Berapa besar owning cost sebuah sports car?

[b0ku]

klo suspensi bener lader frame masih bisa lumayan oke klo buat ngebut belokan di tol gan.


sekelas jaz pasti di makan gans,


tkadang jaz ini bisanya nguber aja berharap ketemu jalan padat merayap,


fortuner itu bentuk tapaknya lebar loh,tinggal benerin suspensi aja,

salah gans,mesin kencang klo dibilang mau kemana,


kodrat mesin kencang itu dibawa santui oke,dibawa ngebut oke,

apalg diesel buat harian oke,ngebut oke,selalu ngisi,


klo bensin bukan kelas sport beuh,cuma sugesti gans,

mesin jaz di puter sampe jungkir balik ya sensasinya cuma berharap jalan padat merayap selap selip aja,


cuma kan biasanya driver oonda mirip sir repair plisur,

mobilnya fun drive dan kencang terbaik sejagat raya,


nah hari ini mau isi bensin oonda rs yang mau ane jual ke agans nih,


itu di gas setirnya godek bisa ky uler bodinya,

sebagu2snya tuh suspensi ladder prame tetepa aja pelan understerr kenceng oversterr wong chasisnya berat

gak presisi kayak ge8 response cepet tapi body ngikut kagak oversterr ama understeer

ya ngarep2x jalan rame sama tikungan lah kayak dulu ane pernah jebak dakar di tomang ampir mau nubruk trotoar lagian nyolot nempel2x di belakang liat pembatas jalur cepet sama lambat saya gas kenceng aja ud deket saya buang ke kiri tiba2x lsg kedengeran bunyi rem kenceng

abis itu tuh dakar di belakang saya cuma pelan2x untung bawa CRV coba freed keknya bisa nyangsang doi di trotoar

justru lebarnya itu nyusahin om bokap saya aj pilih exced karenafortuner gak masuk di garasi dia radius putar lebih gede, pajero mah sadis yaris bakpao aja kalah gampangan manuver pajero di tempat sempit di banding yaris

ya kalo jazz emang ngarepnya mobil buat di hajar RPMnya doank mau remap aja masih mikir2x takut tenaganya kegdedean ntar funnya berkurang justru powernya boyo itu bikin dia gampang di handle di tikungan kan kita mau manuver bak sembalap pro tanpa resiko crash naek mobil chasis kuat tapi power loyo lah

honda type R ya om??? coba sini ane check list mobil impian ane

E36 323
FREED PSD DOUBLE BLOWER
CIVIC FB K24 RM / CIVIC NOUVA K24 RM
JAZZ GE8 S L15B CRV TURBO + SPOON TURBO
OLD AMERICAN V8 STANG/VETTE C2


GAK ada type R om

skip lah males bayar pajak 20jeti ane kan gak sultan kek om

dikasih pun ane jual gak sanggup bayar pajak 20jt setahun mana rela

beneran om kalo ane haus power budget beli ge8+modif abis 200jtan itu bisa buat beli 325I E46/E90 sama bener2xinya om

[vanosz]

klo suspensi bener lader frame masih bisa lumayan oke klo buat ngebut belokan di tol gan.


sekelas jaz pasti di makan gans,


tkadang jaz ini bisanya nguber aja berharap ketemu jalan padat merayap,


fortuner itu bentuk tapaknya lebar loh,tinggal benerin suspensi aja,

salah gans,mesin kencang klo dibilang mau kemana,


kodrat mesin kencang itu dibawa santui oke,dibawa ngebut oke,

apalg diesel buat harian oke,ngebut oke,selalu ngisi,


klo bensin bukan kelas sport beuh,cuma sugesti gans,

mesin jaz di puter sampe jungkir balik ya sensasinya cuma berharap jalan padat merayap selap selip aja,


cuma kan biasanya driver oonda mirip sir repair plisur,

mobilnya fun drive dan kencang terbaik sejagat raya,


nah hari ini mau isi bensin oonda rs yang mau ane jual ke agans nih,


itu di gas setirnya godek bisa ky uler bodinya,

sebagu2snya tuh suspensi ladder prame tetepa aja pelan understerr kenceng oversterr wong chasisnya berat

gak presisi kayak ge8 response cepet tapi body ngikut kagak oversterr ama understeer

ya ngarep2x jalan rame sama tikungan lah kayak dulu ane pernah jebak dakar di tomang ampir mau nubruk trotoar lagian nyolot nempel2x di belakang liat pembatas jalur cepet sama lambat saya gas kenceng aja ud deket saya buang ke kiri tiba2x lsg kedengeran bunyi rem kenceng

abis itu tuh dakar di belakang saya cuma pelan2x untung bawa CRV coba freed keknya bisa nyangsang doi di trotoar

justru lebarnya itu nyusahin om bokap saya aj pilih exced karenafortuner gak masuk di garasi dia radius putar lebih gede, pajero mah sadis yaris bakpao aja kalah gampangan manuver pajero di tempat sempit di banding yaris

ya kalo jazz emang ngarepnya mobil buat di hajar RPMnya doank mau remap aja masih mikir2x takut tenaganya kegdedean ntar funnya berkurang justru powernya boyo itu bikin dia gampang di handle di tikungan kan kita mau manuver bak sembalap pro tanpa resiko crash naek mobil chasis kuat tapi power loyo lah

honda type R ya om??? coba sini ane check list mobil impian ane

E36 323
FREED PSD DOUBLE BLOWER
CIVIC FB K24 RM / CIVIC NOUVA K24 RM
JAZZ GE8 S L15B CRV TURBO + SPOON TURBO
OLD AMERICAN V8 STANG/VETTE C2


GAK ada type R om

skip lah males bayar pajak 20jeti ane kan gak sultan kek om

dikasih pun ane jual gak sanggup bayar pajak 20jt setahun mana rela

beneran om kalo ane haus power budget beli ge8+modif abis 200jtan itu bisa buat beli 325I E46/E90 sama bener2xinya om

br ingat ada nih trit,



ya jaz itu cuma jalan rame aja,

zaman ane punya jaz pernah selap selip sampe geser loncat blakang krn paksa uber uberan,


klo ktemu jalan yang agak lancar tetap aja di tebas fortuner,apalg mesin 2.8..

enak nyetir mobil yang tenaganya itu gede,


ane juga punya mobil yg handlingnya superb,filosofi the art of driving,
udah lama ane kandangin gans,dipanasin aja kagak udah 2minggu,
maklum nguli,pergi pagi pulang malam,lelah

tapi tetap enak mobil yang tenaganya gede,apalg bisa gecol,jd selalu olahraga jantung gans,biar sehat gans,

sensasinya beda gans,



main mobil sih gak perlu di itung brp habis,


masih bersyukur bisa bayar pajak mahal gans,impian banyak orang,

malah rejekinya nanti makin deras gans,

bnyk orang sudah nunggak malah gans,

fakboi oonda sejati harus rasain punya tipe tertinggi gans,

[b0ku]

br ingat ada nih trit,



ya jaz itu cuma jalan rame aja,

zaman ane punya jaz pernah selap selip sampe geser loncat blakang krn paksa uber uberan,


klo ktemu jalan yang agak lancar tetap aja di tebas fortuner,apalg mesin 2.8..

enak nyetir mobil yang tenaganya itu gede,


ane juga punya mobil yg handlingnya superb,filosofi the art of driving,
udah lama ane kandangin gans,dipanasin aja kagak udah 2minggu,
maklum nguli,pergi pagi pulang malam,lelah

tapi tetap enak mobil yang tenaganya gede,apalg bisa gecol,jd selalu olahraga jantung gans,biar sehat gans,

sensasinya beda gans,



main mobil sih gak perlu di itung brp habis,


masih bersyukur bisa bayar pajak mahal gans,impian banyak orang,

malah rejekinya nanti makin deras gans,

bnyk orang sudah nunggak malah gans,

fakboi oonda sejati harus rasain punya tipe tertinggi gans,

emang gak perlu itung abis berapa om........











belinya sama modifnya..........................



gak mikir saya kalo suka mampu ya saya sikat karena itu pengeluaran 1X keluar gak jadi beban tahunan coba kalo pajak mahal gitu tiap tahun kudu bayar males banget, mendingan duitnya buat modif atau modal beli mobil lagi karena jadi barang dan asset mau dijual harga jatoh tapi duit bisa balik lah bagus harga kena goreng atau jd investasi, kalo buat bayar pajak kan ibaratnya kayak makan mewah sama aja jadi kotoran, sapa tau lama2x saya jadi pedagang kedok kollektor cuan cuan cuan.........

lagian kayak pajero buntut2xnya ane malah lebih banyak nikmatin zona turbo lagnya dengerin raungan mesin diesel sambil bawa sante lama2x enak juga nyender tangan ke jendela kanan bak supir truk............lucunya pajero saya malah jadi supir truck wannabe....

[ChZ]

jadi ni piye dari bahas porse terus berdebat selera lederprem vs jazz

jadi om TSnya udah mutusin belum akuisisi porse nya

[kendibocor]

jadi ni piye dari bahas porse terus berdebat selera lederprem vs jazz

jadi om TSnya udah mutusin belum akuisisi porse nya

Om ts ganti haluan lg mempertimbangkan fortie or jazz modif kayaknya

[Suryaputra]

jadi ni piye dari bahas porse terus berdebat selera lederprem vs jazz

jadi om TSnya udah mutusin belum akuisisi porse nya

Om ts ganti haluan lg mempertimbangkan fortie or jazz modif kayaknya

Ipah Dijel Matic

[b0ku]

jadi ni piye dari bahas porse terus berdebat selera lederprem vs jazz

jadi om TSnya udah mutusin belum akuisisi porse nya

Om ts ganti haluan lg mempertimbangkan fortie or jazz modif kayaknya

jgn2x ud beli 335I F30

gaya dapet ngebut dapet tiap weekend bisa ngedrift..........

bisa ngedate sambil bawa calon mertua lagi nikmat mana yang dia dustakan.........

[vanosz]

br ingat ada nih trit,



ya jaz itu cuma jalan rame aja,

zaman ane punya jaz pernah selap selip sampe geser loncat blakang krn paksa uber uberan,


klo ktemu jalan yang agak lancar tetap aja di tebas fortuner,apalg mesin 2.8..

enak nyetir mobil yang tenaganya itu gede,


ane juga punya mobil yg handlingnya superb,filosofi the art of driving,
udah lama ane kandangin gans,dipanasin aja kagak udah 2minggu,
maklum nguli,pergi pagi pulang malam,lelah

tapi tetap enak mobil yang tenaganya gede,apalg bisa gecol,jd selalu olahraga jantung gans,biar sehat gans,

sensasinya beda gans,



main mobil sih gak perlu di itung brp habis,


masih bersyukur bisa bayar pajak mahal gans,impian banyak orang,

malah rejekinya nanti makin deras gans,

bnyk orang sudah nunggak malah gans,

fakboi oonda sejati harus rasain punya tipe tertinggi gans,

emang gak perlu itung abis berapa om........











belinya sama modifnya..........................



gak mikir saya kalo suka mampu ya saya sikat karena itu pengeluaran 1X keluar gak jadi beban tahunan coba kalo pajak mahal gitu tiap tahun kudu bayar males banget, mendingan duitnya buat modif atau modal beli mobil lagi karena jadi barang dan asset mau dijual harga jatoh tapi duit bisa balik lah bagus harga kena goreng atau jd investasi, kalo buat bayar pajak kan ibaratnya kayak makan mewah sama aja jadi kotoran, sapa tau lama2x saya jadi pedagang kedok kollektor cuan cuan cuan.........

lagian kayak pajero buntut2xnya ane malah lebih banyak nikmatin zona turbo lagnya dengerin raungan mesin diesel sambil bawa sante lama2x enak juga nyender tangan ke jendela kanan bak supir truk............lucunya pajero saya malah jadi supir truck wannabe....

nah itu,

pajak sih gak usah dipikirin gans,

yang penting udah ada dulu mobilnya,

malah pajak mahal begitu jd impian banyak orang loh gans,

ane walo jarang dipake tp hepi aja gans,

klo kbetulan ke garasi dalam ambil part truk di rak br ane liat,

keren,puas ati,


idup ini kesampaian gans,

ane fakboi sejati oonda,

harusnya agans liat oonda yg terbaru,cobain citi atau jaz gk,

ane aja td mau beli jaz yg tbaru klo masuk indo,tnyata di sembeleh di sini,

gelo



skrg hanya keker truk aja,enak buat harian

tadi mau sunmori pake truk 2.8 nih nyenderin jarum sepet lewatin angka sambil goyang kanan sampe ujung kiri,


krn oonda n the art of driving blm dipanasin 2minggu,


jd ngopi gelas gede dl dah,

mikir yg mana,

apa mau tes brembo GTS atau the art of driving yg selipannya bisa di tekuk kelempar,


galau dah ah ky trit ini,

Screenshot_20231112_071251_Gallery.jpg

[vanosz]

wah ini trit akhirnya gimana nih,


lanjutin infonya mastah agans agans mbah,

biar makin yakin ts,

biar tritnya idup krn akhirnya ada laporannya beli apa,

klo ane sih gak mudeng,

gak punya mobilnya,kelas sultan,gak berani komen cerewet,


ane cuma saranin truk diesel 2.8 aja,klo masih mikir biaya,

syukur tetradrive biar sedikit berkelas,


krn itu yang sudah ane pake buat kaum ky ane yg masih nguli babu mikirin biaya idup,

cocok bingit,truk rasa sport car,tapi masih keliatan wah dipandang,apalg bidadari syurgah lg demam pajero fortuner,

makin indehoi dah ah,sepoi sepoi mulu,


bisalah nelen mobil sedan bensin kelas unyu unyu cvt walo modifan juga oke ajalah,

[kendibocor]

Screenshot_20231113_093445_Instagram.jpg

Om TS kalo mo pors bungkus lah udah. Mo fortie, pakjeroh, njezz blm tentu bisa odo sampe segitu