SerayaMotor.com

Atianjamur wrote: ↑Tue Nov 22, 2022 17:01 Salam kenal semuanya,
Saya member baru disini, untuk daily skrg pakai avanza 13 g mt dan brio rs 2nd gen 2018
Kebetulan untuk avanza sudah cukup berumur dan mau diganti nih

Budget saya sekitar 150 jt ditambah hasil penjualan avanzanya (kurleb 115 jtan)
Jd total 260 sd 270jtan lah budgetnya,

Untuk mobil saya prefer mobil bekas, adakah rekomendasi mobil bekas dg harga segitu tp under 7 th dan under 65rb km

Saya naksir cx5 2016 270jtan dan crv prestige 4th gen 290jtan, menurut sepuh2 apakah recommended pilihan ini?

Terima kasih banyak

kunaskun wrote: ↑Fri Nov 25, 2022 6:41

Atianjamur wrote: ↑Tue Nov 22, 2022 17:01 Salam kenal semuanya,
Saya member baru disini, untuk daily skrg pakai avanza 13 g mt dan brio rs 2nd gen 2018
Kebetulan untuk avanza sudah cukup berumur dan mau diganti nih

Budget saya sekitar 150 jt ditambah hasil penjualan avanzanya (kurleb 115 jtan)
Jd total 260 sd 270jtan lah budgetnya,

Untuk mobil saya prefer mobil bekas, adakah rekomendasi mobil bekas dg harga segitu tp under 7 th dan under 65rb km

Saya naksir cx5 2016 270jtan dan crv prestige 4th gen 290jtan, menurut sepuh2 apakah recommended pilihan ini?

Terima kasih banyak

kalau masih betah pake kelas LMPV kayanya dapet entah itu duo kaleng, xpander, ertiga, stargazer. tetap berasa lah loncat kelas daripada avanza lama (thanks to xpander), apalagi ini mau akhir taun dealer mulai jualan diskon.

kalau memang bekas dan ada akses untuk perawatan murmer, saya pilih CX5. karena CRV kelewat biasa. bodo amat itu Mazda sempit bla2 yang penting "Jinba ittai" dulu biar berasa naik kuda2an

Suryaputra wrote: ↑Fri Nov 25, 2022 7:08
ngomongin LMPV yah,
mau gmn pun, se-refine2nya xpander, rasa2nya ni pantat saya.. gak bisa ngalahin "mature" nya bantingan Sienta seri G.
apalagi nyoba Q punya adek... even better noise insulation nya, walaupun terasa lbh firm.

padahal harga jg on par lahhh

Emang produk dgn platform global (B-segment TNGA), sama spesifik LMPV untuk pasar Asia Tenggara, beda rasanya

maka dari itu, pas lihat Jinik pakai TNGA-C & Mesin Se-efisien itu..., wow hats-off lahh.
udah quantum leap itu buat lalin perkotaan dan tol

Udah Naik Kasta jd mobil enak, instead of Mobil Niaga/ Perang

ChZ wrote: ↑Fri Nov 25, 2022 2:58

vincewonk wrote: ↑Thu Nov 24, 2022 9:44 ya kan beli mobil bekas biar fit dan hati tenang tentu harus fit lagi. kayaknya ini penyebab banyak mobil2 bagus yg berakhir di parung sepertinya, pemilik selanjutnya ga punya budget untuk maintenance mobil bekas yg kelas atas.

nahh ini nih sering kejadian kalo udah pindah tangan 2-3 kali... tangan 1 nya emang orang mampu, tangan 2 masih ok walaupun rada ngirit krn bajetnya terbatas, tangan 3 dah mulai ngerawatnya kerehore buat gaya-gayaan harga tinggal 1/2 harga baru lalu rewel, tangan 4 tinggal miara penyakit.

kliatan sih kayak be em we kalo udah keseringan pindah tangan barangnya busuk, coba yang rawatan tangan pertama kondisinya jauhhhhh.... harganya juga jauhhhhh.... blakangan search E39 di sini pada pasang 50-60 jutaan barangnya kliatan gak seger, ada 1 seger buka di atas 100 gak laku-laku malah ikutan banting harga skrg tinggal 90an

vincewonk wrote: ↑Fri Nov 25, 2022 14:43

ChZ wrote: ↑Fri Nov 25, 2022 2:58

vincewonk wrote: ↑Thu Nov 24, 2022 9:44 ya kan beli mobil bekas biar fit dan hati tenang tentu harus fit lagi. kayaknya ini penyebab banyak mobil2 bagus yg berakhir di parung sepertinya, pemilik selanjutnya ga punya budget untuk maintenance mobil bekas yg kelas atas.

nahh ini nih sering kejadian kalo udah pindah tangan 2-3 kali... tangan 1 nya emang orang mampu, tangan 2 masih ok walaupun rada ngirit krn bajetnya terbatas, tangan 3 dah mulai ngerawatnya kerehore buat gaya-gayaan harga tinggal 1/2 harga baru lalu rewel, tangan 4 tinggal miara penyakit.

kliatan sih kayak be em we kalo udah keseringan pindah tangan barangnya busuk, coba yang rawatan tangan pertama kondisinya jauhhhhh.... harganya juga jauhhhhh.... blakangan search E39 di sini pada pasang 50-60 jutaan barangnya kliatan gak seger, ada 1 seger buka di atas 100 gak laku-laku malah ikutan banting harga skrg tinggal 90an

jangan salah om, dia salon mampu 3jt. beli kaki2 part mesin yg abal2 wkwkwk.
jd keinget satu kenalan yg pasang audio 50jt di bmw, tapi beli coolant reservoir aj kemahalan katanya. dan akhirnya ditambal2 plastik. kmaren turun mesin deh coolantnya abis
ya ironis sekali sih.

ChZ wrote: ↑Wed Nov 23, 2022 7:03

grimjow wrote: ↑Wed Nov 23, 2022 5:09

ChZ wrote: ↑Wed Nov 23, 2022 3:38 ngga pernah salah dengan CRV aplg kalo budget perawatan kerehore mah cocok, ditawar lagi bisa tuh.

kl gak masalah dana perawatan dan ruang kabin, buntut cuma 2 paling banyak dan size nya masih XS blom L apalagi XL, masda boleh, tp pastiin parts dan bengkel nya krn pasti kalo bkn di jakarta surabaya jelas lebih susah dari honda.

Kirain bakal saranin ambil BMW.
Under 7 tahun mentokin 2015 ternyata X1 atau 218i kisaran 300jt ya.
Tawar2 sih dapat kali 275-285.

Klo second car ya pasti shirr repairing plisurr om beli F30 minimal atau klasik e36/46/39.

Nanggung beli masda kalo mobil hobi harganya mirip tp mainan banyak be em we

Klo mobil satu satunya, udah pasti toyota/honda

kendibocor wrote: ↑Fri Nov 25, 2022 15:23

vincewonk wrote: ↑Fri Nov 25, 2022 14:43

ChZ wrote: ↑Fri Nov 25, 2022 2:58

nahh ini nih sering kejadian kalo udah pindah tangan 2-3 kali... tangan 1 nya emang orang mampu, tangan 2 masih ok walaupun rada ngirit krn bajetnya terbatas, tangan 3 dah mulai ngerawatnya kerehore buat gaya-gayaan harga tinggal 1/2 harga baru lalu rewel, tangan 4 tinggal miara penyakit.

kliatan sih kayak be em we kalo udah keseringan pindah tangan barangnya busuk, coba yang rawatan tangan pertama kondisinya jauhhhhh.... harganya juga jauhhhhh.... blakangan search E39 di sini pada pasang 50-60 jutaan barangnya kliatan gak seger, ada 1 seger buka di atas 100 gak laku-laku malah ikutan banting harga skrg tinggal 90an

jangan salah om, dia salon mampu 3jt. beli kaki2 part mesin yg abal2 wkwkwk.
jd keinget satu kenalan yg pasang audio 50jt di bmw, tapi beli coolant reservoir aj kemahalan katanya. dan akhirnya ditambal2 plastik. kmaren turun mesin deh coolantnya abis
ya ironis sekali sih.

Yg gini2an agak keterlaluan sih. Skala prioritasnya ga ada
Dimana2 mobil sehat dlu biar makenya tenang, baru mulai bwat modifikasi bwat nambah fun pas nyetirnya. Ini malah kebalik

ChZ wrote: ↑Sat Nov 26, 2022 4:27

kendibocor wrote: ↑Fri Nov 25, 2022 15:23

vincewonk wrote: ↑Fri Nov 25, 2022 14:43

jangan salah om, dia salon mampu 3jt. beli kaki2 part mesin yg abal2 wkwkwk.
jd keinget satu kenalan yg pasang audio 50jt di bmw, tapi beli coolant reservoir aj kemahalan katanya. dan akhirnya ditambal2 plastik. kmaren turun mesin deh coolantnya abis
ya ironis sekali sih.

Yg gini2an agak keterlaluan sih. Skala prioritasnya ga ada
Dimana2 mobil sehat dlu biar makenya tenang, baru mulai bwat modifikasi bwat nambah fun pas nyetirnya. Ini malah kebalik

ada om, prioritasnya ya buat gegayaan maintenance pikir nanti. biasa pegang kijang, tiba tiba disuruh pegang mobil jerman tua pula

ChZ wrote: ↑Sat Nov 26, 2022 4:27
ada om, prioritasnya ya buat gegayaan maintenance pikir nanti. biasa pegang kijang, tiba tiba disuruh pegang mobil jerman tua pula

KielConstantine wrote: ↑Sat Nov 26, 2022 5:17


To be honest…. Banyak bgt modelan nya bgitu

Ya gimana yahh…. Duit jg punya dia2 orang.. mobilnya pada rusak, mereka sendiri yg puyeng wkwkwkwkwk

Btw, ini gw sembari pelajarin mobil maentenance sgala macem. Skalian pelajarin psikologi manusia2 ownernya jg

kendibocor wrote: ↑Sat Nov 26, 2022 13:50 Tiap bawa dagdigdug tunggu duernya aja
Trus abis kena duernya, ngamok2 di medsos bilang mobil A B C rewel lah, moneypit lah

ChZ wrote: ↑Sat Nov 26, 2022 14:44

kendibocor wrote: ↑Sat Nov 26, 2022 13:50 Tiap bawa dagdigdug tunggu duernya aja
Trus abis kena duernya, ngamok2 di medsos bilang mobil A B C rewel lah, moneypit lah

Bbrp old bimmer tuh di amrik sama yurop dianggep tank macem kijang lho. Terutama E36 E39 katanya buset kuat bgt mobilnya gak rewel buat high miles. Camissa waktu bahas E39 M5 aja bilang gw mending beli 530i nya itu mobil robust kaya tank.

Di sini "hah loe gila mau beli BMW tua?? BMW tua kan rewel susah mahal perawatan bla bla bla"

Devourer wrote: ↑Mon Nov 28, 2022 12:45
Krn sempet pengalaman tinggal di amrik, disana kudu bs DIY sendiri klo mbl2 gini kalau ga bisa tekor di labor cost nya (bs2 > $ 100 per hour) hehe

Kebalik malah, Sy tunjukin temen diluar tagihan repair motuba di Indo n mereka pada kaget dibilang labor costnya murah sekali

camarokid wrote: ↑Tue Nov 29, 2022 6:30 cobain kia sonet yang premiere om, surprisingly enak banget dan fitur nya lengkap.. ane baru gantiin mobil bini ane dari Brio ke Sonet..

Enak bener tuh mobil, 2nd nya masih 260-280an

peterming77 wrote: ↑Tue Nov 29, 2022 7:20

camarokid wrote: ↑Tue Nov 29, 2022 6:30 cobain kia sonet yang premiere om, surprisingly enak banget dan fitur nya lengkap.. ane baru gantiin mobil bini ane dari Brio ke Sonet..

Enak bener tuh mobil, 2nd nya masih 260-280an

Jangan lupa garansi 7 tahun KIA ya (sambil doa kenceng KIA jangan ikutan Ford sama Chevy). Pernah TD, minus sedikit setir belum bisa maju mundur cuma naik turun, tapi di kelasnya sama semua cuma bisa naik turun (Raize/Rocky, WRV, Magnite). Iritnya gimana Bro? 1:[cencored]?

camarokid wrote:

peterming77 wrote: ↑Tue Nov 29, 2022 7:20

camarokid wrote: ↑Tue Nov 29, 2022 6:30 cobain kia sonet yang premiere om, surprisingly enak banget dan fitur nya lengkap.. ane baru gantiin mobil bini ane dari Brio ke Sonet..

Enak bener tuh mobil, 2nd nya masih 260-280an

Jangan lupa garansi 7 tahun KIA ya (sambil doa kenceng KIA jangan ikutan Ford sama Chevy). Pernah TD, minus sedikit setir belum bisa maju mundur cuma naik turun, tapi di kelasnya sama semua cuma bisa naik turun (Raize/Rocky, WRV, Magnite). Iritnya gimana Bro? 1:[cencored]?

Harus nya sih aman ya KIA, karena dia under group nya Indomobil bareng Nissan dan Datsun. Iya bener, 7 tahun parts warranty nya asik sii.

Irit nya mah relative ya.. kl full dalkot macet ngehe 1-9an.. kombinasi 1-11an .. kl cruising di tol bisa 1-15

Zaxis wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 14:38 Itu lah resiko beli mobil kalo populasi nya langka
Kecuali mobil mewah ya

Suryaputra wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 16:05

Zaxis wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 14:38 Itu lah resiko beli mobil kalo populasi nya langka
Kecuali mobil mewah ya

Yg pasti" aja
Hati tenang dan tetap happy.

Kroya minimal Hyundai lah, udh buka pabrik di sini.
Invest serius.

Suryaputra wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 16:05

Zaxis wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 14:38 Itu lah resiko beli mobil kalo populasi nya langka
Kecuali mobil mewah ya

Yg pasti" aja
Hati tenang dan tetap happy.

Kroya minimal Hyundai lah, udh buka pabrik di sini.
Invest serius.

nyotsaeba wrote: ↑Wed Nov 30, 2022 10:15

camarokid wrote:

peterming77 wrote: ↑Tue Nov 29, 2022 7:20

Jangan lupa garansi 7 tahun KIA ya (sambil doa kenceng KIA jangan ikutan Ford sama Chevy). Pernah TD, minus sedikit setir belum bisa maju mundur cuma naik turun, tapi di kelasnya sama semua cuma bisa naik turun (Raize/Rocky, WRV, Magnite). Iritnya gimana Bro? 1:[cencored]?

Harus nya sih aman ya KIA, karena dia under group nya Indomobil bareng Nissan dan Datsun. Iya bener, 7 tahun parts warranty nya asik sii.

Irit nya mah relative ya.. kl full dalkot macet ngehe 1-9an.. kombinasi 1-11an .. kl cruising di tol bisa 1-15

Kalo fast moving sih aman, tp siap2 aja kalo uda kena slow moving kyk case dibawah.

https://news.detik.com/suara-pembaca/d- ... di-bengkel