Indonesian Automotive Discussion Forum
https://www.serayamotor.com/diskusi/
Makanya ane kapok beli motor Yamaho walaupun dijual tapi ga mau dibeli...uchychan wrote:Yowiss keren jga tuh wrna'a, lmyan lah 2minggu dr pd sy dulu indent bln juli smpe'a desember krn milih merah marun.. "̮ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ"̮
Roller pakai Dr. Pulley 11 gramnugroho bagor wrote:Ada yang tau gak ya up grade ringan suzuki sky wave,thaks
REalitinya nda mungkin 1:70 om, buat skutik.asudarsono wrote:Skuter Jepang pada pasang konsumsi bahan bakar 70 kpl. Jauh dibanding Vespa yg pasang 35-40 kpl. Mau pinjem Mio teman ha, sebenarnya bagaimana
mio mana nih... mio lama sih emang boros banget... tapi yang sudah injeksi sudah irit, tapi emang kalau mau dapet 1:70 mah mesti eco driving.... saya pakai mio J sudah hampir 4 bulan, rata2 bisa 1:50-an... cukup lah....VanzMatic wrote:REalitinya nda mungkin 1:70 om, buat skutik.asudarsono wrote:Skuter Jepang pada pasang konsumsi bahan bakar 70 kpl. Jauh dibanding Vespa yg pasang 35-40 kpl. Mau pinjem Mio teman ha, sebenarnya bagaimana
Waktu ane coba Miyo tante ane buat sehari... ampuuuunnn, DJ.... mendingan ane miara Force1 aja deh kalo SAMA aja borosnya ama motor 2 tak!
Sori om, bukan ane nyebar isu jelek, tapi ini bicara kenyataan aja kok. Buanyaak skali yang ngejual Miyo nya karena demennya ngocor di jalan....
Masih mendingan force1 ane duluu kemana mana lah, mesin udah korek stage 2 aja, dalkot masih dapet seliter untuk 35 km.
Betot abis sekencang2nya ampe 130, masih dapet 1:28.
Kalo cuman ganti CDI nggak ngaruh sama sekali kalo perangkat lainnya nggak dirubah Boss, malah kesannya buang duit untuk hal yang nggak worth it.nugroho bagor wrote:@rfarm »buih saya sdh kepala 4 ndan,yang ringan2 aja macam ganti apaan tu yg kayak ECU,yg plug n ply tu
om ambil honda vario technonya brp duit? cash atau kredit , dan dpt bonus apa aja?kapsul 97 wrote:numpang sharing ah ... kebetulan 1-2 bulan ini udah pake Vario Techni 125 PGM-FI Helm In, motor pertama ane dan matic hasil dari keringat sendiri, Alhamdulillah ^_^ ... pertama kali kepikiran emang mau nya ambil matic karena dengan kondisi jalanan Jakarta yang macet kayak sekarang untuk ambil motor laki (baca:kopling) ga tertarik sama sekali, toh motor ini ane pake emang hanya untuk commute rumah bekasi --> kantor sudirman PP dengan jarak pulang pergi kurang lebih 90KM ...
untuk keiritan pun cukup lumayan, kalau saya hitung sekitar 1:55-60, rute saya adalah 90KM/hari, dan bensin saya isi setiap 2.5 hari sekali, jadi memang karena jarak tempuh yang jauh dengan ukuran tangki yang demikian besar jadi rasanya kok kecil ya kapasitas nya ^_^
untuk tarikan pun okay banget (dari awal sampai sekarang pake Pertamax), kebetulan tipikal saya bawa motor ini gas selalu urut, walaupun diurut tanpa terasa speed 80KM/jam pun dengan mudah untuk dicapai, mesin halus, stabil, tidak ada getaran.
jadi kalau bisa di summary kan :
(+) : starter hybrid, bensin irit, tarikan okay, mesin halus, minim/tidak ada getaran
(-) : bobot motor berat, tinggi, tombol klakson dan sign tidak ergonomis, catalyc converter ngorok
sekian sharing nya, maap kalau bahasa nya aneh dan rancu, ga biasa testimoni macam bung Djay soal nya, tapi mudah2an membantu untuk referensi ..
tenang gan, yang ngorok itu bukan punya ente aja, punya ane juga, temen kantor ane ada yang pake dan ngorok juga, dijalanan ane dengerin juga pada ngorok ...Lucky11 wrote:Pcx sepertinya ga ada nyang ngorok,.untuk parian mongtor pario 125.sendiri kayaknya tidak semuanya ngorok kayaknya nyang punya ane dowang. yang ngoroknya.naudzubillah....
kebetulan ambil kredit dit dit Oom he he h ...reinhard_harley wrote:om ambil honda vario technonya brp duit? cash atau kredit , dan dpt bonus apa aja?kapsul 97 wrote:numpang sharing ah ... kebetulan 1-2 bulan ini udah pake Vario Techni 125 PGM-FI Helm In, motor pertama ane dan matic hasil dari keringat sendiri, Alhamdulillah ^_^ ... pertama kali kepikiran emang mau nya ambil matic karena dengan kondisi jalanan Jakarta yang macet kayak sekarang untuk ambil motor laki (baca:kopling) ga tertarik sama sekali, toh motor ini ane pake emang hanya untuk commute rumah bekasi --> kantor sudirman PP dengan jarak pulang pergi kurang lebih 90KM ...
untuk keiritan pun cukup lumayan, kalau saya hitung sekitar 1:55-60, rute saya adalah 90KM/hari, dan bensin saya isi setiap 2.5 hari sekali, jadi memang karena jarak tempuh yang jauh dengan ukuran tangki yang demikian besar jadi rasanya kok kecil ya kapasitas nya ^_^
untuk tarikan pun okay banget (dari awal sampai sekarang pake Pertamax), kebetulan tipikal saya bawa motor ini gas selalu urut, walaupun diurut tanpa terasa speed 80KM/jam pun dengan mudah untuk dicapai, mesin halus, stabil, tidak ada getaran.
jadi kalau bisa di summary kan :
(+) : starter hybrid, bensin irit, tarikan okay, mesin halus, minim/tidak ada getaran
(-) : bobot motor berat, tinggi, tombol klakson dan sign tidak ergonomis, catalyc converter ngorok
sekian sharing nya, maap kalau bahasa nya aneh dan rancu, ga biasa testimoni macam bung Djay soal nya, tapi mudah2an membantu untuk referensi ..
saya jg lg tertarik mau ambil tecno 125 neh.
Baru 250km hampir 1,bulan.kapsul 97 wrote:tenang gan, yang ngorok itu bukan punya ente aja, punya ane juga, temen kantor ane ada yang pake dan ngorok juga, dijalanan ane dengerin juga pada ngorok ...Lucky11 wrote:Pcx sepertinya ga ada nyang ngorok,.untuk parian mongtor pario 125.sendiri kayaknya tidak semuanya ngorok kayaknya nyang punya ane dowang. yang ngoroknya.naudzubillah....
emang beberapa ada yang bilang cacat produksi, tapi menurut ane sih bukan, karena itu sepertinya suara kipas radiatornya, ada katanya yang ganti kipas pake kipas vario lama tuh suara hilang, tapi ane lom sempet juga tanya ke bengkel ..
btw dah berapa KM vartech 125 nya ..?
Kemarin motor Sky Wave,saya ganti belt,roller,mangkuk kopling tapi kok masih getar2 di setang yarfarm wrote:Roller pakai Dr. Pulley 11 gramnugroho bagor wrote:Ada yang tau gak ya up grade ringan suzuki sky wave,thaks
Coil pakai Yamaha YZ
Busi pakai yang NGK Iridium
MJ pakai 135
PJ pakai 22,5
Oli pakai Elf Excellium DID 5W40
Dengan itu saja sudah bisa mempecundangi Jupiter Z kondisi standar.
coba pake kampas sentrifugal hayate mas, di banding sky wave kampas hayate lebih panjang permukaan kampasnya jadi permukaan bidang yang bergesekan lebih besar, efeknya getaran berkurangdayatcipete wrote:Kemarin motor Sky Wave,saya ganti belt,roller,mangkuk kopling tapi kok masih getar2 di setang yarfarm wrote:Roller pakai Dr. Pulley 11 gramnugroho bagor wrote:Ada yang tau gak ya up grade ringan suzuki sky wave,thaks
Coil pakai Yamaha YZ
Busi pakai yang NGK Iridium
MJ pakai 135
PJ pakai 22,5
Oli pakai Elf Excellium DID 5W40
Dengan itu saja sudah bisa mempecundangi Jupiter Z kondisi standar.
Kampas ganda ya,eh om dari SOC ya[/quote]nugroho bagor wrote:coba pake kampas sentrifugal hayate mas, di banding sky wave kampas hayate lebih panjang permukaan kampasnya jadi permukaan bidang yang bergesekan lebih besar, efeknya getaran berkurang
klo ikutan forumnya seh iya, tapi gak pernah kumpul2 he he ... kebetulan punya neng yate[/quote]hafizh wrote:Kampas ganda ya,eh om dari SOC yanugroho bagor wrote:coba pake kampas sentrifugal hayate mas, di banding sky wave kampas hayate lebih panjang permukaan kampasnya jadi permukaan bidang yang bergesekan lebih besar, efeknya getaran berkurang
Bgm om sdh di modif gimana nih,velg jari2 n ganti shock breker YSS ya,eh YSS ada gak sih yg muat ke sky wave[/quote]nugroho bagor wrote:klo ikutan forumnya seh iya, tapi gak pernah kumpul2 he he ... kebetulan punya neng yatehafizh wrote:Kampas ganda ya,eh om dari SOC yanugroho bagor wrote:coba pake kampas sentrifugal hayate mas, di banding sky wave kampas hayate lebih panjang permukaan kampasnya jadi permukaan bidang yang bergesekan lebih besar, efeknya getaran berkurang
Salam kenal om,kemarin sudah pasang YSS tapi emang lebih keras waktu lewat poldur gak nyaman,balik lagi ke standartrfarm wrote:Aku dari SOC juga dulu...tapi gak pernah kumpul kumpul juga Bro
