Suply Pump Innova diesel 2GD ???

[Ryzen95900hx]

Well,,sesuai judul suply pump inova diesel liat di yutup banyak yang kena padahal kilometer baru 70k an n pas ganti kena 23jeti
Pertanyaan newbie ane
1.apakah suply pump seringkih itu ?
2.kira2 pnyebabnya apa ?
3.apakah mobil besin juga pake suply pump ?
Well,itu aja rasa penasaran ane....

[McLaren]

1.2. Pake biosolar tp mobil jarang dipake… malah jd endapan trus pompa setengah mati nyedotnya

3. Sama pake juga, fuel pump mah selalu ada. Cuman bensin pertalite pun, ga dipake lama ga bakal mengendap.

4. Mobil diesel klo jarang dipake, wajib PERTADEX
Klo ga kuat pertadex, beli mobil bensin saja

[Herman7103]

Check Engine Innova Diesel P1229

Fuel pump assy 23 juta aja wkwkwk.

[ariswp]

Kalo jarang pake, bukan buat fleet jangan beli solar sih, beli pertadex aja
Atau pelihara mobil bensin aja sih, lebih nyaman alus ga berisik sama gak bengek bau solar

[Venturtle]

Isi pertadex saja.. cuma harganya mahal pake banget..positifnya mobil kalo lama ga dipakai, hati tetap tenang.. venturer ane saja kalo lagi macet atau lagi jadi genset , sedih lihat jarum bahan bakarnya turun terus

Kepikiran tambah satu mobil bensin yang bisa pertalite biar biaya operasional bisa dihemat

[esaka]

Banyak orang lupa atau bahkan nggak tahu kalau yang namanya fluida liquid itu incompressible, logam sekeras apapun nggak akan bisa mengkompres fluida liquid. Jadi kalau solar udah mengendap ya mau pake fuel pump berbahan titanium buatan NASA juga bakal hancur.

[KielConstantine]

Bahahahaha

Solusi pake solar busuk memang harus sering dipake mobilnya apalagi diesel2 modern. Kcuali engine kelas umur majapahit macam 2kd; 4d56; sama isuju 4JA. Masih pada kuat minum solar bosok mereka


User2 yg biasanya hobby isi bio solar. Trus skali kena fuel pump rontok / injector mampet. Biasa seh mereka pada kapok pelihara diesel lagi


Jadi mending seh sering2 dinyalain aja tuu mesin jadi genset; idle; atau asal gelinding biar sehat

[Herman7103]

Bahahahaha

Solusi pake solar busuk memang harus sering dipake mobilnya apalagi diesel2 modern. Kcuali engine kelas umur majapahit macam 2kd; 4d56; sama isuju 4JA. Masih pada kuat minum solar bosok mereka


User2 yg biasanya hobby isi bio solar. Trus skali kena fuel pump rontok / injector mampet. Biasa seh mereka pada kapok pelihara diesel lagi


Jadi mending seh sering2 dinyalain aja tuu mesin jadi genset; idle; atau asal gelinding biar sehat

Quote
Solusi pake solar busuk memang harus sering dipake mobilnya apalagi diesel2 modern. Kcuali engine kelas umur majapahit macam 2kd; 4d56; sama isuju 4JA. Masih pada kuat minum solar bosok mereka
Unquote,
Anda benar, cuma saya kasih tahu aja, dulu sewaktu saya naik travel Lahat Wisata jurusan Lahat ke Palembang, supirnya pernah bilang bahwa mobil Innova reborn yang dia bawa pernah ganti fuel injectornya karena sering pakai bio solar Rp 6800. Jadi dia sarankan kalau punya Innova Reborn jangan isi bbm bio solar kalau enggak mau suatu saat harus ganti fuel injectornya wkwkwk.Bikin Amsiong dah.

[Bibieight]

Bahahahaha

Solusi pake solar busuk memang harus sering dipake mobilnya apalagi diesel2 modern. Kcuali engine kelas umur majapahit macam 2kd; 4d56; sama isuju 4JA. Masih pada kuat minum solar bosok mereka


User2 yg biasanya hobby isi bio solar. Trus skali kena fuel pump rontok / injector mampet. Biasa seh mereka pada kapok pelihara diesel lagi


Jadi mending seh sering2 dinyalain aja tuu mesin jadi genset; idle; atau asal gelinding biar sehat

Kirain 2GD sakti mandraguna kebal solar busuk Jadi mikir, awal 2022 kemaren ngelepas 2GD sy di 110.000 km, sejak ambil sampe dilego selalu isi Dex/Shell Diesel, servis full A2K jd olie mesin selalu pake yg synthetic (kalo ndak TGMO ya Castrol), jd mikir, yg ambil sy kenal dan sy yakin dia pasti kasih minum biosolar + mesran diesel, kira2 butuh berapa lama ya itu 2GD ambrol ?

[Herman7103]

Bahahahaha

Solusi pake solar busuk memang harus sering dipake mobilnya apalagi diesel2 modern. Kcuali engine kelas umur majapahit macam 2kd; 4d56; sama isuju 4JA. Masih pada kuat minum solar bosok mereka


User2 yg biasanya hobby isi bio solar. Trus skali kena fuel pump rontok / injector mampet. Biasa seh mereka pada kapok pelihara diesel lagi


Jadi mending seh sering2 dinyalain aja tuu mesin jadi genset; idle; atau asal gelinding biar sehat

Kirain 2GD sakti mandraguna kebal solar busuk Jadi mikir, awal 2022 kemaren ngelepas 2GD sy di 110.000 km, sejak ambil sampe dilego selalu isi Dex/Shell Diesel, servis full A2K jd olie mesin selalu pake yg synthetic (kalo ndak TGMO ya Castrol), jd mikir, yg ambil sy kenal dan sy yakin dia pasti kasih minum biosolar + mesran diesel, kira2 butuh berapa lama ya itu 2GD ambrol ?

Yang benar itu 2GD dan 4N15 itu ngak kebal solar busuk karena Penyumbatan parah bahkan bisa bikin injektor jebol.

"Tekanan aliran bahan bakar mesin diesel sangat tinggi karena
Penyumbatan memaksa BBM mendorong bagian pin injektor sehingga bisa jebol, Itu penyebabnya kenapa injector bisa jebol. Harga 1 injector 2GD sekitar 7
juta sementara injector Pajero sekitar 4,44 juta aja.

Jadi siapkan 4 x 7 juta = 28 juta bila 4 injectornya jebol untuk 2GD dan
4 x 4,44 = 17,76 juta kalau 4 injectornya jebol untuk 4N15.
Semoga pengetahuan ini bermanfaat bagi pengguna 2GD dan 4N15 guna menghindari injector mobilnya sampai jebol.

https://otomotifnet.gridoto.com/read/23 ... rp-28-juta

[gwsecretc]

Mungkin lagi apes aja kali tuh bisa sampai kena supply pump, ntah akibat jadi korban solar basi atau oplosan atau karena pakai biosol tapi mobil garage queen. Ini juga berlaku ga hanya buat 2gd 1gd ataupun 4n15 tapi semua mobil diesel termasuk 2kd. Temen ane ada tuh gnki 2kd at 2014 juga udah kena di supply pump padahal km baru 100rban. Modal ganti supply pump seken langsung topcer lagi mobilnya

Intinya rajin perawatan aja minimal rutin ganti oli dan perfilteran harusnya aman aja dan kalo mobil jarang jalan lebih baik isi dex. Ada tuh di tiktok ada yg pakai anki 2gd 2018 udah jalan 500an rb km mesin full sehat. Modal dia cuma rutin ganti oli sama perfilteran, purging aja ga pernah.

Cuma mesin gd yang versi facelift ini kayaknya agak ringkih yah, soalnya ane sering ketemu anki fl dan anf fl standar baik 2gd maupun 1gd ngebul pas jalan santai bahkan pas kondisi stop di lampu merah, mirip kayak gejala rusak injektor. Padahal lihat dari nopol belum ada setahun mobilnya. Beda cerita sama anki dan anf prefl ane belum pernah sih ketemu yang ngebul gitu, kecuali yang modif/remapan ngebul pas ngebut

[Ryzen95900hx]

Well kalo kena injektor 28juta plus suply pump 23juta == 51juta
Belum ongkos kerja
Banyak tuh kasusnya om di IG esa diesel juga ada tuh innova mau fortuner ada juga

[Herman7103]

Well kalo kena injektor 28juta plus suply pump 23juta == 51juta
Belum ongkos kerja[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Banyak tuh kasusnya om di IG esa diesel juga ada tuh innova mau fortuner ada juga

Yup, itu bagi orang yang tahu aja, orang kebanyakan mah kagak tahu dan ada temen saya yang juga apes ngak lama setelah beli Fortuner bekas juga kena di supply pump juga wkwkwk. Sekarang dia beli Avanza velos jadinya.

[vanosz]

Bahahahaha

Solusi pake solar busuk memang harus sering dipake mobilnya apalagi diesel2 modern. Kcuali engine kelas umur majapahit macam 2kd; 4d56; sama isuju 4JA. Masih pada kuat minum solar bosok mereka


User2 yg biasanya hobby isi bio solar. Trus skali kena fuel pump rontok / injector mampet. Biasa seh mereka pada kapok pelihara diesel lagi


Jadi mending seh sering2 dinyalain aja tuu mesin jadi genset; idle; atau asal gelinding biar sehat

sama aja mbah,


drpd cuma ktnya ktnya mending beli dulu mbah,




apalg ada 1 GD...

modif gak perlu ekstrim...

remap bisa 7 detikan isi biosolar,

trs share disini mbah,

drpd bahas bahas pepesan kosong,


main mobil mahal mbah,

[vanosz]

Bahahahaha

Solusi pake solar busuk memang harus sering dipake mobilnya apalagi diesel2 modern. Kcuali engine kelas umur majapahit macam 2kd; 4d56; sama isuju 4JA. Masih pada kuat minum solar bosok mereka


User2 yg biasanya hobby isi bio solar. Trus skali kena fuel pump rontok / injector mampet. Biasa seh mereka pada kapok pelihara diesel lagi


Jadi mending seh sering2 dinyalain aja tuu mesin jadi genset; idle; atau asal gelinding biar sehat

sama aja mbah,


drpd cuma ktnya ktnya mending beli dulu mbah,




apalg ada 1 GD...

modif gak perlu ekstrim...

remap bisa 7 detikan isi biosolar,

trs share disini mbah,

drpd bahas bahas pepesan kosong,


main mobil mahal mbah,

nih mbah ane fotoin mobil ane subuh tadi baru isi,mobil perang harian,

di tol minimal 160,


pernah libasin nempelin pedal ke karpet lawan civic turbo,sienta manual kynya lumayan jg tarikannya n brani push transmisi,

yg cuma bisa nguber aja,ktnya tar jg di pintu tol samaan lagi,

yang gak senang truk nyender sendirian,



0-100 7 detikan,

sepit limit sudah dibuka lewat angka pojok kanan bawah mbah,


gak pake aditif alias racun racunan solar,

dr baru 1000 persen biosolar,


ktnya injektor i art rewel sensitif,


ktnya suply pump macet,


ktnya ktnya,

ane malah cemumut,ane hobi mobil dan brani coba coba dr masih kuliah taun 90an,ada yg rusak dan bagus,kbanyakan rusaknya sih,tp puas hiburan,


mknya mobil itu jangan di rasa di raba di kelonin,


ngassssss pake pollllll,



klo nanti rusak ternyata ooooo ya tnyata bgono,brarti gak bisa,

klo cuma bahas ktnya ktnya ktnya,

beuh baca forum cuma ktnya ktnya ktnya,gak ada ilmunya,

mirip trit oli n kijang,

sampe kiamat itu trit headline,

diulang ulang aja,isinya cuma nakut nakutin bocil aja,kbetulan bocil juga masih ngempeng,



main mobil itu mahal,klo blm mapan sekolah n cari duit yg bnyk br main mobil trs share di forum,
tapi jangan share biaya main mobil habis puluhan tiaw ,ratusan tiaw,bikin konten,

ky main bidadari cantik knikmatan surgawi n duniawi tapi itung itungan hepeng,
klo ky gitu dikamar mandi aja sendirian,perkaos siksa diri sendiri,


btw selfi dulu,

Screenshot_20230408_061603_Gallery.jpg

Screenshot_20230408_055646_Gallery.jpg

Screenshot_20230408_055754_Gallery.jpg

[Herman7103]

Bahahahaha

Solusi pake solar busuk memang harus sering dipake mobilnya apalagi diesel2 modern. Kcuali engine kelas umur majapahit macam 2kd; 4d56; sama isuju 4JA. Masih pada kuat minum solar bosok mereka


User2 yg biasanya hobby isi bio solar. Trus skali kena fuel pump rontok / injector mampet. Biasa seh mereka pada kapok pelihara diesel lagi


Jadi mending seh sering2 dinyalain aja tuu mesin jadi genset; idle; atau asal gelinding biar sehat

sama aja mbah,


drpd cuma ktnya ktnya mending beli dulu mbah,




apalg ada 1 GD...

modif gak perlu ekstrim...

remap bisa 7 detikan isi biosolar,

trs share disini mbah,

drpd bahas bahas pepesan kosong,


main mobil mahal mbah,

Quote

Gue mah bukan omong doang wkwkwk, nih 1 GD... A/T masih plat merah, baru datang. BBM nya Pertadex. Fuel consumptionnya biasa saja (malu unruk gue photoin) tidak irit, harap maklum masih Matic A/T biasa jadi ngak ngarep irit Ogah ah isi bio solar atau solar busuk takut fuel pump nya jebol dan injectornya jebol. Cukup mobil saya Nissan All New Grand Livina saya aja yang sudah 9 tahun isi dari premium sampe sekarang pertalite teruss tanpa khawatir takut fuel pump atau injectornya jebol wkwkwk dipakai terus tanpa khawatir. Bahkan CVT nya sudah 9 tahun kagak jebol jebol wkwkwk.

IMG_20230408_095652.jpg

[ChZ]

kalau di SM sudah ada trit tentang GD dan biosolar adalah calon calon topik panas pemicu perang macem pendukung pilpres

[lexnic]

mslh konsumsi biosolar buat mesin diesel modern slalu jdi keseruan sndiri ya hahaha. IMO, balik lg ke preferensi masing2. mau pake biosolar ya silakan aja, mau pake dex jga malah lbh bagus, yg pnting risiko ditanggung sndiri

[ilhami]

Itu mobil km berapa / usia berapa tahun?
pernah bawa innova reborn mobil rental, km 200.000 rasanya baik-baik aja.

[KielConstantine]

Bahahahaha

Solusi pake solar busuk memang harus sering dipake mobilnya apalagi diesel2 modern. Kcuali engine kelas umur majapahit macam 2kd; 4d56; sama isuju 4JA. Masih pada kuat minum solar bosok mereka


User2 yg biasanya hobby isi bio solar. Trus skali kena fuel pump rontok / injector mampet. Biasa seh mereka pada kapok pelihara diesel lagi


Jadi mending seh sering2 dinyalain aja tuu mesin jadi genset; idle; atau asal gelinding biar sehat

sama aja mbah,


drpd cuma ktnya ktnya mending beli dulu mbah,




apalg ada 1 GD...

modif gak perlu ekstrim...

remap bisa 7 detikan isi biosolar,

trs share disini mbah,

drpd bahas bahas pepesan kosong,


main mobil mahal mbah,

Ehh ada om kompreee …

Pak kabar omm lama kg keliatan ?



Civic type R FL5 warna hitam gimana …


Kan baru serah terima tuh kemaren bareng fitra eri

[KielConstantine]

Bahahahaha

Solusi pake solar busuk memang harus sering dipake mobilnya apalagi diesel2 modern. Kcuali engine kelas umur majapahit macam 2kd; 4d56; sama isuju 4JA. Masih pada kuat minum solar bosok mereka


User2 yg biasanya hobby isi bio solar. Trus skali kena fuel pump rontok / injector mampet. Biasa seh mereka pada kapok pelihara diesel lagi


Jadi mending seh sering2 dinyalain aja tuu mesin jadi genset; idle; atau asal gelinding biar sehat

Kirain 2GD sakti mandraguna kebal solar busuk Jadi mikir, awal 2022 kemaren ngelepas 2GD sy di 110.000 km, sejak ambil sampe dilego selalu isi Dex/Shell Diesel, servis full A2K jd olie mesin selalu pake yg synthetic (kalo ndak TGMO ya Castrol), jd mikir, yg ambil sy kenal dan sy yakin dia pasti kasih minum biosolar + mesran diesel, kira2 butuh berapa lama ya itu 2GD ambrol ?

Mgkn itu jg alesan toyota indo jualan zenix bensin sama hybrid sihh om buat mobil penumpang (keluarga)

Cuman mereka katanya skarang jualan ribon diesel 2gd lagi,, tp type G manual khusus fleet gitu

Masa mobil kelas fleet2 kantor dikasih minum pertadex sama oli kelas keraton sehh… bo cuan lah jd gede operational cost-nya

Trus misalnya itu mobil2 2gd fleet pada rontok injector + supply pumpnya di odo 70-100 ribuan, gegara kasih minum solar bosok sama oli kelas mesran shell rimula.. Bisa ngamuk ke toyota mereka

[ilhami]

secara aturan tetap kena EURO IV, secara ketahanan bio solar nggak tau deh

[ctopher7]

Bahahahaha

Solusi pake solar busuk memang harus sering dipake mobilnya apalagi diesel2 modern. Kcuali engine kelas umur majapahit macam 2kd; 4d56; sama isuju 4JA. Masih pada kuat minum solar bosok mereka


User2 yg biasanya hobby isi bio solar. Trus skali kena fuel pump rontok / injector mampet. Biasa seh mereka pada kapok pelihara diesel lagi


Jadi mending seh sering2 dinyalain aja tuu mesin jadi genset; idle; atau asal gelinding biar sehat

Kirain 2GD sakti mandraguna kebal solar busuk Jadi mikir, awal 2022 kemaren ngelepas 2GD sy di 110.000 km, sejak ambil sampe dilego selalu isi Dex/Shell Diesel, servis full A2K jd olie mesin selalu pake yg synthetic (kalo ndak TGMO ya Castrol), jd mikir, yg ambil sy kenal dan sy yakin dia pasti kasih minum biosolar + mesran diesel, kira2 butuh berapa lama ya itu 2GD ambrol ?

Mgkn itu jg alesan toyota indo jualan zenix bensin sama hybrid sihh om buat mobil penumpang (keluarga)

Cuman mereka katanya skarang jualan ribon diesel 2gd lagi,, tp type G manual khusus fleet gitu

Masa mobil kelas fleet2 kantor dikasih minum pertadex sama oli kelas keraton sehh… bo cuan lah jd gede operational cost-nya

Trus misalnya itu mobil2 2gd fleet pada rontok injector + supply pumpnya di odo 70-100 ribuan, gegara kasih minum solar bosok sama oli kelas mesran shell rimula.. Bisa ngamuk ke toyota mereka

ikut nimbrung buat nambahin data, 2gd iart full bio solar dari lahir masih sehat 30rebu km ++, kondisi uda remap

so far treatmentnya pake hss edt aja 1oz buat 40-50 liter. untuk oli skrg lagi nyobain pake tmo 5w30

perna skali isi dex, gaada bedanya balik bio solar lagi deh wkwk

[masaudie]

Apakah artinya kl mau ngangkat 2gd/1gd seken yg usia/odonya lumayan dan sejarahnya nenggak biosolar mesti cek fuel system + kuras tengki?

[darrelund]

Itu mobil km berapa / usia berapa tahun?
pernah bawa innova reborn mobil rental, km 200.000 rasanya baik-baik aja.

lah ya justru krn odo 200k makanya baik" saja

yg problematik klo kaga dipake malah rusak

pernah di SG ada w212 disel, odo sampe 1.x jt km

belom perna enjin rebuild, padahal yg low odo pada penyakitan semua

https://m.facebook.com/groups/938184509 ... tid=6aamW6