[NEWS] Toyota GR Corolla akan Meluncur di GIIAS 2023, Unit Terbatas

[peterming77]

https://otomotif.tempo.co/read/1748490/ ... t-terbatas

TEMPO.CO, Jakarta - Toyota GR Corolla akan diluncurkan di pameran otomotif Gaikindo Indonesia Auto Show (GIIAS) 2023. Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy, menyebut GR Corolla akan melengkapi line up GR di Indonesia.

"Kami akan bawa GR Corolla ke GIIAS 2023," kata Anton di Jakarta, Kamis, 13 Juli 2023.

Menurut dia, TAM melakukan berbagai pertimbangan sebelum memutuskan untuk memasarkan GR Corolla. Sebab, kata dia, saat ini TAM sudah memasarkan model GR Yaris yang meskipun berbeda tetapi memiliki kemiripan di spesifikasi teknisnya.

Anton menambahkan, awalnya Indonesia memang tidak masuk dalam rencana untuk memperkenalkan GR Corolla. Namun, Toyota Indonesia menilai sudah menjadi kewajiban untuk memenuhi kebutuhan dan permintaan dari konsumen.

"GR Corolla memang awalnya diluncurkan untuk negara-negara lain dulu, salah satunya Amerika Serikat. Di sana tidak ada GR Yaris, kedua ini pasokannya terbatas," ujar Anton.

"Lalu, banyak dari konsumen yang meminta GR Corolla harus ada untuk menunjukkan bahwa Indonesia salah negara yang punya market seperti ini. Menurut saya memang ada marketnya," tutur dia.

Hingga saat ini, Anton belum mengumumkan berapa harga jual GR Corolla di Indonesia. Namun yang pasti mobil tersebut akan dijual terbatas.

"Jumlahnya masih limited, berapa harganya? Kami sedang diskusikan tapi unitnya sudah on the way," kata Anton.

Sebagai informasi, Toyota GR Corolla dibekali mesin 1.6 3-silinder MT AWD. Mesin ini memiliki top track speed mencapai 228 km per jam. Untuk menempuh 0-96 km hanya membutuhkan waktu 4,99 detik.

Mesin GR Corolla ini mampu mencapai tenaga maksimal 300 hp di RPM 6.500, dan memiliki torsi 273 di RPM 3.000-5.500.

Harga Toyota GR Corolla di Thailand 3.949 juta baht atau setara Rp 1,7 Miliar. Harganya lebih mahal dari GR Yaris yang dibanderol hanya 2,69 juta baht atau Rp 1,29 miliar. Tapi, mengacu harga pada GR Yaris di Indonesia yang lebih murah dibanding Thailand (harga di Indonesia Rp 850 juta), sangat mungkin GR Corolla akan dipasarkan dengan harga lebih murah dibanding di Thailand.

=============================

Siapkan wajan, minyak dan kompor elpiji

[darrelund]

sengaja dibikin limited

biar hype gede & org beli

klo dijual bebas kyk civic type R mah palingan dicuekin aja ntar kaga dibeli

tar ud kaga dijual baru dah dicariin

#biasalah

[KielConstantine]

Prediksi gw sih tam bakal pasang harga between 1m s/d 1.1m an

Buat head-2-head sama type R FL5… hmm tp lebih menarik FL5 potensi enginenya masih bisa di gali lebih.. yg ini 3 cyl nyerempet 300hp udah diperes abis abisan keknya dah hahahaa

[ExorT]

Prediksi gw sih tam bakal pasang harga between 1m s/d 1.1m an

Buat head-2-head sama type R FL5… hmm tp lebih menarik FL5 potensi enginenya masih bisa di gali lebih.. yg ini 3 cyl nyerempet 300hp udah diperes abis abisan keknya dah hahahaa

Satunya top speed 230 kmh, satunya top speed 275 kmh.

[fansdiesel]

tetep aja yang dapet duluan pasti influenza influenza dan tukang goreng

[peterming77]

Prediksi gw sih tam bakal pasang harga between 1m s/d 1.1m an

Buat head-2-head sama type R FL5… hmm tp lebih menarik FL5 potensi enginenya masih bisa di gali lebih.. yg ini 3 cyl nyerempet 300hp udah diperes abis abisan keknya dah hahahaa

Kayaknya ga mungkin, pasti lebih, harga segitu kan GR Yaris kemarin. Tapi ya mau pasang harga berapapun yg dibeli tetep Agya kok

[lexnic]

tetep aja yang dapet duluan pasti influenza influenza dan tukang goreng

hehehe, bisa aja si om. ketauan dong cara mainnya TAM

tapi emg malesin sih ngeliat market mobil baru jaman skrg. semuanya berlomba2 pake influencer demi dapet kesan yg positif. jdinya susah buat ngecek apa mobil ini bagus beneran ato "bagus2an" hahaha

[darrelund]

tetep aja yang dapet duluan pasti influenza influenza dan tukang goreng

ya itulah um

barang gorengan

gausa GR Corolla

LC300 aja dah

itu konsumen harus nunggu tahunan, sementara pedege dapet aja unit plastikan

sementara yg pengen beneran harus wait for eternity

[Pboyz97]

bentuknya not bad lah menurut saya hehehe

[ChZ]

GR corolla tapi kayaknya gak terlalu hyped up ah dibanding GR yaris. mana reviewnya juga kurang bagus gardannya overheat waktu ditest. bobot ngaruh mesin tilu silinder di GR yaris ganas di GRC jadi kurang agile mobilnya.

[Jose]

Bahan Gorengan para Influenza Garong

[rajapb]

yang dapet paleng itu2 doang orangnya

[T31manual]

tetep aja yang dapet duluan pasti influenza influenza dan tukang goreng

mereka beneran beli atau di ponjamin 3 hari sama vendor ?

[34lee]

Penasaran juga mereka bener2 beli / disuruh beli /

[farizfsa]

tetep aja yang dapet duluan pasti influenza influenza dan tukang goreng

mereka beneran beli atau di ponjamin 3 hari sama vendor ?

wkwk

jadi mereka ada beberapa cara si
beneran beli (special price)
dipinjemin bikin konten tp ada opsi bisa beli (special price)
dipinjemin doang bisa short term bisa long term, ada satu pabrikan malah bebasin mau di modif2 juga asal ada konten wkwk

[thestoneroses]

tetep aja yang dapet duluan pasti influenza influenza dan tukang goreng

mereka beneran beli atau di ponjamin 3 hari sama vendor ?

wkwk

jadi mereka ada beberapa cara si
beneran beli (special price)
dipinjemin bikin konten tp ada opsi bisa beli (special price)
dipinjemin doang bisa short term bisa long term, ada satu pabrikan malah bebasin mau di modif2 juga asal ada konten wkwk

Oom, kalau yang model begini, kira-kira mereka dikasih kontrak/batasan hukum ngga soal reviewnya?
Atau mereka boleh kritik, tapi anonim (ganti akun medsos/dsb)?

[sherryandkez]

mereka beneran beli atau di ponjamin 3 hari sama vendor ?

wkwk

jadi mereka ada beberapa cara si
beneran beli (special price)
dipinjemin bikin konten tp ada opsi bisa beli (special price)
dipinjemin doang bisa short term bisa long term, ada satu pabrikan malah bebasin mau di modif2 juga asal ada konten wkwk

Oom, kalau yang model begini, kira-kira mereka dikasih kontrak/batasan hukum ngga soal reviewnya?
Atau mereka boleh kritik, tapi anonim (ganti akun medsos/dsb)?

om thestoneroses orang hukum ya, makanya penasaran yang begini

ini setau saya ya om, monggo temen2 SM jg koreksi kalo salah/kurang

di sini (indo) kontrak boleh ngomong apa itu agak rancu, karena banyakan kontraknya hanya ngomongin konten mereka ada brp post/video yt, trus per post/video yt ngomongin apa, dsb. jadi gak ada batasan bisa ngritik sampe mana, karena fokusnya "endorse" atau "kerjasama" itu bagus2in mobilnya aja.

tapi seumur2 saya jadi media, apalagi online belakangan ini, belum pernah ada kyknya yang udah dibayar atau "difasilitasi" tapi mobilnya ttp dikritik jelek. sejelek2nya, paling bahasanya dialusin aja. malah banyakan media bodrek yang cuma dipinjemin aja sudah hore2 dan reviewnya bagus semua jadinya. ada satu merek sekarang afiliasinya ke satu channel yt, selalu dipinjemin duluan dan dikasi "amplop" supaya reviewnya bagus padahal mobil merek itu gak bagus2 amat.

soal opsi yang dari om farizfsa itu bener, ada banyak opsi. mau beli bisa, difasilitasin dapet cepet (meskipun mereka gak akan ngaku) atau pasti dapet kayak kasus GR Yaris. diskon so pasti gede bgt, blm lagi fee endorsenya. kadang juga cuma dipinjemin, tapi lama waktunya biar kayak mereka beli trus nanti pas ditarik balik ATPM mereka pura2 jual/dikasih ke staffnya.

intinya skrg udah gak bs percaya lah sama modelan begini, terlalu banyak mainannya

[darrelund]

wkwk

jadi mereka ada beberapa cara si
beneran beli (special price)
dipinjemin bikin konten tp ada opsi bisa beli (special price)
dipinjemin doang bisa short term bisa long term, ada satu pabrikan malah bebasin mau di modif2 juga asal ada konten wkwk

Oom, kalau yang model begini, kira-kira mereka dikasih kontrak/batasan hukum ngga soal reviewnya?
Atau mereka boleh kritik, tapi anonim (ganti akun medsos/dsb)?

om thestoneroses orang hukum ya, makanya penasaran yang begini

ini setau saya ya om, monggo temen2 SM jg koreksi kalo salah/kurang

di sini (indo) kontrak boleh ngomong apa itu agak rancu, karena banyakan kontraknya hanya ngomongin konten mereka ada brp post/video yt, trus per post/video yt ngomongin apa, dsb. jadi gak ada batasan bisa ngritik sampe mana, karena fokusnya "endorse" atau "kerjasama" itu bagus2in mobilnya aja.


soal opsi yang dari om farizfsa itu bener, ada banyak opsi. mau beli bisa, difasilitasin dapet cepet (meskipun mereka gak akan ngaku) atau pasti dapet kayak kasus GR Yaris. diskon so pasti gede bgt, blm lagi fee endorsenya. kadang juga cuma dipinjemin, tapi lama waktunya biar kayak mereka beli trus nanti pas ditarik balik ATPM mereka pura2 jual/dikasih ke staffnya.

intinya skrg udah gak bs percaya lah sama modelan begini, terlalu banyak mainannya

yang aftersales hanya bagus & sparepart selalu redi utk yg "kerjasama" juga ada

yang katanya "netral" tapi dikasih mobil pengganti juga ada

orang biasa mah dicuekin wae, mau update software aja ditolak mulu

yang janjinya sparepart selalu ready nyatanya inden

yg katanya sparepart susah malah dapetinnya gampang

kaburrrr........

tapi seumur2 saya jadi media, apalagi online belakangan ini, belum pernah ada kyknya yang udah dibayar atau "difasilitasi" tapi mobilnya ttp dikritik jelek. sejelek2nya, paling bahasanya dialusin aja. malah banyakan media bodrek yang cuma dipinjemin aja sudah hore2 dan reviewnya bagus semua jadinya. ada satu merek sekarang afiliasinya ke satu channel yt, selalu dipinjemin duluan dan dikasi "amplop" supaya reviewnya bagus padahal mobil merek itu gak bagus2 amat.

sejauh ini mah mana ada kritik di alusin

yg ada pujian dikasarin dikit

[ChZ]

yang aftersales hanya bagus & sparepart selalu redi utk yg "kerjasama" juga ada

yang katanya "netral" tapi dikasih mobil pengganti juga ada

orang biasa mah dicuekin wae, mau update software aja ditolak mulu

yang janjinya sparepart selalu ready nyatanya inden

yg katanya sparepart susah malah dapetinnya gampang

kaburrrr........

Tuh kemaren pak men ada yg ionik nya mogok... Lsg diganti baru.

Komennya seru "ini kan pak men kalo rakyat jelata gini gak?"

[farizfsa]

mereka beneran beli atau di ponjamin 3 hari sama vendor ?

wkwk

jadi mereka ada beberapa cara si
beneran beli (special price)
dipinjemin bikin konten tp ada opsi bisa beli (special price)
dipinjemin doang bisa short term bisa long term, ada satu pabrikan malah bebasin mau di modif2 juga asal ada konten wkwk

Oom, kalau yang model begini, kira-kira mereka dikasih kontrak/batasan hukum ngga soal reviewnya?
Atau mereka boleh kritik, tapi anonim (ganti akun medsos/dsb)?

tergantung kontrak juga kayanya om. ada beberapa brand yang bebasin reviewnya. tp biasanya hasil reviewnya tersebut akan diperiksa lg sm pemberi kontrak. kalo dapet acc bs bisa tayang. ya di indo apa lg yg udah nama kan juga cari uang dr kontrak2 begitu ya haha jd kl di review jelek bgt jg ga mungkin, yg wajar2 aja.

ada kok reviewer yg jdnya ga diajak2 lg kalo ada launching mobil baru karena review nya ya begitu.
ada yang disayang bgt sama atpm sampe bikin konten diluar nalar jg ada

[darrelund]

yang aftersales hanya bagus & sparepart selalu redi utk yg "kerjasama" juga ada

yang katanya "netral" tapi dikasih mobil pengganti juga ada

orang biasa mah dicuekin wae, mau update software aja ditolak mulu

yang janjinya sparepart selalu ready nyatanya inden

yg katanya sparepart susah malah dapetinnya gampang

kaburrrr........

Tuh kemaren pak men ada yg ionik nya mogok... Lsg diganti baru.

Komennya seru "ini kan pak men kalo rakyat jelata gini gak?"

ya gitu lah um

mobilna sih enak, cuma ya dableg aja

mang apa bedanya 800jt mentri/ inpluencer sama orang biasa

makanya skrg dia orang nyomot senior toyota buat jadi COO

[newrubble]

disini ekonomi kerakyatan linear dgn subsidi yg sosialis ... ga ada bus skolah krn dianggap boros sama nambah polusi (ohiya annual sales output jualan mobil disini n skitaran ada di angka delapan sampai sepuluh persen dr populasi negara). anak skolah yg jarak tempuh ke skolah lbh dr 600meter di kasih jemput anter taxi atau kartu langganan transportasi umum - bus; boat; trem

fasilitas yg sama persis u anggota parlemen; menteri kabinet hingga pegawai negri sipil (tempat sy tinggal ga punya tentara meski anggota nato n punya pangkalan militer)

38~41% kendaraan yg terjual itu ev ... sisanya hybrid n biodiesel yg 100% fossilfree.

sopirtaxi ga pernah ngeluh penumpang sepi krn mrk punya captive market anak skolah menteri kabinet hingga pns. mobil yg mrk supirin ya spt di indo pd umumnya .... mrk yg cicil krn membership taxi adalah koperasi yg satu org satu saham (satu org ga bole lbh dr satu unit spy ga bisa jadi bandar kec mrk dirikan perusahaan taxi sendiri yg minimum fleet tiga unit n salah satu nya wajib ybs supir sendiri)

sopir taxi hingga sopir bus ga pegang duit kontan krn smua transaksi dgn tap kartu magnetik atau app based n taxi ga ada argometer krn sblm naik taxi kita bs download app nya n disitu bs kita liat brapa yg hrs dibayar ke tujuan termasuk brapa ongkos kalo sekedar sightseeing tanpa tujuan ~ ada yg per 30 menit hingga itungan jam.

blm pernah liat org susah dapet taxi saat rush hour n ini bkn cuma disini sj tapi juga di sputaran skandinavia. turis yg baru dateng n ga tau gmn cara app taxi bisa ambil uber / bold / lainnya.

mobil yg abis masa pakai (mis tesla thn 2015 kebawah) udah mulai scrap atau kalo masih mo lanjut bisa ganti baterai (harga + ongkos pasang termasuk ongkos kir di subsidi 98%). recharging ev gratis ada dimanapun n yg bayar ada di byk tempat.

btw pajak penghasilan disini antara 35% (sweden) termurah hingga 48% (tanahes) termahal. mulai 2021 listrik (kata org indo PLN) gratis hingga 300ribu watt per hari rumahtangga maupun bisnis krn disini spt di indo .... geothermal bgitu melimpah n kalo ga rajin-rajin di sedot bisa meledak tuh volcanic points