted, sepertinya lebih ke 5w30 krna kalo pake 10w agak lama ributnya pas cold start, pas pake castrol 5w lumayan cepet ilangnya, syg gk ada yg 0w30/40 disini...

oke kalo gitu ecstar aja ya, fastron gold 5w30 masih diatas 120rb perliternya...

ecstar aman sampe brp ribu km ya mbah???

Ecstar ya hajar aja 5-6rb/bulan om..

[DOHC]

mbah suhu, lagi perlu masukan ni...

sbentar lagi mau ganti oli mesin, biasa pake castrol 5w40, kebetulan di kota ane stoknya habis, tadi cuman ada 10w40 stok lama...
tadi tanya temen ke samarinda (agak jauh, 3 jam perjalanan) ada stok oli DGO di beres daihatsu, stok ecstar di beres suzuki, mitsu Oil di beres mitsu, semuanya ready stok...

kebetulan juga mengingat ni BBM makin mahal (14.200perliter pertamax) di kota ane ini, jadi mau switch ke visco 5w30, dan sekalian ganti oli trans manual juga...

nah, pertanyaan saya, kalo pindah haluan ke 5w30 kira" aman gk ya, buat motuba saya?
soalnya selama ini ada topup 500ml per 3000km, 5000km OCI selama pake castrol magnatec 5w40, bbm pertamax karena di sini pertalite antri naudzubillah (pom satu doank, jadi beli pertamax di pertashop)...

kalau memang worth, dari 3 oli tsb mana yg worth ya (DGO, ecstar, mitsu) di visco 5w30???
jgn saranin oli lain karena gk ada di sini, termasuk di samarinda, mungkin ada di balikpapan tapi lebih jauh jaraknya...

ohya, motubanya si vampir J20A, suzuki Grand Vitara 2.0 tahun 2007...

trimakasih sebelumnya

Ecstar atau MGO aj kl dapet yg aseli

D G O kl harga beres ga pantes, kmahalan buat oli kualitet segitu

[Suryaputra]

okeh..
cek online manual book sih pakai 5/10w30.

pertamina fastron gold 5w30 ajah, beli di spbu, ganti per 5rb KM atau 6 bulan
klo gak ada juga, ya Ecstar 5w30 best choice lah.

cek dipstick scr berkala per seribu Km ajah

oke mbah, noted, sepertinya lebih ke 5w30 krna kalo pake 10w agak lama ributnya pas cold start, pas pake castrol 5w lumayan cepet ilangnya, syg gk ada yg 0w30/40 disini...

oke kalo gitu ecstar aja ya, fastron gold 5w30 masih diatas 120rb perliternya...

ecstar aman sampe brp ribu km ya mbah???

ikut manual book aja, 5rb Km atau 3 bulan (klo macet2an atau severe condition)
itu max loh wkwkwkw.

manual booknya suzuki jepang sesuai kondisi di Indonesia juga.

[MarYuko]

Ecstar ya hajar aja 5-6rb/bulan om..

oke siap mbah, nnti kalo ada oli" aneh di bpp ane baru mau bela"in kesana wkwk

[MarYuko]

Ecstar atau MGO aj kl dapet yg aseli

D G O kl harga beres ga pantes, kmahalan buat oli kualitet segitu

iya mbah, cek di market online harganya cuman murah betul, coba gk terkendala ongkir ane sudah tutup mata ambil itu, biarkata nambah 1 liter per 3000km juga masih murah jatohnya mbah..

kebetulan semua oli ditawarin ambil di beres semua mbah, makanya perlu panduan tadi mana yg worth...

semuanya harga di rata" 80k perliter mbah....

[MarYuko]

ikut manual book aja, 5rb Km atau 6 bulan
itu max loh wkwkwkw.

manual booknya suzuki menyesuaikan kondisi di Indonesia.

siapa tau kn mbah bisa lebih, soalnya gk ada macet sama sekali disini, sekalinya macet kalo jalan ke kota lain wkwk...

medan lebih mirip film initial D tapi dgn jalan berlubang" hahaha....

[Suryaputra]

ikut manual book aja, 5rb Km atau 6 bulan
itu max loh wkwkwkw.

manual booknya suzuki menyesuaikan kondisi di Indonesia.

siapa tau kn mbah bisa lebih, soalnya gk ada macet sama sekali disini, sekalinya macet kalo jalan ke kota lain wkwk...

medan lebih mirip film initial D tapi dgn jalan berlubang" hahaha....

hmm coba cek ke sini aja,

https://www.manualslib.com/manual/10540 ... 145#manual

klo suka topup oli (makan oli) baiknya dihindari >5rb KM

malah klo suka short trips,
baiknya ya per 3 bulan ganti, atau 5rb Km
ATF dan Gardan per 25rb Km atau 15 bulan

[adrianomyman]

Mo nanya, apa bener kalo sistem pendinginan mesin ga lancar (katakanlah waterpump nya bocor, dan kepala radiatornya merembes) , oli yg ada d dlm mesin jadi cepat turun kualitasnya (cepat menghitam) ? Apa bener berhubungan sebab akibat y?

[Suryaputra]

Mo nanya, apa bener kalo sistem pendinginan mesin ga lancar (katakanlah waterpump nya bocor, dan kepala radiatornya merembes) , oli yg ada d dlm mesin jadi cepat turun kualitasnya (cepat menghitam) ? Apa bener berhubungan sebab akibat y?

iya pasti itu mbah
klo cooling system gak bekerja = temperature mesin bisa naik drastis = oli cepet rusak = liner mesin berubah bentuk = kegores ring piston = turun mesin ganti segala macem jeroan mesin

[Tampanman]

Nanya om, ada toko oli di bekasi namanya auto store, itu jualan oli curah pakai drum-druman, itu olinya asli ga om ya?, soalnya harganya jauh lebih murah. Mau ganti disana tapi ragu2...

[Suryaputra]

Nanya om, ada toko oli di bekasi namanya auto store, itu jualan oli curah pakai drum-druman, itu olinya asli ga om ya?, soalnya harganya jauh lebih murah. Mau ganti disana tapi ragu2...

cek ke TKP aja mbah
OCI nya diperpendek aja
ganti tiap 3rb Km

tapi mending beli oli Daihatsu Oil/ Fastron eco Green di online official store, terjamin dan aman dipakai sampai <5rb Km max