SerayaMotor.com

dizco wrote: ↑Mon Feb 27, 2023 12:57 Selamat semua, mohon izin bertanya,

Gerobak butut 2KD ane bulan depan sudah saatnya ganti oli, sudah 2 tahunan pakai Amsoil signature 5W-40 tapi sudah beberapa bulan ini rada susah barangnya baik di lapak online maupun bengkel langganan di Jogja

Kira-kira ada saran penggantinya dengan performa yang sama dan untuk pemakaian long drain? (ganti oli & filter per 10.000km)

Matur nuwun _/\_

dizco wrote: ↑Mon Feb 27, 2023 12:57 Selamat semua, mohon izin bertanya,

Gerobak butut 2KD ane bulan depan sudah saatnya ganti oli, sudah 2 tahunan pakai Amsoil signature 5W-40 tapi sudah beberapa bulan ini rada susah barangnya baik di lapak online maupun bengkel langganan di Jogja

Kira-kira ada saran penggantinya dengan performa yang sama dan untuk pemakaian long drain? (ganti oli & filter per 10.000km)

Matur nuwun _/\_

RezPrat wrote: ↑Mon Feb 27, 2023 13:57

dizco wrote: ↑Mon Feb 27, 2023 12:57 Selamat semua, mohon izin bertanya,

Gerobak butut 2KD ane bulan depan sudah saatnya ganti oli, sudah 2 tahunan pakai Amsoil signature 5W-40 tapi sudah beberapa bulan ini rada susah barangnya baik di lapak online maupun bengkel langganan di Jogja

Kira-kira ada saran penggantinya dengan performa yang sama dan untuk pemakaian long drain? (ganti oli & filter per 10.000km)

Matur nuwun _/\_

Kalao dah biasa pake amsoil, bisa beralih ke
PTT super commonrail, cuma dia 5w30 ACEA C3, udah MB 229.51 dan 52 . Kalo mau yg 5w40 pake yg dynamic commmonrail, ACEA A3/B4, Masi MB 229.3 (ini base oli nya gak sebaik yg super common rail)
Dua2 nya bisa d pake 10k km/setahun.

Kalo gak mau pusing langsung aja ke Mobil delvac 5w40 udah API CK, ACEA E7. Kalo ini mau d geber 15k km/setahun InsyaAllah bakal aman aja ya. Kek nya d toped nya Cakra motor lagi diskon juga.

Ini contoh mobil delvac 5w40 d pake sampe 13ribuan km (daerah kota besar, tentunya macet2an), itu parameter viscosity sama TBN Masi kek oli baru wear iron and copper sangat minim. Mobil kijang 2kd 2011. Sekalian itu ada statistic 3 kali OCI.

47021777_759001404443171_9217216597100331008_n.jpg
Ane pribadi pake PTT 5w30 A5/B5 sama q8 10w30 diesel. 2-2 nya selalu 10k km/10bln. Kalo ada duit lebih pengen beli delvac 5w30 buat 2gd hehehe.

RezPrat wrote: ↑Mon Feb 27, 2023 13:57

dizco wrote: ↑Mon Feb 27, 2023 12:57 Selamat semua, mohon izin bertanya,

Gerobak butut 2KD ane bulan depan sudah saatnya ganti oli, sudah 2 tahunan pakai Amsoil signature 5W-40 tapi sudah beberapa bulan ini rada susah barangnya baik di lapak online maupun bengkel langganan di Jogja

Kira-kira ada saran penggantinya dengan performa yang sama dan untuk pemakaian long drain? (ganti oli & filter per 10.000km)

Matur nuwun _/\_

Kalao dah biasa pake amsoil, bisa beralih ke
PTT super commonrail, cuma dia 5w30 ACEA C3, udah MB 229.51 dan 52 . Kalo mau yg 5w40 pake yg dynamic commmonrail, ACEA A3/B4, Masi MB 229.3 (ini base oli nya gak sebaik yg super common rail)
Dua2 nya bisa d pake 10k km/setahun.

Kalo gak mau pusing langsung aja ke Mobil delvac 5w40 udah API CK, ACEA E7. Kalo ini mau d geber 15k km/setahun InsyaAllah bakal aman aja ya. Kek nya d toped nya Cakra motor lagi diskon juga.

Ini contoh mobil delvac 5w40 d pake sampe 13ribuan km (daerah kota besar, tentunya macet2an), itu parameter viscosity sama TBN Masi kek oli baru wear iron and copper sangat minim. Mobil kijang 2kd 2011. Sekalian itu ada statistic 3 kali OCI.

47021777_759001404443171_9217216597100331008_n.jpg
Ane pribadi pake PTT 5w30 A5/B5 sama q8 10w30 diesel. 2-2 nya selalu 10k km/10bln. Kalo ada duit lebih pengen beli delvac 5w30 buat 2gd hehehe.

dizco wrote:Selamat semua, mohon izin bertanya,

Gerobak butut 2KD ane bulan depan sudah saatnya ganti oli, sudah 2 tahunan pakai Amsoil signature 5W-40 tapi sudah beberapa bulan ini rada susah barangnya baik di lapak online maupun bengkel langganan di Jogja

Kira-kira ada saran penggantinya dengan performa yang sama dan untuk pemakaian long drain? (ganti oli & filter per 10.000km)

Matur nuwun _/\_

Akmalig wrote: ↑Mon Mar 06, 2023 7:34 buat suhu2 izin tanya nih.. mobil saya reborn 2GD 2017, odometer dah nyentuh 180rban km dan mesin sudah pakai ecushop tapi blm ganti turbo dll. bisa dibilang suara mesin sdh cukup kasar dibanding yg km2 rendah, selama 100rb km pertama pake oli tmo 15w40 (karna blm terlalu aware dengan oli) dan skrg gonta ganti pake ptt dan pernah nyoba 5w40, 10w30, dan 10w40. buat referensi next ganti oli, penggunaan sekitar 10rb km/3-4 bulan dan selalu pake biosol, yg secara tarikan paling oke dan aman untuk penggunaan high rpm mending pake tmo gold 5w-30, ptt 5w-30, ptt 10w-30, atau q8 7000 fe 10w-30?

dan satu lagi, apakah penggunaan oli dengan viskositas 5w-30 masih aman untuk mesin km tinggi dan suara mesin yg relatif sudah lebih kasar?
mohon petunjuknya para suhu

Akmalig wrote: ↑Mon Mar 06, 2023 7:34 buat suhu2 izin tanya nih.. mobil saya reborn 2GD 2017, odometer dah nyentuh 180rban km dan mesin sudah pakai ecushop tapi blm ganti turbo dll. bisa dibilang suara mesin sdh cukup kasar dibanding yg km2 rendah, selama 100rb km pertama pake oli tmo 15w40 (karna blm terlalu aware dengan oli) dan skrg gonta ganti pake ptt dan pernah nyoba 5w40, 10w30, dan 10w40. buat referensi next ganti oli, penggunaan sekitar 10rb km/3-4 bulan dan selalu pake biosol, yg secara tarikan paling oke dan aman untuk penggunaan high rpm mending pake tmo gold 5w-30, ptt 5w-30, ptt 10w-30, atau q8 7000 fe 10w-30?

dan satu lagi, apakah penggunaan oli dengan viskositas 5w-30 masih aman untuk mesin km tinggi dan suara mesin yg relatif sudah lebih kasar?
mohon petunjuknya para suhu

Profith83 wrote:

Akmalig wrote: ↑Mon Mar 06, 2023 7:34 buat suhu2 izin tanya nih.. mobil saya reborn 2GD 2017, odometer dah nyentuh 180rban km dan mesin sudah pakai ecushop tapi blm ganti turbo dll. bisa dibilang suara mesin sdh cukup kasar dibanding yg km2 rendah, selama 100rb km pertama pake oli tmo 15w40 (karna blm terlalu aware dengan oli) dan skrg gonta ganti pake ptt dan pernah nyoba 5w40, 10w30, dan 10w40. buat referensi next ganti oli, penggunaan sekitar 10rb km/3-4 bulan dan selalu pake biosol, yg secara tarikan paling oke dan aman untuk penggunaan high rpm mending pake tmo gold 5w-30, ptt 5w-30, ptt 10w-30, atau q8 7000 fe 10w-30?

dan satu lagi, apakah penggunaan oli dengan viskositas 5w-30 masih aman untuk mesin km tinggi dan suara mesin yg relatif sudah lebih kasar?
mohon petunjuknya para suhu

Sebaiknya pakai additif untuk solar juga, kenapa?
Karena additif membuat pembakaran lebih sempurna, sehingga dinding piston lebih bersih dan oli lebih ringan kerjanya.
saya pakai PTT 5w30 yang acea a5b5 saran ganti selama 8 bulan atau max 8 rb. Baru pertama kalai ganti ke PTT 5w30 masih 7 bulan. Kalau 10rb 4 bulan harusnya sih OK
Tiap 1000KM check suara mesin, apakah ada beda dengan waktu pertama ganti oli.

Kalau yang sensitif, oli mesin sebagus apapun dipakai di mobil selama 4 bulan itu sudah beda suaranya.
Ada suara klek klek tipis banget .... harus jongkok di depan bumper kanan. Kalau jongkok depan bumper kiri tidak akan terdengar.

Saya sudah pernah pakai amsoil oe 5w40
Kendall 10w30
Q8 FT 8700 (jaman tahun 2017 harga masih 180rb sd 200rb an an)
PTT 10w30
TMO 15w40

Mobil saya 2GD thn 2017 matic KM masih 45rb

Semua sama, 4 bulan atau 4 rb KM pasti keluar tuh suara TIPIS banget. Kalau baru tuang sampai 4rb atau 4 bulan tidak keluar suaranya.
Mobil sering jarak pendek, kadang jadi genset. Ini yang menyebabkan oli juga cepat menurun kualitasnya

10rb KM itu kan asumsi jalan 60 sd 120KM/jam. Kalau jalan pelan 20KM/jam maka oli juga cepat turun kualitasnya. Diatas 150 juga cepat turun kualitasnya karena stress mesin lebih tinggi

jnkr wrote: ↑Mon Mar 06, 2023 13:36

Profith83 wrote:

Akmalig wrote: ↑Mon Mar 06, 2023 7:34 buat suhu2 izin tanya nih.. mobil saya reborn 2GD 2017, odometer dah nyentuh 180rban km dan mesin sudah pakai ecushop tapi blm ganti turbo dll. bisa dibilang suara mesin sdh cukup kasar dibanding yg km2 rendah, selama 100rb km pertama pake oli tmo 15w40 (karna blm terlalu aware dengan oli) dan skrg gonta ganti pake ptt dan pernah nyoba 5w40, 10w30, dan 10w40. buat referensi next ganti oli, penggunaan sekitar 10rb km/3-4 bulan dan selalu pake biosol, yg secara tarikan paling oke dan aman untuk penggunaan high rpm mending pake tmo gold 5w-30, ptt 5w-30, ptt 10w-30, atau q8 7000 fe 10w-30?

dan satu lagi, apakah penggunaan oli dengan viskositas 5w-30 masih aman untuk mesin km tinggi dan suara mesin yg relatif sudah lebih kasar?
mohon petunjuknya para suhu

Sebaiknya pakai additif untuk solar juga, kenapa?
Karena additif membuat pembakaran lebih sempurna, sehingga dinding piston lebih bersih dan oli lebih ringan kerjanya.
saya pakai PTT 5w30 yang acea a5b5 saran ganti selama 8 bulan atau max 8 rb. Baru pertama kalai ganti ke PTT 5w30 masih 7 bulan. Kalau 10rb 4 bulan harusnya sih OK
Tiap 1000KM check suara mesin, apakah ada beda dengan waktu pertama ganti oli.

Kalau yang sensitif, oli mesin sebagus apapun dipakai di mobil selama 4 bulan itu sudah beda suaranya.
Ada suara klek klek tipis banget .... harus jongkok di depan bumper kanan. Kalau jongkok depan bumper kiri tidak akan terdengar.

Saya sudah pernah pakai amsoil oe 5w40
Kendall 10w30
Q8 FT 8700 (jaman tahun 2017 harga masih 180rb sd 200rb an an)
PTT 10w30
TMO 15w40

Mobil saya 2GD thn 2017 matic KM masih 45rb

Semua sama, 4 bulan atau 4 rb KM pasti keluar tuh suara TIPIS banget. Kalau baru tuang sampai 4rb atau 4 bulan tidak keluar suaranya.
Mobil sering jarak pendek, kadang jadi genset. Ini yang menyebabkan oli juga cepat menurun kualitasnya

10rb KM itu kan asumsi jalan 60 sd 120KM/jam. Kalau jalan pelan 20KM/jam maka oli juga cepat turun kualitasnya. Diatas 150 juga cepat turun kualitasnya karena stress mesin lebih tinggi

Amsoil OE vs PTT A5B5 oke mana om?

jnkr wrote: ↑Mon Mar 06, 2023 13:36

Profith83 wrote:

Akmalig wrote: ↑Mon Mar 06, 2023 7:34 buat suhu2 izin tanya nih.. mobil saya reborn 2GD 2017, odometer dah nyentuh 180rban km dan mesin sudah pakai ecushop tapi blm ganti turbo dll. bisa dibilang suara mesin sdh cukup kasar dibanding yg km2 rendah, selama 100rb km pertama pake oli tmo 15w40 (karna blm terlalu aware dengan oli) dan skrg gonta ganti pake ptt dan pernah nyoba 5w40, 10w30, dan 10w40. buat referensi next ganti oli, penggunaan sekitar 10rb km/3-4 bulan dan selalu pake biosol, yg secara tarikan paling oke dan aman untuk penggunaan high rpm mending pake tmo gold 5w-30, ptt 5w-30, ptt 10w-30, atau q8 7000 fe 10w-30?

dan satu lagi, apakah penggunaan oli dengan viskositas 5w-30 masih aman untuk mesin km tinggi dan suara mesin yg relatif sudah lebih kasar?
mohon petunjuknya para suhu

Sebaiknya pakai additif untuk solar juga, kenapa?
Karena additif membuat pembakaran lebih sempurna, sehingga dinding piston lebih bersih dan oli lebih ringan kerjanya.
saya pakai PTT 5w30 yang acea a5b5 saran ganti selama 8 bulan atau max 8 rb. Baru pertama kalai ganti ke PTT 5w30 masih 7 bulan. Kalau 10rb 4 bulan harusnya sih OK
Tiap 1000KM check suara mesin, apakah ada beda dengan waktu pertama ganti oli.

Kalau yang sensitif, oli mesin sebagus apapun dipakai di mobil selama 4 bulan itu sudah beda suaranya.
Ada suara klek klek tipis banget .... harus jongkok di depan bumper kanan. Kalau jongkok depan bumper kiri tidak akan terdengar.

Saya sudah pernah pakai amsoil oe 5w40
Kendall 10w30
Q8 FT 8700 (jaman tahun 2017 harga masih 180rb sd 200rb an an)
PTT 10w30
TMO 15w40

Mobil saya 2GD thn 2017 matic KM masih 45rb

Semua sama, 4 bulan atau 4 rb KM pasti keluar tuh suara TIPIS banget. Kalau baru tuang sampai 4rb atau 4 bulan tidak keluar suaranya.
Mobil sering jarak pendek, kadang jadi genset. Ini yang menyebabkan oli juga cepat menurun kualitasnya

10rb KM itu kan asumsi jalan 60 sd 120KM/jam. Kalau jalan pelan 20KM/jam maka oli juga cepat turun kualitasnya. Diatas 150 juga cepat turun kualitasnya karena stress mesin lebih tinggi

Amsoil OE vs PTT A5B5 oke mana om?

Suryaputra wrote: ↑Tue Mar 07, 2023 2:08

jnkr wrote: ↑Mon Mar 06, 2023 13:36

Profith83 wrote:
Sebaiknya pakai additif untuk solar juga, kenapa?
Karena additif membuat pembakaran lebih sempurna, sehingga dinding piston lebih bersih dan oli lebih ringan kerjanya.
saya pakai PTT 5w30 yang acea a5b5 saran ganti selama 8 bulan atau max 8 rb. Baru pertama kalai ganti ke PTT 5w30 masih 7 bulan. Kalau 10rb 4 bulan harusnya sih OK
Tiap 1000KM check suara mesin, apakah ada beda dengan waktu pertama ganti oli.

Kalau yang sensitif, oli mesin sebagus apapun dipakai di mobil selama 4 bulan itu sudah beda suaranya.
Ada suara klek klek tipis banget .... harus jongkok di depan bumper kanan. Kalau jongkok depan bumper kiri tidak akan terdengar.

Saya sudah pernah pakai amsoil oe 5w40
Kendall 10w30
Q8 FT 8700 (jaman tahun 2017 harga masih 180rb sd 200rb an an)
PTT 10w30
TMO 15w40

Mobil saya 2GD thn 2017 matic KM masih 45rb

Semua sama, 4 bulan atau 4 rb KM pasti keluar tuh suara TIPIS banget. Kalau baru tuang sampai 4rb atau 4 bulan tidak keluar suaranya.
Mobil sering jarak pendek, kadang jadi genset. Ini yang menyebabkan oli juga cepat menurun kualitasnya

10rb KM itu kan asumsi jalan 60 sd 120KM/jam. Kalau jalan pelan 20KM/jam maka oli juga cepat turun kualitasnya. Diatas 150 juga cepat turun kualitasnya karena stress mesin lebih tinggi

Amsoil OE vs PTT A5B5 oke mana om?

A5 B5 bisa buat diesel

Klo amsoil OE khusus bensin

Profith83 wrote: ↑Wed Mar 08, 2023 2:44

Suryaputra wrote: ↑Tue Mar 07, 2023 2:08

jnkr wrote: ↑Mon Mar 06, 2023 13:36 Amsoil OE vs PTT A5B5 oke mana om?

A5 B5 bisa buat diesel

Klo amsoil OE khusus bensin

Maap maksudnya yang ini Turbo truck 5w40
https://www.tokopedia.com/db-motorsport ... ik-oil-usa

Suryaputra wrote: ↑Wed Mar 08, 2023 5:40

Profith83 wrote: ↑Wed Mar 08, 2023 2:44

Suryaputra wrote: ↑Tue Mar 07, 2023 2:08

A5 B5 bisa buat diesel

Klo amsoil OE khusus bensin

Maap maksudnya yang ini Turbo truck 5w40
https://www.tokopedia.com/db-motorsport ... ik-oil-usa

Sekelas mbah

Profith83 wrote: ↑Wed Mar 08, 2023 6:55

Suryaputra wrote: ↑Wed Mar 08, 2023 5:40

Profith83 wrote: ↑Wed Mar 08, 2023 2:44

Maap maksudnya yang ini Turbo truck 5w40
https://www.tokopedia.com/db-motorsport ... ik-oil-usa

Sekelas mbah

Iya sekelas, kalau diesel nya pakai yang OE kayanya kurang

Profith83 wrote: ↑Wed Mar 08, 2023 2:41

jnkr wrote: ↑Mon Mar 06, 2023 13:36

Profith83 wrote:
Sebaiknya pakai additif untuk solar juga, kenapa?
Karena additif membuat pembakaran lebih sempurna, sehingga dinding piston lebih bersih dan oli lebih ringan kerjanya.
saya pakai PTT 5w30 yang acea a5b5 saran ganti selama 8 bulan atau max 8 rb. Baru pertama kalai ganti ke PTT 5w30 masih 7 bulan. Kalau 10rb 4 bulan harusnya sih OK
Tiap 1000KM check suara mesin, apakah ada beda dengan waktu pertama ganti oli.

Kalau yang sensitif, oli mesin sebagus apapun dipakai di mobil selama 4 bulan itu sudah beda suaranya.
Ada suara klek klek tipis banget .... harus jongkok di depan bumper kanan. Kalau jongkok depan bumper kiri tidak akan terdengar.

Saya sudah pernah pakai amsoil oe 5w40
Kendall 10w30
Q8 FT 8700 (jaman tahun 2017 harga masih 180rb sd 200rb an an)
PTT 10w30
TMO 15w40

Mobil saya 2GD thn 2017 matic KM masih 45rb

Semua sama, 4 bulan atau 4 rb KM pasti keluar tuh suara TIPIS banget. Kalau baru tuang sampai 4rb atau 4 bulan tidak keluar suaranya.
Mobil sering jarak pendek, kadang jadi genset. Ini yang menyebabkan oli juga cepat menurun kualitasnya

10rb KM itu kan asumsi jalan 60 sd 120KM/jam. Kalau jalan pelan 20KM/jam maka oli juga cepat turun kualitasnya. Diatas 150 juga cepat turun kualitasnya karena stress mesin lebih tinggi

Amsoil OE vs PTT A5B5 oke mana om?

Saya pakai OE yang 5w40, PTT yang 5w30 a5b5
waktu pakai a5b5, entah kenapa suara mesin jadi halus. Ini buan ke 7.
Waktu pakai OE yang 5w40 entah kenapa suara kasar ... aneh

Shyn16 wrote: ↑Wed Mar 08, 2023 7:16

Profith83 wrote: ↑Wed Mar 08, 2023 2:41

jnkr wrote: ↑Mon Mar 06, 2023 13:36 Amsoil OE vs PTT A5B5 oke mana om?

Saya pakai OE yang 5w40, PTT yang 5w30 a5b5
waktu pakai a5b5, entah kenapa suara mesin jadi halus. Ini buan ke 7.
Waktu pakai OE yang 5w40 entah kenapa suara kasar ... aneh

5w30 buat irit y om?
kalau boleh tahu dipake dimana om?
saya belum berani pakai 5w30 karena pernah baca katanya terlalu encer, kalau buat long range dan high speed not reccomend.
bener g sih om? newbie per-diesel-an

Ezar wrote:Mohon info dan masukan para suhu , om turbo dan lainnya

Saya baru pakai spin diesel 2013 km 90rb (ada asap alias jin ) , oli dari pengguna sebelumnya kixx 5-30 (di buku manual dexos 2 5-30)
Karena didaerah saya tidak ada, adanya bardahl super dizel di 10-40 dan merk lain 5-40
Saya cenderung pakai bardahl karena ada penguapan (BBM bio sol, kadang dex)
Dan saran additive olinya, maklum newbie [emoji16][emoji16][emoji16]

Mohon masukan dan pencerahannya [emoji120][emoji120][emoji120]

Terima Kasiiih

Turboman wrote: ↑Sat Mar 25, 2023 8:16

Ezar wrote:Mohon info dan masukan para suhu , om turbo dan lainnya

Saya baru pakai spin diesel 2013 km 90rb (ada asap alias jin ) , oli dari pengguna sebelumnya kixx 5-30 (di buku manual dexos 2 5-30)
Karena didaerah saya tidak ada, adanya bardahl super dizel di 10-40 dan merk lain 5-40
Saya cenderung pakai bardahl karena ada penguapan (BBM bio sol, kadang dex)
Dan saran additive olinya, maklum newbie [emoji16][emoji16][emoji16]

Mohon masukan dan pencerahannya [emoji120][emoji120][emoji120]

Terima Kasiiih

Beli di Toped aja

DEXOS 2 = berbasis ACEA C3

Ezar wrote: ↑Mon Mar 27, 2023 15:02

Turboman wrote: ↑Sat Mar 25, 2023 8:16

Ezar wrote:Mohon info dan masukan para suhu , om turbo dan lainnya

Saya baru pakai spin diesel 2013 km 90rb (ada asap alias jin ) , oli dari pengguna sebelumnya kixx 5-30 (di buku manual dexos 2 5-30)
Karena didaerah saya tidak ada, adanya bardahl super dizel di 10-40 dan merk lain 5-40
Saya cenderung pakai bardahl karena ada penguapan (BBM bio sol, kadang dex)
Dan saran additive olinya, maklum newbie [emoji16][emoji16][emoji16]

Mohon masukan dan pencerahannya [emoji120][emoji120][emoji120]

Terima Kasiiih

Beli di Toped aja

DEXOS 2 = berbasis ACEA C3

Trims om,, dengan kondisi itu saya rubah ke sae 10-40 apakah disarankan? apa perlu pakai additive oil jg???

Ezar wrote: ↑Tue Mar 28, 2023 6:13

Ezar wrote: ↑Mon Mar 27, 2023 15:02

Turboman wrote: ↑Sat Mar 25, 2023 8:16 Beli di Toped aja

DEXOS 2 = berbasis ACEA C3

Trims om,, dengan kondisi itu saya rubah ke sae 10-40 apakah disarankan? apa perlu pakai additive oil jg???

Mesin dg oli acea c3 diisi acea e7 apakah ada efek???

sahabatq8 wrote: ↑Tue Mar 28, 2023 6:26

Ezar wrote: ↑Tue Mar 28, 2023 6:13

Ezar wrote: ↑Mon Mar 27, 2023 15:02



Trims om,, dengan kondisi itu saya rubah ke sae 10-40 apakah disarankan? apa perlu pakai additive oil jg???

Mesin dg oli acea c3 diisi acea e7 apakah ada efek???

E7 = full saps
C3 = MID SAPS

Jadi kalo misalnya betul mesinnya perlu c3, diisi full sap cepet mampet catalyticnya. Yang versi midsap itu E9