Ga lolos uji emisi sukarela -> tilang

[pengendiesel]

Yes betul, sumber populasi ya manusia2 ini. Sebenernya manusia itu parasit di dunia. Makanya jgn punya anak banyak2. Disini nganggur dikit hiburannya bikin anak. Rumah lantainya masih tanah liat anaknya bisa 5-7 orang, trus beli kuota pas2an, maen medsos ngebully orng2 yg childfree

Kalo ngeliat secara logika doang, indeed yes
Environment diserang manusia dari segala sisi. Kalo saya liat, yang mikir2 punya anak(banyak) ini di middle class. Yang level up sama low cenderung punya banyak anak.

Belom lagi ditambah sifat serakah kita,ada duit lebih beli rumah yang gak pernah ditempatin,beli mobil yang jarang2 dipake,beli moge yang 5 taon odonya jalan 5 ribu km. Ada waktu lebih,cek sosmed,forum sm dll.....yang mana semua ini menghabiskan lebih banyak sumber daya alam.

[KielConstantine]

Gw rencana mau standarin knalpot mpv truk berkabin nehh… males aj misal lagi jalan tiba2 di priwitin pakpol. Pas di test kg lulus emisi keknya

[kendibocor]

Gw rencana mau standarin knalpot mpv truk berkabin nehh… males aj misal lagi jalan tiba2 di priwitin pakpol. Pas di test kg lulus emisi keknya

Kd ente uda remap kan om? Uda catless? Pasang lg catnya om, tp tar jd lemot

Paling bener gulung aja lah Kdnya jg. Ganti E63 yg kemaren itu standaran uda super kenceng, gawsa modif2 lg, pasti lulus uji emisi

[farizfsa]

Gw rencana mau standarin knalpot mpv truk berkabin nehh… males aj misal lagi jalan tiba2 di priwitin pakpol. Pas di test kg lulus emisi keknya

keknya terakhir uji emisi si audi disel lolos dgn mudah pas taun 2021 di galakin emisi, taunya anget2 pup kucing
disel yang di tes cuma opasitas %HSU si asep knalpot ambang batas 50. audi ane tuwir hasil uji cuma di 6.2 di rpm 4750

jd kayanya santai aja kali ya wkwk

[b0ku]

keknya terakhir uji emisi si audi disel lolos dgn mudah pas taun 2021 di galakin emisi, taunya anget2 pup kucing
disel yang di tes cuma opasitas %HSU si asep knalpot ambang batas 50. audi ane tuwir hasil uji cuma di 6.2 di rpm 4750

jd kayanya santai aja kali ya wkwk

GE8 saya aja yang kemaren taon kagak lulus aja santuy

[Or4cle]

Polusi udara + uji emisi itu appetizer,
Nanti ditampilkan main course, Pertamax Green 92 & kemungkinan lebih mahal dari pertalite (yang akan dihilangkan)

[MSU]

Polusi udara + uji emisi itu appetizer,
Nanti ditampilkan main course, Pertamax Green 92 & kemungkinan lebih mahal dari pertalite (yang akan dihilangkan)

pernah baca di mana ya....ahok infonya blm tau rencana ini, presiden jg ga tau...abis itu ada berita lagi sumber etanolnya ternyata juga ga banyak
jadi mungkin hanya angan2 kayak bikin biodiesel

[kendibocor]

Polusi udara + uji emisi itu appetizer,
Nanti ditampilkan main course, Pertamax Green 92 & kemungkinan lebih mahal dari pertalite (yang akan dihilangkan)

pernah baca di mana ya....ahok infonya blm tau rencana ini, presiden jg ga tau...abis itu ada berita lagi sumber etanolnya ternyata juga ga banyak
jadi mungkin hanya angan2 kayak bikin biodiesel

Lah trus yg tau siapa om?

[fansdiesel]

Pertalite hilang. Bensin makin mahal ujungnya jualan motor mobil listrik...

Padahal listrik siap siap mau naik juga

[b0ku]

Pertalite hilang. Bensin makin mahal ujungnya jualan motor mobil listrik...

Padahal listrik siap siap mau naik juga

ya gak bakalan laku juga karena gak flexible dan juga gak jelas daya tahannya kumat2xan apalagi batrenya bisa 5jt keatas di toped banyak jual batre replacementnya, ngojek aja malah rugi pake motor listrik karena jarak kerjanya terbatas......

[darrelund]

Gw rencana mau standarin knalpot mpv truk berkabin nehh… males aj misal lagi jalan tiba2 di priwitin pakpol. Pas di test kg lulus emisi keknya

pasang apa tu yg bisa switch" map, knop nya sembunyiin di glovebox aja

emisi pake map standar aja, biar std fabriek

pulang pake map yg ganas

[darrelund]

Si lord emang bener punya bagian di pertambangan ya? Pantesan aja EV mulu ngomongannya. Ya balik lg gawsa berharap banyak ama govt wakanda. Wakanda kan apa2 jalan kalo uda viral dulu. Mutusin apa2 ga ada scientific studynya, tambal sulam doang untuk ngatasin masalah. Ga cuman masalah polusi, dari dlu ngatasin masalah kemacetan jg ngasal tambal sulam doang. Deket rumah ane aja ada jalan tiba2 dibikin 1 arah, yg tadinya lancar malah bikin kemacetan. Sampe sekarang ga ada di revisi balik lg. Trus liat aja tuh klp gding depan moi gara2 pintu tol ga karuan macetnya, bisa2nya yg dlu 4 jalur aja uda macet skrng dibikin bottleneck dari 4 jalur jadi 2 jalur
Kalo mo blg polusi kendaraan, flow kendaraan aja ga lancar, banyak yg stuck di jalan gmn gamau jd polusi lg. Emang penyelesaian paling gampang nyalahin masyarakat gamau pake transport umum

mang siapa lg yg gembar gembor sampe ktmu yilong musk segala

ujungnya jg ke india

makanya oe blg, dimari tu short term tambal sulam doank

periode ini apa, selanjutnya bisa beda lg. bukannya perkembangan berlanjut malah bikin baru

ya semrawut lah jd nya

tp kan klo ga gitu dibilang ga kerja

Gw kemaren iseng liat google map, kalo dr rumah ke tempat kerja naek kendaraan umum 2,5 jam sedangkan kalo naek motor/mobil 45-60 mnt. Kalo mampu punya kendaraan pribadi, siapa yg mao naek kendaraan umum kalo kaya gitu. Bolak balik ke rumah 5 jam sendiri, peduli setan dengan polusi yg ada 5 jem tiap hari dijalan mati muda gara2 stress

valid ini um

oe kmrn coba" iseng naik LRT jabodebek

setelah itung" total perjalanan "kondisi ideal" start to finish

LRT total 70menit , naek mobil 25 menit

mana ke LRT nya jg ttp harus naek mobil klo mau cepet, itu ud makan waktu 10 menit

sama aja dong yak

belom LRT ini krn masi baru off waktu nya bisa 10-20 menit, kan edun

[darrelund]

nggak beda sama jaman kopat kopet.

gak pake scientific study, tp nemu aja cara buat "ngebisnisin".

tes covid berbayar mandiri (gak beda dgn uji emisi mandiri).

padahal di negara maju tesnya gratis apa malah murah sekali.

emang prinsip govt officials dimari

"setiap ada krisis selalu ada kesempatan (buat ngecuan)"

emisi jg kmrn turun cuma grgr ada KTT doank, lumayan AQI turun 30-40 poin dibanding hari reguler

kerasa jg bedanya, udara jauh lebi ringan rasanya

itupun cuma sehari doank, abis tu sampe skrg ud kumat lg

emg pedulina cuma sama KTT, heran

[walid_007]

teringat berjalan sore di kota semarang., ada bus trans semarang/ transkota?cmimw

kebul banged sampe rasanya tu asep masuk ke kabin

hahaha

[kendibocor]

Gw kemaren iseng liat google map, kalo dr rumah ke tempat kerja naek kendaraan umum 2,5 jam sedangkan kalo naek motor/mobil 45-60 mnt. Kalo mampu punya kendaraan pribadi, siapa yg mao naek kendaraan umum kalo kaya gitu. Bolak balik ke rumah 5 jam sendiri, peduli setan dengan polusi yg ada 5 jem tiap hari dijalan mati muda gara2 stress

valid ini um

oe kmrn coba" iseng naik LRT jabodebek

setelah itung" total perjalanan "kondisi ideal" start to finish

LRT total 70menit , naek mobil 25 menit

mana ke LRT nya jg ttp harus naek mobil klo mau cepet, itu ud makan waktu 10 menit

sama aja dong yak

belom LRT ini krn masi baru off waktu nya bisa 10-20 menit, kan edun

Iya om, blm lg ga keintegrasi blas tuh moda transportasi. Dari rmh ane musti jalan ke stasiun buswae terdekat 15 mntan, ga ada trotoar. Jalan pinggir jalan yg ada kalo ga diserempet laler ijo ya dijambret
Mo naek motor/sepeda ke terminal buswaenya ga ada parkiran. Trus 3x ganti bus, ditengah2 ada musti jalan kaki 20mnt. Sampe tempat kerja mampus duluan

[vanosz]

Gw rencana mau standarin knalpot mpv truk berkabin nehh… males aj misal lagi jalan tiba2 di priwitin pakpol. Pas di test kg lulus emisi keknya

Kd ente uda remap kan om? Uda catless? Pasang lg catnya om, tp tar jd lemot

Paling bener gulung aja lah Kdnya jg. Ganti E63 yg kemaren itu standaran uda super kenceng, gawsa modif2 lg, pasti lulus uji emisi

dilema ya,

knalpot standar aja,cabut cc,


ane aja yang mau lanjut modif monster,pokoe gak mau ganti knalpot,berisik malu ky bocil brataktaktak,



btw,

drpd e63 amg nanti jadi beban perasaan krn harian bensinnya 1:2,

mending bayarin oonda RS R limited edition,kencang tapi minumnya 1:7,seborosnya 1:6 ah

punya ane jarang jalan nih,2 minggu gak gerak tuh di garasi,

5 bulan br 2ribu km,sangat jarang mobil ane kilometer dikit,

tau nih mau keluarin apa gak hari ini,

[fl4b1e]

Akhirnya dlam 2 Minggu ini dah berhasil uji emisi.

Di XL7 sih dengan mudahnya lulus. Sempet baca2 gimana sih baca yg bener hasil uji emisi ini. Monggo sihuw yg lebih paham memberi input kalau saya salah.

1. HC 0.9 dari Threshold 100 pom yg katanya sih mengindikasikan bensin yang ga berhasil terbakar

2. CO 0.01,% dari threshold 0.5%. Kalau ga salah CO ini menunjukkan mobil ini dalam kondisi irit ya.. harusnya CO ini mendekati 0 yg menunjukkan catalytitic converter nya ok

3. Yang ga diatur sama pemerintah CO2 ini 15.2 persen, kalau saya baca2 co2 mengindikasikan bahwa pembakarannya sempurna atau ngga. Katanya ini baiknya diatas 12 persen. Ini ga ada ada di aturan aturan pemerintah.

4. Oksigen 0.13 persen.. katanya sih kalau diatas 2.5 persen, artinya exhaust manifolnya ada kebocoran. Tapi ini gak ada di aturan pemerintah.

5. Lambda atau AFR. Kabarnya sih yang bagus 1, kalau di mobil saya 1.0005.

Nah yang susah tuh motor Lexi saya. Padahal motor baru aja dah di servis, bersihin filter udara, servis cvt Dan throttle body Serra ganti ololi eh hc dan co diatas ambang dikit awalnya. Akhirnya setelah pengujian kedua baru deh di bawah ambang.

1. hC 335 pp. Ambang 1000 pom
2. CO 1.5 persen dari ambang 3 persen.
3. C02 13.2 persen ini harusnya fine ya meski ga diatur
4. Oksigen1.21 persen
5 lambda 0.997 persen

Yaa.. diluar masalah batas uji emisi, harusnya artinya 2 kendaraan saya ini sehatlah yaa

[ilhami]

Saya rasa pohon-pohon di jalan protokol ditanam lagi aja, yang daunnya besar-besar dan rindang. Jadi polusi bisa dikurangi. Kalau trotoar lebar pasti banyak space untuk pohon besar juga. Jangan pakai pohon palem yang nggak teduh.

[kendibocor]

Akhirnya dlam 2 Minggu ini dah berhasil uji emisi.

Di XL7 sih dengan mudahnya lulus. Sempet baca2 gimana sih baca yg bener hasil uji emisi ini. Monggo sihuw yg lebih paham memberi input kalau saya salah.

1. HC 0.9 dari Threshold 100 pom yg katanya sih mengindikasikan bensin yang ga berhasil terbakar

2. CO 0.01,% dari threshold 0.5%. Kalau ga salah CO ini menunjukkan mobil ini dalam kondisi irit ya.. harusnya CO ini mendekati 0 yg menunjukkan catalytitic converter nya ok

3. Yang ga diatur sama pemerintah CO2 ini 15.2 persen, kalau saya baca2 co2 mengindikasikan bahwa pembakarannya sempurna atau ngga. Katanya ini baiknya diatas 12 persen. Ini ga ada ada di aturan aturan pemerintah.

4. Oksigen 0.13 persen.. katanya sih kalau diatas 2.5 persen, artinya exhaust manifolnya ada kebocoran. Tapi ini gak ada di aturan pemerintah.

5. Lambda atau AFR. Kabarnya sih yang bagus 1, kalau di mobil saya 1.0005.

Nah yang susah tuh motor Lexi saya. Padahal motor baru aja dah di servis, bersihin filter udara, servis cvt Dan throttle body Serra ganti ololi eh hc dan co diatas ambang dikit awalnya. Akhirnya setelah pengujian kedua baru deh di bawah ambang.

1. hC 335 pp. Ambang 1000 pom
2. CO 1.5 persen dari ambang 3 persen.
3. C02 13.2 persen ini harusnya fine ya meski ga diatur
4. Oksigen1.21 persen
5 lambda 0.997 persen

Yaa.. diluar masalah batas uji emisi, harusnya artinya 2 kendaraan saya ini sehatlah yaa

Jauh ya emisi motor sama mbl. Motor tuh ga diwajibkan ikutin std emisi euro ya?

[mkamil]

Akhirnya dlam 2 Minggu ini dah berhasil uji emisi.

Di XL7 sih dengan mudahnya lulus. Sempet baca2 gimana sih baca yg bener hasil uji emisi ini. Monggo sihuw yg lebih paham memberi input kalau saya salah.

1. HC 0.9 dari Threshold 100 pom yg katanya sih mengindikasikan bensin yang ga berhasil terbakar

2. CO 0.01,% dari threshold 0.5%. Kalau ga salah CO ini menunjukkan mobil ini dalam kondisi irit ya.. harusnya CO ini mendekati 0 yg menunjukkan catalytitic converter nya ok

3. Yang ga diatur sama pemerintah CO2 ini 15.2 persen, kalau saya baca2 co2 mengindikasikan bahwa pembakarannya sempurna atau ngga. Katanya ini baiknya diatas 12 persen. Ini ga ada ada di aturan aturan pemerintah.

4. Oksigen 0.13 persen.. katanya sih kalau diatas 2.5 persen, artinya exhaust manifolnya ada kebocoran. Tapi ini gak ada di aturan pemerintah.

5. Lambda atau AFR. Kabarnya sih yang bagus 1, kalau di mobil saya 1.0005.

Nah yang susah tuh motor Lexi saya. Padahal motor baru aja dah di servis, bersihin filter udara, servis cvt Dan throttle body Serra ganti ololi eh hc dan co diatas ambang dikit awalnya. Akhirnya setelah pengujian kedua baru deh di bawah ambang.

1. hC 335 pp. Ambang 1000 pom
2. CO 1.5 persen dari ambang 3 persen.
3. C02 13.2 persen ini harusnya fine ya meski ga diatur
4. Oksigen1.21 persen
5 lambda 0.997 persen

Yaa.. diluar masalah batas uji emisi, harusnya artinya 2 kendaraan saya ini sehatlah yaa

Jauh ya emisi motor sama mbl. Motor tuh ga diwajibkan ikutin std emisi euro ya?

kalau dari artikel online per 1 agustus 2013 roda dua baru harus memenuhi syarat euro 3.

Tapi harusnya ini disesuaikan lagi, kalau bisa sama atau lebih tinggi dari roda empat yang euro 4 karena populasi lebih besar dan kepadatan roda dua lebih tinggi, misalnya Dalam kondisi macet footprint roda empat bisa setara 4-6 roda dua.

[fl4b1e]

Akhirnya dlam 2 Minggu ini dah berhasil uji emisi.

Di XL7 sih dengan mudahnya lulus. Sempet baca2 gimana sih baca yg bener hasil uji emisi ini. Monggo sihuw yg lebih paham memberi input kalau saya salah.

1. HC 0.9 dari Threshold 100 pom yg katanya sih mengindikasikan bensin yang ga berhasil terbakar

2. CO 0.01,% dari threshold 0.5%. Kalau ga salah CO ini menunjukkan mobil ini dalam kondisi irit ya.. harusnya CO ini mendekati 0 yg menunjukkan catalytitic converter nya ok

3. Yang ga diatur sama pemerintah CO2 ini 15.2 persen, kalau saya baca2 co2 mengindikasikan bahwa pembakarannya sempurna atau ngga. Katanya ini baiknya diatas 12 persen. Ini ga ada ada di aturan aturan pemerintah.

4. Oksigen 0.13 persen.. katanya sih kalau diatas 2.5 persen, artinya exhaust manifolnya ada kebocoran. Tapi ini gak ada di aturan pemerintah.

5. Lambda atau AFR. Kabarnya sih yang bagus 1, kalau di mobil saya 1.0005.

Nah yang susah tuh motor Lexi saya. Padahal motor baru aja dah di servis, bersihin filter udara, servis cvt Dan throttle body Serra ganti ololi eh hc dan co diatas ambang dikit awalnya. Akhirnya setelah pengujian kedua baru deh di bawah ambang.

1. hC 335 pp. Ambang 1000 pom
2. CO 1.5 persen dari ambang 3 persen.
3. C02 13.2 persen ini harusnya fine ya meski ga diatur
4. Oksigen1.21 persen
5 lambda 0.997 persen

Yaa.. diluar masalah batas uji emisi, harusnya artinya 2 kendaraan saya ini sehatlah yaa

Jauh ya emisi motor sama mbl. Motor tuh ga diwajibkan ikutin std emisi euro ya?

kalau dari artikel online per 1 agustus 2013 roda dua baru harus memenuhi syarat euro 3.

Tapi harusnya ini disesuaikan lagi, kalau bisa sama atau lebih tinggi dari roda empat yang euro 4 karena populasi lebih besar dan kepadatan roda dua lebih tinggi, misalnya Dalam kondisi macet footprint roda empat bisa setara 4-6 roda dua.

Kalau dari prinsip esg setuju om tuk euro 4.

Kaget juga liat ambang batas antara motor sama mobil lumayan jauh. Dan bener keinget jumlah penjualan motor sama mobil kayak 10 banding 1 kalau ga salah.

Tapi jujur aja, saya rada kaget lho pas tes awal ga lolos.. karena mesin, knalpot, cvt standar semua. BBM dah pakai V-Power (Ron 95) karena liat kompresi yang dah 1:11.3 kalau ga salah. Sama ya habis beneran service dan tune up. CVT, throttle body, carbon clean.

Jadi rada pesimis ya mayoritas motor pada mudah lolos uji emisi ini sebnernya.

Btw, pas ga lulus pertama, jadi niatan tuker tambah aja ke motor listrik.. Tapi tunggu Polytron TRex keluar ajalah.. wwwkwwk..

[MSU]

https://news.detik.com/berita/d-6924301 ... u-diservis

Polisi mengubah sistem penindakan terhadap kendaraan di Jakarta yang tidak lolos uji emisi. Kini, pengendara yang tak lolos uji emisi tidak akan lagi ditilang.
"Iya untuk ke depan tidak ditilang (yang) tidak lulus," kata Irwasda Polda Metro Jaya yang juga Kasatgas Pengendalian Polusi Udara, Kombes Nurcholis saat dihubungi, Senin (11/9/2023).

Baca artikel detiknews, "Kendaraan Tak Lolos Uji Emisi Kini Tak Akan Ditilang, tapi Diimbau Diservis" selengkapnya https://news.detik.com/berita/d-6924301 ... u-diservis.

Download Apps Detikcom Sekarang https://apps.detik.com/detik/

[vanosz]

ane uji emisi kamis kmrn,

mobil gak pernah servis,pigibak,biosolar,oli pake murahan beli tokped atau bli bi,

mungkin krn harian sering nyenderin jarum sepet kepojok kanan bawah walo gak lewatin angka 200 itu yang bikin sehat ini mobil,
padahal kilometer udah gondrong,

ini yang ke 2 x nih lulus uji emisi,pertama taun 2021,

Screenshot_20230916_053353_Gallery.jpg

[ilhami]

https://otomotif.kompas.com/read/2023/1 ... -kendaraan

sebagai berikut;
1. Mobil bensin tahun produksi di bawah 2007, wajib memiliki kadar CO2 di bawah 3,0 persen dengan HC di bawah 700 ppm
2. Mobil bensin tahun produksi di atas 2007, wajib memiliki kadar CO2 di bawah 1,5 persen dengan HC di bawah 200 ppm
dst

Ini sulit nggak ya?
kalau plat nya D atau F misalnya, juga diperiksa ?